СЕРВИС и Запчасти «Форд-Маркет»

Dionis-spb
За потерю денег и бесценного времени, искренне Вам сочувствую... Вот что бывает, когда обратишься к псевдоофициалу... Знаю огромное количество людей, которых однажды я же и направил в эту шарагу, хотя и сам на то время там не обслуживался... Все плюются!!!

MitrofanovVV
lserv

Вопрос разрешился - позвонил Дмитрий принес извинения и предложил возмещение деньгами или работой
попросил модеров чтобы сообщение убрали - пока молчат

Dionis-spb

А куда в аларм ездил ?

MitrofanovVV:

Alex Nikolaev Приветствую! Замена муфты + замена к-та ГРМ  15400р.

В мае уже спрашивал. Вы ценник озвучили.
Теперь созрел на данную работу, озвучьте ценник с учётом нынешних реалий.

Здравствуйте подскажите по стоимости работ. и запчастей.

1. Замена ремня ГРМ(Запчасти только оригинал)
2. Замена переднего сальника коленвала(если понадобиться)
3. Замена сальника привода Лев.
4. Долив масла в коробку передач(если нужно)
5. Замена масла в двигателе. И замена воздушного фильтра салона.

6. Замена задних сайлентблоков передних рычагов подвески.(lemforder)

Задняя подвеска
7. Замена подпружинного рычага(прямой).(Ford)
8. Замена С/Б поперечных рычагов(кость) (lemforder)
9. Замена С/Б поперечных верхний рычагов (серп) (lemforder)
10. Замена стоек стабилизатора. (есть)
11. Замена С/Б на задний поперечный рычаг(бабочки) (Есть)
12. Крепеж какой понадобится
13. Сход-развал.

Машина ФФ2 дорестайл. декабрь 2005 года. Седан. 1.6L Zetec-S PFI (100PS) Механика.
Имеется карта клуба. Спасибо.

Отличный сервис. Всем рекомендую...

--FoReStMaN--

lserv
да...чувствую жОстка тебя сервис обул...

Олегин
Да! Жестоко и серьезно! И не только меня

lserv
Давай подробности!

optkom
Приступай к чтению с 24 страницы! Всем, кого лично я направил в эту шарагу, просто нет времени и возможности описывать здесь свои случаи и претензии к ним... Занятые люди и не мелочатся из-за 5 -7 т.р. Что умеет делать хорошо этот псевдоофициал, так только лишь продавать в тридорога запчасти как орг так и не орг...

L lserv:

так только лишь продавать в тридорога запчасти как орг так и не орг...

...ты еще у официалов цен не видел...

Олегин
Видел и знаю ценник официалов и они не многим отличаются от цен этого псевдосервиса

lserv
Так Вы были у них хоть раз? Или только тролите их на форуме?...

fotiniy
Начните читать,пожалуйста,с 24 страницы

lserv
стоимость ТО у официалов - 9500 руб. (фф2, рестайл, 2008 г)...здесь - 4200 (по карте клуба...все зап.части - оригинал)
Аккумулятор оригинал 60-ка...в этом сервисе устанавливал месяц назад + чистка дроссельной заслонки - 4500 руб (по карте клуба)...У официалов один аккумулятор - 7667 руб.
Амортизаторы задние (комплект) - в этом сервисе менял три месяца назад...за 8500 р. оригинал за пару-комплект (с опорами, пыльниками...по карте клуба)...у официалов - 6268 - за один комплект...
з.ы. поэтомунизнаючтоянетакделаю...
з.ы.ы. НЕРЕКЛАМА...в этом сервисе не работаю.

Олегин
нет никакого желания дискутировать по этому поводу... Одно скажу, что в этом псевдосервисе все дорого и качество работ оставляет желать лучшего + отвратительное отношение к клиентам. Я не троллю этот "сервис", а пытаюсь донести людям,которые планируют доверить свой авто этому некомпетентному "официалу", что обращаться к ним не стОит. Олегин те работы, которые проводились с Вашим авто стоят гораздо дешевле и выполняются они качественно, а не на "отвали" как в этом маркете. Я подвел 3-х своих хороших друзей, направив их в эту шарагу... ну да и хватит. У каждого своя голова на плечах...

