karole
Износ будет считаться по пробегу и году выпуска авто.
Жестянка и покраска, обсуждение ДТП, ремонта железа
Здравствуйте, я первый раз на форуме, прошу заранее извинить за возможные ошибки в размещении сообщения.
Получила ФФ2 на прошлой неделе, уже на этой неделе машина была травмирована неизвестным уродом, который оставил небольшую вмятину на правом переднем крыле и 4 царапины (до грунтовки) на бампере, каждая площадью около 1 кв.см.
У дилера Форда мне дали раскдад на ремонтные работы:
снятие-установка крыла-750 руб.,
снятие-установка бампера переднего-700 руб.,
разборка-сборка бампера-410 руб.,
снятие-установка фар-2-шт-640 руб.,
снятие-установка решетки радиатора-150 руб.,
снятие-установка передних колес-2 шт.- 200 руб.,
снятие-установка передних локеров-2шт-260 руб.,
снятие-установка передних брызговиков-100 руб.,
снятие-установка лючка бензобака ( для подбора краски, так как родного цвета "джинс-металлик" нет в наличии) - 270 руб.,
ремонт крыла первой степени-760 руб.,
окраска крыла и бампера-5980 руб.,
лакокрасочные материалы-2903 руб.
ИТОГО-13123 руб.
Все это вызывает у меня следующие вопросы:
1. зачем полностью красить крыло, если вмятина чуть заметна и нет повреждения покрытия?
2. есть ли другие способы устранения дефекта, нужно ли красить бампер целиком, если повреждения локализованы? На СТО мне ответили (правда не очень уверенно), что нужно сделать все перечисленное, чтобы машина дольше служила.
3. есть ли единые цены Форд на ремонтные работы?
В общем, есть ощущение что разводят. Прошу ответить тех, кто сталкивался с аналогичной проблемой.
Получила ФФ2 на прошлой неделе, уже на этой неделе машина была травмирована неизвестным уродом, который оставил небольшую вмятину на правом переднем крыле и 4 царапины (до грунтовки) на бампере, каждая площадью около 1 кв.см.
У дилера Форда мне дали раскдад на ремонтные работы:
снятие-установка крыла-750 руб.,
снятие-установка бампера переднего-700 руб.,
разборка-сборка бампера-410 руб.,
снятие-установка фар-2-шт-640 руб.,
снятие-установка решетки радиатора-150 руб.,
снятие-установка передних колес-2 шт.- 200 руб.,
снятие-установка передних локеров-2шт-260 руб.,
снятие-установка передних брызговиков-100 руб.,
снятие-установка лючка бензобака ( для подбора краски, так как родного цвета "джинс-металлик" нет в наличии) - 270 руб.,
ремонт крыла первой степени-760 руб.,
окраска крыла и бампера-5980 руб.,
лакокрасочные материалы-2903 руб.
ИТОГО-13123 руб.
Все это вызывает у меня следующие вопросы:
1. зачем полностью красить крыло, если вмятина чуть заметна и нет повреждения покрытия?
2. есть ли другие способы устранения дефекта, нужно ли красить бампер целиком, если повреждения локализованы? На СТО мне ответили (правда не очень уверенно), что нужно сделать все перечисленное, чтобы машина дольше служила.
3. есть ли единые цены Форд на ремонтные работы?
В общем, есть ощущение что разводят. Прошу ответить тех, кто сталкивался с аналогичной проблемой.
Подскажите, во сколько примерно может встать ремонт и имеет ли смысл вообще ремонтировать и продать так? За сколько можно продать?
Авто 2006 года, 98 тыс. пробег, максимальная комплектация немецкой сборки. Треснуло лобовое стекло. сработали две передние подушки. Двигатель сорвало с подушек, вытекло масло (масляной фильтр валялся на дороге)
Авто 2006 года, 98 тыс. пробег, максимальная комплектация немецкой сборки. Треснуло лобовое стекло. сработали две передние подушки. Двигатель сорвало с подушек, вытекло масло (масляной фильтр валялся на дороге)
Бендер.
3 April 2014
PDA
Ну да это не на столько критичный удар чтобы продавать, тем более битую за много не продадите ну может тыс. за 100-130, а ремонт ну так на вскидку у армян за городом думаю тыс. за 50 получиться, ехать нужно в неофициальный сервис где есть стапель (могу дать тел.
), т.к. лонжерон придется вытягивать думаю тыс. в 80-100 уложишься, а все остальное под замену, правда не понятно что с мотором и насосом кондиционера и ЭГУРом, нет ли там трещин.
Запчасти как тебе и написали лучше брать на разборке дешевле будет чем в экзисте а тем более у официалов.
бампер на разборке 4 тыс. лобовое новое с обогревом 8000-8500, панель приборов вроде видел за 10 тыс.
Ну да это не на столько критичный удар чтобы продавать, тем более битую за много не продадите ну может тыс. за 100-130, а ремонт ну так на вскидку у армян за городом думаю тыс. за 50 получиться, ехать нужно в неофициальный сервис где есть стапель (могу дать тел.
