3 или 5-дверный хетчбек

Red_Line, начал ты вроде неплохо:

> Мне всегда было интересно, кто же создает темы где нужно обсудить что то разное...

но продолжил и закончил:

> И абсолютно наплевать как кто то будет пролезать назад...
> Лично я считаю полнейшим уродством фокус седан...
> Обсуждение напоминает треп бабулек...

совсем плохо!

Не серчай ты так! Понимаешь, за любым мнением ВСЕХ выступающих на этом форуме, стоят абсолютно ПОЗИТИВНЫЕ НАМЕРЕНИЯ!!! Глубоко сомневаюсь, что кто-то из форумчан залез сюда, чтобы сделать какую-нибудь гадость. А эта, казалось бы, флудская тема, вызывает у народа интерес как для чтения, так и для высказывания своего мнения. Видишь, ты и сам нам сообщил что-то любопытное, хотя мог бы просто прочитать, поплеваться и выйти из этой темы. Более того, думаю ты даже снова сюда зайдёшь...

Jakov_n:

Red_Line, начал ты вроде неплохо: > Мне всегда было интересно, кто же создает темы где нужно обсудить что то разное... но продолжил и закончил: > И абсолютно наплевать как кто то будет пролезать назад... > Лично я считаю полнейшим уродством фокус седан... > Обсуждение напоминает треп бабулек... совсем плохо! Не серчай ты так! Понимаешь, за любым мнением ВСЕХ выступающих на этом форуме, стоят абсолютно ПОЗИТИВНЫЕ НАМЕРЕНИЯ!!! Глубоко сомневаюсь, что кто-то из форумчан залез сюда, чтобы сделать какую-нибудь гадость. А эта, казалось бы, флудская тема, вызывает у народа интерес как для чтения, так и для высказывания своего мнения. Видишь, ты и сам нам сообщил что-то любопытное, хотя мог бы просто прочитать, поплеваться и выйти из этой темы. Более того, думаю ты даже снова сюда зайдёшь...

Ага-ага!
Народ не понимает, что большинство из нас выбор сделали, и просто хотят с коллегами пообщаться. Прояснить какие-то вопросы или мнения:). Или почерпнуть то, что в своих рассуждениях пропустили. А тут, типа мне не нравится трехдверка, значит никому не покупать трехдверку:). Или наоборот:).

BaF:

А тут, типа мне не нравится трехдверка, значит никому не покупать трехдверку:). Или наоборот:).

Если бы Вы повнимательнее читали мой пост, то увидели бы, что я как раз и говорил о том, что глупо кого то убеждать в правильности определенного выбора. Для каждого человека удобен и красив свой кузов. А тут уже пошло убеждение друг друга в удобстве определенного какого то!

> двери тяжелее - нагрузка на петли больше
Петли рассчитаны под нагрузку. Проблем нет.

> Что им мешает открыть боковую дверь?
Им что-то мешает открыть задние двери
===
А так - широкий проём.
Удобно. И на тесной стоянке легко войти и выйти, чуть приоткрыв дверь.
На 5-дверке такой фокус не выйдет - отойти назад не даст центральная стойка, дверь придётся открывать широко.

Главное достоинство - хорошая боковая обзорность и ощущение простора.
В 5-дверках мешает долбанная центральная стойка.

Итого:
Если брать себе или себе и подруге - то 3-дверка.
Сплошные достоинства и никаких недостатков.

Если возить жирную тёщу на дачу - 5-дверка, без вариантов.

AfffreuxChien
Где же логика? Чем дверь больше/длиннее, а в трехдверке она больше
(или я ошибаюсь?), тем для ее открытия потребуется больше свободного пространстра.

Конечно у всех по-разному, однако паркуюсь постоянно в одном месте (у нас к сожалению всегда тесно), так вот из FF1 3двери вылезать менее удобно чем из FF2 5дверей, принцип думаю одинаков.

Все сказанное по поводу данного вопроса ИМХО. И хотелось бы от все слышать то же самое, т.к сколько людей столько и мнений.
А помимо ЖИРНОЙ ТЕЩИ, у некоторых есть еще и дети.

