Фары, проблемы, снятие и разборка. (Р)

Подскажите, поставил ксенон луч от правой фары чисто белый а от левой чуть чуть желтеватый, думал лампочки разные когда вытащил из отражателей и посмотрел они оказались абсолютно одинаковыми, значит желтит что то в самой фаре, может кто знает от чего?

Cojkoo:

когда вытащил из отражателей и посмотрел они оказались абсолютно одинаковыми,

99% что это все-же лампы, попробуй поменять местами, либо-же стекла фар (если фары менялись), все-равно когда поменяешь лампы местами будет понятно.

Oleg_59_rus
Говорю же светят абсолютно одинакового и когда меняешь местами то левая фара так и желтит чуть и галка не такая четкая как на правой фаре. Заметил единственное что зонтики по разному повернуты, от этого может быть галка нечеткая и желтить?

Cojkoo
поехали с начала,

Cojkoo:

поставил ксенон

ксенон в линзе? если да то проблема линзы

Cojkoo:

единственное что зонтики по разному повернуты

судя из этого ксенон не в линзе, тогда проблема в фаре/зонтик.
ПС как зонтики могут стоять по разному если они крепятся в посадочное место на шуруп???возможно когда устанавливал лампу зацепил за зонтик... попробуй выставить этот зонт (в котором цвет желтый) так-же как в "нормальной" фаре.

Подскажите, как отстегнуть основную фищку питания передней фары. Хотел снять фару, т.к. плавится фишка, которая идет к лампе ближнего света, чтобы ее перепаять. Пол часа мучался, раскачивал, пытался поддеть отверткой, эффекта никакого, фишка с места не сдвигается.

mr47th
Это которая просто к фаре цепляется? Нужно фиксатор в задней его части нажать как следует (там есть даже канавка, нащупай ее) и потом тянуть на себя.

Oleg_KRSK
Так как здесь показано?

mr47th
Именно, так и надо.

Уважаемые коллеги! Только сегодня зарегистрировалась на форуме и пока не знаю, как правильно задать свой вопрос, хотя Правила я прочитала и не блондинка. А вопрос такой - можно ли на ФФ-1 (2000 г.в., 2,0 л, автомат, американец), отключить из постоянного режима горения ближний свет? Уверена, что на эту тему были советы бывалых, но их я пока на нашла. Подскажите, пожалуйста.

schura:

отключить из постоянного режима горения ближний свет

вот так вот постоянно ближний свет включен и никак не отключается ничем?

Да нет же, при включении зажигания у американца автоматически зажигается ближний, а я этого не хочу, а хочу этот режим отключить, а сделать обычным, как у нас. Вот!

schura У меня американец май 2004. Здесь целая ветка ему отведена... Ford Focus ZX4/ZX5 - американский фокус с 2005 года. (Р)
При включении зажигания ничего не зажигается автоматически. Пока руками не включишь.
www.turbozx3.com/images/gaugelight_files/gaugelight12.jpg
Так и сидишь тёмным зимним утром в полной темноте (пока греешь двигатель) и даже без габаритов.

Друзья!
Может не по теме ну тогда отправьте в соответствующую. Вопрос такой. У меня ФФ1 2003 года, Российской сборки. В салоне на приборной панели стоит колесико регулировки света фар но как бы я его не крутил регулировка света не меняется. В чем может быть проблема?. Сломплся механизм или его вообще нету?

retroman
для начала проверь оригинальные ли фары,для этого есть надписи на самом стекле фары в углу,либо сверху.должна быть форд.если депо или еще что нибудь то фара не оригинал и корректор в нем отсутствует.если же форд,то проверь все предохранители отвечающие за корректор под капотом и внутри салона.если и с ними все в порядке смотри проводку на фишке фары,возможно провода оплавились,сгнили,окислились.не мешало бы и визуально глянуть на колесик корректора с внутренней стороны панели.
если со всеми местами все в порядке,то вероятнее ваши оригинальные фары за время эксплуатации авто менялись на оригинальные с разборки но без корректора.
а вообще проблему нада описывать конкретнее,а именно как давно они не работают,в связи с чем и сколько вы уже являетесь хозяином авто по времени.