), т.к. лонжерон придется вытягивать думаю тыс. в 80-100 уложишься, а все остальное под замену, правда не понятно что с мотором и насосом кондиционера и ЭГУРом, нет ли там трещин.Запчасти как тебе и написали лучше брать на разборке дешевле будет чем в экзисте а тем более у официалов.
бампер на разборке 4 тыс. лобовое новое с обогревом 8000-8500, панель приборов вроде видел за 10 тыс.
Бендер.
Вы про какой город говорите? Я в Зауралье
Вы про какой город говорите? Я в Зауралье
Бендер.
3 April 2014
PDA
Блин извини, я про Москву
у вас в кургане наверняка дешевле будет а вот с поиском запчастей посложнее.
Кстати потом помимо ремонта и установки новых подушек и преднатяжителей придется поехать к диагносту чтобы он заново прописал блок аирбегов.
Блин извини, я про Москву
у вас в кургане наверняка дешевле будет а вот с поиском запчастей посложнее.Кстати потом помимо ремонта и установки новых подушек и преднатяжителей придется поехать к диагносту чтобы он заново прописал блок аирбегов.
Всем привет...Сегодня попал в дтп пьяный водила не вписался в поворот и влетел в меня. удар пришелся в левую часть переднего бампера судя по фото хотелось узнать насколько серьезны повреждения и что находится с левой стороны ...машина на ходу в сторону не уводит почемуто сработали обе подушки безопасности хотя был один и соответственно вселобовое стекло треснуто..авто 2006 года максимальной комплектации
Бендер.
14 April 2014
Den___
На фокусах всегда обе подушки срабатывают хоть в десятиром спереди ехать, жалко что подухи выстрелили.
Теперь по поводу повреждений, панель, преднатяжители ремней, обе подушки, бампер, наверняка подкрылок, пыльник под передним бампером, так называемый телевизор - он у нас пластиковый (но может быть и целым. увидишь когда капот откроешь), фара, капот, датчик аир бэга и сами мозги аирбэгов которые потом нужно будет перепрошить.
На фокусах всегда обе подушки срабатывают хоть в десятиром спереди ехать, жалко что подухи выстрелили.
Теперь по поводу повреждений, панель, преднатяжители ремней, обе подушки, бампер, наверняка подкрылок, пыльник под передним бампером, так называемый телевизор - он у нас пластиковый (но может быть и целым. увидишь когда капот откроешь), фара, капот, датчик аир бэга и сами мозги аирбэгов которые потом нужно будет перепрошить.
AndrewWhite
14 April 2014
Den___
Либо ломать решетку радиатора. Либо рукой через нижнюю решетку радиатора в бампере.
Там нащупывать замок капота на телевизоре и поворачивать его сначала против часовой стрелка, потом по часовой.
Лучше поискать фото или посмотреть у товарища на фокусе как там все устроено, иначе можно долго руками водить
Либо ломать решетку радиатора. Либо рукой через нижнюю решетку радиатора в бампере.
Там нащупывать замок капота на телевизоре и поворачивать его сначала против часовой стрелка, потом по часовой.
Лучше поискать фото или посмотреть у товарища на фокусе как там все устроено, иначе можно долго руками водить
Бендер.
14 April 2014
Den___
Если карданчик слетел то просто длинной широкой отверткой которую вставляешь в отверстие решетки и повернуть.
А у тебя ключ не поворачивается чтоли ? Видимо замок просто заклинило, попробуй нажми на капот и поверни ключ.
Если карданчик слетел то просто длинной широкой отверткой которую вставляешь в отверстие решетки и повернуть.
А у тебя ключ не поворачивается чтоли ? Видимо замок просто заклинило, попробуй нажми на капот и поверни ключ.
спасибо за ответы... ключ в замке свободно поворачивается влево и в вправо наверно всетаки карданчик
фото после дтп
фото после дтп
Бендер.
14 April 2014
Den___
Значит возьми длинную широкую отвертку вставь в решетку у видишь там караданчик или вилку замку, она похожа на ухват которыми чугунки в печку ставят
тока маленькая, просто не знаю с чем её еще сравнить. вставишь в пазик и повернешь, так же как ключём сначало налево потом направо.
Значит возьми длинную широкую отвертку вставь в решетку у видишь там караданчик или вилку замку, она похожа на ухват которыми чугунки в печку ставят
тока маленькая, просто не знаю с чем её еще сравнить. вставишь в пазик и повернешь, так же как ключём сначало налево потом направо.
TallPaul
14 April 2014
ScRyL1566
17 April 2014
Господа выручайте советом,совсем отвалился пластиковый молдинг на водительской двери,болтается буквально на двусторонней липкой ленте,скажите продаются ли клипсы для крепления подобных деталей кузова,да и что лучше использовать в качестве клеющей ленты,двустороннему скотчу доверия нет... 
Бендер.
17 April 2014
ScRyL1566
Оторви его пока совсем не потерял.
Они клеются как раз на двухстронний скотч, просто нужно купить нормальный скотч и все будет держаться, есть еще вариант приклеит на стекольный герметик, но лучше на скотч, хорошо протереть и приклеить, у всех держиться и никаких проблем.
