Курилка раздела Ford Mondeo

задолбали уже бмв уде не торт, поастик как на приоре и тп... Ребятки хватит рассказывать про то на чем многие даже не ездили!!!
У меня дружбан есть, купил опель астру и теперь капец, она бизнес седан!
Пысы больную тему не затрагиваю, дружба крепнет)

Padonak:

задолбали уже бмв уде не торт, поастик как на приоре и тп... Ребятки хватит рассказывать про то на чем многие даже не ездили!!! У меня дружбан есть, купил опель астру и теперь капец, она бизнес седан! Пысы больную тему не затрагиваю, дружба крепнет)

По правде салон в астре на голову выше салона в бмв

Daiver:

По правде салон в астре на голову выше салона в бмв

да и динамика у нее получе пропеллера будет

Dionis-spb:

да и динамика у нее получе пропеллера будет

Ага, а выглядит то как!!! Прям +100 к пафосу БМВу курит нервно при виде астры

Надо другану рассказать

Daiver
Ты вообще на БМВ то ездил умник. У меня Фольксваген Пассат 2013г,а тут поездил месяц на пятёрке. Небо и земля по сравнению с моим Пассатом.

nip:

лишь отбиваюсь от нападок.

Да перестань ты. Это все равно что на форуме ягуара объяснять что лексус там или инфинити лучше. Ни кто ни когда не поймет тебя там.

casuals:

Daiver Ты вообще на БМВ то ездил умник. У меня Фольксваген Пассат 2013г,а тут поездил месяц на пятёрке. Небо и земля по сравнению с моим Пассатом.

А хамить обязательно или месяц на бмв превратили тебя в хамло сразу и с порога?

Да на бмв ездил, по ходовым повадкам и управляемости машина очень хорошая, что не отменяет других убогих сторон, которых за такие деньги быть не должно, прежде всего это дешевый и убогий салон.

Поясни, пожалуйста, чем же тебя 5ка бмв так впечатлила (кроме управляемости).

Stig11:

на протяжении последних 1,5 лет наверное, как ни зайду, тут все nip чо то про БМВ втирает.

Нипу надо сменить тактику. Доказывать фокусникам, что бмв - замечательная комфортная машина стоящая своих денег, на которых ездят исключительно добропорядочные высокоинтеллектуальные граждане это все равно что пИсать против ураганного ветра. Нужно признать, что имидж марки хуже некуда, но, не боясь нападок, решил купить и попробовать на себе так ли ужасен этот пропеллер. И, о чудо, она как бы даже не так плоха... ну и так далее, понемногу подводить фокусников к осознанию, что бмв как минимум не хуже фокуса, а в чем-то даже чуток лучше

Stig11:

Да перестань ты. Это все равно что на форуме ягуара объяснять что лексус там или инфинити лучше. Ни кто ни когда не поймет тебя там.

Все дело в том, что я и не пытался обьяснить кому либо что бмв чем то лучше. просто надоело читать бредни некоторых неадекватов о том, о чем они имеют либо поверхностное, либо вообще ни какого представления, вот и приходится парировать всяческие нападки.

ЗЫ Вот ты как думаешь чем вызван такой поток негативных реплик о характеристиках этого автомобиля? обосрали со всех сторон, и управляемость посредственная, и багажник маленький, и едет так себе, и салон хуже чем у фокуса, и сзади тесно, и полный привод какой то не такой, и ломаются, и дизайн уродский и т.п. чего тут только не было за последние несколько дней

