Трение в арке переднего колеса.

М.Б. это следы от защитных колечек тормозного шланга???

Какую йоку поставил?

Фотографию в студию!

У меня есть протертости до металла, но от защитных колечек тормозных шлангов, когда стойка сжимается они достают до кузова.

Тоже видел эти потертости. Думаю, что не от колеса. Даже фотку сделал, но стер случайно

Аналогично, это следы от защитных колец на тормозных шлагах.

спасибо что успокоили
А форд отзывал машины для устранения этого дефекта?
Алексей

Менял тут в пятницу резину.
Когда сняли левое переднее колесо, то я заметил чуть выше тормозного шланга затир, прям до металла (завтра попробую выложить фотку). Такое ощущение, что стойка задевает. Диски стоят штатные, резина тоже...
Ни кто не сталкивался, что это может быть и главное из-за чего

Такая же ситуация у меня в правой передней колесной арке. Скоро ТО1, предполагал там выяснить причину.

Евгений из Питера
а у тебя машина не поскрипывает на мелких неровностях?

Да нет вроде, правда у меня ощущение, что амортизаторы правые и передний и задний стали хуже работать, идет раскачка на пологих ухабах, жесткие удары на ямках.

цитата:

Евгений из Питера а у тебя машина не поскрипывает на мелких неровностях?

У всех поскрипывает со стандартной подвеской и незакручеными гайками под задним бампером и необмотанным "папой" багажника

У меня такая же фигня ..
Снимали переднее левое колесо (брызговики ставили), смотрим - шланг немного потерт ..

Andik
у меня шланг не потерт у меня над ним примерно в сантиметрое

цитата:

Andik у меня шланг не потерт у меня над ним примерно в сантиметрое

Дык это он и трет! у меня тоже так

maxik_
На ТО заметил эту фигню на обоих арках, спросил у слесарей в РОЛЬФе, сказали, чтоб не парился, типа есть у многих, теперь вижу, что не соврали .

KOM
я просто думал, что это как-то связано с тем, что у меня машина скрипит на мелких неровностях как несмазанная телега но теперь больше склоняюсь к версии о фигово закремпенной защите картера...

Есть на обоих арках,с одной стороны вроде даже 2 затира,грят норма жизни ,не заморачиваюсь

На тормозные шланги надеты резиновые кольца (чтобы шепосредственно шланги не контактировали с корпусом при сжатии подвески) эти кольца и протирают краску. Наблюдается на всех 4-х колесах, но сзади, вроде бы, наклеена пластиковая пленка на корпус.

ЧАСТИЧНО СОНЛАСЕН с stenin'ом...
Это действительно протирают резиновые кольца надетые на тормозные шланги.(тоже заметил на передних колесах когда бампер снимал).
У меня протерлось до металла, до блеска-как зеркало.
СДЕЛАЛ СЛЕДУЮЩИЕ-
1)протер от грязи, чтоб чисто было;
2)протертое место обработал автопластелином(на всякий случай);
3)сверзу на герметик посадил материал типа двухстороннего скотча(ширина около 0,5см - типа паралона)...благо этого материала куча-знакомые на ТАГаЗе потырили.
И ВСЕ...
Уже около 500км намотал...пока все ОК..

А вообще это тех. недочет по-моему...там наклеяна прозрачная наклейка(по типу как на порогах), но она протерлась.

Та нет блин...
Может конечно не так понятно объяснил...
Сейчас...
Там ведь потертости маленькие(во всяком случаи у меня были-5*5мм где-то). Ну их пластелином...а заплатку поболя и по ее краям герметик и лепить...УСЁ...
Факт в том чтобы там не так герметично щаплатка держалась лиж бы не отпала, главная ее роль - не допустить дальнейшиго потертостей...

есть потертость, не парюсь
вроде серьезных последствий нет

У меня тоже трет по аркам передних колес. Трет резинка одетая на тормозные шланги.
Сначала попереживал, а потом забил на это. До дырки не протрет, а коррозии там не бывает именно потому что трет все время.
Кстати, эта проблема на форуме уже обсуждалась где-то с полгода назад, и народ пришел к выводу, что можно спокойно забить на это. Что я и сделал.

Ну...Дело ваше...
Я на такие вещи предпочитаю "Не забивать"...
Думаю последствия огут быть плачевными...особенно в Северных регионах-у нас та солью зимой дорогу не посыпают...

цитата:

Ну...Дело ваше... Я на такие вещи предпочитаю "Не забивать"... Думаю последствия огут быть плачевными...особенно в Северных регионах-у нас та солью зимой дорогу не посыпают...

конечно не здорово, что есть затиры, но накладка думаю мало спасет
Нужен очень крепкий материал, может быть наваривать мет. пластину
На крайний случай очень твердый кусок резины.
Вобщем надо подумать над этой проблемой. И самое главное - что скажет сервис если сам я там наработку сделаю???

Более подробно насчет пластин...я пока не заморачивался...
Думаю если и эта прокладка протрется - приклею опять же на герметик кусочек резины от камеры-уж точьно не протрет...на 10ке так делал-там трос газа постепенно перетер не помню что...но перетер хорошо-гдето 2-3 мм...

А по поводу дилеров...
А что они скажут по поводу моей задумки...могут сказать если конечно пластину туда приварить...
А так я ее могу снять прям у них на глазах, если им не понравиться...
А так думаю они не против будут...они сами наверняка знают о данной проблеме...
Они у меня замечали и линию изоленты на капоте со стороны двигателя на том месте где к прокладке жабо прилигает-так они догодались к чему я это сделал...(почьти тоже самое и под передними брызговиками)...

ладно, буду пробовать чего то там приделать
главное чтобы по зиме от снега не отлетела, а это значит надо крепко крепить. Или у Вас герметик держит без проблем? Какой герметик?

КАН

цитата:

Кстати, эта проблема на форуме уже обсуждалась где-то с полгода назад, и народ пришел к выводу, что можно спокойно забить на это. Что я и сделал

Это я открывал ту тему полгода назад Только тогда все прения закончились на 2-3 ответе А теперь развели флейму

Уважаемые господа!
А что вы так заморочились на абсолютно пустом месте?!
Да, резиновые кольца полируют метал до блеска, у меня даже заботливо приклеенную на заводе пленочку протерли и что?!
Что случилось то?!
Боитесь, что резинки протрут метал?! Так это врядли!
Ржавчины никакой нет.
Так в чем проблема то?!
Клеить ничего не собираюсь - пусть резинки скользят дальше по металлу!!!