Оторви его пока совсем не потерял.
Они клеются как раз на двухстронний скотч, просто нужно купить нормальный скотч и все будет держаться, есть еще вариант приклеит на стекольный герметик, но лучше на скотч, хорошо протереть и приклеить, у всех держиться и никаких проблем.
Бендер.
17 April 2014
xaserr
Ещё как выцветает, по мне так это лучше покрасить, больше шансов попасть в цвет остальной машины, нежели заказывать крашеный бампер. Даже официалы никогда не заказывают окрашенные детали, это можно сделать в том случае если машина у тебя вот совсем новая и ей ну макс. месяц, а так нифига в цвет не попадешь.
Ещё как выцветает, по мне так это лучше покрасить, больше шансов попасть в цвет остальной машины, нежели заказывать крашеный бампер. Даже официалы никогда не заказывают окрашенные детали, это можно сделать в том случае если машина у тебя вот совсем новая и ей ну макс. месяц, а так нифига в цвет не попадешь.
Сегодня произошло страшное... При повороте на лево не посмотрел в зеркало заднего вида... Жена крикнула что я пропустил поворот ))) Гаишники смотря видео с регистратора даже потролили меня за это. Но... Суть не в этом, чинить машину точно не буду, уже ищу новую. Эту буду продавать. Но фиг его знает сколько просить. июнь 2009, куплена в салоне в марте 2010. Я второй хозяин и для машинки ничего не жалел. Отдавать за сотку жалко, пробег 39400 , до аварии всё работало как часы, сейчас... Сейчас не работает ))) Пробег небольшой, двиг в идеале коробка тоже. Ходовая была в идеале, теперь х.з. Гелик за 4500000 пострадал меньше, я виноват и надеюсь вместе с расширением страховки и продажей битой машины возместить ущерб... Но не знаю сколько просить за сабж... Парктроник, камера, магнитола с GPS есть, ручка КПП с подсветкой, спортивные накладки педалей. Вобщем есть всё. А дальше... Немного фото, и вопрос сколько просить?
Бендер.
18 April 2014
Voland97
По мне так вообще ничего серьездного, дверь, крыло, бампер, фару на разборке купить, заднее крыло из багажника выгибается.
Единственно не понятно что с порогом возле колеса, сильно ли угол замят, ну тут ремонта максю 100 тыс. и это с новыми деталями, с б/у с разбора, дешевле.
Непонятно тока что с передней подвеской, вроде как колесо ровно стоит а вроде чтото развал какой то большой или так на фотке кажется.
По мне так вообще ничего серьездного, дверь, крыло, бампер, фару на разборке купить, заднее крыло из багажника выгибается.
Единственно не понятно что с порогом возле колеса, сильно ли угол замят, ну тут ремонта максю 100 тыс. и это с новыми деталями, с б/у с разбора, дешевле.
Непонятно тока что с передней подвеской, вроде как колесо ровно стоит а вроде чтото развал какой то большой или так на фотке кажется.
Машинку сегодня продал 
... Забрали перекупы, дали 200000 не торгуясь.. Вобщем как с геликом всё утрясётся снова буду искать федю, но теперь наверно универсал.
... Забрали перекупы, дали 200000 не торгуясь.. Вобщем как с геликом всё утрясётся снова буду искать федю, но теперь наверно универсал.
al1e
20 April 2014
Den___
если еще не позно... мозги аэрбегов не надо ни менять ни перепрошивать. инфа об ударе скидывается до 5 раз. и только потом их надо шить. скидывается правда только IDS.
если еще не позно... мозги аэрбегов не надо ни менять ни перепрошивать. инфа об ударе скидывается до 5 раз. и только потом их надо шить. скидывается правда только IDS.
мне тоже самое сказали в автосервисе... только про IDS ниче несказали
al1e
21 April 2014
Den___
возможно научились обходить IDS, прогресс не стоит на месте
возможно научились обходить IDS, прогресс не стоит на месте
Ребят как думаете можно сделать что то с этим бампером, склеить или пропаять как то, вмятину вытянуть, конечно как новым уже не будет), но всё же можно что то сделать с ним?
Symphalex
23 April 2014
F Fandrey21: |
| Ребят как думаете можно сделать что то с этим бампером, склеить или пропаять как то, вмятину вытянуть, конечно как новым уже не будет), но всё же можно что то сделать с ним? |
дешевле бу купить.
морфей
23 April 2014
Fandrey21
снять решётки и гос,номер а остальное заменить на б/у
снять решётки и гос,номер а остальное заменить на б/у
No_fate
28 April 2014
Коллеги! Проясните, пожалуйста, чем отличается ремонтная панель заднего крыла от внешней боковой панели?
AndrewWhite
29 April 2014
No_fate
Размером.
Внешняя боковая панель это вся бочина от переднего крыла вокруг дверей, с порогом и до багажника.
Размером.
Внешняя боковая панель это вся бочина от переднего крыла вокруг дверей, с порогом и до багажника.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club