Ford Fiesta и Fusion - проблемы, поломки, отзывы

Yrec2013
Не робот с дизелем случайно..?

Нет, не робот!

Здравствуйте форумчане!Решил поменять ремень Грм,помпу на фьюжике .Что посоветуете поставить оригинал или все же есть какие-либо хорошие заменители.Пишут что у фьюжина -помпа слабое место,поэтому отношусь к выбору с особой ответственностью.Оригинал что-то дороговато..

primachenkom348
Ремни оригинальные точно недороги. Лучше их

Случилось в выходные вот такая неприятность - лопнула тяга троса включения передач:

Вследствие чего могло это случиться не понимаю, есть варианты, и хотелось бы услышать мнение других людей.
1. Из за не поменянной опоры КПП, порвалась еще зимой.
2. Раннее с включением передач были похожие синдромы,прямо вот как были непосредственно перед поломкой, т.е. не включалась полностью вторая передача. Начались они после того как мне заменили сцепление.

Вообщем я больше к первому варианту склоняюсь, ибо не совсем понимаю что могло произойти во втором случае.

Добрый день!
Помогите , проблема с сидением.
Раскладывали недавно кресло переднее пассажирское. А обратно спинка не поднимается, видимо заклинило где то. Кто сталкивался? Как исправить?

Заранее спасибо

Доброго времени суток Друзья!
Машинка Фиеста МК6, 2007 г.в. механика, 1,4 Duratek 16кл.
Вопрос такой: появилось масло в воздушном фильтре, появилось уверенно, куда можно посмотреть? читал что в системе вентиляции картера есть какой-то клапан PCV который надо толи мыть толи менять, пробег 75 т.к.
Заранее спасибо =)

Здравствуйте доброго времени суток! Проблема в следующем: форд фьюжен 85000км с ТО спрыгнул. Протек патрубок антифриза и он весь вытек .Дотянули меня до гаража на шнурке около 3 км около гаража потух полностью акамулятор.Поменяв патрубок(его взял с ланоса он чуть дленееобрезал и стал как родной)залив антифриз завел с толкача ,завелась и проработав 5 мин. заглохла. И теперь машина мерто стоит и не заводиться.Комп ничего кроме основного пробега не показывает Что делать и куда тащить машину С уважением

seregka13
По ходу перегрел двигатель, подгорели прокладки.Если после 5 минут работы двигателя уровень антифриза упал, то ищи куда он у тебя просочился. Выкручивай свечи, смотри на маслянный щуп. Ищи. Но скорее всего прямой путь к мотористам. С аккумулятором чего делал???

антифриз не упал все в норме у меня акамулятор машину не заводит ключь проварачиваеш а машина мертвая

Зажигание включается? Как иммобилайзер себя ведёт (красная лампочка)? На минусовой клемме аккумулятора провода хорошо прикручены?

seregka13
Стартер-то крутит? Может антифризом что-то залило... Я так понимаю, один из больших патрубков лопнул? Там фонтан наверное получился... А антифриз очень едкий

Всем спасибо за советы.Купил новую АКБ завелась с полтыка.Спасибо всем еще раз

seregka13
у меня была недавно точно такая же проблема, только на Фиесте, что равнозначно, лечится только заменой АКБ, правда меня жаба задушила и прошлой зимой я просто полностью зарядил АКБ от 220В зарядником и помогло, в этом случае еще советую КОЛОССАЛЬНОЕ внимание уделять качеству обжима минусовой клеммы, поскольку из-за плохого контакта вроде как все работает а стартер не крутит хотя с АКБ все в порядке (такая ситуация тоже имело место), "шишка" на минусе со временем уменьшается в диаметре и полной затяжки болта бывает недостаточно, после 4-5 лет эксплуатации такое явление довольно частое.

