Чистка инжектора /форсунок.

Скажите, а форсунки с инжекторами сейчас хочу ехать мыть, какой лучше жидкостью это делать?

А лучше вот что!!! Подскажите пожалуйста... вот на двигатель split port 2.0 катушка от ВАЗа какая подойдет? А то от 10-ки катушку взял, а там штекер для фишки прямоугольной формы... а у меня яйцевидной формы фишка на проводе! Может номер детали дадите?

jinn
Фишку хоть как придётся переделать, ну или переходник придумать

цитата:

А то от 10-ки катушку взял

прочитайте название темы

Всем доброго времени суток. Ребят нужен совет как скинуть топливную рампу форсунок. Мотор 1.8 Zetec. танцевал около нее около часа, но безуспешно. Делал так, скинул топливные шланги, скинул воздуховод, открутил 2 винта на 8 мм. Рампа шаталась, но сдернуть ее я так и не смог. Может кто подскажет как это сделать? Всю тему пролистал, но ни одного дельного мануала не увидел. Спасибо за внимание

jerru:

Всем доброго времени суток. Ребят нужен совет как скинуть топливную рампу форсунок. Мотор 1.8 Zetec. танцевал около нее около часа, но безуспешно. Делал так, скинул топливные шланги, скинул воздуховод, открутил 2 винта на 8 мм. Рампа шаталась, но сдернуть ее я так и не смог. Может кто подскажет как это сделать? Всю тему пролистал, но ни одного дельного мануала не увидел. Спасибо за внимание

А танцевал с бубном или без?

моя чудо машина,для чистки форсунок!стало намного лучше!

Замирович
так долго тянул))) качал из стороны в сторону.
P.S. танцевал естественно с бубном))

jerru
Деревянный рычаг под нее и легонечко давануть на другой конец, сама выйдет как миленькая.

Oleg_KRSK
давить я так понимаю нужно симметрично, дабы не выломать одну из форсунок, правильно? т.е. нужно поставить деревянный рычаг под обе стороны рампы

jerru
да я просто с одного края потом с другого. Там большого усилия не Надо, вылезают как миленькие.

А кто скажет чем лучше мыть - Winns W76695 или Lavr ML-101? Что эффективнее в части очистки камеры сгорания и раскоксовки колец на практике?

DIMM-ON
поддержи отечественного производиеля

шурец
Значит получается винсом чаще моют? )

D DIMM-ON:

шурец Значит получается винсом чаще моют? )

я этого не говорил
мыл лавром, есичо

andron5342
а по подробней можно описать,ато невидно где моторчик или баллон какой, чем давление создавал.
видно рампу, пару шлангов, акб и емкость с жидкостью, провода

focusnic283
так это!!! в обрезанной бутылке лежит бензонасос,от него провода на рампу,от неё обратка с фильтром"на всякий случай))"на каждую форсунку клемник "подходит от десятки цена 35 руб!"включаешь насос ,помошник имитирует работу подачи топлива))по две три сек давит лавр!если что есть видео!

andron5342
а где видео посмотреть можно?

даже не знаю тут же ссылку нельзя кидать!братухе показывал!
http://w w w.odnoklassniki.ru/video/3963226876 пробелы убери между w! думаю не забанят)))

я делал проще. Отсоединял клему на насосе и длиными рроводами брал от туда питание на насос и запускал двигатель. Один. Засекал время глушил и снова зааодил

andron5342
посмотрел спасибо.
я думаю твой метод объединить с методом на 4 странице, тоесть на рампу без снятия отдельно форсунок подсоединить балон с промывкой и по очереди промывать форсунки
заодно и рампа почистится, завтра поеду куплю средство ,какое найду,потом по погоде.
кольца уже пришли в экзисте брал.

когда будешь ставить обратно,новые колечки нужно смазать чем нибудь, для лучшего входа назад на место, я смазал чуток кремом для рук))Конечно, можно без снятия рампы,но мне хотелось посмотреть как работают форсунки ! удачи!

вот и я хочуц посмотреть как там они поживают

вот мои заготовки

на днях бум приводить план в действие
только хотел еще проконсультироватся с мотористом, с которым делали кпиталку мотора

КТО ЗНАЕТ? мне сказали чтобы неубить форсунки напряжение должно быть 9V. иначе они могут сгореть.
ПРАВДА ЭТО ИЛИ НЕТ

Неправда. Просто 9В легко получить от батарейки Крона или от плоской, вот и все.

focusnic283
Запитывай напрямую от аккумулятора, ни каких проблем не будет. Проверено на личном опыте.

почистил форсунки,12V им нестрашно,даже в книге по ремонту для проверки используют АКБ
они у меня были почти нормальные ,померил сопротивление обмоток на всех 4 х --11.5--11.6 норма 12-13 попробую еще раз замерить, интересно если сопротивление меньше ,чем это грозит, в книге пишут менять, но они же работают еще
резинки поменял, старые были жесткие
от ваз 2110 резинки чуть больше внутренним диаметром поэтому поставил родные

Ребят подскажите какой диаметр шлангов на подачу и обратку (если важно двиг. Duratec 1.6)?
Буду сам собирать систему для чистки, после работы бы сразу в магазин заехал бы купил их.

Pauls
фильтр тонкой очистки возьми для примера. если своего фильтра нет - попроси с шнивы, десятки\пятнашки