Хорошо б вообще 1 дверь со стороны водителя и 2 с другой стороны!)))
Сам заказал 3х дерку, т.к. 1- дешевле 2 - по эстетическим соображениям
А практичность...время покажет!

C CarmagFF:

Хорошо б вообще 1 дверь со стороны водителя и 2 с другой стороны!))) Сам заказал 3х дерку, т.к. 1- дешевле 2 - по эстетическим соображениям А практичность...время покажет!

насчет практичности можете не ждать,
5 дверей практичней 3х полюбому

Да я не спорю, что 5дверка практичней. Имелось ввиду насколько критично отсутствие ещё 2дверей конкретно для меня. Пока расширения семейства не предвидется можно и пренебречь практичностью. А там время покажет как жизнь сложится...)))
Кстати в случае с 3дверкой это ж полчается "электростеклоподъёмники всех дверей"!)))

я часто езжу с друзьями и постоянно заняты задние места, ну одно точно ) но всеравно мне нравится 3-х дверка и как залазить вылазить будут друзья меня мало волнует )

AfffreuxChien:

> двери тяжелее - нагрузка на петли больше Петли рассчитаны под нагрузку. Проблем нет.

а мы выяснили, что петли слабоваты. Может, конечно, мне "повезло", и я получил не те петли, но обе двери уже немного провисли, правая вообще задевает об переднее крыло. (( от того, что люди лазают туда-сюда (назад) разболталось сиденье пассажира. (( хотя я думал, что буду ездить один, вдвоем и очень редко втроем, четвером, пятером, а получилось...

Сам конечно хотел 3-х дверку, но жена сказала нет, мол не практично, дети...пятое, десятое...в общем купили седан...
А так хотелось 3-х дверку

цитата:

а мы выяснили, что петли слабоваты

ну это точно бред. у вас явно бага. типа мы (покупатели) такие умные, что заметили, что передняя дверь большая и тяжелая, а производитель нет? моей машине полтора года - никаких намеков на проблему
а по поводу спора: ну да, через задние двери садиться на задний диван конечно удобнее, как вообще может быть другое мнение? ехать компанией удобней в пятидверке, всегда можно независмо от других войти-выйти, стекло приоткрыть. тоже все ясно.
но я лично среди, например, ситроен С4, астры, фокуса выбирал 3дв варианты, ибо мне в них уютней ездить. чисто субьективно, без объективных причин. нравится двухдверная машина изнутри (именно изнутри) и все тут

Сначала тоже заказала 3-и двери, внешне интересней, спортивней. Но через месяц переписала на 5. Как вспомню как ребенка в Ниве в кресло усаживала, так прямо дрожь пробирает. Да, и сиденье тут лучше откидывается и все удобней, но впечатление осталось. Так что у меня теперь 5-ти дверный для семьи удобней, хотя 3 нравились больше.

цитата (ЯКУДЗА @ May 10 2007, 09:02)

5 дверей практичней 3х полюбому

Вот скажите, чем 5-и дверка практичней для меня "по любому"?

А я позволю себе еще разок процитировать "из раннего" в этой теме:" Половина из тех, кто приобрел 5-дверку мечтал именно о 3-дверке, но, по ряду причин просто не мог себе этого позволить"

А о продаже кто-нибудь задумывался? С одной стороны трехдверка более редкая машина. С другой уже круг потенциальных покупателей. Опыт продажи у кого-нибудь есть?

Себе взял 5дв. посчитал практичнее 3дв.

Red_Line:

Вот скажите, чем 5-и дверка практичней для меня "по любому"?

Куртку на заднее сиденье удобнее класть

Тут каждый решает сам, что ему нужно от авто...полно знакомых, кто ездит всегда один, максимум еще один человек...3-х дверка дешевле и смотрится при проведенном стайлинге спортивней на мой взгляд..

F FIN:

А помимо ЖИРНОЙ ТЕЩИ, у некоторых есть еще и дети.

А ведь теща может быть и не жирной, а стройной:) Более того, теща может быть просто замечательным человеком.

