Рейлинги, поперечины, багажники и боксы. Перевозка грузов

nester68
благодарю за совет. я сейчас пытаюсь подобрать стойки под места крепления рейлингов. вижу на многих авто именно такие стоят.

Минус то за что в сообщение воткнули?
Не нравятся китайские - не покупайте, вопрос цены и назначения рейлингов. Есть кугаводы, которые покупают китайские и ставят их для эстетики своего авто, т.к. в Тренде их не было при покупке. При этом вообще ничего на них не планируют устанавливать и перевозить. А есть категория, которая наоборот штатные рейлинги демонтирует, чтобы "спортивности" авто придать.
У всех свои задачи и взгляды на практичность, красоту и ценообразование.
Мыслить надо "ширьше", тогда все "срастется" в голове.

GorN70:

ну вот поставил на Кешу рога  Взял короткие 120см, сам не знал размер

Привет! А 120 хорошо встали? Вообще по каталогу туле на К2 положены 127.

D Dima 98:

Привет! А 120 хорошо встали? Вообще по каталогу туле на К2 положены 127.

Привет! плохо встали, потому и продал! сейчас стоят штатные

GorN70
сорри за офф. если вам важно то у вас поперечины неправильно стоят (в смысле не на тех местах на которых должны!), их нужно сдвинуть назад до стоек-накладок дверей как раз где ваши Клим-Аиры заканчиваются.

Jennik1
спасибо!

цитата:

то у вас поперечины неправильно стоят

но откуда у вас такая информация?
Я когда ставил, у меня была оригинальная инструкция с точным расположением поперечин на рейлингах! и моментом затяга

GorN70
ну я руководствуюсь офиц.сайтом и фото из него, вот можешь увеличить - http://ford-zubehoer.de/de/de/40/13/592#

Jennik1
это всё картинки!
я повторюсь, что в комплекте шла инструкция вплоть до см, на каком расстоянии надо ставить поперечины! и также лежал динамометрический ключ для затягивания кронштейнов! момент затяга 4 nm!!
так что поперечины стоят как надо

Слушайте, а крепление для сноуборда оно цепляется на эти вот дуги или на них идет своя поперечина?) а то просто я нашел крепление для борда за 5 тысяч, оно нарисовано вроде как с поперечиной...вот и вопрос

S Shaman2012:

Слушайте, а крепление для сноуборда оно цепляется на эти вот дуги или на них идет своя поперечина?) а то просто я нашел крепление для борда за 5 тысяч, оно нарисовано вроде как с поперечиной...вот и вопрос

ставится на поперечины, как и крепления для байков, и прищепок*

Товарищи, стою перед выбором поперечин на релинги. Основная задача - велосипед, т.е. т- образный паз, возможно иногда пара брусочков. Вопрос в следующем, если поперечины НЕвыступающие за края релингов, бывают они с пазом и достаточно ли зазора до крыши? Этот варант подкупает миниатюрностью, отсюда возможность ездить и с ними и при снятых места займут немного. Или всё же взять поперечины, крепящиеся сверху на штатные релинги с выступом за габариты? Тут и зазор уже поболе. Но вот крупнее они и без груза лучше снимать сразу. Желательно советы использовавших и тот и другой вариант, может кто и велосипед возил.

Vikkont
НЕвыступающие поперечины, крепящиеся методом зажима рейлинга изначально предназначены для крепления багажного бокса (центр масс чуть выше плоскости поперечин, большая жесткость за счет самого бокса который связывает собой поперечины).
Для перевоза брусочков они подойдут, а вот велосипеды могут их вырвать при сильных угловых нагрузках.
Вот на Escape рейлинги идут с внутренними отверстиями (в трех местах) под крепеж спец поперечин, которые приворачиваются к рейлингу
Крепления выступающих рейлингов (рекомендованных разумеется) надежнее т.к. лапка поперечины обхватывает рейлинг на 80% (против 60 у невыступающих), к тому же невыступающие ставятся враспор, а выступающие фиксируются по месту.

К слову, самыми надежными и безопасными креплениями для велосипедов признаны крепления на фаркоп.

hronos095
Thule невыступающие посмотрите как крепятся на Кугу, и можете зачеркнуть всё что вы про невыступающие написали. Особенно текст про вырывание! Сколько весит гружённый бокс и сколько велик?! И аэродинамическое сопротивление их сравните, хоть в лоб, хоть боковое.

Vikkont
Берите Thule с их же креплениями для велосипеда.

А кто-нибудь пробывал заказывать рейтинги с алиэкспресс

Вот пример китайских рейлингов с Алиэкспресса,писал о них на дружественном форуме,на фото только места опор,сами алюминиевые палки не фотал,качество хорошее

nuk nuk
Я в восторге от чёрных рейлингов на верхнем фото. Смотрятся отлично. Хочу такие же.

john77
Обклей пленкой))
Я себе почти сразу в черный мат закатал

Bonez:

john77 Обклей пленкой))

В принципе смотрится нормально, особенно на второй фотографии, но я люблю всё "настоящее". Сегодня даже искал подержанные оригинальные чёрные рейлинги от Эскейпа. Не повезло. "Будем искать" (или ждать)

А разве под молдингами есть отверстия под рейтинги, я всегда думал что нужно сверлить.

