Focus2 vs Lancer
Дмитрий555
Октавию А4 или А5
Focus2 vs Lancer
Сначала хотели с женой купить новый Лансер. Потом я увидел новый Фокус. Теперь мнения разделились. Жена - за Лансер ("хочу Мицубиси, ведь Форд - фигня" - такая аргументация), я - за Фокус.
Сначала думал - только седан. Сейчас - чем больше смотрю на хетч, тем больше он мне нравится. Привыкаю наверное.
Попробуем систематизировать плюсы и минусы.
Форд Фокус 2 (C307)
+ Цена чуть ниже (если сравнивать седан, а Лансера хетча нет)
+ Есть хетчбек
+ Можно заказать свой набор опций (вот это конструктор для мужиков
)
+ За такую же цену как за Лансер - больше комфорта
+ Можно заказать штатную музыку и сигналку
+ Можно заказать обогрев лобового стекла (аналогов нет)
+ Более современная платформа (но непроверенная пока у нас)
- Будет только осенью
- Неточный список опций (нет на официальном сайте)
- Нет реальных машин (будем надеяться скоро появятся)
- Только один дилер (нет проблемы выбора )
Мицубиси Лансер
+ Машины есть (можно получить в течении месяца)
+ Марка производителя (ну, что поделаешь - менталитет
)
+ У нас два дилера (есть выбор)
- Фиксированая комплектация
- Более бедное оснащение
- Более слабый движок
- Более старая платформа (но, может более проверенная?)
- Нет штатной сигналки, а другие не полностью интегрируются в систему
Какие есть ещё аргументы pro et contra?
Сначала думал - только седан. Сейчас - чем больше смотрю на хетч, тем больше он мне нравится. Привыкаю наверное.
Попробуем систематизировать плюсы и минусы.
Форд Фокус 2 (C307)
+ Цена чуть ниже (если сравнивать седан, а Лансера хетча нет)
+ Есть хетчбек
+ Можно заказать свой набор опций (вот это конструктор для мужиков
)+ За такую же цену как за Лансер - больше комфорта
+ Можно заказать штатную музыку и сигналку
+ Можно заказать обогрев лобового стекла (аналогов нет)
+ Более современная платформа (но непроверенная пока у нас)
- Будет только осенью
- Неточный список опций (нет на официальном сайте)
- Нет реальных машин (будем надеяться скоро появятся)
- Только один дилер (нет проблемы выбора
)Мицубиси Лансер
+ Машины есть (можно получить в течении месяца)
+ Марка производителя (ну, что поделаешь - менталитет
)+ У нас два дилера (есть выбор)
- Фиксированая комплектация
- Более бедное оснащение
- Более слабый движок
- Более старая платформа (но, может более проверенная?)
- Нет штатной сигналки, а другие не полностью интегрируются в систему
Какие есть ещё аргументы pro et contra?
Akvario
31 March 2005
Акварис
16 May 2007
Evgeniy514
16 May 2007
Дмитрий555
Ты забыл ,что у Лансера эти 18350$ по курсу 27,8!!!
Ты забыл ,что у Лансера эти 18350$ по курсу 27,8!!!
Дмитрий555
16 May 2007
Акварис
Надо глянуть! А что там с ценами?
Evgeniy514
Так это же в Рольфе! Разве такое правило относится и к салонам митсу?
lexus88
Старый конечно!)
Надо глянуть! А что там с ценами?
Evgeniy514
Так это же в Рольфе! Разве такое правило относится и к салонам митсу?
lexus88
Старый конечно!)
ManAG
16 May 2007
Дмитрий555: |
| Evgeniy514 Так это же в Рольфе! Разве такое правило относится и к салонам митсу? |
фраза месяца
Дмитрий555
16 May 2007
ManAG Рад за Вас. Как я понимаю, такое правило существует для салона Рольф, где покупая любую марку машины Вы будете платить по этому сумашедщему курсу.
ManAG
16 May 2007
Дмитрий555
Рольф - ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ дистрибьютер мицу. все остальные работают по правилам, которые устанавливает Рольф.
