Курилка раздела Ford Mondeo

usd_87
С удовольствием бы помог ответом. Но я близко не разбирался с этим недоразумением блау. Не интересен он мне. Дорого и очень бестолково. Так что сорри. Из старых почиталок если память не изменяет, можно организовать на европейских блау через видеовход, но за это не ручаюсь, а искать лениво, так как никакой для себя полезной информации от этого недоразумения не вынесу.

sargona:

Скажите это тем двум трупам, которые на днях оказались в Солярисе и получили боковой удар от СХ-5 (не такой уж он и большой) в новгородской обл. Они тоже наверно думали, что все машины одинаковые и зачем переплачивать больше. Железо и конструкция авто - это тоже бабло вкладываемое в себестоимость.

sargona
Посмотрел в новостях. Нашел только информацию о двух трупах в Иваново, вылетели на встречку, боковой удар, только были они в мерседесе Е-классе. Не знаю как сюда видео из контакта вставить.
На самом деле от того что я им сказал бы от этого у них не появились бы лишние 200-300 тыс. на фокус.

Авария это такая вещь, что как повезет. У нас в Мурманской области года 2 или 3 назад была авария с мондео и субару форестер. И там и там трупы. Один ехал 160, второй 130. Так и влетели лоб в лоб. Теперь, что мондео не пользоваться?

смити
У меня знакомый взял Солярис в топе. Вот я наверно о таких говорю.

shiko123
Вот что нашел на просторах. Оригинально
http://www.youtube.com/watch?v=gC_4IXW6fn0
http://www.youtube.com/watch?v=-aJBk5UTqnI

sargona

sargona:

смити У меня знакомый взял Солярис в топе. Вот я наверно о таких говорю.

Так я сам приводил в пример соседа по гаражу который купил поло за 780 тыс. Форд подарил конкурентам рынок в сегменте до 800 тыс. Голый амбик стартует с 750 тыс.
У меня знакомая купила солярис, главный критерий что бы "на автомате", взяла минимальную комплектацию с автоматом за 620 тыс. плюс штатный мафан за 6 тыс купили на авито. Фокус с автоматом в минимальной комплектации стоит 914 тыс., добавим цвет и того 930 тыс. (не знаю какой смайлик поставить который плачет или который смеётся). А к нему нужна постановка на учет, сигналка, каска, осаго и прочая лабуда на 50 тыс.

смити
Почему фокус должен находиться в ценовой нише Соляриса? Почему? У Форда есть в это нише Фиеста. Почему Фокус, который в США стоит 20000 доларов, в Европе 20000 евро должны отдавать в России в 4 раза дешевле?

PeterPeter
Потому что уже отдавали и в легкую причем. Давай посчитаем цузые бабулечки. Итак в начале 2008 года мондюк амбик стоил 546700 рупь. Далляр был от 29,5 до 35 рупь. Возьмем средний 32,5. Делим 546700 на 32,5 и полюцаем бешенные деньги 16821 далляр. А о чпокусе мокусе вообсе страшно говорить. Притом что в той же Гейропии мондюк амбик стоил 22000 евро, умножаем на 42 такой курс евро был и получаем самашедшие деньги 924000 рупь. Не в тот калашный ряд со своим свиным рылом полез. Не хочет пусть ползет вслед за шевроле и опелем, не расстроит ни грамма.

PeterPeter:

Почему фокус должен находиться в ценовой нише Соляриса?

Это солярис находится в ценовой нише фокуса, и находится он там потому что фокус оставил её, фиг бы они продали хоть один солярис если бы там был фокус.

цитата:

Почему Фокус, который в США стоит 20000 доларов, в Европе 20000 евро должны отдавать в России в 4 раза дешевле?

Я бы мог рассказать про стоимость газа, электричества, налогов, зарплат сотрудников и прочих факторов из которых складывается себестоимость производства в той же самой европе и сравнить с Россией. Сопоставить с платежеспособностью населения, тем самым обосновав цены, но если это не понятно изначально, я думаю это будит бесполезно.
Что касается разницы в 4 раза то мне кажется это сильно преувеличено.
В америке аналог нашего синка стоит 17 тыс. долларов, на рубли это будит 1.250, причем за эти деньги там будит двухлитровый мотор!!! У нас он стоит почти 900 тыс. с 1.6/105!!! Где здесь 4 раза? 30% еле-еле перевалило и то за счет взлета курса за последнюю неделю.

Вы считаете себя умнее руководства автомобильных концернов?

Padonak
Конечно. Они ведь все иностранцы, коткуда они знают что для России хорошо?

Padonak
Ну не глупее точно фокус 2 на старте стоил 13850 долл! С какого перепугу он стал 20000 стоить? При этом затраты на труд в РФ. Упали в 2 и более раза с тех пор

смити
Развею вашу умносить - местное подразделение полностью рулится отечественым перцами. Импортного только сам бренд Форд, дизайн, некоторые детали для него, ну и по мелочам. Остальное - отечественное, и желание отбить инвестиции как можно быстрее в столь шаткой экономике, как у нас, тоже отечественная особенность. И кстати, почему-то никто не говорит о том, какими видами налогов и акцизов пополняет бюджет автопроизводитель? Ведь это тоже падает в себестоимость. Сколько уплачивается в штатах и сколько у нас?
А если по факту - это не машины дорожают, а мы с вами нищаем / недополучаем / не индексируемся.

