Холостые обороты / холостой ход. (Р)

lunter
у меня короче еще на проводах которые идут от свечей к дижку покусаны они как будто мыши грызли,будут менять

lunter
если будет возможность с фото )))

сегодня столкнулся с такой штукой,решил побаловаться оборотами на светофоре,поднял до 3000 а при опускание автомобиль заглох,решил во дворе повторить таже история,что делать?бензанасос?

lunter
вот так вот мышки кусаются

сейчас авто совсем не заводился))только после того как я нажал на педаль газа, вовремя запуска она завелась,что за...

fordzx3
КХХ

Всем Привет! Помогите пожалуйста, я владелец FF1 2004г. 1.6i Duratec. суть: когда я оттормаживаюсь при маленькой скорости или просто качусь при нажатой педали сцепления, поднимаются обороты до 3000, а то и больше, обороты восстонавливаются при полной остановке. как испаравить? в чем причина?

MerkuriPavel
У меня такое решилось заменой кхх, но сначала почисти контакты на существующем.

MerkuriPavel
И разъем датчика положения дроссельной заслонки почисти тоже.

lunter:

MerkuriPavel И разъем датчика положения дроссельной заслонки почисти тоже.

Я поменял датчик Дросельной заслонки, не помогло. Может саму заслонку промыть? или ехать диагностику делать?

MerkuriPavel
Сначала надо было датчик проверить "цэшкой" там должно сопротивление плавно и без рывков нарастать.
Заслонку пробыть лишним не будет, но 3000 обзоров это полностью открытый клапан холостого хода и открывают его мозги. Протри все соединения резинкой стирательной "для ручки". Пины в фишках кхх и дпдз, и пины в фишке все косы. Она находится за бачком жижи гур. Если ничего не поможет, то на диагностику, ну или просто с мастерами поговорить.

Пожалуйста помогите, у меня такая проблема ехал из одного города в другой, остановился на светофоре как вдруг обороты сами стали подпрыгивать то до 3000 то до 4000, и не опускались ниже 1500, затем машина заглохла, но завелась почти сразу, я проехал еще 30 км, при нажатии на сцепление обороты подпрыгивали, а потом притормозил перед переездом и она заглохла и не заводилась минут 50, потом завелась, и также обороты прыгают до 2000 и не снижаются, и дымит черным с выхлопной трубы и почему плавно прыгает вместе с оборотами и стрелка температуры двигателя. Диагностика никаких ошибок не показала, чек не горит, на данный момент автомобиль, вообще не заводиться, бывает чуть схватывает если крутить стартер секунд 15. Завелась сегодня один раз, хотел стронуться с места она и заглохла.
Сегодня отвез к офицал.дил. там разбирались целый день так и нечего не нашли. Дросель чистил как и положено. Помогите пожалуйста кто сталкивался с таким вот.
Ford Focus 1 1.6 Rocam 2004 год

Сегодня нашли причину сказали что форсунки под замену

уважаемые знатоки, помогите граждане...карочи холостой ход прыгает как хочет, читал про кхх и датчик хх, в общем то понятно, тока я на мазде трибют 2литровый месяц всего езжу а сам ковыряться чото баюсЪ...сламаю блин чонить... а делать на станции ломят как хотят, думаю самому познать транспорт не мешало бы...как до оного добраться основная дилема...а так по транспорту не чайник...ЛЮДИИИ ПАМАГИИТЕ!

Арисс
подробнее
какая машина какой мотор, Двигатель на моём Фокусе из-за мотора идут сильные отличия по расположения датчиков, как советовать если Вы молчите

Ребята, подскажите пожалуйста. Установил себе маршрутный компьютер (МК), теперь отслеживаю обороты на холостом ходу. Получается, что МК выводит информацию каждую секунду. Так вот разброс в 10-15 оборотов - это нормально? Например 801, а через секунду - 790 и т.п. Ощущаю на руле небольшую вибрацию. Может именно в этом дело?

ast_PashOK
небольшой люфт оборотов считаю нормальным, это же не шаговый электродвигатель постоянного тока, а ДВС где обороты зависят от кучи факторов, а все их учесть и компенсировать практически не возможно, особенно на авто с пробегом, и не забывай про погрешности и точность расчетов

примем частоту измерений 1 с
не знаю может ли датчик считывать пол оборота или четверть, или только целые обороты, (не знаю и даже не представляю), но примем что считывает с точность 0,5 об
за одну секунду от твоих 801 об/мин будет 13,35 об/сек коленчатого вала
но т.к. у нас точность 0,5 то значения могут быть 13 и 13,5 а это 780 и 810 соответственно, т.е. изменение скорости вращения коленвала на 0,5 об/сек дает люфт в 30 об/мин

Проблема подвисания оборотов приняла регулярый характер! Теперь она появляться только когда за окном как из ведра. Ну вывод что где-то протекает и изменяет сопротивление.

Ребята подскажите! У меня дюраторг 1.8 TDCI глохнет на холостых, в основном в городе при манёвре. Если чистить КХХ где он находится. На дюраторг очень мало инфы...

andrei1969
Около дроссельной заслонки ищи.

andrei1969 Всем привет! У меня глох движок на холостых при торможении на нейтрали (точнее перед самым остановом авто).При выжатом сцеплении останавливался нормально. Вылечил зачисткой контакта массы на двигателе!!!

andrei1969
Привет! Не спеши лезть в КХХ . При неисправности КХХ обороты обычно скачут(плавают). У меня при торможении на нейтралке падали обороты ХХ вплоть до остановки движка .Почистил клемму массы на двигателе, все прошло! Удачи!

lui
andrei1969 Всем привет! У меня глох движок на холостых при торможении на нейтрали (точнее перед самым остановом авто).При выжатом сцеплении останавливался нормально. Вылечил зачисткой контакта массы на двигателе!!!

Подскажите, подпрыгивают и подвисают на пару секунд обороты при запуске двигателя двигатель дуратек 1.6 8 кл,где искать причину?? Спасибо

Lex249
Если подпрыгивают до 2000-2500 об/мин на пару сек при запуске, а затем падают до холостых, то ни какую причину искать не надо, это нормально.
Не мешай машине работать

deni9876
Так он и держит их пару секунд потом только медленно сбрасывает

L Lex249:

Так он и держит их пару секунд потом только медленно сбрасывает

И что тебя здесь смущает???
Если движок холодный, то действительно будет сбрасывать медленно по мере прогрева.
Если горячий, то сбросит до ХХ за 3-5 секунд.
У тебя же авто не глохнет, ХХ держит стабильно? Тогда все нормально.

deni9876
Ну так да,больше проблем нет,может это конечно для данной модели норм,но я как бы тоже человек не далекий от машин, сам в сервисе работал,но такую перегазовку впервые встречаю,не на одной машине больше не видел,если и встречал то там сброс даже на холодном моторе до уровня прогревочных моментальный

Lex249
Я своего Федя с таким-же мотором уже более 200 тык эксплуатирую. У меня с новья все именно так. Не заморачивайся

deni9876
Аа,вон чего,ну тогда извиняй,все вопросы отпали,спасибо))