Рольф - ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ дистрибьютер мицу. все остальные работают по правилам, которые устанавливает Рольф.
Дмитрий555
16 May 2007
ManAG Буду знать, спасибо. Тогда цена немного подигрывает ff2. Но сможем ли мы ждать фокус столько и каково качество нашей сборки) Хех извечный вопрос.
Evgeniy514
16 May 2007
Дмитрий555
дело в том, что вы говорите еще и о старом Лансере, сейчас выходит новый и минимальная цена на него с механикой, что-то около 18000 у.е. по тому же курсу...
дело в том, что вы говорите еще и о старом Лансере, сейчас выходит новый и минимальная цена на него с механикой, что-то около 18000 у.е. по тому же курсу...
Акварис
16 May 2007
L lexus88: |
| Акварис на мой взгляд дорогие машины хотя конечно хорошие за эти дньги лучше королу хотя дизайн на любителя |
дорогие, зато качественные и очередей на ремонт нет...
Акварис
16 May 2007
lexus88
У меня, например, фокус не ломался. Но если, не дай Бог, ДТП?
У меня, например, фокус не ломался. Но если, не дай Бог, ДТП?
PRO100
17 May 2007
Акварис
это кто сказал что очередей нету?
на работе новых S350 3 штуки есть... на земену бампера по страховке один из них стооял 2.5 месяца... авилон
у второго сломалась электрорегулеровка продольная переднего сидения тоже около 2х месяцев ждем починки
это кто сказал что очередей нету?
на работе новых S350 3 штуки есть... на земену бампера по страховке один из них стооял 2.5 месяца... авилон
у второго сломалась электрорегулеровка продольная переднего сидения тоже около 2х месяцев ждем починки
HIRURG from Volgograd
17 May 2007
Evgeniy514: |
| Дмитрий555 Ты забыл ,что у Лансера эти 18350$ по курсу 27,8!!! |
В рольфе уже с месяц наверное как курс зафиксирован на отметке 26,8. Посмотрите у них на сайте. Конечно это не уравнивает цены и комплектации, но имеет место быть.
Ажиотажный спрос на авто любой марки, в конечном счете, может повлиять на ее послепродажное обслуживание, т.к. сервисные центры у нас развиваются не пропорционально росту объема продаж, как следствие этому - очереди на ремонт и ТО и возможность диктата цен. А т.к. Форды и Лансеры порою продаются и обслуживаются у одних и тех же дилеров, то это коснется нас всех.
Дмитрий555
17 May 2007
L lexus88: |
| Акварис ну фокус тоже если нормальный попадётся тоже будет надёжный |
Думаешь это придаёт оптимизма?) Я не хочу думать о том, что Фокус это Российская машина)
Сегодня кстати ехал в многокиллометровой пробке по Ленинскому и смотрел зазоры у машин, так вроде у Фокуса всё отлично с этим, когда наши проезжаю - плакать просто хочется))
Надеюсь, что Фокус это что-то типа Fiat когда-то давно. Делали же отличные тачки! А вот когда начали свои разработки пихать...уууу...)
HIRURG from Volgograd
Верно, вчера мне друг тоже сообщил. Заеду сегодня-завтра посижу, посмотрю...
Evgeniy514
17 May 2007
HIRURG from Volgograd
Дмитрий555
В общем - каждому свое!
Я когда машину выбирал, смотрел в том числе и Лансер, он мне не понравился, а мой тесть до сих пор мне, когда разговор заходит про машины, говорит - надо было брать Лансер -при этом разумных доводов в его пользу он привести не может - ну нравиться он ему и все.
Многие машину выбирают не только из-за фарша, надежности, дороговизны/дешевизны запчастей, но и по внешности. Дизайн интерьера и экстерьера очень многое значит!
Дмитрий555
В общем - каждому свое!