Себе заказал трехдверку, так как давно мечтал о купешке или 3х дверном хэтчбеке, да и фокус будет второй машиной в семье. Жена гоняет на новеньком рафике )

Взял трех дверку, доволен как слон, только один маленький косячок - ремень далеко, пристегнуть одним движением не получается, а так все в норме.

kerk:

цитата: а мы выяснили, что петли слабоваты ну это точно бред. у вас явно бага. типа мы (покупатели) такие умные, что заметили, что передняя дверь большая и тяжелая, а производитель нет? моей машине полтора года - никаких намеков на проблему а по поводу спора: ну да, через задние двери садиться на задний диван конечно удобнее, как вообще может быть другое мнение? ехать компанией удобней в пятидверке, всегда можно независмо от других войти-выйти, стекло приоткрыть. тоже все ясно. но я лично среди, например, ситроен С4, астры, фокуса выбирал 3дв варианты, ибо мне в них уютней ездить. чисто субьективно, без объективных причин. нравится двухдверная машина изнутри (именно изнутри) и все тут

этот "бред" не я выдумал. смотрел специалист.

Вот вы тут препираетесь по поводу петель, а вы возьмите и посмотрите каталожные номера совпадают они или нет?

Когда пришел в салон заказывать машину, думал, что из-за непрактичности, молодежности, спортивности, 3-х дверки на нее очередь будет меньше, но не тут то было, менеджер сказал что один из самых популярных кузовов, ждать придется дольше всех и всяческими путями пытался мне впарить 5-дверку или седан . З-х дверка нравилась изначально, когда-то давно на 8-ке пытался даже таксовать и особых расстройств это не доставляло, может просто нервы были крепче . Сейчас практически езжу сам максимум вдвоем, очень редко кого-то приходится садить с зади и то на пьянку, тещя далеко, так что иногда переживу эти неудобства. Когда придет Федя свою машину отдам сыну, всеравно с гулянок возит он . А у кого семья большая, маленькие дети, то совершенно естественно и правильно брать 5-дверку, даже если нравится купе.
По поводу слабых петель вобще не парюсь, купе есть в любой марке и как-то справляются, думаю, что ФМК не делитанты и все расчитано, в любом случае все регулируется.

По поводу выбора, много мнений и много причин для выбора, кому просто нравится тот или иной кузов, кому понты дороже денег (у меня знакомый в свое время ютился в 2-х комнатной хрущевке с семьей, зато на последние купил джип новый, на эти деньги можно было 4 трешки купить ), а кому и тещу жирную на дачу возить , да на рыбалку с друзьями. По тестам многие спортивные машины совершенно не комфортны и аскетичны внутри, тем не менее масса людей валят за них кучу денег и довольны до смерти. Тема в общем то просто поболтать.

Трехдверка крепче.
Пятидверка практичнее.
Красота - понятие субъективное.

Привет всем! Можно еще раз пояснить про использование детского кресла или люльки в 3-х дверном хечбеке. Легко ли это ? Или нужно обладать гимнастическими способностями ? Рост жены 177 см .

Я заказал вагон. Для семейного автомобиля идеальный вариант. Но внутренний голос очень хотел машинку - эгоисточку с уютным салоном - 3х дверный хэтч.

zipski
У знакомого 3-х дверный хэтч.
2 маленьких ребёнка, по его словам ооочень удобно сажать их.
"Открыл, удобно их закинул, закрыл".

F FIN:

AfffreuxChien Где же логика? Чем дверь больше/длиннее, а в трехдверке она больше (или я ошибаюсь?), тем для ее открытия потребуется больше свободного пространстра.

Для открытия на всю катушку - оно, конечно да.
Но для того, чтоб вылезти на парковке, дверь можно немного приоткрыть и шагнуть назад.

Фактическая задача - пролезть задницей между спинкой сиденья и дверью.
Потому, что стойка не мешает, она на 3-дверках сильно назад отнесена.

На 5-дверках дверь нужно растопыривать сильнее, т.к. нужно пролезть не между сиденьем и дверью, а между стойкой и дверью.

В общем, на тесных парковках 3-дверки рулят.

В нашей семье был раньше запорожец, в котором было две двери. Так вот после него трехдверные авто мне не нравятся, надо беспокоить передних пассажиров, чтобы сесть авто или выйти из него. Пять дверей самое оно, поэтому у меня 5-дверный хэтчбек