Покупка б/у S-MAX, Galaxy на что обратить внимание

Alexej B
Понял, спасибо !

Доброго всем дня!!! Ребята расскажите пожалуйста как авто??? Нужна семейная машина,смотрю на моторы 1.8-2.0 tdci ,ну еще и бензин 2.0 рассматриваю, бюджет 520 000, года рассматриваю 2006-2008
Какой из моторов предпочтительней,как коробки( только механика),вообще на что смотреть,что проверять,как в обслуживании??? Ну уж очень нравится!!!)))До этого никогда небыло форда!!! Подскажите кто что знает!!! Заранее благодарен!!!

какой на дизеле тип впрыска? как в морозы он себя ведет,дизель? какие у него проблемы таких годов выпуска?

2,0 бензин на механике - вариант для лентяев...))...слишком мало проблем.
Опять же их и больше - есть из чего выбрать.
В минусах достаточный , да и только для этой машины (его просто хватает)...))

А я вот загорелся пометь свой s-max на более свежий и на автомате, думаю стоил ли игра свеч. У меня 2006 год механика с пробегом 120т. Есть практически всё по комплектации, кроме круиза и конверса. А подумал про замену увидев объявление ВОТ ЭТО
что думаете товарищи? так в принципе моя машина меня устраивает, собирался до 150т. ездить. За сколько я свою могу продать?

цитата:

А подумал про замену увидев объявление ВОТ ЭТО > cars.auto.ru

Чаво-то не пашет ссылка-то

Nikis_23_rus
действительно, объяву потерли там кароч был s-max 2009 года в полном фарше кроме панорамы с пробегом 67000 за 608000т.р. на автомате.

@НДРЮХА:

Nikis_23_rus действительно, объяву потерли там кароч был s-max 2009 года в полном фарше кроме панорамы с пробегом 67000 за 608000т.р. на автомате.

Я своего взял за 820 с пробегом 74000км.
В профиле фото есть.

D dukerrr:

Доброго всем дня!!! Ребята расскажите пожалуйста как авто??? Нужна семейная машина,смотрю на моторы 1.8-2.0 tdci ,ну еще и бензин 2.0 рассматриваю, Какой из моторов предпочтительней,как коробки( только механика)

Можете еще вот здесь спросить - http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showforum=28

D dukerrr:

бюджет 520 000, года рассматриваю 2006-2008 Вообще на что смотреть,что проверять,как в обслуживании??? Ну уж очень нравится!!!)))До этого никогда небыло форда!!! Подскажите кто что знает!!! Заранее благодарен!!! какой на дизеле тип впрыска? как в морозы он себя ведет,дизель?  какие у него проблемы таких годов выпуска?

Б/у дизель я бы всё-таки брать поостерёгся, тем более, если с дизелем никогда дело не имели, ИМХО.
У самого бенз. 2,0 2008 г.в. 42 т.км. пробег. Машина исключительно для отпуска. Хотел поменять на новый, в такой же комплектации, но надо добавлять как минимум полмилл., коих у меня просто нет, да и жалко, собственно, за новые фары и фонари. За автомат бы еще понял, но не хочу двиг. 2,3 160 л/с, новые Экобуст тем более не по карману, поэтому решил ездить, пока не выйдет принципиально новый Макс, а там будет видно. Единственное, в новом напрягает бензиновый турбомотор V=1,5 литра 180 л/с.
А так, посмотрите вот на этом форуме - http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=3484 , http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=6993

с дизелем дело имел и имею каждый день,только с древним дизелем ТНВД , вот в зиму(-20) были проблемы... на том форуме я зареген ,но спасибо за ссылку

Добрый день всем!
С рождением второго ребёнка начал присматриваться к Гэлекси и Эскам.
Бюджет - 900 тысяч максимум
Выбор сейчас небольшой совсем, к сожалению.
Хотю 7 мест (Эс-Макс с третим рядом или Гэлекси).
Дизелей практически нету(да и опыта эксплуатации тоже), поэтому склоняюсь к 2.3 на АКПП.
Год - 2010 и моложе
Пробег - смотрю до 100000.
На что обратить внимание в такой связке?
И что сразу менять при покупке (помимо ГРМ, масел и жидкостей всех - это точно) - на что ещё надо будет готовиться?

И ещё вопрос -по комплектации.
У Гэлекси шторки на задних окнах - это отдельная опция или же это в Ghia входит?

Отдельная опция. В неё же входит задняя штока в багажнике и выдвижные ящики под передними креслами. Называется опция вроде - "space".

