vdv444
У меня при 11,9В выключается магнитола и тухнет ее экран. Все остальные потребители продолжают работать
Вопросы по электрике
Столкнулся с проблемой нахождения плюсового провода габаритов, в интернете по третьим фокусам ничего почти нет, либо путают со вторыми рестайлинговыми. Помогите плиз, может кто сигналки ставил уже и знает? В самом переключателе света ничего нет, там постоянный плюс и минус и 2 провода непонятного предназначения, на одном около 7 вольт постоянно, на втором только при включении ближнего света, вне зависимости горит он или нет.
bigunclemax
25 August 2014
Мужики выручайте! Устанавливал блок для поворотного ксенона и тянул проводку к фарам из салона и от EJB. После того как все собрал, включил зажигание, и тут посыпались ошибки "Двигатель не исправен...","Иммобилайзер...", "Подъем в гору не исправен...", "Парктроник...". Машина соответственно не заводится. Затем попытался ИДСом посмотреть ошибки. Никаких конкретных ошибок считать не удалось. Не отвечают следующие модули: PCM, BCMii, RCM, ABS. Проверил все предохранители, прозвонил hs-can шину - целая, посмотрел 12В на PCM и BCM тоже приходят. Куда дальше копать?
Патрон
3 September 2014
Помогите с заказом щеток генератора на Фокус3 с мотором 1.6!может знает кто ее код?
vasilii_spain
3 September 2014
Подскажите пожалуйста, столкнулся с проблемой, приобрел машину после удара , восстановил, и столкнулся с электрикой...
1. не работает подсветка салона на потолке
2. совсем не включается магнитола
3. не работает прикуриватель
4. горит и не выключается лампочка на панели приборов что взорвана или не работает подушка безопасности
5. горит лампочка снежинки на приборной доске.
просмотрел тему и никак не соображу, предохранители целы под бардачком.
говорят что где то под аккумулятором какой-то предохранитель есть.
Кто в силах помогите советом
1. не работает подсветка салона на потолке
2. совсем не включается магнитола
3. не работает прикуриватель
4. горит и не выключается лампочка на панели приборов что взорвана или не работает подушка безопасности
5. горит лампочка снежинки на приборной доске.
просмотрел тему и никак не соображу, предохранители целы под бардачком.
говорят что где то под аккумулятором какой-то предохранитель есть.
Кто в силах помогите советом
Ребята проблема такая: как только начинаются дожди и появляются лужи на дороге, у меня отключаются: система абс и есп, спидометр, перестают показывать переключение передач, обороты на нейтралке в стоящем режиме около 1000.(на прогретом двигателе) делал диагностику не у од (од очень и очень далеко) сделали распечатку, оказалось, дело в левом переднем датчике абс. я его снял, окисления нигде нет. на всякий случай обматал изолентой, но проблема не исчезла. еще как только появляется эта проблема, когда я еду, у меня появляются какие то щелчки при определенном положении руля, примерно пол оборота вправо и пол оборота влево от ровного положения. Замечу, что по сухой дороге и в дни без дождей, все работает идеально. Обороты на месте, спидометр работает и датчик неисправности абс и есп больше не горит. Что еще может заливать водой, что у меня сразу все тухнет ? 
p.s двигатель 1.6 механика, 105 сил.
p.s двигатель 1.6 механика, 105 сил.
Dmitry296EKB
5 September 2014
pfyelf73
6 September 2014
Дмитрий2501
Если с предохранителей начинать, то F134 20А под бардачком, а вообще надо поиском учиться пользоваться. А ABS вроде и не должно быть:
Даже предохранителей нет...
Если с предохранителей начинать, то F134 20А под бардачком, а вообще надо поиском учиться пользоваться. А ABS вроде и не должно быть:
Даже предохранителей нет...
Dmitry296EKB
6 September 2014
Спасибо! 
