Мотор переднего стеклоочистителя. (Р)

а сзади разве трапеции (шарниров) нет?

А де там трапеция?

yar5704
там тоже есть ось вращения, и какая никакая трапеция, ведь у тебя дворник не по кругу крутится, а тут да сюда, а движение вращательное в прерывистое делает трапеция
вот почитай восстанавливают как раз задний дворник, машинка не много другая, но тоже FORD, думаю механизм не сильно отличаться должен

ACCUSED, спасибо огромное за разъяснение и за ссылочку (пошел читать)

подскажите мотор можно снять без снятия трапеции и поводков?

Johnnie Walker
только если у тебя руки 5ти летнего гнуться в 5 местах и есть большая сила, нужно под лести к нему снизу и откручивать звездочками три болта, и потом спрессовать с конуса поводок трапеции.
или болгаркой, но такой вариант думаю тебя тоже не устроит
тогда не снять

поменял моторчик( естественно со съёмом поводков и трапеции, по другому никак теперь знаю самое сложное было снять кожух проклятый! а поводки дворников спец инструментом за 2 минуты)
дело было в нём похоже, трапеция как новая ходит, единственное, что заметил, иногда когда дворники вниз возвращаются от трапеции(а может от поводка?) исходит грохот

и у меня этот грохот когда вниз. я грешил на щетки

шурец
про сами дворники говоришь??
может в трапеции эти втулочки пластиковые разбиты , хотя когда снял и крутил её она была ок, легко ходила и все жестко сидело (шум это ещё до съёма заметил)

если бы втулки были разбиты, то, думаю, трапеция бы развалилась на части. а так работает, только вот этот стук, когда внизу, как у тебя

Добрый день! Проблема такая. Некоторое время назад (где-то неделю) заметил, что дворники начали работать медленнее. Пошел мелкий дождь я смахнул несколько капель со стекла и включил дворники. После этого задался стук из подкапотного пространства. Откуда точно я определить не смог. Если надавить на подрулевой переключатель вниз, то стук пропадает. Стук появляется не всегда. Подскажите куда смотреть и что лучше предпринять в данном случае

itiv
тебе в тему про трапецию, а не моторчик

Понадобилось, как-то после длительных погод, как ложка к обеду, смахнуть воду со стекла... ан -хрен! Ни туды, ни сюды. Закись (не азотная)! Лезу, в рот его, энтого мерикоса ФФ1 2002г. На контактах разъёба всё как нада, движ0к ни мур-мур. При помощи молотка и
энтой матери выковырнул трапецию, все суставы живы. Даля! Снял железку-плечо с вала торчащего из улитки, у мерикосов там шлицы, прямоуг0льник на срез, а не звёздочка... с усилием. Моторедуктор отдельно. Отколупнул пластиковую крышку. 0сторожно! Сдурняка можно напрочь отколупать. Узкогубцами попробовал крутить вал, с червячной резьбой, движка. Крутица с хрустом, дальше улитка пластмассовая
не даёт. Дёргаю улитку, во все 4 стороны, туды-т яе. Вал закис насмерть. Поддеваю отвёркой и снимаю стопорную шайбу зажим. Как в той басне про яйца - били, били, нераз Билли. Думаю, ежели он мериканиц, ему поможет ихня минстура - Соса-Сола! Налил! После второй поблажило. С молотка начал шевелитца и выпал. Вал с шестернёй-программником. Было всё, тут-жо, жестоко продрано, как у кота генита и втулка и вал. Свинтил всё в зад. Включил, движок дёрнулся и стоит. Разобрал опять, теперь глубче, по самые гланды, снял стакан с движка. Ну навозу там было. И ржа, и песок, и соль, только мышей не хватало. Когда ротор из стакана(статора) выдернул, на нём прилипли магниты. Чистил-драл стакан изнутри. Насверлил дырок, привинтил магниты, абы как, приблизиточно по местам, но крепко. Салидолом намазал, свинтил, включил- не работает!? Методом кручения червяка и подачи 12вольт на контакты, обнаруживаются две зоны, расположенные друг напротив друга, в которых двигатель стартует. Для меньшей скорости- всего пара градусов и через 180град так-же, для большей скорости эти области сооставляют градусов по 30. Выставленный в начало этих зон, каждых для соответствующих скоростей,
двигатель уверенно стартует и работает с должной интенсивностью. Но после остановки, попав вне этих зон, не моожет стартовать. Вот такое вот хрен-брюле.

