Различные проблемы с электрикой. (Р)

проблема такая же как у Dalinor только с допами. Начну с начала. ФФ1 американец, 2001г, 2л акпп zx3, трёхдверный хэтч. Машина не моя, моей женщины. Понадобилось ей в магазин, возвращается через 2 минуты: сел аккуль, наверное магнитолу забыла выключить. С момента последней поездки прошли сутки.
Иду в машину, первое не открылся цз, хотя сигналка пикнула. Думаю ничего себе сдох аккуль. Вставляю ключ, зажигание, зампочки загорелись, стартер не крутит. Вытаскиваю аккуль, ставлю свежий со своей машины. Сажусь, при попытке завестись пропадает питание. Думаю клеммы просто одел надо затянуть, иду затягиваю клеммы, заводится с первого раза. Вытаскиваю аккумулятор, ставлю её севший глохнет - оборотов не хватает. Опять ставлю свой, завожу с первого раза, на педаль газа палку до 2000 оборотов. Снимаю свой, ставлю её - всё нормально.
Думаю надо хоть немного подзарядить поеду доеду до матери. Доехал, совсем немного, 4км, вышел, цз отказался закрыть машину. Думаю странно, закрыл ключом, ушёл. Возвращаюсь через 10 минут, смотрю габариты горят задние, думаю ещё не хватало на севшем аккуле забыл выключить, открываю, ан нет, не забыл, они горят с выключенным переключателем. Кручу ключом - не заводится. Звоню соседу прикурить, выходит, цепляем провода - не заводится. Забираю свою машину, ставлю свой аккуль в фокус - не крутит стартер. Пробую севшим фокусовским аккулем и заводит мою с первого раза, хоть и видно, что севший. При этом реле стартера в фокусе щёлкает, но не более.
Что имеем в итоге:
1) нет питания на цз
2) не гаснут габариты и подсветка приборов, только при снятии клеммы с аккуля
3) нет питания на стартер дальше реле под рулём
4) все остальные потребители работают штатно: магнитола, фары, поворотники, замок багажника, дворники, стопы.
куда смотреть, мужики? Руки прямые, мультиметр есть. Где такое загадочное место?

А сейчас вот сам сижу и думаю. Сигнагка же имеет выход и на цз и на габариты и на блокировку стартера. А штатный иммобилайзер как работает? Что из себя представляет?

Dalinor
Проверь предохранители, в том числе f20 на 10А он на эбу

подскажите, у меня постоянно горят предохранители на форд фокус 1, а сегодня вообще габариты не тухнут при выключенном положении. Что делать, подскажите. Где-то лежит провод на массе, как мне его найти или что мне сделать

Народ вроде нашел почему не горят стопы
Я так понимаю кнопку аварийной сигнализации поставили от европы... т.к. скручено тут по страшному... Как я понял по схеме провод который оголенный на фото красно-зеленый это и есть стопы. Что можно придумать в этой ситуации???

цитата:

Как я понял по схеме провод который оголенный на фото красно-зеленый это и есть стопы

почему решил что на стопы в таком месте

шурец
привет друг

вот почсему

ничего в электрике не понимаю
так по схеме и прикрути

шурец
я тоже не понимаю

В том=то и проблема... не хватает разъемов на аварийке... я так понимаю стоит от европы

Aleksej1988
вот тебе аварийка с европы
http://media.ffclub.ru/up100522-03052014294.jpg
снизу

шурец
точно не такая у меня... тогда почему скрутки такие? такое ощущение что вырваны гнезды...

жми на педаль и ищи плюс где появится - на него и цепляйся.
ps^ стопы горя только при вл. зажигании

шурец
буду так и делать...

ребят кто может дать описание проводов которые идут в аварийную кнопку спасибо.

Ребят кто все таки скажет куда идет зелено-красный провод воз кнопки аварийки??? Проверил его контролькой горит тогда когда нажимаю на тормоз...

Aleksej1988
есть на форуме человек - Vovan_mail
в профиле указано электрик

шурец
уже написал ему целую ипопею

Aleksej1988
а сюда на сообщение ссылку дать - слабо? Различные проблемы с электрикой. (Р) (сообщение #16662824)

шурец
все уже дал

Форумчане подскажите реально ли найти салонную проводку (косу) или восстанавливать.Случился коротыш в багажном отделение. Подгорела проводка. Не подскажете номер салонной проводки Ford Focus USA 2.0, Zetec-E 131 кобыла 2003 год.

Alex_Kul
найти б\у - реально. я, например, продал в том году.
номер, наверное, лучше тебе и не знать, чтобы от цены в магазине не офигеть

шурецНу а все таки номерок если есть возможность. Попробуем на ёбае посмотреть

Alex_Kul
сюда Запрос на коды запчастей ! (Р) с ВИНом

Подскажите пожалуйста что делать и куда лезть: проблема такая, при включении кондиционера падают обороты вместо того что бы поднятся, соответственно теряется разряжение в впускном колекторе, от этого не поступает достаточное давление на вакуум и как итог тормоза становятся как кол и машина не тормозит. Без кондея проблем нет, педаль тормоза нажимается легко машина тормозит отлично. Где что посмотреть?

Ребят устал уже бороться со стонами. Оторван у меня 7 провод на стопы в районе аварийки. У кого есть фокус америкос выложите плиз фото соединений к кнопке аварийки. С меня бутылка коньяка... помогите плиз

аллелуя, я допетрил почему не горят стопы
Аварийная кнопка другой комплектации... мало разъемов на ней

шурец
блин в грозу такую стремную копался... гром такой гримел что в пятки отдовало...

по телеку было, что в грозу если нет возможности спрятаться вздании, то в машине менее опасно, чем на улице
если не кабриолет

Здравствуйте!
Может кто поможет в моей беде..
1) При включении зажигания, отключаются все кнопки на центральной панели, часы, прикуриватель, магнитола, аварийка, освещение салона, не работают поворотники, прерывистый режим передних дворников ("ручной" и постоянный режим работают), задний дворник и омыватель не работают.
2) Если машину поставить на сигнализацию (кстати центральный замок тоже не закрывает) и потом снять с сигналки, то все вышеописанное начинает работать, но только при включении габаритов или фар и снова отключается через несколько секунд или после включения зажигания.
3) Думал дело в выключателе света фар, но вчера заменил его, и все равно все тоже самое...
4) Предохранители все по 5 раз проверил.

Или посоветуйте грамотного электрика в Воронеже