Плохо заводится на холодную.

Клизма его осенью меняли по причине высоких холостых оборотов

тоже проблемам с глохнущим двигателем. Стартует нормально, несколько минут работает на прогреве. потом начинается "расколбас" и двигатель глохнет, если нажать педаль газа во время , то глохнет сразу. причём дефект плавающий. последний раз было месяц назад примерно. сегодня вот опять...

Всем привет! Такая проблема, русфокус 2003 гв 1.8 зетек похолодало и начал заводиться не с первого раза, поворачиваю ключ все загорается,а стартер не крутит, один день завелась со второго поворота, а сегодня раз 10 крутил ни в какую, минут через 15 завелась с первого раза. Помогите пожалуйста. Заранее спасибо!

MrWolAnD
А какие звуки при повороте ключа? По описанию - вангую щетки стартера сносились.

Доброе время суток. Я в этом деле новичок, тем более и девушка, прочитав, так и не поняла в чем моя проблема, как будто все менять. У меня при холодной погоде машина заводиться не с первого раза, допустим сегодня при -6 ее заводишь, она набирает обороты как положено, потом начинает "кряхтеть, пыхтеть" и глохнет, и так раза 4. в зависимости от погоды, в нулевую погоду раза со второго с третьего. Когда едешь, никаких проблем, (даже если не на прогретой машине поехала), редко у меня загорается лампа аккумулятора, . но в сервисе никаких проблем с ним не выявили, до этого иногда загорался чек, но когда я стала заправляться на одной и той же заправке (Газпром) он пропал. Подскажите пожалуйста в какую сторону склоняться. Фокус 2000 Зитек 2.0 автомат. Заранее спасибо.

Travushka
возможно, КХХ. свечи, ВВ провода, катушку проверяли? проверьте/поменяйте по возможности (катушка самая дорогая). Промойте форсунки, КХХ промыть обязательно, дроссель. Если все это не поможет - как вариант датчик температуры головки блока.

max_470:

Travushka возможно, КХХ. свечи, ВВ провода, катушку проверяли? проверьте/поменяйте по возможности (катушка самая дорогая). Промойте форсунки, КХХ промыть обязательно, дроссель. Если все это не поможет - как вариант датчик температуры головки блока.

Спасибо, вы не могли бы мне подсказать какие провода бы подошли, катушка, кхх, ну со свечами вроде понятно

Travushka
А попробуйте когда начинает "кряхтеть, пыхтеть" немного нажать на педаль газа и подержать обороты 1500 минут 5. Результат не забудьте написать.

deni9876
я так понимаю, такое надо делать, когда КХХ не держит?

Travushka
Мадам (или мадемуазель ) вам сюда Запрос на коды запчастей ! (Р)
по мере замены деталей - рассказывайте что да как. можете даже видео выкладывать. может и удасться вылечить болячку.

Ребят , на холодную утром даже если температура всего-5 ,стартер крутит сек 3 ,но заводит бодро. в течение дня с пол пинка.постоит ночь крутит долго. -30 заводится тоже. свечи,сетка, все норм.1.6 115 подскажите ,куда глядеть ?

Gen924
Это нормально так то. Все холодное, масло густоватое, крутится двигатель медленнее, смесь зажигается дольше. 3 сек не показатель

A apelsinn:

Gen924 Это нормально так то. Все холодное, масло густоватое,  крутится двигатель медленнее, смесь зажигается дольше. 3 сек не показатель

другие с пол пинка в такую температуру заводятся . в первый год заводилась с пол пинка . потом началось.

Gen924
У меня в минус 15 сегодня завелась тоже секунды через 3. При этом машина готовилась к зиме, менял головку блока не так давно, соответственно чистилось, менялось все, уж коли залез. ВВ часть новая, коллектора блестят, промытые и пролитые форсунки, грм по меткам.
А так, если считаете что есть проблема, надо проверять провода на их сопротивление, свечи, чистить форсунки, да там до состояния стартера можно шуршать

deni9876:

Travushka А попробуйте когда начинает "кряхтеть, пыхтеть" немного нажать на педаль газа и подержать обороты 1500  минут 5. Результат не забудьте написать.

Пробовала, когда сбрасывает обороты "поддаю газку" он глохнет со временем. (((

Travushka
скорее всего, кхх

антифриз уходит? возможно прокладка гбц прогорела..

На холодную заводится неохотно. Но, если нажать чуть педаль газа - с полтыка хватает. Раньше всегда стабильно заводилась. Осенью чистил КХХ.
Антифриз уходит очень медленно - раз-два в год доливаю по 0,2 л.
Куда лезть?

SailorGO
кхх
http://ffclub.ru/search/topics/?q=течь антифриза&forumlist=1,10

Про течи я знаю, спасибо. Не думаю, что есть связь.
Сегодня на СТО спросил - предположили проблему в датчике температуры - помню, когда летом тест делал, показывало фигню.

SailorGO
я про связь и не говорил
а датчик темп. можешь сам проверить в тестовом режиме перед запуском двигателя температура не должна отличатся от уличной +\- 4-5 град.

Знаю и про тест. Еще бы узнать, где этот датчик температуры стоит и как его заменить=)

SailorGO
на 1и8-2.0 зетек датчик в головке со стороны (чуть ниже) генератора. проводка к фишке крепится на верхнем щитке грм

шурец
Спасибо буду пробовать.

подскажите пжл что делать может ктото сталкнулся

-7 С не заводится
-5 С очень трудно

дизел 1,8 2002г

Всем привет. Проблема такая. Заводится в -15-20 со второго раза. В -28-35 с 4 раза. В прошлом году в -38 с 1 или второго завод лась. Каждое утро страшно и вечер страшно становится,что не заведется. На газ не давил не разу. Только жму сцепление. Как то тяжко крутит стартер. Зетек 1.6 европа

Анатолий8856
свечи\масло заменить, акб зарядить, топливо в баке держать на половину и спать спокойно

Анатолий8856
Хотел добавить. Когда происходит пуск,из выхлопной системы выходит не приятный запах гари.

шурец
Свечи я менял год назад. Покупал подороже. Масло менял 3 недели назад на тот же форд 5 в30. Бак от полного до четверти прогоняю. АКБ покупал по острой не обходимости,ночью и б/у год назад,но он же даёт энергию на 4 тяжёлых пуска,до запуска... В -33

Анатолий8856
свечи хорошо ходят оригинальные медные. они не дорогие - немного более сотки.
акб, главное, чтоб заряжен был.
и по мануалу, уверенный запуск, вроде бы, до минус 28 гарантирован
я свой в рекордные минус 32 заводил - минус один задний аммо
и, кстати, да - в инструкции что-то про нажатие на педаль газа говорилось в такой мороз - не помню, т.к. завожу ее не касаясь