Стук в ходовой/подвеске

Вадимчик
в томто и дело: когда ехал на тесте в одну сторону по жутковатой дороге - удивлялся энергоемкости и тишине
при возвращении объезжали участок по грунтовке - вот на ней тут же "шаровые забрякали"

Не пойму, если есть стук, то почему никто не может определить откуда и устранить? Что за мистика такая?

Я сейчас у дилера, жду пока помоют, потом навешают датчики и кататься! Надеюсь сегодня определят наконец!
Поздравляю! По датчику инженер уверенно определил стук рейки. Дальше запрос в Форд.

Bocho
Это хорошо, тоесть у вас звук спереди был, у многих звуки еще сзади есть - грохот или жесткий очень отбой но то амики наверное так работают.
Касаемо рейки есть надежды конечно, но всем кому на ФФ3 меняли увы, сразу или очень скоро отмечали тоже самое.
Конструктивная особенность.
Хотелось бы верить что у Куги что-то по другому.

Bocho
Что за дилер? Сколько ждал очереди?

Jennik1
Рейки одинаковые с ФФ3... До сих пор гремят! Сказали что скорого ответа не ждать... пока накопят жалоб побольше...

Taurus80
Рольф Центр... Ждал три недели.

Я так думаю тему про источник стука спереди можно не развивать. Теперь извечный вопрос сколько ждать и чего ждать!

Дежавю. Как только услышал от менеджера, что у куги подвеска от ФФ3, сразу вспомнил тему со стуком рейки у фокуса, думал у куги с этим все нормально, ан нет..

Стук более отчетливо слышно на выключенном двигателе при качении рулем (с усилием). Причем проявляется только при повороте руля влево.
ОД 2 раза послал. Первый раз ничего не обнаружил. Второй раз сказали это нормально. Решил ехать просить официальный ответ.
Более того при торможении иногда начинает тянуть влево, так что вопрос о безопасной эксплуатации не закрыт.

цитата:

(fedor68083) всем привет.Cегодня тестил куга 2 150 л.с. титаниум,подвеска реально стучит на мелких неровностях.Люди на фокус3 до сих пор мучаются рр. похоже очередная'конструктивная особенность'

у меня не стук а дребезг
едешь по гравийке утрамбованной и дребезжит что-то спереди
а так на разбитых трассах подмосковья нормуль... сказывается наличие бубликов 17 дюймов.
ПОДТВЕРЖДАЮ ДРЕБЕЗГ СПЕРЕДИ ЕСТЬ

repsol1000
Это она и есть )))

repsol1000
подергайте в разные стороны за рулевой вал в педалях - возможно он гремит (лично у меня такая трабла на фокусе 3).

Привет всем, пишу редко, в основном читаю больше,не подумайте что тролю, сегодня во второй раз решил прокатиться на тест-драйве. Рулевая рейка постукивает именно, как говорилось на поребрике или на брусчатке, манагер сначала не признавался, а потом говорит, ну если услышали, давайте по обочине погнали. Пробег всего 4000 с хвостиком на тестовой машинке. Я конечно немножко разочерован.

ReanimatoR78
Согласен, есть такое про брусчатку, особенно кривую.
У меня город весь практ. из австрийской брусчатки местами которой по 1-2 камню нет, - тестить кугу не реально на ней, вернее реально - показательно, но Куга "говорит" что ей это не нравится =(. Почему-то другие авто на ней молчат. Хотя жалоб особо нет, так как большинство по асфальту ездят.
Отаке вот.

Дергал за рулевой вал в педалях в горизонтальной плоскости,да действительно есть люфт со стуком,стук слышится снизу со стороны рейки.Я думаю здесь и зарыта собака стуков на гравии

Пустая демагогия! Опять мусолите по кругу... Эта проблема от ФФ3 идет с 2011 года... И все это подробно описано на форуме. Лучше бы так активно к дилерам шли! Чем больше обращений, тем быстрее шевелиться начнут (может быть). У меня со второго раза только признались что рейка, так что заранее ждите удивленные глаза и фразы типа "ничего не слышу, все нормально"... Все к дилерам!

Bocho
ReanimatoR78

Не сочтите за шутку а как рейка стучит в К2?
Есть видео со звуком?
Может я что-то упустил в стуках?

Скоро наступит 8000 а кроме шин ничего не шумит они только упают, есть сверчки особенно в потолке, но они уходят как только на улице температура к +20 опускается.

Vlad-FK2
В шапке же последнее видео

Bocho:

В шапке же последнее видео

Bocho

У меня нет таких звуков ры-ры-ры-ры с завода а ездить приходилось по разным дорогам даже по латаным км500, все вытресет что есть...