Fighter PTZ
Проблема к огромному сожалению, пока еще остается открытой. но есть маленькое подозрение, что во время дождя и луж на дорогах, при вращении колес вода брызгами затекает в 2 дырки на подкрылке. они там снизу слева и чуть выше на сантиметров 30-40, там уже побольше дыра. за этим самым подкрылком есть электроблок. возможно капли воды достают и до него и все перестает работать. хочу попробовать закрыть эти щели и покататься еще. Я думаю диллеры ошиблись когда сказали, что ваша проблема в датчике абс. я тоже был у электронщика он сказал левый передний датчик абс.я его полностью обматал изолентой. врятли вода на него попадает.его даже снимали и смотрели на предмет окисления. все чисто. все же работает когда нет луж. а значит проблема во влаге и в том, что, где то, на какой то из контактов она попадает. причем на какой то из очень серьезных контактов потому, что отказывает почти вся электроника. еще заметил, что если появляется эта проблема и я потом выезжаю на сухую трассу, поездив минут 20-30, затем перезапустив двигатель проблема пропадает, думаю что от температуры двигателя вся влага сушится и все встает на свои места. если найдете решение проблемы или будут мысли по ее устранению жду ваших новостей
Проблема к огромному сожалению, пока еще остается открытой. но есть маленькое подозрение, что во время дождя и луж на дорогах, при вращении колес вода брызгами затекает в 2 дырки на подкрылке. они там снизу слева и чуть выше на сантиметров 30-40, там уже побольше дыра. за этим самым подкрылком есть электроблок. возможно капли воды достают и до него и все перестает работать. хочу попробовать закрыть эти щели и покататься еще. Я думаю диллеры ошиблись когда сказали, что ваша проблема в датчике абс. я тоже был у электронщика он сказал левый передний датчик абс.я его полностью обматал изолентой. врятли вода на него попадает.его даже снимали и смотрели на предмет окисления. все чисто. все же работает когда нет луж. а значит проблема во влаге и в том, что, где то, на какой то из контактов она попадает. причем на какой то из очень серьезных контактов потому, что отказывает почти вся электроника. еще заметил, что если появляется эта проблема и я потом выезжаю на сухую трассу, поездив минут 20-30, затем перезапустив двигатель проблема пропадает, думаю что от температуры двигателя вся влага сушится и все встает на свои места. если найдете решение проблемы или будут мысли по ее устранению жду ваших новостей
Alikcom
17 September 2014
Господа! Кто знает, есть ли возможность получить с блока управления двигателем или салона, сигнал с частотой искрообразования?
Atos
17 September 2014
Alikcom: |
| Господа! Кто знает, есть ли возможность получить с блока управления двигателем или салона, сигнал с частотой искрообразования? |
Разумеется. ДПКВ еще никто не отменял на Форде
Alikcom
17 September 2014Atos: |
| Разумеется. ДПКВ еще никто не отменял на Форде |
Хотелось бы в "удобочитаемом" виде, в виде логического уровня, а с датчика непосредственно, наверняка идет синус. А если стоит на маховике, то еще и счетчик нужен. Тогда уж проще с первички катушки и просуммировать на диодах. Подумалось, что есть "готовое решение".
Atos
17 September 2014
надо посмотреть что на приборную приходит,может там уже есть нужный сигнал.
Alikcom
18 September 2014
| цитата: |
| Может, Вам подойдет сигнал с форсунок? |
Пожалуй, да. Цепь низковольтная, в отличии от катушки с ее 400 вольтами в первичке. Жаль, импульсы идут раз в два оборота, но ничего скорректируем в программе конечного устройства. Спасибо!
Здравствуйте! Народ подскажите плиз. Может кто сталкивался с моей бедой. У меня Форд фокус 2, 1,6 л, 115 л.с. хэтчбек,2007 г.в. Год назад менял магнитолу. Все было норм. Вчера достал магнитолу, чтоб посмотреть какие провода идут на динамики задних дверей. Так как штатные в двери не выходят. Вставил магнитофон обратно. И тут началось. После запуска ДВС на приборное панели стали гореть: подушка безопасности, лампа ручника (опускаешь рычаг не гаснет, жидкость тормозная полный бачек), лампочка что не пристегнут ремень безопасности (пристегиваешь не гаснет), не показывает наружную температуру, горит лампочка красная снежинка, не горят поворотники (а на самой а/м работают при включении аварийки либо поворотов. Что могло произойти? Снимал клемму с АКБ на выключенном зажигании - не помогло. Помогите пожалуйста.