Приветствую. ФФ2 2007 1.6 АТ. Нужно поменять пыльник поршня переднего правого суппорта, его похоже проткнули при замене колодок. Какова стоимость работ и ремкомплекта? И если ремкомплект будет свой? Что-то дополнительно протребуется?

lserv
ну по той причине, что ввы тут строчите постоянно можно легко понять, что вы имеете зуб на контору, при чем это не личный зуб, ибо ни один уважающий себя взрослый человек не будет брызгать слюной постоянно из-за того, что ему оказали некачественно услугу, он бы написал разок отзыв и забыл сюда дорогу, так что у вас свои мотивы. Но в противовес, чтобы люди не смущались, напишу свои мини отзыв о сервисе.
сам обслуживаюсь там, делал заднюю подвеску, ТО, мелкие работы по смазке, покупка запчастей и даже кастомная сварка разводки выхлопа.
ТО сделали за 4200 (масло, фильтр, салонник, воздушник, осмотры жидкостей), цену о официалов озвучивали выше, при этом я у мастер ещё 0 вопросов спросил по разным мелочам, на них получил ответы, на просьбу смазать скрипящую дверь мне спокойно ответили положительно и залили туда столько, сколько нужно было и теперь дверь не то что не скрипит, я её одним пальцем открываю и закрываю, и никаких денег за это не взяли.
Замена 6 рычагов + сайленты продольных + стайки стаба(все сзади) мне обошлось в 15 000 (рычаги и крепеж Meyle) самое дешевое, что я нашел на комплект этой подвески - 8800 за комплект (против 8000 в ФМ) и 5.5-6 тысяч за работы без учета сх-разв..таким образом утверждение, что тут дорогие работы или зап части - вообще бред. а уж про то что мне варили разводку выхлопа за смешные деньги я и не говорю..так что сервис абсолютно нормальный и бюджетный. ты что ты пишешь чушь собачья и я призываю людей не слушать тебя. Косяки могут быть в любом сервисе, часто они идут от определенных мастеров, но уж говорить за весь сервис и их цены явно бред. всех благ.

DimsK
Скоро придет к Вам прозрение, но может быть поздно... И Вам всего доброго

Все, бы хорошо. Только на форум редко выходят. придется ехать к ним.

lserv
какое прозрение?я очень дотошный в плане цен, касательно запчастей тут даже разговаривать не о чем, у них реально дешевые запчасти, найти дешевле можно, но эта дешевизна не будет оправдываться, ибо найти ВСЕ в одном месте и дешевле чем где то нереально. я мониторил цена в экзисте, автодоке, на авторынке, частных поставщиков, официалов и ФМ, и в ФМ цены ниже, а если что то и подороже, то когда берем факт, что их сразу же поставят по цене НИЖЕ рыночной и все запчасти есть в наличие на складе, то ФМ становится бесспорным победителем. Качесто выполнения работ? делал ТО, все посмотрели, на вопросы ответили, что нужно поменяли, денег взяли мало. Ремонт подвески, все открутили, все рассказали, на все ответили, все поставили хорошо, все смазали от прикипания сх-разв сделали, распечатку дали, при этом я все время находился рядом с машиной (сам хотел) и видел что и как делают, цена опять же достойная, варили выхлоп, вообще не профильная работа, трубы предоставили свои бесплатно, мастер задерживался на 20-40 минут после окончания рабочего дня, варили в три приема, взяли всего 3 тысячи, дымит равномерно, швы качественные. в чем я прозреть то должен?

DimsK
Пусть для Вас это будет сюрпризом...

День добрый.
подскажите пожалуйста, во сколько обойдется на FF2 2010
1. ТО 80К с расходниками.
2. замена ступичных подшипников
и сколько по времени?

L lserv:

Пусть для Вас это будет сюрпризом

злой Вы...©

Олегин
не! Я добрый,но память у меня плохая

Олегин
Забыл совсем...я справедливый и в большей части за это здесь и ратую... Всем добра...не судите строго...Послезавтра уезжаю в Донецк...Чечни не хватило... Митрофанов! Вова! Ты вроде хороший мужик...Ужесточи контроль в ремзоне!

Почитал ветку выше. Раз на раз не приходится.

Вывод напрашивается сам собой: доверяй но проверяй. Контроль, контроль, контроль...

MitrofanovVV
Сколько стоит замена задних амортизаторов оригинал полный комплект с пыльниками, отбойниками, крепежом и пр.
Отдельно з/ч и работа.

К сожалению, разочарован, ожидал большего, вот это вот все, да.

Поставил я у ребят колодки три месяца назад, Brembo, посоветовали их мне вместо Митекса, который у них же ставил до этого. Первый месяц колодки пылили - ну, думаю, притираются, то се. Второй месяц пылили безбожно, третий уже невозможно - совсем черные диски колесные становятся, буквально через 3 дня после мойки. Проехал за это время немного - всего 4 тысячи. Позвонил уточнить - может таки по гарантии махнут мне их, ну явно паленые брембо эти так пылить. Нет, говорит ФордМаркет, не можем менять - сроки прошли, то се, вы ж не оригинал поставили. Ну, с формальной точки зрения, наверное, и правы. С неформальной - постоянному клиенту найти компромиссное решение, явный же брак товара, пусть и вскрывшийся не сразу.

Так что, если вам будут рекомендовать вместо митекса ставить брембо - вестись не стоит: либо качество у колодок весьма посредственное, либо просто паленые.