Эксплуатация Фокуса зимой

-36, скрипят передние стойки при волнообразной дороге, в салоне тепло, стёкла не замерзают. Нормально.

Сегодня приехал с севера области. В Перми вчера (при выезде) было -30. По дороге упало до -42. Шел 105 на круизе. Ничего не скрипит, все работает в штатном режиме. Тормозная жидкость только подмерзла. Это чувствовалось при торможении. Морду перед поездкой закрыл.
Ехали без курточек, в машине тепло.
На месте, ночью было -45. Машина стояла на улице аз нет. Прогрел в 24.00 и потом только завел около 9 утра.

При - 20 стал труднее крутиться руль. Перестал возвращаться сам в исходное положение. После потепления прошло. Да, и при -20 обороты на прогреве держит 1600 , газнул - опустились.

Ездил вчера в с. Пинега (Архангельская область) из Архангельска и обратно: всего около 450 км выходит.
В Архангельске -30 С, в Пинеге - 33 С. В машине при такой температуре тепло, даже одинаково тепло обоим ногам (кто ездил на Приорах/десятках поймет), ниоткуда не дует. Боковые стекла спереди не обмерзают, только сзади. Ехал в куртке только из-за того, что курил на ходу.
Из минусов: если сцепления не выжимать в течении минут 10, то при следующем нажатии чувствуется, что необходимо приложить большее усилие на педаль (усилие возрастает незначительно, но, как понимаю, вязкость жидкости в системе увеличивается).

-26. Ташкент в салоне. Никто из пассажиров не жаловался.

koffer29
На десятке реально в левую ногу дуло))

dick45
bizz41
Алексей_Александрович
Режим вентилятора 2 или 3, направление потоков?
Ниже -20 не ездил...

Самуил
климат, авто, 22 градуса. когда сзади кому-то холодно - делаю в ноги.

Всем привет! Ездил при -39, в салоне тепло, климат на 24 градуса на 3, обдув на стекло и ноги. Под капотом только одеяло. Заметил такое, когда за бортом ниже -25 педаль сцепления дубеет, но как только остановишься, спустя 2-3 минуты все приходит в норму.

Товарищи фокусоводы, помогайте) машина ФФ3 тренд, 12 год , двиг 1,6 . Вчера сел в авто вечером, завел печку включил, все как обычно в общем и тут минуты через три загорается свет в потолочном плафоне и надпись водительская дверь открыта...не понял . Вышел похлопал дверью, не закрывается , на цз не реагирует все двери закрываются а водительская нет. Сел обратно хотел уже в сервис звонить, решил отверткой собачку в замке разработать, ходит свободно, еще похлопал дверью и ...там дам она закрылась. Фантастика поехал купил ВДшку на ночь залил во все замки , закрылась как обычно, а утром та же ... ну думаю ладно рукой буду держать, проехал метров 50 и дверь закрылась...такая беда. В -26 проблем не было, вчера на улице -3 было...в чем может быть проблема?

B BarmaleyMi24:

Товарищи фокусоводы, помогайте) машина ФФ3 тренд,  12 год , двиг 1,6 . Вчера сел в авто вечером, завел печку включил, все как обычно в общем и тут  минуты через три загорается свет в потолочном плафоне и надпись водительская дверь открыта...не понял . Вышел похлопал дверью, не закрывается , на цз не реагирует все двери закрываются а водительская нет. Сел обратно хотел уже в сервис звонить, решил отверткой собачку в замке разработать, ходит свободно, еще похлопал дверью и ...там дам она закрылась. Фантастика поехал купил ВДшку на ночь залил во все замки , закрылась как обычно,  а утром та же  ну думаю ладно рукой буду держать, проехал метров 50 и дверь закрылась...такая беда. В -26 проблем не было, вчера на улице -3 было...в чем может быть проблема?

Может где-то влага попала? Какой-нибудь концевик не срабатывает и все! У меня после морозов ЭУР отказал, сегодня буду в сушку машину загонять! Надеюсь поможет! Менять рейку слишком дорого. Гарантия закончилась

BarmaleyMi24
Соглашусь с предыдущем оратором,конденсат делает свое дело, чутка отогрелась машинка и все

Zondar
Колпино
Спасибо, первый раз с такой ерундой сталкиваюсь) как замки просушить?) есть опыт у кого-нибудь?)

B BarmaleyMi24:

Спасибо, первый раз с такой ерундой сталкиваюсь) как замки просушить?) есть опыт у кого-нибудь?)

На ночь в теплый гараж, где градусов 25 тепла. И оставить открытые двери. А утром обработать силиконовой смазкой. Думаю так, решать тебе!)

Zondar
Можно и не такой жаркий)))силиконом о бязательное условие(главное на сухую)и будет СЧАСТЬЕ)

BarmaleyMi24
проблемы с замками
Тоже проблема дай бог была. не закрывалась в.дверь. Ничего не делал, пока закрывается . Дилер посоветовал смазать силиконовой смазкой через технологическое отверстие двери.