Я когда машину выбирал, смотрел в том числе и Лансер, он мне не понравился, а мой тесть до сих пор мне, когда разговор заходит про машины, говорит - надо было брать Лансер -при этом разумных доводов в его пользу он привести не может - ну нравиться он ему и все.
Многие машину выбирают не только из-за фарша, надежности, дороговизны/дешевизны запчастей, но и по внешности. Дизайн интерьера и экстерьера очень многое значит!
Дмитрий555
17 May 2007
Evgeniy514
Никто не спорит! Мне фокус больше нравится!=) Но хочется, же всё и сразу и ещё дёшево! А фокус в облуживании дешевле лансера?
p.s. Как доводы могут быть, что Лансер Японец, а это хороший аргумент. Что 3 года гарантии. А минусы например, что фокус 2005 машинка, а лансер 9 2003.
Никто не спорит! Мне фокус больше нравится!=) Но хочется, же всё и сразу и ещё дёшево! А фокус в облуживании дешевле лансера?
p.s. Как доводы могут быть, что Лансер Японец, а это хороший аргумент. Что 3 года гарантии. А минусы например, что фокус 2005 машинка, а лансер 9 2003.
Шанс
17 May 2007
Из минусов с включённым кондеем - лансер с моторчиком 1,6 на ручке слабовато тянет. Совсем. Как дела у фокуса с аналогичным двиглом? Правда их у 1,6 два вида вроде... 1,6 100 лошадок с кондеем как оно?
Evgeniy514
17 May 2007
Дмитрий555
Тот Лансер ,который ты смотришь уже снят с производства, сейчас идет новое поколение, заметно более дорогое, но как пишут сами Лансероводы - они свой ланс на новый менять не будут.
У Митсубиси очень дорогие запчасти. У Фокуса за 280 Евро можно продлить гарантию до 4-х лет.
Шанс
1.6(115) включенный кондиционер не замечает.
Тот Лансер ,который ты смотришь уже снят с производства, сейчас идет новое поколение, заметно более дорогое, но как пишут сами Лансероводы - они свой ланс на новый менять не будут.
У Митсубиси очень дорогие запчасти. У Фокуса за 280 Евро можно продлить гарантию до 4-х лет.
Шанс
1.6(115) включенный кондиционер не замечает.
Дмитрий555
17 May 2007
Evgeniy514
Так вот речь и идёт о том, чтобы взять этот 9 лансер. Про 10 я даже не заикаюсь! Снят то снят, но купить то ещё можно!?
Так вот речь и идёт о том, чтобы взять этот 9 лансер. Про 10 я даже не заикаюсь! Снят то снят, но купить то ещё можно!?
Evgeniy514
17 May 2007
Дмитрий555
Брать машину, снятую с производства...так скажем, на любителя...
Получается - купил новую, а она уже старая! Я бы не стал, а вот у меня на работе мужик взял Мондео, новый, но 2006 г.в. со скидкой салона 3000 у.е. ездит и радуется и ему все равно, что сейчас уже новая модель выпускается. Каждому - свое, я бы брать точно не стал.
Дмитрий555
А вообще - бери то, к чему больше душа лежит, а то потом будешь все время провожать завистливым взглядом Фокус/Лансер, сидя в своем Лансере/Фокусе.
Брать машину, снятую с производства...так скажем, на любителя...
Получается - купил новую, а она уже старая! Я бы не стал, а вот у меня на работе мужик взял Мондео, новый, но 2006 г.в. со скидкой салона 3000 у.е. ездит и радуется и ему все равно, что сейчас уже новая модель выпускается. Каждому - свое, я бы брать точно не стал.
Дмитрий555
А вообще - бери то, к чему больше душа лежит, а то потом будешь все время провожать завистливым взглядом Фокус/Лансер, сидя в своем Лансере/Фокусе.
PRO100
17 May 2007
Шанс
что 115 что 100 с включеным кондеем не позажигаеш... (кручение двигателя до 4500 гдето)
у меня 100 у друга 115 что у меня что у него трогание с места на 2й с кондеем становица проблематичным, без кондея без проблем трогаеца.
