Ford Edge: Слухи, Новости, Факты, Комплектации, Цены (с. 25)

Ford представил Ford Edge и цены для России 4 декабря 2013. Автомобиль, который в линейке внедорожников призван занять место между Ford Kuga и Ford Explorer.
Автомобиль был запущен в производство в России в начале 2014.

Цены нового Ford Edge:
1 699 000 за единственную пока комплектацию с мотором 3.5 л V6 288 л.с. Ti-VCT, 6АКП, 4WD[/b]

Комплектация

Технические характеристики

форд, эйдж, ford edge, внедорожник ford, edge, 4х4

mihserg

10 February 2015

Форд обнародовал технические данные двигателя для американского рынка Ford Edge 2015 в комплектации Sport с турбированным шестицилиндровым двигателем 2,7L EcoBoost V6 315л.с. крутящий момент 475Нм. И обнародовал цены для американского рынка.
Подробнее я написал здесь: http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?p=366057#p366057

-Евгенич-

11 February 2015

mihserg:

Подробнее

https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/...st.html

http://suvdrive.ru/novosti/ford-rasskazala-o-vy...rt.html

mihserg

26 February 2015

Началось официальное производство Ford Edge 2015 на Оквильском сборочном комплексе (англ. Oakville Assembly) компании Форд в Оквилле, Канада: https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/...ff.html

В ссылке есть видео некоторых моментов производства.

Bonez

26 February 2015

На видео когда спереди показали - первая мысль была "что тут СантаФэ делает?". Морда похожа очень )

-Евгенич-

27 February 2015

не пошло у меня видео. нашлось на ЮТьюбе:

mihserg

2 May 2015

Российский рынок покинул кроссовер Ford Edge первого поколения.
Цитата из http://www.autoreview.ru/news/8014/146094/

:
"Наконец, российский рынок покинул кроссовер Ford Edge. Крупноузловая сборка автомобилей из американских машинокомплектов велась на заводе Ford Sollers в Елабуге, но адаптация модели к российскому рынку была минимальная (даже мощность двигателя V6 3.5 не снизили с 288 до налогововыгодных 249 л.с.), выбора комплектаций не было вовсе, поэтому спрос оказался мизерным: за пятнадцать месяцев реализовано всего 814 машин. Поставки кроссоверов второго поколения, которые уже продаются в Америке и Китае, к нам пока не планируются."

Ley330

2 May 2015

mihserg
нахрена его вобще выводили. под занавес производства, без всякой адаптации, без выбора! были бы "наши" подумал бы снова деньги отмывают. или у "них" такое тоже практикуют

Джордж

2 May 2015mobile

Самое поганое, что новый Эдж к нам не спешат привозить...причины понятны- его же надо впихнуть между локализованными Кугой и Экспом, то бишь впихнуть невпихуемое... Эдж может помешать продажам и одного и другого...

alex-a

3 May 2015

sargona

3 May 2015mobile

-1

Джордж
Не спешат и не привезут.

Krok

6 May 2015

Джордж

цитата:

его же надо впихнуть между локализованными Кугой и Экспом, то бишь впихнуть невпихуемое...

Если захотят, то впихнут. Ниссан же впихивает Мурано между Икс-трейлом и Пасфайдером. Еще и Кашкай впихивает, между Джуком и Иксом, хотя цены на Икс и Кашкай практически одинаковые...

Джордж

6 May 2015

Krok:

Ниссан же впихивает Мурано между Икс-трейлом и Пасфайдером.

Ну да, впихивают, ток Мурано уже сто лет от рождения, и продажи его уже который год так себе...
Впрочем Пасф по степени дебильности своей комплектации повторяет Эксп- нет ксенона

А народ голосует рублем- на улицах что Мурано, что нового Пасфа- единицы...
Но у Ниссана для выравнивания показателей по РФ есть бюджетный сегмент, развитие которого Форд благополучно профукал, и врядли его наверстает с помощью Фиесты с багажником...
Лично я ничего не имею против Ниссана, но имею стереотипные предубеждения против вариаторов, и уж тем более на относительно мощных движках.