цитата:

Развею вашу умносить - местное подразделение полностью рулится отечественым перцами.

sargona
Хочешь сказать это наши перцы придумали выпускать одну и туже машину на всех заводах форада, они решили за Китай, штаты, Австралию, Европу?

смити
нет, придумал глобальный менеджмент компании чтобы развивать бренд по всему миру,
а в каждом конкретном особенном рынке как Китай, Бразилия, Индия, Россия это отдано в компетентность местному управлению как Форд Россия и тд., они сами обсуждают и решают долю локализации, комплектации, гарантии и обслуживания согласно местным предпочтениям и видениям. Точно также как Макдональдс во всем мире и меню у него разное как салаты так и креветки, сыр камембер, эдам во фритюре, пироги с разными начинками и десерты. И не важно что где-то он не всем вкусный так как меню не привычное.
У вас авто собираются конкретно для местного рынка без права экспорта, со своей гарантией и обслуживанием характерным под местные условия, достаточно вспомнить что только в России в Ti-vct моторы дилеры некоторые разрешали и заливали 5в40 когда нигде больше такого просто не было, это был нонсенс так как для них критична только 5в30 и ниче, поддерживали гарантию и тд.
Все это к тому, что все это решается только исключительно на местном уровне, как и моторы, комплектации, цвета и тд.

смити
В общем, Jennik ответил. Я всей кухни не знаю, но у нас точно все не так просто, как могло бы быть.

sargona
Короче нужен фокес в топе за пицот

Сыну сёдня тачку купил на ДР

до 40 за 2 секунды набирает

Dionis-spb
Так сыну купил или папе поиграться?

смити:

Padonak Конечно. Они ведь все иностранцы, коткуда они знают что для России хорошо?

Ты считаешь что люди которые делают авто, управляют заводами, глупее тебя?

ЧеГевара:

Padonak Ну не глупее точно фокус 2 на старте стоил 13850 долл! С какого перепугу он стал 20000 стоить? При этом затраты на труд в РФ. Упали в 2 и более раза с тех пор

Пипл хавает, вот и весь ответ.

Jennik1

Jennik1:

нет, придумал глобальный менеджмент компании чтобы развивать бренд по всему миру, а в каждом конкретном особенном рынке как Китай, Бразилия, Индия, Россия это отдано в компетентность местному управлению как Форд Россия и тд., они сами обсуждают и решают долю локализации, комплектации, гарантии и обслуживания согласно местным предпочтениям и видениям.

То есть когда 1 марта 2010 года, на Женевском автосалоне, руководитель отдела разработки глобальных продуктов компании Ford Деррик Кьюзак объявил, что Ford будет во всем мире производить глобальную модификацию модели Focus следующего поколения и будет иметь двигатели семейства EcoBoost, он предварительно проконсультировался с Российским управлением форд и получил у них согласие?

Padonak:

Ты считаешь что люди которые делают авто, управляют заводами, глупее тебя?

Те которые делают машины, и те которые управляют заводами, и те которые их продают это все разные люди. Ты каких имеешь ввиду?

цитата (shiko123)

Dionis-spb Так сыну купил или папе поиграться?

Всем хватит - сын доволен - верещит на всю ивановскую

смити:

Те которые делают машины, и те которые управляют заводами, и те которые их продают это все разные люди. Ты каких имеешь ввиду?

тех кто управляет этим процессом

Padonak

Padonak

цитата:

тех кто управляет этим процессом

Те кто управляют этим процессом сидят за океаном, а ты вроде спрашивал про людей которые делают авто?

Добрый вечер, Уважаемые! Подскажите, пожалуйста, что делать. Из "нерезиновой" приехали в Прагу 3 дня назад. Авто Мондео 5, пробег 15 тыс, 2015 выпуска, автомат, 2,5. Сегодня вышли за сигаретами в бардачок и машина на брелок сигнализации штатной не отреагировал никак. Машина не реагирует на нажатия. Оставили машину, к вечеру нашли батарейку в брелок, поменяли и.. толку ноль. Завтра с утра будем пытаться ключом открывать, но сходу ключ в замок не влез. Видео или инструкцию по аварийному открытию авто не нашли(. Что можно сделать? Подскажите, пожалуйста.

old_mazila

Ford Auto Motol Beni
Plzesk 130/221
+420 257 288 111

http://420on.cz/map/company?id=22277

Спасибо). Неужели ни у кого не было ничего похожего? Здесь мой "плохой английский" не поймут (. Хотя бы как открыть ключом?

смити:

Padonak Те кто управляют этим процессом сидят за океаном, а ты вроде спрашивал про людей которые делают авто?

Давай еще уборщицу туалетов с завода фомоко во Всеволжске сюда добавим?