что 115 что 100 с включеным кондеем не позажигаеш... (кручение двигателя до 4500 гдето)
у меня 100 у друга 115 что у меня что у него трогание с места на 2й с кондеем становица проблематичным, без кондея без проблем трогаеца.
HIRURG from Volgograd
17 May 2007
Evgeniy514: |
Дмитрий555 А вообще - бери то, к чему больше душа лежит, а то потом будешь все время провожать завистливым взглядом Фокус/Лансер, сидя в своем Лансере/Фокусе. |
+100.
А то что 9-й Лансер снимают с производства, не говорит о том что его перестают обслуживать у дилеров. Тем более плюсовым аргументом в этом будет то, что модель за 4 года изучена сервисменами вдоль и поперек, запчасти есть не только у авторизованых дилеров. 3 года гарантии - тоже хорошо. Но лучше никого тут не слушай, а только прислушивайся
, собирай инфу, сходи в салон, посиди в машинах, проедь на них. Машину берешь для себя, а не для нас, главное чтобы тебе было в ней хорошо и удобно.Удачи в выборе!
Акварис
17 May 2007
ОФФ: Фокус 2,0 л. заметно реагировал на кондей. Октавия его практически не замечает.
HIRURG from Volgograd
17 May 2007
Забыл спросить у владельцев ФФ2. Интересно - у Вас при включении кондиционера двигатель автоматически поднимает обороты для компенсации потери мощности? Или компенсация проходит незаметно, иным способом (компьютер подстраивает работу двиги)?
На Лансере, к примеру, когда подключается муфта кондиционера обороты двигателя могут доходить до 1800 (описано в мануале), при ее отключении - падают на холостые. На механике ничего особо страшного нет, но вот кто на автомате ездит - машину при включенном кондее надо удерживать на тормозе. Вроде на других машинах такого не замечал. Как у Вас?
На Лансере, к примеру, когда подключается муфта кондиционера обороты двигателя могут доходить до 1800 (описано в мануале), при ее отключении - падают на холостые. На механике ничего особо страшного нет, но вот кто на автомате ездит - машину при включенном кондее надо удерживать на тормозе. Вроде на других машинах такого не замечал. Как у Вас?
LordVader
17 May 2007
HIRURG from Volgograd
На фокусе что 1-м, что ФФ2 поддерживаются обороты холостого хода. Достигается электронным управлением двигателем.
А на Лансере что - двигло карбюраторное
, только у них для поддержания работы кондея обороты поднимались...
На фокусе что 1-м, что ФФ2 поддерживаются обороты холостого хода. Достигается электронным управлением двигателем.
А на Лансере что - двигло карбюраторное
, только у них для поддержания работы кондея обороты поднимались...
ЛисЪ
17 May 2007
HIRURG from Volgograd: |
| Забыл спросить у владельцев ФФ2. Интересно - у Вас при включении кондиционера двигатель автоматически поднимает обороты для компенсации потери мощности? Или компенсация проходит незаметно, иным способом (компьютер подстраивает работу двиги)? На Лансере, к примеру, когда подключается муфта кондиционера обороты двигателя могут доходить до 1800 (описано в мануале), при ее отключении - падают на холостые. На механике ничего особо страшного нет, но вот кто на автомате ездит - машину при включенном кондее надо удерживать на тормозе. Вроде на других машинах такого не замечал. Как у Вас? |
Не замечал на ФФ2 такого
Cabal
17 May 2007
| цитата (talvisota @ May 17 2007, 16:55) | ||
Не замечал на ФФ2 такого |
При включ кондера поднимаются обороты хх!!!
Дмитрий555
18 May 2007
HIRURG from Volgograd
Спасибо =) Вот на этих выходных сьезжу лансер пощупаю и тест-драйв на фокусе попробую. Правда кажется нету 1.6 AT в Major'e.
Спасибо =) Вот на этих выходных сьезжу лансер пощупаю и тест-драйв на фокусе попробую. Правда кажется нету 1.6 AT в Major'e.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club