Серый
24 September 2014
На вкладке ABS в "Фоккус" есть 2 кнопки - "Сброс" и "Инициализация". Просьба пояснить в чем разница и когда, что нажимать.
Я после активации "помощи трогания в гору" на всякий случай нажал обе (снчала "сброс", а потом "инициализация"). Функция работает. Просто хоется разобраться что для чего.
Попутно (может уже и не новость).
Раньше подымался вопрос стоит ли активировать автозапирание дверей с точки зрения есть ли у нас функция открытия при аварии. Внимательно читал сервисную документацию (файл Focus2011.25) и нашел, что функция есть. Можно смело активировать.
Я после активации "помощи трогания в гору" на всякий случай нажал обе (снчала "сброс", а потом "инициализация"). Функция работает. Просто хоется разобраться что для чего.
Попутно (может уже и не новость).
Раньше подымался вопрос стоит ли активировать автозапирание дверей с точки зрения есть ли у нас функция открытия при аварии. Внимательно читал сервисную документацию (файл Focus2011.25) и нашел, что функция есть. Можно смело активировать.
bigunclemax
24 September 2014
Вообщем, продолжение моей истории.
Вопросы по электрике (сообщение #15826394)
Машину отогнали дилеру. Поставили другой BCM (б\у серии E), в него прописали ключи и залили центральную конфигурацию. Но проблема осталась, диагностике в IDS блок PCM - отказ. Кан шину проверяли, даже кидали два провода кан шины прямо от диагностического разъема на pcm. Также есть еще один pcm,и его также не удается увидеть. Кто может подсказать, может быть нужно определенным образом сделать инициализацию блока PCM? Еще вопрос, достаточно ли только питания и кан шины на PCM, чтобы он был виден в ids, или нужны еще какие то сигналы?
Машина фокус 3 1.6 с кнопкой.
Вопросы по электрике (сообщение #15826394)
Машину отогнали дилеру. Поставили другой BCM (б\у серии E), в него прописали ключи и залили центральную конфигурацию. Но проблема осталась, диагностике в IDS блок PCM - отказ. Кан шину проверяли, даже кидали два провода кан шины прямо от диагностического разъема на pcm. Также есть еще один pcm,и его также не удается увидеть. Кто может подсказать, может быть нужно определенным образом сделать инициализацию блока PCM? Еще вопрос, достаточно ли только питания и кан шины на PCM, чтобы он был виден в ids, или нужны еще какие то сигналы?
Машина фокус 3 1.6 с кнопкой.
kacafin
26 September 2014
блин народ подскажите, есть машина, у нее есть датчик света/дождя, и зеркало заднего вида с автозатемнением, на провода питания датчика дождя/света, повесил антирадар(чтоб провода не болтались по всей машине), пол года назад, все норм было, сейчас на них же повесил еще видеорегистратор (точнее экшн камеру, но не думаю что важно), и у меня почему то зеркало стало полностью затемняться, от нехватки питания? зеркало на том же проводе, хотя когда датчик пальцем закрываю на зеркале становиться нормальным...
pfyelf73
26 September 2014
kacafin
На зеркале должно быть два датчика освещённости, один спереди, другой сзади. Если передний постоянно закрыт, то есть со стороны салона светлее, то зеркало затемняется, как и должно. Видимо удачно экшн-камера установлена (её провода).
На зеркале должно быть два датчика освещённости, один спереди, другой сзади. Если передний постоянно закрыт, то есть со стороны салона светлее, то зеркало затемняется, как и должно. Видимо удачно экшн-камера установлена (её провода).
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club