Выбор кроссовера/паркетника/джипа и тд.

DFB
Дизель это сразу предпусковой подогрев, да и тогда Митсу отпадают. А как у дизелей с теплом в салоне? Знакомый на икс-трейле ездит - говорит что холодно внутри.

На дизелях тепло в салоне дает электрообогреватели. Иногда несколько.

Дмитрий_83
Надо конкретно по моделям читать, сейчас даже в дизельном Дастере ТЭН стоит, а так из недорогих машин на дизеле у моего знакомого Рено Лагуна универсал из Европы... третий год без проблем... и заводится, и прогревается и предпускового у него нет.
И потом бензин не гарантирует тепла в салоне... на моём VAGовском чуде технике, 6-ти ступенчатый автомат который при первой же возможности втыкает 6 передачу и держит 1000 об/мин... машина просто не прогревается, спасает картонка в радиатор и спорт режим автомата (держит повышенный обороты двигателя)...

Дмитрий_83
DFB
Если не ездить зимой за Урал, то без предпускового в Европейской части может и нормально. Расскажу быль как тесть пару лет назад приезжал в гости к матери из Челябинска в Курганскую область. Выехал, мороз -15, теплынь. Приехал, отдохнули, утром ехать назад - ночью ударило -40. Машина во дворе перед домом, метров 5 от окон - не заводится никак. Вынесли на удлинителях электроплитку переносную на 2 конфорки, обложили подкапотное и под днищем вокруг плитки старыми ватниками, грели до обеда.
На следующий год повторилось то же самое.
Марку авто не помню.

Ну вот мне прошлой зимой холодно не было в машине, хотя морозы для Мск приличные были. Да и климат я не ставил на полную, так максимум на 23 градуса, и на 3 деления что б дул. А так, обычно, 22 тепла и одно-два деления.

Mitsubishi-цена на запчасти и железо очень "невкусная"

ASX -с новой подвеской(рестайл2013года) неплохо рулиться и мягко идёт
шумный
вариатор убивает всю мощность двигателя(2.0)
Салон барабан,только экранчик симпатичный,но глючный
дикий неликвид( очень сложно продать )

Outlender -классно держит прямую, подвеска бухает нещадно
2.4- вполне вменяемо разгоняется в городе, расход 14л
Огромный салон(холодильнеГ в лёгкую),
Сейчас можно взять с приличной скидкой
Через год будет серьёзный рестайлинг

Про кугу- ничего, не ездил, не владел

Ну хоть ЛыжнеГ расписал все более менее подробно. Аут, что то да, опрометчиво я его запихнул в список. Машина симпотная, бухает и шумит не больше Фокуса, я думаю. Но расход - . ASX нравиться компактностью и комплектацией, покорять Нюрбургринг не планирую , а 2-х литров для уверенной рулежки по трассе хватает, но не более. Резкий обгон - стоит задуматься.
А какие мысли у кого по mercedes b180 cdi?

Скидки в феврале еще могут быть на машины 2013 года...

По поводу ASX - тесноватая, имхо, машина для семьи из 4 человек. Куда будете коляски, коробка от них, велики трехколесные класть? )
Аут - неплохоя вроде паркетник, хотя отрицательных отзывов в инете по нему хватает.

Ниссанов, типа Кашкай+2 или Икс-трейл, не рассматриваете? Корейцев?

Дмитрий_83
Mishgun напомнил - коляска сложенная влезает и остается место например на самокат или пару крупных сумок с продуктами.

Mishgun
В принципе рассматриваю, но только не кашкай+2. Икс трейл с моими желаниями дороже выходит бюджета, Спротаж Кия влазит. Щас еще Антару дизель смотрю

у asx расход 12-13, тут дело в другом из-за вариатора он кажется тугодумным

Если с фокусом сравнивать то де, по шуму похож, а если с тем же киа спортажем то шумнее и материалы хуже гораздо

дизельная бэшка очень хороша-салон не хуже чем в е классе, двиг правдо с фильтром сажевым..