Gorm:

И что сразу менять при покупке (помимо ГРМ, масел и жидкостей всех - это точно) - на что ещё надо будет готовиться? И ещё вопрос -по комплектации. У Гэлекси шторки на задних окнах - это отдельная опция или же это в Ghia входит?

ГРМ нет, есть приводной ремень агрегатов и цепь. Я приводной менял на 140т.км., мог еще походить, по регламенту на 120т.км.
На счет масел и жидкостей - только с коробкой вопрос. Сторонние от дилеров спецы рекомендуют менять раз в 80т.км (кто говорит даже в 40). Опять же я менял пару раз, по коробке проблем нету. Остальные жидкости меняются либо по регламенту, либо при ремонтных работах - просто надо выяснить что делалось на машине
При пробеге около 100т.км возможно аммо будут убитые, опять же сильно от владельца зависит. Скорее всего будет стучать рейка, но она почти с рождения сточит и езде не мешает

Шторки вроде всегда опцией были.

lesha1852
andel
Большое спасибо за ответы.
Вроде нашёл один интересный вариант. Буду смотреть и думать.

Добрый вечер! Ребята подскажите пожалуйста. Хочу купить Galaxy. Машина 2007 года пробег 147000. Мотор 2.0 бензин. Все ничего! Но владелец сказал что менял маховик! И сегодня когда завёл машину я услышал посторонний звук! Как будто что то булькает в районе моторного отсека! Так и не смог понять где! Завтра еду на диагностику. На что следует обратить внимание??

aleksei51 маховик дурной, двухмассовый поэтому булькающие звуки это почти норма. 147 тыс это пробег при котором часть проблем уже решена, а вторая половина на подходе. В целом зависит от предыдущего хозяина.

Сашкец
Ну это звук вроде сверху хорошо прослушивается, а вроде и в районе радиатора! Не понятно! Такое ощущение что как будто система охлаждения! Куда ещё надо смотреть?? И какая вторая половина на подходе?))) Сейчас есть возможность хорошо поторговаться

Именно булькает или постукивает? Постукивать может впускной коллектор. В нем стоят заслонки.Разбивает посадочное место оси этих заслонок и она начинает дрыгаться отсюда и звук как будто клапан стучит. Про бульки к сожалению ничего сказать не могу.
Вторая половина это детали подвески. Смотри тормозные диски, колодки (особое внимание на внутренние), проверяйте все шарниры (стойки стабилизатора, шаровые, рулевые наконечники и тяги, сайлент блоки) собственно все как везде.

Сашкец
Больше похоже на булькание! На постукивание не очень похоже! Сделаю полную диагностику сканером! Сканер дорогой показывает все

Сашкец
Да! Подвеска не дешёвая! У меня ff1. Первый раз ставил лимфердер. Хватило на 3 года. Сейчас все Сайлент блоки заменил на " точка опоры" пока проехал на них 1,5 года! Полет отличный

Сашкец
Через сколько нужно менять цепь?

aleksei51 моя практика показывает что лемфердер оптимальный вариант. Цепь ходит от 300 и выше. Все зависит от хозяина.

Сашкец
Сегодня посмотрю! Потом отпишусь для народа

Ребят, подскажите, сейчас есть выбор между двумя максами: 2.0 дизель мкпп и 2.0 экобуст пш ?
Обе машины под 100к пробега. Что из этого будет надежнее и в случае поломок обойдется менее затратно по ремонту?
Ну разумеется, что машины эксплуатировались одинаково при прочих равных. Спасибо.

Смотря для чего тебе машина

M1neral
Я за дизель! Мне очень нравиться!!! И расход радует)!

lesha1852
А ремонт? Уже 100000 км.

Помогите разобраться в вопросе. Может ли быть такое, что кнопки отключения esp нет, а сама система присутствует?

wedro
На более поздних версиях - да. У меня 2012 года, кнопки на панели нет. Но она прописана в компьютере. Чуть ли не первая строка в списке. Если я правильно понял и описал, надеюсь помог)).

lesha1852:

wedro На более поздних версиях - да. У меня 2012 года, кнопки на панели нет. Но она прописана в компьютере. Чуть ли не первая строка в списке. Если я правильно понял и описал, надеюсь помог)).

Это на Рестайле идёт отключение есп через конверс, поэтому кнопки нет, на доресте с кнопкой

W wedro:

Помогите разобраться в вопросе. Может ли быть такое, что кнопки отключения esp нет, а сама система присутствует?

На дворе зима, троньтесь на льду с пробуксовкой - увидите