В моей после 2000 пробега проявился стук спереди но это из-за передних локеров, пистоны которые в железо ставятся ( квадратные отверстия) явно не держаться долго и из-за этого ослабевает прижатие и появляется люфт и как следствие стук. Звук пластика это конечно не этот ры-ры-ры.
Тепловой экран тот который от турбины так не может стучать, если рейка то вибрации можно прощупать из салона.
Если такое есть то да это не приятно, ОД должен искать источник ры-ры-ры.
Либо у всех НЕ должно стучать либо что-то попалось в конкретном авто что-то не докрученное или того хуже, полуоси и гранаты имеют повышенный люфт.

Всем у кого траблы с рейкой дам Дельные советы! Правда они работают в ЕС но все же многие ездят сюда.
1) Пусть кто-то кто едет в отпуск, в командировку и тд. в ЕС имеется ввиду - заедет к Любому оф.сервису Форд в Любой стране. Например в Германию, Австрию и тд. ( желательно чтоб это были крупные сервисы, адреса которых есть на сайте), отдаст машину на диагностику и ремонт и вам Гарантировано скажут, поменяют бесплатно то что является причиной!
По кр.мере все сделают чтоб этого не было, причем на время ремонта - выдадут подменный авто для вашего дальнейшего передвижения ( а срок ремонта вам скажут). На подменке к слову можно ездить по всем странам, но обычно там быстро ремонтируют все. в итоге у вас будут документы на руках о причине и замене и вы сможете помочь остальным приехав с ними к себе и передав в Сервис документы-факты! По которым будут действовать остальные.
В итоге вы будете наверняка знать в чем действительно дело, ну и совершенно бесплатно устраните проблему.
2) Есть спец. Хот-лайн Форда в Германии по которому принимают все жалобы связаные с поломками сервисными.
Если вы позвоните туда и "приукрасив как немцы любят" ситуацию что звук капец, или порой прогрессирует в самых важных моментах ( поворотах в ямке и тд), ну вобщем скажете что это не безопасно и вы боитесь продолжать движение ( путешествие и тд.) - Будьте уверены это не пройдет зря, вас тут же направят в ближ.сервис указав где он и зарегестрируют обращение. Далее тоже самое что в первом пункте.
ПС. я лично пользовался этим дважды, но по другим вопросам, решали все.

Мне официалы пояснили, что конструкция рейки Куги 2 другая, чем у Фокуса 3. И этот стук не болезнь Фокуса, а индивидуальный случай.Так ли это?

Dimon102
имхо это Фича их!
Лучше бы оставили рейку от Куги первой, вот тогда это был бы еденичный случай.

Jennik1:

Dimon102 имхо это Фича их! Лучше бы оставили рейку от Куги первой, вот тогда это был бы еденичный случай.

холрошо что задний привод от К1 не оставили

Заметил особенность в постукивании,
в Сибири частые перепады температуры, так вот

В Местах где гремит в +30,
в +18 прохожу без громыхания.

Вывод напрашивается сам собой, что рейка состоит из частей разных марок стали, с разным коэффициентом теплового расширения. Видимо инженерный просчет и в конструкции и в выборе материалов.

repsol1000
Уж лучше бы оставили и задний! Он ничем не хуже, к слову Х-4 безпроблемный.

Kroligoff
тоже самое с рейками на фокусах

То, что на фокусах 3 все рейки стучат - не правда. Сам продал 2 месяца назад. Тоже читал форумы по поводу стука в подвеске, записывался при составлении претензии. Не один раз ездил на станцию, где упорно не хотели слышать никаких стуков, написал в форд солерс холдинг, после чего меня повторно пригласили на диагностику, измерили датчиками стук, заказали новую рейку (старая была германская - новая словакия) После замены никаких стуков не было. Продал свой фокус - купил кугу. С первых дней услышал знакомый стук, который к 6000 км только прогрессирует. Позавчера съездил к дилеру, к тому же мастеру что менял мне рейку на фокусе. Записали на 29 июля. Надеюсь, что все исправят - посмотрим!

Много читал на форумах про стук в рулевой рейке ФФ3... Но отъездил на своем 71500 км, и НИКАКОГО намека на стук не услышал. Вроде бы в лотерею никогда не выигрывал, но тут как почитаю так походу один билет из 1000 вытащил. Читаю про Кугу и думаю попадет ли второй раз снаряд в одну и ту же воронку... (В среду целый день кстати отъездил на Куге2 по различным покрытиям, с разными скоростями и ни одного намека на стук, скрежет или что-то подобное... Тачка улёт )

Катаюсь на куге 2 уже месяц и никакого намека на стук в ходовой. может повезло? машина класс!!!

Grafin
asv1958
вот и у меня ничего...тоже может билет удачный (кстати на фф3 откатал 40тыс и тоже все ок)...

Поменяли мне РР на днях у ОД. Старая производство Словакия. Новая тоже самое. Что на что поменяли? Сразу выехал на гравиечку, стук есть, но не такой выраженный, не такой раздолбанный. Ну а через 500-600 км всё вернулось на свои места, вот он наш старый добрый "баян"! Эффект нулевой!