ЛыжнеГ
А стоимость БМВ, а обслуживание, а КАСКО? Я думаю далеко не самый бюджетный вариант. Понятно что выбирая паркетник, да еще и 4х4 как бы о сильной экономии не говорят. Но не хочется и работать только на машину.

Д Дмитрий_83:

Ну хоть ЛыжнеГ  расписал все более менее подробно. Аут, что то да, опрометчиво я его запихнул в список. Машина симпотная, бухает и шумит не больше Фокуса, я думаю. Но расход -    .  ASX нравиться компактностью и комплектацией, покорять Нюрбургринг не планирую    , а 2-х литров для уверенной рулежки по трассе хватает, но не более. Резкий обгон - стоит задуматься. А какие мысли у кого по mercedes b180 cdi?

бэшка низкая, если это не смущает...

да я про b class говорил)))

Аааа:) недопонял. Ну вот как вариант,и цена вроде норм. Но багажник маловат,да и запаски нет как класса. И вроде эксплуатация не очень дорога.

Chevrolet Captiva не? в салоне место полно, правда о5 же расход не маленький будет

Киа Спортейдж 2,0 TDCi 184 лошади 6АТ AWD в максималке (люк+панорама, подогревы всего, кожа, нави, камера и двд, биксенон, парктроники и смарткей) 1,299 тыр + зимняя резина в подарок.

PycTuK
Шевроле вообще не рассматриваю. Не доверяю я как то им. Внешне не очень. Да и куда мне столько места!
allpol Да, как вариант можно и Киа. Там и Престиж неплохая комплектация а разницу на КАСКО можно будет.

allpol:

Киа Спортейдж 2,0 TDCi 184 лошади 6АТ AWD в максималке (люк+панорама, подогревы всего, кожа, нави, камера и двд, биксенон, парктроники и смарткей) 1,299 тыр + зимняя резина в подарок.

Это при покупке в кредит. Если за нал то 1 329 900.

Я тоже рассматривал этот вариант.

Вообще до НГ хочу взять авто.
выбор:
аутлендер-не очень комплектухи и дорогая каска 1235 или 1355
ix-35 - не нравится
куга - есть уже в семье да и ценики за титаниум высокие, каско невысокая
х-трайл есть в семье, да и новый скоро выйдет, хотя за 1250 можно взять максималку на 2.0 бензик-вариатор
спортжа "рассматриваю" или 2.0 бензик автомат иил дизель 184 л.с., но тут есть смысл брать для меня премиум.
хонда-хз
тойота показалась тесноватой спереди, по сравнению с кугой и х=трайлом.

Поэтому у самого муки выбора...

enOt_tOp
икс35 вроде вышел уже обновленный, х-трайл только выйдет. Но в любом случае ждать и тот и тот. Да и ценники поднимут. И опять таки, брать новый авто, зная что на подходе готовы рестайл варианты, тож не охота, хотя это плюс в сторону скидки, по идее. Хонду с тойотой смотрел, но статистика по угонам (читай страховка), скажем так, несколько напрягает. У Аута напрягает расход по городу - для меня единственный авто в семье.
Я думаю если брать авто за нал, то продавцы щедрее будут на скидки. Да и перед НГ точно. Всем премий хочецца. А вот мне сложней, после НГ, первый квартал, там бы еще за 2013 год расчитаться-отчитаться, впереди еще целый год, можно и пожлобиться. Не я возьму, так кто другой.

А что мазду cx5 никто не предлагает?

Цена, дизайн, страховка. Для меня это минусы мазды.

ix35 уже сидел, не фонтан вообще не нравится мне эта машина, даже в рестайле.

х-трайл уже есть, да и скидок я особых не заметил. Объясню почему.
1 июня вязи 2.0 на вариаторе в полном фарше за 1260р, щас такой же в том же салоне тот же манагер отдает за 1233, за 1265 отдает 2.5 на полном фарше. но все равно, купив его много потом потеряешь, так как выходит новый ближе к нг 2014. Ждать еще времени больше нет.
Вязть мурану за 1500р, большой налог и проблема на вторичке.