Сердечник ротора имеет двенадцать полюсов, столько же контактов коллектора. 0бмотки звонятся пополам по шесть
контактов с разрывом между ними (две фазы?) Для малой скорости двигатель стартует, когда щётки находятся на стыке этих двух областей,
чётко на рвзрыве, никак иначе. Для большей скорости - по два контакта коллектора с каждой стороны. Подозреваю что, двигатель должен стартовать с любой позиции. "0"-положение важно для шестерни программника.

Выше по топику, в начале 2й страницы интересовались возможностью установки на Ford Focus I USA мотора Cardone 40-2038, на моём стоит XS41-17508-CB и визуально они идентичны.
Претендент на замену, если кто-нибудь из достопочтенных укротителей сиих Focusow не натолкнет на решение, с неменьшей благодарностью принимаются советы форумчан бывалых и знакомых с тонкостями работы этого мотора.

привет! всем.
настигла и меня эта проблема дворников.
включаю в любое положение стопорится на середине хода и гул как будто трактор работает аж движг. не слыхать !!!рукой дернеш доходят до конца и завершают маневр ... после 8-12 взмахов при помощи руки стопорятся в самом начале и рука в помощ.
вопрос!!! закисло ? умер моторчик ? что делать ? дождь идет ехать надо!
помогите кто сталкивался

focus3d
трапеция закисла идив другую тему пока не потерли удали сам вопрос

снятие трапеции показало что на главном приводе от моторчика слезло стопорное кольцо в итоге напряжная работа из-за разбитых втулок
модер. не ругайтесь

куда направлять тырчок!!!???

собрал во всех режимах работает правильно .
но под нагрузкой в ( с подключенной трапецией) трещит и не двигается
ВОПРОС
изношена шестеренка под конус ? как на рисунке .

всем привет ! по итогам найти дешевый моторчик на стекл-тили = 3750
если средств нет а надо здесь и сейчас

извиняюсь но апаратуры с собой небыло . зато все заработало!!!
в общем кто разберет чудо моторчик стеклоочистителей тот все сам поймет
P.S матерьял не плох . думаю можно залить каким нибудь составом типо клея и востановить шестеренку в заводское сост.
всем удачи !!!

focus3d:

всем привет ! по итогам найти дешевый моторчик на стекл-тили = 3750 если средств нет а надо здесь и сейчас  извиняюсь но апаратуры с собой небыло  . зато все заработало!!! в общем кто разберет чудо моторчик стеклоочистителей тот все сам поймет P.S матерьял не плох . думаю можно залить каким нибудь составом типо клея и востановить шестеренку в заводское сост. всем удачи !!!

думаю понятно. что шестеренку нужно посадить в корпус глубже

ребят выручайте)купил омываечки значит сейчас,залил,хотел попрыскать на стекло,а не тут то было,дворники елозят, а моторчик не жужжит,соответственно и омывайка не брызжит(с задним омывателем тоже самое,дворник елозит но не брызжет, что за дела?хана моторчику?(

ребят моторчик и сегодня попрежнему не работает может ли быть дело в предохранители?

все привет!у меня такая проблема может кто сталкивался?
началось весной еще когда подмораживало утром при выезде включал дворники и тут же горел предохранитель вставлял новый и все ок так было раза два а потом лето и все окей,сейчас как морозы ударили опять все повторилось пока не нагреется место где стоит моторчик дворники не включить горит предохранитель сразу!!!если сильный мороз то через час норм если -1 -2 то минут 15-20. в чем может быть проблема?

fordzx3
замерзла водичка в бачке

у меня на фф1 2002 года всеволжск подошел моторчик от volvo440 89 года по моему. Но сейчас закис подшипник червячного вала. Хрустит, трещит, но работает, как похолодает, так мертво стоит. Буду пробовать менять этот самы подшипник.

Были вопросы по мотору Cardone 402038, поставил полгода назад на SplitPort, полёт нормальный. в СПб сейчас ценник от 7300р.
Брал полгода назад за 4200р

Добрый день!!!
Подскажите пожалуйста ,у меня фф1 американец, сегодня перестал рычать моторчик стеклоочистителя, вчера все работало нормально,
была пару недель такая же беда не рычал , потом через пару дней снова заработал, вот сейчас опять перестал работать. В чем может быть проблема? дворники ходят все нормально!!!