BarmaleyMi24
Прошлой зимой была такая же проблема. Всю зиму мучался. Проблема появлялась в морозы, а когда теплело исчезала. Иногда приходилось срочно ехать, держа одной рукой дверь, а другой руль (у меня автомат). Один раз забыл про дверь и на первом же повороте она открылась и я чуть не выпал из едущей машины. Минут через 10-15 езды дверь обычно начинала закрываться. Но потом всё повторялось вновь. Наверное литр ВДшки я вылил в замок и в ручку двери, но толку не было. Пару раз ездил к диллеру, но пока я доезжал проблема устранялась. Весной проблема сама по себе исчезла. Но этой зимой опять вернулась. Я опять к диллеру, но пока ехал проблема опять исчезла, посоветовали попробовать залить туда спирт из шприца. Так я и сделал, потом ещё и ВДшку прыснул. Проблема через пару дней исчезла, и вот уже месяц никаких проблем.
PS
Если дверь открыть изнутри не трогая ручку двери снаружи, то дверь закрывалась нормально. Так я и делал в последнее время.

Focus 3 1.6 105 Powershift. Всю зиму откатал без каких либо серьезных проблем.
В -30 заводилась с пол оборота, через 10 минут на ХХ в салоне уже было тепло. Обогрев стекол работает на ура, лобаш оттаивает за 1-2 минуты. Подогрев попы на 5+, хотя практически и не пользовался им.
С первыми морозами заметил, что при проезде лежачих полицейских из передней подвески раздается скрип втулок стабилизатора. Но как то привык и больше не обращал на это внимания.
В -15 стали плохо закрываться двери, приходилось с силой, как на жигулях, по несколько раз, чтобы плотно закрыть.
Низкий клиренс давал о себе знать, поэтому за всю зиму не разу в своей двор не заезжал, цеплял в колее всем чем можно.
В целом прекрасно. Печка греет хорошо, управляется прекрасно. ESP помогала в ледяных поворотах.

Зимой отлично. Печка греет хорошо. Еще бы нижнюю губу повыше... Ниже -12-14 двери закрываются туговато.

Привет всем!
в -40 -45 кто нибудь пользует? как себя ведет коробка?)
хочу автомат ,но боюсь в местных условиях может паламаца:(
читал ,что основная проблема коробки пробки ,у нас их нет))максимум на 20 минут

Hidden post

silverneoo
2 зимы езжу. правда зимы не сильно холодные были. в -35 нормально заводится (без прогрева) и нормально переключается.
как правильно сказали основная проблема - пробки в жару. дергаться начинает.
з.ы. частенько отъезжаю от сервиса на пару тыс. км. уже больше 60 к наездил

ездил при минус 43, было одеялко положено и все, скорость не более 100 км. час, т.к.более механика начинала туговато переключать скорости. Вполне доволен результатом, в машине было очень тепло.

Всем привет! Тренд спорт 1.6, 125л.с., автомат. Зиму откатал без проблем и с комфортом. С холодным пуском никаких проблем (неотапливаемый гараж). Прогревал минут пять, первые пару километров аккуратно, затем как обычно. После моек ничего не замерзало, иногда утром немного уплотнители дверей прихватывало. Печкой доволен. Подвеска и в морозы оставалась комфортной. Подогревом лобового пользовался часто - вещь! По сугробам проходимость отличная, правда, иногда лучше антибукс заранее отключить, иначе можно встать, а тронуться потом проблематично. Сейчас пробег 57000. Удачи на дорогах!

2 зиму все отлично, тренд спорт 1,6 с климатом. Поставил автозапуск, перед выходом из дома в зависимости от температуры, заводил за 5-15мин, салон прогревается быстро, забыл как это счищать наледь скребком с лобаша . ESP кстати вещь, больше без нее машину не возьму. Шины на зиму - липучка BRIDGESTONE BLIZZAK VRX 205 55 R16, классная резина для города, но важно не перекачивать! Чтобы резинки дверей не примерзали, пару раз в год обрабатывайте их жидким силиконом (спрей) и все будет ок!

Всем привет.
Температура опустилась ниже -10 градусов на улице, начали плавать холостые обороты от 500 до 1200 оборотов. Что может быть?

4886
свечи когда менял? БДЗ давно мыл?

Тренд 1.6 PS 105л.с. Уже третью зиму езжу, проблем с закрыванием дверей не было, греется долго, за 20мин до выхода завожу. Прошлой зимой в -40 с пульта не завёлся( надо было в больницу срочно) с ключа завелся пару раз крутанув. Ездил 1т.км при -40, была закрыта морда, в машине тепло, коробка работала как всегда. Подвеска отличная, не скрипит, бывают небольшие "бряки" спереди.

Было дело, прошлой зимой вроде, при -47 ездить приходилось ) Машина пережила этот период без проблем. Правда тугая была первые километры потом отогревалась. Спасал гидроник и завод каждые 2 часа минут на 20.

Всем здорово. Появилась проблема при температуре +5 и ниже при прогреве плавают обороты +-50об это нормальное явление для фокуса 105 1.6? Видео один в один https://www.drive2.ru/l/8525736/ когда машина прогревается обороты не плавают.