по митсу да, расход не слабый на 2.4 по городу, за 1235 неплохо укомплектована, но хотелось бы побольше, но даже в 1355(улитимейт) нет того, что есть в той же куге за 1267р и даже того чего нет в хтрайл за 1260(1233). Каско на меня в митсу 79-81р это дорого для меня, до 50 это еще приемлемо.

хонда по угону ничего не скажу, мне все равно есть каско и тачка на стоянке на работе и возле дома.
да и купить авто и трястись за него.

Мазду вообще не рассматривал ее багажник для семейного человека мал, сравниваю с багажником форда хэтча, там не далеко ушли.
да и каска на новую мазду безнасловная только из-за того что они угоняемые. а я ночью хочу спать спокойно.
просто у меня есть пример друзей у которых мазды 3 и 6, так не смотря на то что у них каски и т.д., они готовы ночью спать в авто. Для меня это бред.

Поэтому еду на выхи на куге предков в хонку на тест драйв и там будет видно.

Поэтому остались Хонда,Куга,Аут.

Еще форестер заезжал глядел 2.0 1335 без скидок и не будет их, но получается не плохая комплектация типо bj как то так называется, но по тачке есть свои нюансы, где экономили по чем зря...

В любом случае, любая комплектация это набор нужных/не нужных/редко используемых приблуд. Главное найти где больше первых. Субарики - фиг знает. Кто то доволен аки слон, кто то плюется на очень дорогие запчасти и время их ожидания.
ЗЫ. В понедельник, если не сложно хотелось бы небольшой экспресс-отчет о Хонде

enOt_tOp
я тоже в муках выбора, смотрю тоже, что и вы, владею (продаю) икс-трейл 11 года (чиню регулярно, но гарантия скоро закончится)
для меня минус что в Форестере, что в Аутлендере - нет поясничной поддержки, и это в авто за 1. 3+
кстати, в форестере, про ту комплектацию, про которую вы пишите (за 1335) нет еще и круиз-контроля... он у них ставится только на 2.5... и на турбо.

Дмитрий_83
ну как? остановились на чем-нибудь?

Zonder01
Ближе к Спортэйджу. Но тут опять дилемма то ли дизель, то ли бенз. Дизель экономичней и мощней, бенз привычней и проблем меньше. Я имею ввиду топливные. Заправляюсь то все равно на ВР, гораздо реже ТНК и Лукойл, но вот когда они завозят летний и зимний дизель - знают только они. Дизель дороже бенза в одинаковых комплектациях на 60К. + Вебаста, около 40К, уже 100 тыров переплата. А как быстро это окупиться - хз. Даже при большом пробеге. Московские пробки всех уровняют
ЗЫ. про дальнейшую перепродажу, при покупке нового авто пока не думаю, ибо пока нам гос-во позволяет ездить на паркетниках, а вот что будет через год-два, никому не известно. И возможно ликвидными останутся только малолитражки.

На хонде не было времени прокатиться.позже.а че кугу вы не рассматриваете? Я честно не хочу больше форд.нл все ведет к тому.

enOt_tOp
Внешне очень нравиться. Честно, ждал выхода. Но... Салон от фокуса 3-го - для меня это не минус, но и далеко не плюс. Цена. Но самый главный минус - турбина. Не доверяю я им. Может кто то и переубедит меня, но не считаю самым надежным двигателем, атмосферник привычней. Да и 182 пони - налог. А 140 по отзывам на форуме не едут. Дизельный опять таки - цена.

Дмитрий_83
enOt_tOp

мне в эти выходные у дилера Форда (Питер) сходу предложили 170 т. скидки на макс комплектацию дизельной Куги с вебастой и еще каким-то пакетом... но попросили сразу предоплату и договор...
тестил в выходные мазду сх-5 дизельную - едет потрясающе... но куга дизельная менее мощная... правда я ее не тестил...
если на какие скидки наткнетесь - пишите

Дмитрий_83
я вот тоже на дизель облизывался, и мощнее и тяга паровозная...блин, но все равно взял бензинку. потому как был у меня на работе дизель на маниту (погрузчик) хлебнул он некакчественнной соляры...и ТНВД за 900 уе пришлось брать, после того как его несколько раз чинили рукажопики из разных сервисов