Все о бамперах, ремонт, взаимозаменяемость

Добрый день! Имеется фокус 2 дорейстайл с вот таким бампером
Какой на него подойдет артикул дефлектора? 1 302 804 или 1 433 155, разница в цене на оригинал огромная 800 рублей или 4к, планирую брать заменитель, но прогадать не хочется. Если заменитель, то какой лучше фирмы?

David_OFF
На такой бампер (это от Focus ST дорестайл) нужен свой дефлектор радиатора снизу. Код точно не помню, продавал такой осенью, но стоил он как раз около 3.5 тыщ. Поищите они мелькают в ветке ПРОДАЮ.

П.С. для дорестайла и рестайла ST дефлекторы одинаковые

mic21:

David_OFF На такой бампер (это от Focus ST дорестайл) нужен свой дефлектор радиатора снизу. Код точно не помню, продавал такой осенью, но стоил он как раз около 3.5 тыщ. Поищите они мелькают в ветке ПРОДАЮ.

погуглил, почитал, вроде как 1 302 804 идет на рапид и стандартный бампер, а 1 433 155 как раз на СТ, в каталоге форда выбрал СТ версию - выдал такие же два дефлектора, попробую купить 1 433 155, надеюсь, подойдет.

Добрый вечер. Подскажите фирмы производителей неоригинальных бамперов из недорогих, нормального качества и с нормальными зазорами.

у меня бордюрная болезнь =( ff2 2008 рестайл. черная, как на фото. повреждения бампера снизу
к сожалению пока сфоткать повреждения не могу, но на фото ниже выделил эпицентр. там немного выгнуло и пошла трещина, когда цепанул бордюр, сдавая назад (сел кабан на пассажирское сиденье =))
[CUT]

Доброе время суток!
Хочу поделиться небольшим опытом при съеме заднего бампера. На последнем шаге не удалось открутить гайку 10. Болты провернулись в пластиковом кронштейне заднего бампера. Пришлось в магазине купить гравировальную машинку в магазине инструментов (2450 руб.). С её помощью обрезным кругом (был в комплекте) прорезали гайки. После этого с помощью плоскогубцев и ключа гайки скрутились с болтов. Бампер сняли. Болты из кронштейнов акуратно вырезали фрезой все той же гравировальной машинкой (фрезу пришлось докупить в наборе насадок к машинке). Затем через имеющееся отверстие в кронштейне с внутренней стороны вставили новый болт с шайбой и зафиксировали его снаружи с помощью клеящего пистолета. Бампер готов к установке. К сожалению фотки не сделали.

Забыл еще одну деталь: в кронштейне сбоку сделали фрезой отверстия с двух сторон размером под ключ 10. Очень удобно при закручивании, а в дальнейшем и при откручивании, данных болтов. Есть доступ для фиксирования болта.

Господа въехали мне в задний бампер ночью, бампер выпрямил а щель осталась между фарой и бампером, как ее убрать ?

Ослабь винты под крышкой багажника и под подкрылком. но скорее всего сам бампер растянулся. на самом деле не так уж и заметно

Зазор Выровнил Открутив болт под молдингом и крышкой багажника !!! А как открутить бол что под подкрылком ? он прокручивается !

mag106

Значит сорвался, впрочем не удивительно головка болта там впаяна в пластмассу, а сам болт часто ржавеет и потом срывается при откручивании.

Или попробуй плоскогубцами зажать торчащий кончик болта и откручивай ключом гайку, или вырывай крепление, а потом ставь новый болт с фиксацией головки на поксипол или холодную сварку.

или забей, не особо то и видно

Добрый день, подскажите, возможно ли юбку заднего бампера от седана поставить на универсал Форд Фокус 2 дорестайл? Или может кто знает где достать обвес на зад универсала? Все перевернул, нет ничего..

Ser89
поставь бампер от рестайла, имхо, самое простое

mic21
Хотел, дтп было в зад, искал, время поджимало, нашел только родной.. Вообще реально обвес найти? Фото вроде есть, значит делают..

В мае попал в дтп и нужно было покупать новый бампер передний.
Оригинал был неоправданно дорогим, поэтому решено было брать аналог.
Из большого количества аналогов выбор пал на следующую модель:
TYG FD04325BA бампер передний грунт (Тайвань)
Заказывал через эмекс за 3 675 р.
Бампер встал без проблем.
Если вы не знаете, что это не оригинальная модель, то никогда не отличите от оригинала.
Авто: ФФ2 рестайл, 3д хетч, 2008г.в.
Может поможет кому.

Sever086
А можно добавить фото самого бампера, зазоров ...?

