Вопросы по электрике

И еще , на дисплее магнитолы изменились время и дата -на дату изготовления авто, похоже

может клемма на акб плохо затянута?

Marangos
Нет,клеммы затянуты-проверялось в первую очередь...

Если есть возможноность у кого-то сфотографировать жгут проводов под капотом, который ничем не заизолирован. То есть тупо голые провода. Буду благодарен.

Какие именно провода? Силовые от АКБ?

syndicate:

Если есть возможноность у кого-то сфотографировать жгут проводов под капотом, который ничем не заизолирован. То есть тупо голые провода. Буду благодарен.

пресоеденяюсь, сфоткай те провода которые тебе нужны, и мы с рабостью тебе ответим тем же самым

Albertus2012
Швейк

Как смог. Вот у меня они выглядят вот так. По самому центру, где сам двигатель. Дальше они уже совсем не слипшиеся. Как будто на них был клей, а со временем от жара двигателя он сплавился и склеил провода. Видите, как будто слиплись? Сейчас их уже замотали.
В конторе установочной сказали, что у форда они такие и есть. Не знаю я кому верить. Оставлю пока так.

Albertus2012:

Поворотник в положении ноль был?

Угу.

syndicate:

Albertus2012 Швейк Как смог. Вот у меня они выглядят вот так. По самому центру, где сам двигатель. Дальше они уже совсем не слипшиеся. Как будто на них был клей, а со временем от жара двигателя он сплавился и склеил провода. Видите, как будто слиплись? Сейчас их уже замотали. В конторе установочной сказали, что у форда они такие и есть. Не знаю я кому верить. Оставлю пока так. Скрытый текст x

вот видишь, оказывается провода слипшиеся в одном месте, смею тебя заверить, что если провод плавится от перенагрузки, то по всей длине, и если оголённых проводов нет, то расслабься и забей...но твои дилеры страдают так сказать слабоумием...почему? да потому, что валят на то чего незнамо что...я всегда удивляюсь им, откуда такие берутся... блин как на подбор...

Парни, в передних дверях, в обшивках стоят красные плафончики. Я так понимаю в дорогих комплектациях, при открывании дверей должны загораться. Есть ли там проводка, чтоб активировать данный ништяк? У меня ТС.

D-maS51
Нет это просто катафоты, ни в одной комплектации они не загораются

Но при желании туда можно подключить диодики, что бы при открытии дверей загоралась (подключить либо на концевик двери либо на плафон освещения). В планах замутить, но только хочу что бы не просто горел, а моргал.

подскажите пожалуйста где находится реле бензонасоса и под каким номером (фф-3 м.к.п. 125л.с.)

vasiliymirah
Внутри блока предохранителей ВСМ.

а под каким номером

vasiliymirah
Таки не известно, ибо оно внутри спрятано.

спасибо, а если поочерёдно вытаскивать а потом вставлять релюшки нечего непроизойдёт?

vasiliymirah
Реле находится внутри блока, доступа к нему снаружи нет и вытащить не выпаивая из платы не получится.

vasiliymirah
Опиши лучше в чем проблема, давать советы по поочередному вытаскиванию релюшек может только лох в электрике.

спасибо за внимание к моему вопросу.

После того как тухнет экран бортового компьютера (10 минут) машина заводится со 2-го раза, 1-й раз на экране высвечивается сообщение "Двигатель неисправен", стартер не крутит, индикатор иммобилайзера начинает быстро мигать (если немного подождать он мигает 6 раз подряд через 1), но если после того как потух экран открыть, закрыть дверь или замки дверей, заведется с первого раза и сообщения не будет. Получается чтобы сообщения не высвечивались и машина заводилась с 1-го раза нужно разбудить экран бортового компьютера. Какая может быть неисправность?

vipshefer
Автомобиль с бесключевым запуском?

С ключем

pfyelf73
С ключом

Проблема, авто после ремонта. Пытаюсь завести, слышно как бензонасос жужжит, а стартер молчит. Стартер новый, мозги перепрошиты.

vipshefer
Не могу сказать ничего определённого...

pfyelf73
В тестовом режиме есть 3 ошибки:
E510
9601
9600

vipshefer
Расшифровка ясности не прибавляет:
U2510 - Определение: Недействительные или отсутствующие данные для обеспечения охраны автомобиля.
B1601 - В какой-то момент времени после последнего сброса используемый ключ (PATS) не был запрограммирован для модуля.
B1601_CAUSEDESC - --- Возможные причины --------(PATS) получил неправильный ключевой код от приемопередатчика ключа зажигания - Подозревается использование незапрограммированного ключа
B1601_926 - (PATS) получил неправильный ключевой код от приемопередатчика ключа зажигания.
B1600 - В какой-то момент времени после последнего сброса было включено зажигание, и при этом из памяти не считывался ни один ключ.
...и без этого было понятно что происходит, но почему не знаю, можно только гадать... Есть дополнительная сигнализация?

pfyelf73
Да, с обходчиком и третьим ключом

vipshefer
Тогда скорее всего проблема в сигнализации/установке/настройке. Если кто-то с подобным столкнулся на автомобиле без дополнительной сигнализации пусть меня поправят, я такого не встречал.