Чето тут гонят на бмв непонятно зачем,
это в основном не имеющие возможности приобрести конкретно понравившийся экземпляр.
Имел дело с БМВ, у меня был конкретный выбор в период покупки авто и одним из основных конкурентов который рассматривал ( не просто так, а именно с целью реальной покупки) был Х1 и Х3 и цель моя была не больший авто за опр.сумму денег, а наоборот - меньший авто или класом авто но более интересный для меня же, за ту же сумму, а не дешевле!
выбор мой описан детально сдесь - http://www.drive2.ru/r/ford/288230376151865813/
Так вот добавлю, что меня интересовал будущий авто конкретно под критерии мои, такие каким хочу видеть свой авто. Бренд тут был не причем совершенно. Что имел возможность потратить - то и смотрел.
Не буду повторяться и копипастить текст который в БЖ на драйве.
Скажу лишь что то, на что расчитывал, а это 35-38эвро в Х1 выглядело по проще, некоторое хуже, некоторого не было, а некоторое было лучше. Но главным образом цену сильно удорожали опции, спорт упр.рулевым, подогрев, навигация и тд, и это все контруировал на основе 2.0 дизеля который меня не очень устраивал но готов был его взять, а 2.8 (тобишь 2.5) существенно поднимал цену уже и без опций. Сложив цену на авто получилось что в доступности был уже Х3 в базе которая у нас продается ( не пустой, но то совсем не то что ожидал).
Ругать БМВ это себя не уважать. У меня не было возможности доплатить так много чтоб все что хотел было поэтому его не взял. Несмотря на то что мой выбор которому отдал предпочтение стоил дороже, но то другая история почему и как смог взять.
Даже где-то в блокноте есть цены на опции и их перечень в процесе выбора БМВ.
Поэтому по ТТХ, опциям и тому как представлял себе будущий авто БМВ не получилось взять.
Так что все ребят зависит от $ и то как живет каждый, какие у кого планы и тд.
Но ругать Би Эм Дабл-ю честно - не стоит.

Daiver
Извини конечно если обидел, но когда я сел в бмв я сразу понял что авто классом выше чем мой пассат. Пластик мягкий, отделка лучше, шумоизоляция лучше. Ничего не скрипит в отличии от моего пассата. Этого хватит.

бмв тесный неудобный автомобиль с микроскопическими кнопками.
а еще они на всем экономят: поэтому у них на всех моделях одни и те же двигатели, коробки и даже целые платформы.

casuals:

Daiver Извини конечно если обидел, но когда я сел в бмв я сразу понял что авто классом выше чем мой пассат. Пластик мягкий, отделка лучше, шумоизоляция лучше. Ничего не скрипит в отличии от моего пассата. Этого хватит.

Спасибо:)

Sarumjan
+1000! Всё ясно, и понятно написали! Только я не согласен с тезисом, что" Нип" может что-то "втирать". Он( Нип-хлип) это по определению делать не может, т.к. не владеет инструментом "втирания"- русским языком, да, и с логикой изложения мыслей у него ПРОБЛЕМЫ не детские!!!

nip
Да и вообще - что это за марка? БээНВэ? Вот - форд я понимаю - контора с мировым именем и столетним опытом

usd_87:

Ага, а выглядит то как!!! Прям +100 к пафосу БМВу курит нервно при виде астры

У шурина была Астра Н гтс с панорамной крышей - ващще прикольный эгомобильчик - в меру шустрый и в меру пафосный и недорогой

PeterPeter:

бмв тесный неудобный автомобиль с микроскопическими кнопками. а еще они на всем экономят: поэтому у них на всех моделях одни и те же двигатели, коробки и даже целые платформы.

Питер Питер... Прям хоть в цирк не ходи Движки одинаковые... платформы одинаковые... А про кнопки... это тебе барин надо в тоЁту камру брать Вот там кнопки так кнопки

Ладно БНВу забросали помидорами. Давайте на мерседес накинемся. Уж больно он пафосный, за частую на дороге он король королей, иногда с мигалками ездиют, и уж больно много и часто они в Ф1 побеждают

Я ездил на ягуаре,шикарная машина.БМВ если покупать из премиума только в последний момент

nip:

просто надоело читать бредни некоторых неадекватов о том, о чем они имеют либо поверхностное, либо вообще ни какого представления,

Да это на всех форумах есть. Зачем кому-то что-то доказывать? Каждый должен попробовать сам.

nip:

вот и приходится парировать всяческие нападки.

Это ваще дело неблагодарное. Пока сами не попробуют, ни чо не объяснишь. Я вот лично, как человек взрослый и не имеющий много лишних денег, тоже считаю фокус лучше БМВы , по тому что на него денег надо меньше тратить, а ездят они по одним и тем же дорогам.))) И по этому я купил мондео
Но, еще несколько лет назад, я не считал что фокус чем то может быть лучше БМВ
А кто-то просто внатяг фокус покупает и о БМВ может только мечтать, по этому БМВ для него тож говно Я вот майбах говном считаю, а причины можно найти выше по тексту

Daiver:

Качество? Это не = бмв вообще никак. Гарантия 2 года всего. И качество очень сомнительное. Ломается больше, ем что ни было. Качества отделочных материалов нет ни в 3. ни в 5, ни в х5, ни в Х6. Это стремные убогие салоны. Престиж марки? Не не слышал. От этого пенис растет?