Sprint887
Спасибо с утра поехал и купил новый АКБ . А вот АКБ был полностью разряжен до того что выдавал прочерки на мониторе и завелся скорее всего на том бензине который остался с момента вытекания антифриза .Меня дотянули на шнурке 3 км. И когда я завел машину бензонасос не работал ему не хватало питания. Другое что-то в голову не лезет

seregka13
В Вашем случае я бы попробывал отогреть и дать полный цикл заряда от ЗУ на 220В, и если после этого он бы умер тогда нести на помойку, просто можно было бы сэкономить на новой АКБ, но новый конечно же новый АКБ надежнее, особенно когда холода на носу.

Здравствуйте! Я новичок на этом форуме,поэтому заранее извиняюсь,если написала это сообщение не там где надо! Подскажите,пожалуйста, у меня такая проблема:
Ford Fusion 2008г, электронное табло,неправильно стал показывать бензиновый указатель, то бишь указатель запаса хода по топливу(поехала-показывало бензина на 93км.,доехала до магазина стало показывать на 103...возле дома,опять на 88км...). В чём может быть проблема? Может кто знает? Заранее спасибо! Я понимаю,что надо ехать в сервисный центр, но всё-таки может кто знает в чём дело?

Махыч
Скорее всего дело в изменении мгновенного расхода топлива, например, если Ваш автомобиль будет просто стоять с заведённым двигателем, то расстояние до заправки будет уменьшаться нелинейно, то есть два фактора, как мгновенный расход (постоянный) и средний расход на 100км (увеличивающийся)

pfyelf73
Спасибо за ответ! Ничего не поняла )))Скажите,это не страшно?Срочно в автосервис ехать не нужно???Или как?

Махыч
Это нормально, у всех так.

pfyelf73
Спасибо большое! А то я уже за руль боялась садиться))

всем привет,я новичок фьюжик 2006 года,1.4,пробег 101000,при каком пробеге менять ремни?и что с ремнями меняется заодно?

фьюж без кондея

tswtsw
Да уже лучше поменять. В плюс к ремням (ГРМ, на генератор, на помпу) нужен еще ролик. Я брал ролик SKF, а ремни оригиналы.

всем привет,ребят подскажите что может быть?с утра выезжаю все нормально,подъезжаю к светофору,и на приборке бортового компьютера вижу одни прочерки,заглушил,завел,все гуд,поездил по делам минут 20,подъезжаю к дому сначала загорелся восклицательный знак,а потом и чек ,открыл капот,посмотрел все жидкости на максимум и работает она ровно.

V0L0D1N
Уже починили наверное? =)
Прочерки на табло приборки говорят о том что нет сигнала по CAN шине, т.е. мозги не шлют в приборку инфу, причин несколько:
сгорел пред в бардачке (на картинке он со значком ЧЕК-ДВИГАТЕЛЬ)
плохой контакт массы-смотрите на клеммах АКБ маленькие, не силовые проводки, проверьте качество контактов (+ и массу)

У меня недавно было тоже самое, после прикуривания началось, в итоге пред заменил 3-амперный, причем внешне он был нормальный, там очень тоненький волосок и невооруженным глазом можно не увидеть, проверяйте при помощи заведомо исправного или тестер в помощь

Всем доброго дня у моей жены на фиесте 1.4 робот был слышен хруст снизу при движение.
На диагностике приговорили внутренний правый шрус, все бы не чего, но хрус все сильней и сильней.
Обыскал много форумов но так и не смог найти оригинальный каталожный номер, да и вообще кто что может подсказать, может есть какие заменители, аналоги или еще что?
Поиск по форуму особе результата не дал, может руки кривые

Panay
У меня друзья так и не смогли подобрать себе шрус на фиесту. Их несколько вариантов с разным количеством шлицев. Нужно снимать и считать. Ну или покупать всю полуось в сборе (около 14 тысяч рублей).

E_DarkNess
Финнис код полуоси)))

Panay
Лучше у дилера купить. Либо здесь спросить Коды и цены на запчасти, каталожные номера запчастей с обязательным указанием вина. Потому как я не знаю о машине ничего, кроме как что это 1.4 и робот...