Ремень привода вспомогательных агрегатов.

Tambov_Wolf

Хм странно, у меня был обрыв на 55000 брал с Finis 1697763 за 3000 в эксисте (так сказали там)
Машина 12 года двигатель 1,6 - 125лс

pavel11111111

нет предела совершенству...

у вас по коду пробивается "комплект ремней" - наверно там еще есть ГРМ ,или прокладки..., по моему коду (и в шапке он тоже) - тупо один ремень генератора/помпы, стоит 800 руб оригинал. аналоги - от 300 р и выше.
можно искать по другому коду - 6PK1030

Tambov_Wolf

В коробке был один ремень , и железные приспособления скорее всего для установки ремня (ремень менял не сам и не видел сам процесс для чего они )

1697763 - это с приладой для установки ремня, 1692105 - это просто ремень

pavel11111111
2200 руб платить за бесполезные приблуды - имхо, бред.
тем более с помощью них внахалку одеть ремень - это надо постараться.
на 2-й стр описано, как менять ремень - ослабив генератор, я так менял, всего 30 минут и готово, без ямы (с приблудами только через яму, снять правое колесо и подкрылок... ... такой гемор)

тоже у меня случилась эта беда на пробеге 55150км...в 1500км от дома...да так удачно, в Туапсе на мосту через реку туапсе, в 250метров от СТО...разрыв сопровождался треском не понятного происхождения, я даж не понял что это?...потом загорелась лампа аккумулятора, потом поднялась стрелка температуры и запиликало все с надписью ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ОБРАТИТЕСЬ В СЕРВИС... подошел к парням на СТО, они помогли найти ремень (дал им остатки для образца) какой то корейский, и поставили его... ремень 700р, работа 500р...

на вопрос почему порвался, ответили НАВЕРНОЕ КАМЕНЬ ПОПАЛ...а там ХЗ...вроде все крутиться, свистов не было, но ремешок порвался не просто лопнув в одном месте, а как бы расслоился по ручейкам...

на прошлом фьюже такого не наблюдал, ремень там прошел 105тыс км и был поменян вместе с ГРМ...

Ребята, подскажите. У меня 2.0 GDI. Ремень генератора меняется как? В одних источниках пишут что есть натяжитель, в других источниках говорят о приспособе как и на 1.6. Я в командировке, доступа к авто нет, да и внимания на этот момент не обращал, решил в запас купить ремень, заодно и заранее узнать как это делается на 2.0.

Tambov_Wolf
Уверен, что не повредил его когда одевал? я как то рассказывал, что ремень можно одеть без приспособы, но велик шанс его повредить.

Уважаемые! Сегодня от нечего делать перечитал всю ветку, и вот, что выясняется: при выборе ремня для TiVCT 85/105/125 не учитывают одно обсоятельство: с кондеем двигатель или без. Согласно каталога для кондейного идет 1 692 105 (6РК1030), а для безкондейного 1 692 106 (6РК1019)

Albertus2012
я одевал ослабив генератор

mt762
без кондеев третьих фокусов штук 10 на верно выпущено...

mt762
Даже комплектация "ambiente"уже с кондеем...

Сколько ремней с гур ? Не считая грм

EBGEHu4
2 один маленький второй большой

Подскажите, а на каком пробеге рекомендована замена ремня?

Tambov_Wolf:

Albertus2012 я одевал ослабив генератор

Именно этот способ не самый лучший решил я для себя. Я одевал таким образом ремень пару раз (с новым надо повозиться при установке, желательно вдвоем и есть риск повредить сам ремень ). Обратил внимание, что генератор до конца не встаёт как был, если ставить новый ремень. Это видно по кольцам на посадочных отверстиях, гена висит на пару мм под уклон. Не думаю что такой несущественный перекос как то влияет на работу - но мне не понравилось. ИМХО такой вариант подходит если снять старый ремень (для каких то работ) потом ставить его обратно. Знаю знаю, сейчас знатоки завопят как снимать??? по мануалу ремень срезается и ставится новый - везде так написано... !!! Срезайте, пишу не для вас. Ну так вот. Ремень растянутый и натягивается геной без проблем и можно поставить даже одному. Для нового ремня самое оптимальное для самостоятельной замены нужна приспособа (вернее комплект из 3 штук.)

В моем случае нужны только 2 штуки (на фото под номером 1)
Смысл понятен на фото:

Гена крепиться как надо и потом с этими штуками ремень одевается за 2 минуты, без риска его повредить и можно одному. Единственное надо 2 ключа рожковых ( на фото один почему то).
Ну а тем у кого 2 вспомогательных ремня понадобиться ещё и 3-тья штука из набора приспособ.
Она помогает таким образом:

По своему опыту скажу, что штуки нужные и они многоразовые. Достались бонусом к новому генератору.
Всё сугубо имхо.

Albertus2012
РЕмень с этими штуками стои 4 к рублей..,в сервисе ремень + замена тянут на 2200.Способ со снятием верхней шпильки и болта более рабоче крестьянский...

armtek
внимательно читал?

При пробеге 116 т.км при заводке по утрам стали появляться необычные звуки из-под капота. В связи с чем вопрос к знатокам по 2.0 GDI : есть ли натяжитель ремня, ресурс ремня (и ролика при наличии), их коды, возможность самостоятельной замены.
Перечитал всю ветку ответа не нашел...

http://avtozam.com/ford/focus/meniaem-remen-gen...i/#h2_5

Вот здесь нашел новый способ замены ремня генератораамена - откручивается не генератор, а шкив помпы. Если верить видео, то этот способ гораздо проще. Для особо умных поясняю: устройство двигателей ФФ2 и ФФ3 идентично. Сам проверить этот способ пока не могу, ремень, слава богу цел.

Согласно каталога Континенталя на двигатель 1,6 с ГУР идет два ремня, причем размер ремня генератора другой ,кажется, 1059

mt762
Сегодня специально посмотрел, у товарища 1.6Тренд 2013г с Гуром идёт один ремень, одновременно крутит все навесные., если два ремня то шкив коленвала должен быть тоже широким и под два ремня, так??

byvalyi

byvalyi:

byvalyi

Не знаю, но в таком случае один ремень должен крутить и генератор, и ГУР, и компрессор кондиционера, и помпу. Сколько я смотрел в интернете в такой комплектации компрессор вращается от отдельного ремня.

byvalyi
Второй ремень он маленький,стоит снизу...А так конечно,если смотреть сверху,на генератор естественно ремень один.Фото приложи сего чуда,сверху и снизу..

Кто-нибудь ответьте плз, из знающих по ремню на 2.0 GDI

Неужели у всех без последствий после обрыва ремня?

M molodtsov:

Неужели у всех без последствий после обрыва ремня?

А какие последствия? Аккум сел, закипел или наоборот жарко без кондея?)

Доброго времени суток, форумчане. Подскажите пожалуйста номера для заказа ремней вспомогательных.У меня фокус 3 тренд 125 лс пш с гуром. Оборвался ремень тот который на кондер идёт,думал до лета дотерпит, не смог. Хочу заказать их оба и поменять,но все прочитал,так и не понял какие заказывать. Подскажите пожалуйста. Спасибо большое.

Alexsey56

A Alexsey56:

Alexsey56

Заказывай Континенталь: 6PK1059 ELAST T2 - полный комплект с приладой, 5PK868 ELAST -только кондеровский

Спасибо за информацию. Очень помогли.Заказал в автодоке только без прилад, а по отдельности ремни. Менять буду не сам,спросил у спеца сказал что так поменяет.Ещё раз спасибо.Всех благ и с праздниками.