Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ по Мондео разных поколений

Igor_Nik
Наиболее эффективно обратиться с проблемой в сервис, желательно чтобы он специализировался на Фордах, для диагностики передней подвески.
Здесь могут предложить разные пути решения разных болезней, а их может и не быть.
Более вероятные причины (в порядке возрастания цены ремонта): рулевые наконечники - рулевые тяги - рулевая рейка.

Всем привет! Подскажите, функция "Поворот зеркал заднего вида при движении задним ходом" активна (активируется) у всех мондарей не зависимо от присутствия функции электропривода складывания зеркал, или же что-то другое?

Andruxa42
данная опция завязана на память, а не складывание.
без нее они не запоминают как и куда двигаться.

Korleone:

Andruxa42 данная опция завязана на память, а не складывание. без нее они не запоминают как и куда двигаться.

Уточню на память сидений.

Царевич:

Уточню на память сидений.

так другой вроде нет

p.s.: хотя так точно понятней

Спасибо

Drakula_51:

Igor_Nik Наиболее эффективно обратиться с проблемой в сервис, желательно чтобы он специализировался на Фордах, для диагностики передней подвески. Здесь могут предложить разные пути решения разных болезней, а их может и не быть. Более вероятные причины (в порядке возрастания цены ремонта): рулевые наконечники - рулевые тяги - рулевая рейка.

Korleone спасибо за разъяснение!

здраствуйте,подскажите ,из гура выходит шланг к рейке,в начале трубка металическая,она встовляется в штуцер,внутри резиновое колечко него,а второе пасадочное место под что ?ттам стопорное кольцо было или просто еще кольцо,вырвало трубку,фм3 2.0 дизель 2001 год ,спасибо большое

Всем привет, возник такой вопрос - у меня мондео 4 2011г титаниум, стоит черная кожа с белыми строчками (подогрев всех сидений+вентиляция передних) с механическими регулировками(кроме высоты-она электро), так вот - бывают ли такие сиденья с электрорегулировками и памятью??? или память есть только у кожи/алькантары?

DaMaGeR
Бывают, на Титаниумблеке.
Память не зависит от типа обивки, главное условие - наличие электропривода в 8 направлениях.
В конце концов, нужную обивку можно у барыг поискать.
Бонусом- паять зеркал и опускающееся зеркало при включении заднего хода.

DaMaGeR:

Всем привет, возник такой вопрос - у меня мондео 4 2011г титаниум, стоит черная кожа с белыми строчками (подогрев всех сидений+вентиляция передних) с механическими регулировками(кроме высоты-она электро), так вот - бывают ли такие сиденья с электрорегулировками и памятью??? или память есть только у кожи/алькантары?

Переставь свой пороллон, кожу, подогрев с вентиляцией на каркас с эл.регулировками и блоком памяти и всё решение вопроса.

skuns
это был следующий вопрос - одинаковые ли у них каркасы ?
(значит изначально бывают:вентиляция+память сидений)
Джордж
а память зеркал от дверных модулей зависит или как?

DaMaGeR
Электрорегулируемые кресла, кожу (по выбору покупателя), обогрев/вентиляцию при покупке авто можно заказать как опции. Причём одна опция не зависит от другой. Так, что возможны различные сочетания )

DaMaGeR
Я ужо не помню чесговоря
здесь найдешь практически всю инфу: http://mondeoclub.ru/forum/topic/72033/?p=1620548
Ветка не очень длинная, так что должен осилить

здравствуйте друзья! сегодня разбирал бордачек и наткнулся вот на такую фишку, которая была подключена к разъему на бордачке, но внутри самого бордачка штекера никакого не было. просто упирается в пластмассу. никто не знает, что это может быть? и для каких целей там этот провод?

цитата:

м380тс86 сегодня разбирал бордачек и наткнулся вот на такую фишку

Это разъём для подсоединения переключателя отключения /включения подушки безопасности пассажира

Всем добрый день. В настоящее время владею фф2 1.6 акпп. До этого был фф1 1.6 мкпп. Хочу пересесть на мондео 2008-2009 года выпуска с акпп, в связи с этим вопрос: у моего фокуса акпп-4ступка, у мони акпп-6ступка, только Я не могу понять это автомат или робот powership? Или робот устанавливают только на экобуст?? Вообщем кто разбирается какие коробки в сочетании с какими движками ставят на мондео? Их надежность ресурс, ремонтопригодность (акпп). Рассматриваю движок 2.3 бензин или 2.0 дизель. Заранее спасибо.