цитата:

вообще проблему нада описывать конкретнее,а именно как давно они не работают,в связи с чем и сколько вы уже являетесь хозяином авто по времени.

Я второй хозяин с 2010 года. машина не битая и не крашенная так что думаю что фары родные но завтра проверю еще раз. Первый раз проверил работоспособность через год после покупки и подумал ну и ладно не жили хорошо и нефиг начинать. Но тут недавно ехал ночью груженый и подумал что неплохо было бы приподнять освещение. Вот и озаботился проблемой.

ребята подскажите где же все таки мне на идти раземы(провода) для ПТФ фф1 2004года сказали под передним бампером искал - не нашол *(

tixii
Фару сними и увидешь если они есть, их может и не быть.

tixii
toxableech
в любом случае жгут проводов с фишкой должен быть,проводка шла одна на все комплектации.Единственное может что старый хозяин его отрезал ввиду каких нибудь проблем с проводкой,либо дтп.А так ищи проводку ближе к месту расположения птф.

retroman
если осталось связь со старым хозяином,можно у него спросить из за чего пропал корректор ну и оттуда уже плясать.

T toxableech:

tixii Фару сними и увидешь если они есть, их может и не быть.

вот мне и кажется что нету их((

tixii
Посмотри у меня вроде на лонжероне были закреплены а если нету прокладывай новую.

цитата:

если осталось связь со старым хозяином,можно у него спросить из за чего пропал корректор ну и оттуда уже плясать.

Связь то есть только толку от этой связи никакого. Хозяин купил по балансовой стоимости на фирме где габотает (Филлипс Моррис) и перепродал по рыночной цене. Буржуи не русские. Семь лет и машину списывают независимо от состояния. А состояние скажу я вам было идеальное. Ну ладно это лирика. Посмотрел фары надписей нет. Может не обязательно должны быть? Машина точно не битая.

retroman
может и не битая а фары меняные.например если я б ездил на раб.форде и имел такой же личный.то менял бы все свое не рабочее оттуда но это как вариант а их может быть куча.наша раша как никак
на счет надписи форд в нижнем ближе к замку капота углу это точно.правда у меня дорестайл,но думаю разницы нет.

tixii
извини друг ощибся я.а именно что проводка под птф есть не у всех комплектаций рос.сборки.отсюда и поиск тебе в помощ. прежде чем задать вопрос.лови и удачи.
wiki.ffclub.ru/FF1/Dorabotki/ProvodkaPTFSvoimiSilami?v=omh

цитата:

имел такой же личный

У них личных как правило нет. Нет надобности. Если служебная под жопой круглосуточно зачем личная. Только лишние расходы. А тут на халяву даже парковку оплачивают

цитата:

то менял бы все свое не рабочее оттуда

У меня даже WEBASTO стоит. (думаю знаете что это) А Вы говорите.
Ну ладно все это флуд но если по существу вопроса то механизмы подЪема внутри самих фар стоят ? Никак на них нельзя посмотреть ?

На дорейсталинговых фарах стоит внутри,визуально никак не глянуть.только если снимать фару целиком.думаю на ваших так же.хотя саму фару снять трудностей не предоставит.3 шурупа под ключ на 10,два сверху один снизу.даже яма не нужна,если не побоитесь лечь на спину под автомобиль.открутите 3шурупа,снимите решетку с эмблемой(та что между фарами),Отсоедините фишку от фары и она у вас в руке.дальше дело техники,подробно не опишу.а что на счет оригинальной надписи на фаре,вы ее нашли???

Добрый день всем! Подскажите пожалуйста подойдут ли эти фары на форд фокус 1 американца, двигатель сплит порт, 2003?

kibernetik744
Какие эти?дорейстайлинговые с Европы на америку?

Доброго времени суток! Кто-нибудь может подсказать, можно разобрать и склеить или полностью менять?

Arisha
а в чем проблема?вопрос не особо понятен.и для чего выложены фото?
Все делается, за счет фена,отверток и канцелярского ножа.