AndreyArb

6 May 2015

ну новый мурано,которого у нас может и не быть,очень не плох

Specnaz1234

6 May 2015mobile

Ребята прыгайте от счастья, если об этом заговорили, скорее всего этому быть, а молчали до этого чтобы продать старые экспы и эйджи. www.zr.ru/mobile/news/#782104-ford-mozhet-privezti-v-rossiyu-novoe-pokolenie-krossovera-edge

Specnaz1234

6 May 2015mobile

А по поводу новго патфа и мурано, клиренс 180 это как у корейских кросов. Зачем собственно он тогда нужен если у некоторых седанов он 160 мм, ну и + вариатор не в их пользу. Вот нормальная тачела это патф. прошлого поколения и автомат там нормальный был и дизель 230л.с. и клиренс и рама, правда внешне по дизайну как кипирпич, короче крутая тачка но с особенностями.

Krok

7 May 2015

Specnaz1234

цитата:

А по поводу новго патфа и мурано, клиренс 180 это как у корейских кросов. Зачем собственно он тогда нужен если у некоторых седанов он 160 мм

У кроссов геометрия лучше, чем у седанов, плюс высокая посадка. Вот и выбирает народ кроссы.

180 мм - не только у корецев, почти у половины кроссов столько... У Рав4 с 2,5 Авторевю вообще немеряли всего 156 мм до нижней точки.

PeterPeter

7 May 2015

финих их35 вообще без клиренса.

Джордж

7 May 2015

Krok:

180 мм - не только у корецев, почти у половины кроссов столько

Аутлендер клиренсом впечатляет, но Эджу (в случае его появления у нас канешн) не конкурент.

Specnaz1234

7 May 2015mobile

Джордж:

Аутлендер клиренсом впечатляет, но Эджу (в случае его появления у нас канешн) не конкурент.

Если будет стоить как аутлендер, или даже чуточку дороже с 3.5л 249 л.с. ему вообще из среднеразмерных кросов никто не конкурент.

Джордж

7 May 2015mobile

Specnaz1234
Что-то мне подсказывает, что как Аут он стоить точно не будет, увы...но если в приличном фарше уложится до 2М, то норм буит...в нынешнем масштабе цен канешн.
По мне, так если б к уровню комплектации того Эджа, который был у нас, добавить более приличную "голову", даже без навигации, хотя бы ксенон с ДХО, и память сидений- то уже неплохо буит за эти деньги
Мда...чет размечтался я

Krok

8 May 2015

Джордж

цитата:

Аутлендер клиренсом впечатляет, но Эджу (в случае его появления у нас канешн) не конкурент.

Это да. Как бы не раздували Аут по габаритам, платформа то остается прежняя - от Лансера.
Эдж все-таки на платформе Мондео.

Джордж

8 May 2015mobile

Если в штатах есть 7-ми местный вариант Эджа, то вполне возможен вариант, что он внутри будет также бестолково организован, как и Эксп.
Аут тоже бывает на 7 человек, но внутренним пространством распорядились грамотнее, так что получается база- это существенный, но не определяющий параметр

Ley330

8 May 2015

Джордж
7местный Эдж только в китае. у него длиньше база исвес. а вот аут в нынешнем поколении только 5местный. т.к убедились что при такой базе 7 мест не комфортно

Dar

8 May 2015

Ley330:

Джордж
а вот аут в нынешнем поколении только 5местный. т.к убедились что при такой базе 7 мест не комфортно

Неееее...вспомнили что не только япы покупают.

-Евгенич-

5 June 2015

захотелось глянуть на машину в динамике на видео...

и понравился заголовок другого видео:

цитата:

Poor Man's X5

пока не слушал о чём там говорится

Specnaz1234

5 June 2015

Бесит что у америкосов никогда не пишут динамику разгона, боятся что засудят)))

Fuego

6 June 2015

цитата:

и понравился заголовок другого видео:
цитата
Poor Man's X5

Вроде бы там его похвалили. Типа Х5 для бедных.

-Евгенич-

7 June 2015

Fuego
дык и я никакой иронии не применял
насколько помню в английском для "бедный" и "не богатый" используется одно слово

PeterPeter

7 June 2015

Експлорер -ренжровер для бедный.
Edge -x5.

alex-a

7 September 2015

Новый Edge предполагается для Европы только со следующими силовыми агрегатами:
- TDCi 2.0л. 180 л.с.
- TDCi 2.0л. 210 л.с.
6-ст. МКПП 4WD
6-ст. АКПП 4WD
Старт продаж в Европе - 1-я половина следующего года.

1 person online

to leave a message or Sign up