89296322255
2,3 -АКПП-6 гидротрансформатор Айсин
2,0 дизель-АКПП-6 гидротрансформатор Айсин
2,0Т экобуст- АКПП-6 робот пауэршифт, производитель Гетраг

в 2008-2009 Пауэршифта не было, только Айсин

Получается что и в настоящее время на новые мондео с движками 2.3 бензин и 2.0 дизель ставят айсин, а на экобуст powershift или я чего то не понял? С какого года и на какие движки ставят только powershift? Насколько надежная коробка айсин и коробка powershit?

89296322255

цитата:

Получается что и в настоящее время на новые мондео с движками 2.3 бензин и 2.0 дизель ставят айсин, а на экобуст powershift

Да, именно так.
Прошу пардону, двусмысленно выразился дополняю: в 2008-2009 не было не только Пауэршифта, но и Экобуста.
ПШ идет только на Экобуст, они оба появились примерно в конце 10 г., все остальные варианты - только Айсин.
Глобальных косяков нет, а про коробки и двигатели читай на мондео-клубе http://mondeoclub.ru/forum/forum/72/

Спасибо. Только я уже посмотрел про акпп форум, никакой инфы про ресурс, надежность, ремонтопригодность и вообще откуда эта коробка айсин взЯта не нашел. Все пишут только мол купил моню через месяц начались такие вот проблемы, что посоветуете. Поэтому и спросил, чтоб понимать что это за аппарат и с чем его едят, потому что про движки или ходовку ничего плохого не слышал, а вот про коробку автомат кроме того что вроде она японская ничего не знаю, а тут еще и робот появился и тоже непонятно что за агригат.

89296322255
Да нормальные аппараты, бери и не парься.
Уж до 150 тыкм сейчас по-моему, любая коробка доходит.

цитата:

никакой инфы про ресурс, надежность, ремонтопригодность и вообще откуда эта коробка айсин взЯта не нашел.

такой инфы ты не найдешь, ремотнопригодность любой АКПП весьма призрачна.
Ресурс нынешних гидротрансформаторов уж никак не меньше 200 тыс.
ПШ- менее исследованный девайс, но на тех же Вольвах начали ставить намного раньше, и ничего- вроде ездят.

Спасибо. Значит можно брать.

Подскажите? Начинают напрягать рывки при переключении, особенно с 2 на 3-ю. Начинаются они исключительно на хорошенько прогретой коробке. Т.е. первые 20 минут щёлкает отлично, потом начинается. Особенно чувствуется "рывок" с 2 на 3-ю, остальные получше, но тоже относительно к началу движения на холодной коробке - очень чувствуются. Как будто чуть подтупливает при переключении, чувствуется небольшой тычок. Иногда бывает переключит гладко. Дилеру вот думаю предъявлять бесполезно, они 10000% скажут что всё в пределах нормы, жести ведь нет никакой. Машине всё таки 2 года только , 54к пробег.

Думаю вот через 6тыс ТО 60, попробовать на дилере сделать частичную замену масла (полную дилер не делает), не знаю поможет ли это или нет, но хочется что бы коробас снова начал работать плавно..

А может я просто нагоняю и это особенность работы данной АКПП. Я её покупал не новую и не могу представить как работает АКПП такая же на новом мондюке.

Мне мастер-приемщик на дилере говорил, что обязательно менять масло на мокром ПШ следует на 45 т.км...иначе к 70 коробка кирдык!
У них в этот день стоял мондео на ремонте коробки именно по этой причине!

У меня не ПШ, а обычный 6-ступ, который на 2.3. Там по регламенту вообще замены масла нету.

Всем привет. У меня такая проблема нарисовалась. Имею форд мондео 2.0 экобуст. В выходные двинул в дальнюю дорогу и обнаружил вот что:при резком нажатии педали газа,машина не разгонятется.Если нажимать педаль газа постепенно,то разгон более менее нормален. Пробывал на холостых крутить движок,крутиться до 4-5 тыс оборотов с трудом. В чем причина такого поведения машины?

может, причина в пресловутом воздушном патрубке?

Именно этот патрубок сразу стал смотреть,после того как обнаружилась такая проблема. Все вроде как на месте,я еще удивился как там может что-то слетать.Может я не там смотрю?