Новый S-Max и люфт рулегого колеса

Сегодня забрал новенький S-Max, был неприятно удивлен наличием люфта рулевого колеса, где-то в районе 5 градусов, люфт одинаковый при включенном и выключенном двигателе.
Скажите, это нормально?
Сразу как обратил на это внимание, отъехав 200 м от Рольф-Химки, позвонил менеджеру, выдававшему машину, пожаловался на люфт - говорит, мол, ну это [что-то там] у S-Max подвижное, мол, всё нормально.

Коллеги, у вас есть люфт?
По сравнению с Пыжом 206, где люфт равен строго нулю и машина отзывается на поворот обода рулевого колеса на 1-2 мм, непривычно.