Восстанавливал вырванное ухо бампера.
1. Вот живое ухо, чтобы иметь понимание, как оно выглядит
2. А вот с другой стороны уха уже не хватает. Кроме того видно, что был отремонтирован вплавлением сетки разрыв бампера.
3. Сначала кладем подкладку для уха из листового металла для жесткости, т.к. разрыв бампера проходит как раз там. (Дырки пока не просверлил в железке.)
4. А вот и заранее выгнутая из алюминия замена уху. (На фото дырок под заклепки еще нет)
5. А вот и готовый вариант на заклепках
и с обратной стороны

djdeniska
Вырвет по новой. ПОд заклёпки снаружи надо было подложить или широкие шайбы или полоску металла

mic21
Снимал бампер, столкнулся с такой же проблемой, гайка заржавела, а болт стал прокручиваться. Отпилил оба болта ножовкой. Снял бампер. И теперь вопрос поднимаемый еще год назад. Можно ли терпимо снять крепления бампера, чтобы заменить этот срезанный болт?

m3tler
Да, надо высверливать заклёпки и изнутри ставить на холодную сварку болт. Потом приклёпывать обратно. Я пока так и не нашёл самое лучшее решение по установке крепления бампер на бампер без заклёпок

mic21
Заклепки отдельно продаются? Есть у них код? и характеристики болта тоже есть можно

Ребят подскажите, скорее всего уже было, но все же, подходит ли рестайлинговый задний бампер хетч на дорестайлинговый хетч?

m3tler
Заклёпка: 1074185 FORD но!!! Они идут БЕЗ центрального гвоздя, Гвоздь надо брать отдельно в строительном магазине

mic21
Слушай, а сбоку в самом креплении отверстие нельзя проделать, чтобы болт новый засунуть без снятия клёпок? По длине не влезет?

ну... не думаю. можно просто снаружи болт в эпоксидку зафигачить, не снимая крепеж. эти заклепки долбаные, намучался с ними - сверху болты вместо них не поставишь, не подлезть к гайке. Попробовал через скобу, одеваешь ее и так вкучиваешь шуруп, но тогда бампер сликшм близко к крылу. самое простое, но не красивое решение пока - ввернуть шуруп насквоз через бампер в крепление. держится нормально, но колхоз.

есть еще мысль взять длинные болты, а на обратней стороне воротковую гайку как то ввернуть, пальцы должны пролезть за счет длины болтов, а вороток позволит не держась за гайку закрутить.
руки бы побил бы инженеру что закрытые клепки там поставил.

Может кому пригодится краткое снятие заднего бампера на рестайле фф2 и один из вариантов восстановления крепления кронштейна бампера.
Откручиваем по 4 шурупа крепления брызговиков и снимаем их

Откручиваем тут

Затем тут

Достаем лампы габарита и заднего хода провернут против часовой стрелки

Откручиваем по бокам с внутренней стороны у арок гайки с болтов, тянем по бокам край бампера на себя (зафиксировано на конусной направляющей) и если всё ок, то бампер снят.
В моем случае, гайка заржавела, не откручивалась, пришлось распилить болт в местах со стрелками.

По переписке выше были предложены варианты замены болта. Немного модифицировал один из способов. С торца кронштейна высверлил отверстие для удобного доступа, высверлил насквозь болт (у него квадратная шапка 1см х 1см). Взял 2 пластины размером примерно 5 х 8 х 5 (в см). Подложил под кронштейн крепления, чтобы пластины упирались в него 2 сторонами (это для того, чтобы они не проворачивались), разметил отверстие, просверлил по разметке и нарезал резьбу под 6 мм. Взял 6 мм шпильку, была длинная, отрезал на 3,3см (болт не подойдет, его туда не просунуть). Далее подкладываем пластины, вкручиваем шпильку, с двух сторон фиксируем пластины гайками. Затем накладываем с внутренней стороны самодельную шайбу конусообразной формы диаметром около 3 см и фиксируем еще одной гайкой. Края шайбы подбиваем молотком. Для устранения трения шайбы и корпуса кузова делаем прокладку, лучше конечно из резины, но её под рукой не было. В результате вышла такая конструкция. Думаю будет надежно
Сначала боялся, т.к. край бампера сильно выпирал, но когда подтянул гайку, всё стало ровно.

Может кто скажет что колхоз, но всё из подручных средств

Сломалось нижнее ушко крепления подкрылка у переднего бампера.
Думаю установить вместо него металический уголок.
Стоит вопрос установки матллического уголка к пластмассе:
1. Самый грубый клепками. Просто и надежно, но пострадает внешний вид.
2. Холодная сварка. Не разу не пользовался, поэтому хз.
3. Разноообразные эпоксидные двухкомпонентные клеи... НЕ пробовал
Сам пробовал супермомент, эффект: держится до дождя.
Подскажиет какой фиксирующий материал использовать?