Dimus2010
там ничего сверлить не надо! все технологические отверстия уже есть, только с них надо снять герметик

Клубни ищу совета. Мучают сомнения нужны ли мне рейлинги. Изначально планировал брать дизель, скорее из-за моды, так как при моих пробегах это не очень актуально. Но их небыло и зацепившись за мою возможность взять ручку с карандашом в руках доказал выгодность тренда с комфортом перед плюсом и наличие нужного мне цвета. Объехав несколько салонов (конец октября) в поиске вариантов и плюшек понял его правоту. (дизелей не было, а за единственный найденный тренд с комфортом 13 года в Рольфе предложили супер скидку 10 т. р.).
Литьё на лето взял, ГУ 8" кайер поставил (успел на подъёме с али за 21), теперь думаю о рейлингах. Их необходимость у меня под сомнением, грузить их чем то пока не планирую, велик собираюсь возить на фаркопе. Тем не менее в заднице свербит а не купить ли, тем более предложений полно. Кто сталкивался с приобретением, монтажом и пр. подскажите какие траблы можно ожидать, в чем их отличие, т.к. платить дорого не хочется но и получить полное гавно тоже. На екзист их предлагают за 16-18 т.р., но не понятно это оригинал или фейк. На али начиная с 127$ и т.д.
Какое основание у ориг, что лучше АЛ или пластик АВС, какие пофили лучше???

Z zot:

Клубни ищу совета. Мучают сомнения нужны ли мне рейлинги...  ...теперь думаю о рейлингах... Кто сталкивался с приобретением, монтажом и пр. подскажите какие траблы можно ожидать, в чем их отличие, т.к. платить дорого не хочется но и получить полное гавно тоже. На екзист их предлагают за 16-18 т.р., но не понятно это оригинал или фейк. На али начиная с 127$ и т.д. Скрытый текст x Какое основание у ориг, что лучше АЛ или пластик АВС, какие пофили лучше???

- Отчет об установке оригинальных рейлингов есть в шапке темы. Опять же через поиск по теме можно найти отзывы на Китай.
- На Экзист, Автодок и Эмекс минимальная цена на оригинальные рейлинг 1805281 в пределах 13600-16400. Слово оригинальные тут главное.

uRRY_001:

Слово оригинальные тут главное.

полностью поддерживаю!
zot
бери оригинальные! груз на крыше не шутка!! а если для красоты, то тогда Китай
ИМХО, без рейлов Куга лысая какая-то

По поводу установки рейлингов вопросов нет, материалов достаточно.

[QUOTE]Слово оригинальные тут главное.

Только официальные дилеры их не продают, и соответстенно их оригинальность под сомнением. Да и не всегда оригинал это лучше. Как пример оригинальный багажник на ФФ2 имел конструктивный недостаток в виде пластиковых втулок которые сыпались под незначительной нагрузкой (есть тема на форуме). Тоже не избежал этого, хотя кроме велосипеда (14 кг) ничего не возил, пришлось колхозить.
Сложность выбора уперлась в отсутствие практического смысла в них для моего конкретного случая (бокс возить нет необходимости, времена "копеек" когда что то громоздкое кроме как на крышу положить было не куда прошли, практика последних лет показывает что проще засунуть в салон, погрузить на прицеп или привлечь перевозку, цены сейчас более менее адекватные). Фактически речь идет о приобретении фенечек, но при этом хотелось бы, чтобы они максимально соответствовали задумкам дизайнеров форд, не повреждались от случайного удара щеткой при сметании снега с крыши, не зацветали от корозии и пр.
ЗЫ. Не понятно где локализовано их производство и насколько геометрические параметры китайских совпадают с оригинальными.

цитата:

Только официальные дилеры их не продают, и соответстенно их оригинальность под сомнением.

Офф: а вот тут не пробовали поискать >> Ford.ru - Цена и наличие запасных частей. В Москве показывает наличие у кучи дилеров (на картинках ниже).

Z zot:

... Фактически речь идет о приобретении фенечек, но при этом хотелось бы, чтобы они максимально соответствовали задумкам дизайнеров форд, не повреждались от случайного удара щеткой при сметании снега с крыши,  не зацветали от корозии и пр. ЗЫ. Не понятно где  локализовано их производство и насколько геометрические параметры китайских совпадают с оригинальными.

Китайцы - только они могут ответить или не ответить на вопрос... Ну и еще можно вживую сравнить оригинал с Китаем и пощупать их на зуб, чтобы понять, насколько копия близка к оригиналу.

Z zot:

насколько геометрические параметры китайских совпадают с оригинальными.

Китайские 35 кг нагрузку держат, оригиналы 75 кг!
uRRY_001

цитата:

В Москве показывает наличие у кучи дилеров

20 рублей сейчас а я 13 жабил

GorN70:

20 рублей сейчас  а я 13 жабил

Это у дилеров, у них дорого. На запчасть-сайтах в пределах 14-16 тыс, так что еще не поздно

Когда брал машину спрашивал о возможности приобрести рейлинги отдельно, сказали что невозможно. Вероятно Автопассаж имел ввиду себя, а я принял за общую ситуацию.
ЗЫ тем не менее говорить о конце сомнений рано

цитата:

Когда брал машину спрашивал о возможности приобрести рейлинги отдельно

в Рольфе сказали, что приезжайте - поставим

Поставил поперечные релинги. Получилось не плохо. Нагрузка 50кг.