тяжелый случай ) если насчет размера так загоняетесь )) но, в вопросе размера BMW не поможет )

по теме - переубеждать Вас не собираюсь. Потому что странно читать глупости насчет "стремных и убогих" салонов баварских машин. Про престиж марки вообще финиш. Вы хоть для приличия почитали бы немножко, что такое концерн BMW.

а вот насчет качества соглашусь, за последние 10 лет оно у BMW снизилось. Особенно это касается некоторых моторов и материалов подвески. Но это не просчет инженеров, а давление маркетологов и топ-менеджеров, принимающих решения.

S sysdba:

тогда результат будет определяться, не машиной, а скоростью реакции водителя, и что-то мне подсказывает, что она существенно хуже, чем возможности машины (у меня так точно). Одно дело тест, к которому готовишься, собираешься, ничего не мешает, а другое дело переход из расслабленного состояния спокойной езды к уворачиванию от неожиданности. Поездив на скоростях 100+ пришел к выводу, что это по сути рулетка, суммарная скорость на встречке может быть под 300км, я все равно не успею среагировать если кому то придет в голову свернуть мне навстречу за 50м, только если издалека замечу. Так что ничего не дадут эти 5км, никто из обывателей не использует машину на пределе ее возможностей, или он уже гонщик профи.

с таким отношением к вождению, предпочтительнее быть пешеходом. или вообще не выходить на улицу, дома сидеть. без обид )

И в чем престиж марки для рядового юзера? А салоны да убогие, кто бы, что ни говорил особенно в базовых версиях и не видит этого только слепой. Чего стоит только убогий базовый бк, салон, одно зонный климат и тому подобное. Это просто позор, так как это все стоит копейки и должно быть нормального качества в машине.

Daiver
Я снова тебя поддерживаю!Салон у бмв такой скучный,что даже блондинку с 3 размером на пассажирке не захочется

PeterPeter:

а еще они на всем экономят: поэтому у них на всех моделях одни и те же двигатели, коробки и даже целые платформы.

в продаже появились "копейки" с мотором от 7er? )

про коробки - неправда твоя. Кроме ZF есть еще и роботизированные АКПП, которые устанавливаются на М-ки

про платформы - разве эта негативная (по твоему мнению) тенденция свойственна торлько BMW? другие не используют унификацию платформ при разработке машин?

Daiver:

И в чем престиж марки для рядового юзера? А салоны да убогие, кто бы, что ни говорил особенно в базовых версиях и не видит этого только слепой. Чего стоит только убогий базовый бк, салон, одно зонный климат и тому подобное. Это просто позор, так как это все стоит копейки и должно быть нормального качества в машине.

с качеством салонов BMW ситуация вот в чем:

1er, 3er, X1, X3 действительно ничего супер-пупер всмысле качества нет, опять-таки за исключением индивидуальных заказов. Поэтому многие и ругают трескающийся сенсатек, т.к. денег на заказ другого отделочного материала не хватило Но разве это проблема BMW??? Или они не предлагают на выбор кожу баварских коров? Между прочим, между BMW и фермерскими хозяйствами Баварии есть соглашение о поставках телячьей кожи для салонов

5er, 6er, 7er, X5, X6 - придраться можно разве что к Калининградким 5er. По остальным - вопросов нет, т.к. никакой экономии (даже в базовых версиях) там нет и быть не может по определению. Это машины для состоятельных людей, и при всей аскетичности СТИЛЯ интерьеров, качество материалов там на самом высоком уровне. Круче только luxury, например Maybach, Bentley, Rolls-Royce, Aston M и т.п.

PeterPeter:

а еще они на всем экономят: поэтому у них на всех моделях одни и те же двигатели, коробки и даже целые платформы.

Вообще раздражает, почему на БМВ ТРОЙКЕ и ПЯТЕРКЕ ЧЕТЫРЕ (4) колеса!!! Почему их не объединить под названием БМВ ЧЕТЫРЕ?

Stig11:

считаю фокус лучше БМВы , по тому что на него денег надо меньше тратить, а ездят они по одним и тем же дорогам

Ну тогда логан лучше фокуса, да чего там лучше, фокус отстой редкостный в сравнении с логаном

usd_87:

Ну тогда логан лучше фокуса, да чего там лучше, фокус отстой редкостный в сравнении с логаном

usd_87
Не, логан говно уже по другим критериям