ПОМОГИТЕ! - где я могу задать вопрос по Форд СиМакс?

Boroda3262
Мдяяяя ... Ну начинай с простого, с утечки антифриза , ищи откуда. *Термостат на печке* не знаю такую деталь.
Если сыро в ногах пассажира , то возможно жидкость попадает на блок предохранителей ( он в ногах у пассажира) Отсюда могут глюки быть с электрикой.

Boroda3262
если капельку тасола потереть между пальцев почувствуешь, что он жирный и скользкий, имеет сладкий привкус. Если тасол подтекает в салон, его пары однозначно конденсируются на стеклах(становятся жирными и при протирки тряпка скрипит)

Boroda3262
Ну а чо искать откуда течет тосол, судя по всему он попадает на один из разъемов, что и вызывает светомузыку, я бы срочно отвез на сервис, и больше на машине пока не ездил...

Спасибо бльшое.Про пары, конденсат и жирные стекла так и есть. Сегодня поеду на сервис искать утечку. и за одно буду смотреть блок предохранителей и все разъемы. Еще раз благодарю. Еще вот что заметил на расширительном бочке один патрубок обрезан... Не понятно за чем. Стоит заглушка. Бывший хозян ездил так. Это нормально? Или нарушает работу системы?

Boroda3262
Предлагаю повторить свой вопрос здесь
Эта трубка у меня похоже идет к радиатору.

Доброе время суток!
Подскажите пожалуйста,сделал кап.ремонт турбины после ремонта установил,погнало масло через нее. Отвез обратно оставил на ремонт снова,сегодня забрал, установил таже фигня.
Что это может быть такое?

Ребята, я вчера записался на ПТ в сервис, а сегодня залез под предохранительную коробку и посмотрел что там есть. Течь я нашел, но как устранить не знаю, сомневаюсь что застегнув обнаруженный мною незастегнутый хомут можно все исправить. Что думаете по этому поводу?

Boroda3262
Двигатель и год выпуска у тебя какой?!
ЗЫ: Мне кажется в этом случае только под замену...
Вот картинка в помощь

двигатель 1,6 116 л.с, машина 2005 г.в. Под замену что?

Boroda3262
Тогда трубки отличаются от картинки. Мне кажется что трубки под замену, течь же из них идет, точнее из соединения, или я что-то не так увидел?

Ну фото я делал снизу и для удобства просмотра перевернул картинку. Изгибы все штатные. как устранить течь на соединении. Нужна какая-нибудь прокладка или какай другой элемент? Пластиковый хомут вряд ли поможет...? Может я и не прав... На сервис все равно придется ехать, как ни крути. Но так в качестве спортивного интереса хотелось бы знать в чем соль...

Boroda3262
Похоже вот на это соединение


Уплотнительные колечки Ford 4591973 или 1342708 (елкатс выдает 2 варианта конкретно твой надо по вину пробивать )
Снаружи хомут Ford 1454337

Ma4o
согласен, также считаю, что замена уплотнительных колечек решит проблему.Только трубки соединять нужно аккуратно без перекосов , можно немного смазать

Благодарю. Будет о чем предметно разговаривать с автослесарями на сервисе.

Братья нужна помощь. пару месяцев не пробовал открывать машинку с ключа. буквально вчера вставил ключ в замок попытался открыть, но увы, ничего не вышло. ключ просто стоит на месте и не проворачивается, не в какую сторону. с брелока то открывается, но мало ли что, вдруг аккумулятор сядет, в машинку не попасть будет. подскажите что делать то???

AlexAndrC-max
Личинка закисла, т.к. редко ей пользовались.
Все несложно. Брызгаете в личинку и на ключ WD-40 и потихоньку путаетесь повернуть ключ туда-сюда.
Раз пять-шесть, и опять вэдэшку в личинку на ключ, и так далее пока не начнет поворачиваться.
Главное, излишние усилия не прилагать, чтобы сам ключ не сломать.

Doppelsauger
попробую на досуге. просто думал во дворе малышня не могла туда че нибудь запихать? а то не камильфо разбирать личинку потом.

Хоть вообщем то и не новичёк,но не могу найти ответ на: провалы при разгоне,ошибок (TEST) не выдаёт. Но показалось на холостых "стрекочет". Направьте где ответ искать. Спасибо!

sania.peter
Провалы при разгоне ... причин может быть много например это

зы Для начала все таки комплексную диагностику сделать не мешало бы.

Ma4o
Спасибо,утром покопаюсь!

Доброй всем ночи! Вчерась разобрал "морду" для мойки радиаторов и замены антифриза. Попутно узнал, что "попал" еще на левый подкрылок, дефлектор бампера (снизу) и какую-то коробку, внутри которой здоровый электронный блок

Друзья, помогите идентифицировать: коробка

и блок внутри:

Че то сам не осилил!

Anderson_76
Это ЭБУ (PCM по фордовски). Блок управления двигателем.

а я кстати говоря не разбирая ничего помыл радиатор! все очень просто, снял решетку (всего два пластиковых самореза). затем радиатор кондиционера с правой стороны чуть приподнял (он вышел из пазов) и отвел вперед. Образовалось некое пространство в которое с легкостью пролезает насадка кёрхера. для начала обработал все химией, а потом взял обычный ёршик для мытья бутылок (только чуток удлинил его) и пофигачил им радиатор основной. все собрал в обратном порядке. только вот через пару часов решил капот открыть, а замок на ключ никак не реагирует. просто проворачиваешь его в право, в лево, а эффекта ноль.как оказалось слетел с механизма замка поводок. сделал очень просто, вставил ключ в личинку и посильнее стукнул по нему в сторону двигателя, до щелчка.

Спасибо, никогда бы не подумал, что такое может висеть настолько "на улице". В корпусе была трещина, и внутри было слегка "не сухо"

Всем доброго времени суток! Есть вопрос! Как приподнять С-МАХ хоть чуточку повыше от земли? За пать лет выдрал все что можно и неможно))) Заранее спасибо!

densad
Подвеска : клиренс : проставки изучай

Добрый вечер! С-Мах 2005 г.в. проблема с климатом. При включенном климате в положении авто на остановленной машине перестает дуть холодный воздух и начинает расти температура двигателя, на ходу все работает нормально. При выключенном кондиционере такой проблемы не наблюдается, подскажите может кто нибудь сталкивался???

egor2612
Кондиционер / Климат : общие вопросы
Скорее всего радиаторы помыть надо.

Всем доброго времени суток. Не знаю куда податься,поэтому пишу здесь.
С недавнего времени стал замечать за машиной странную особенность. При перестроение из полосы в полосу (не дай Бог если еще и будет колея) машину начинает как то странно вилять. Раньше такого не замечалось. Стойки,пружины передние целые,стойки стабов передние плюс шаровые меняные. Куда еще нужно смотреть? Ведь думаю не должно быть виляния.
P/s в колесах давление по рекомендации производителя.в сервисе делали полную диагностику ходовой-по их словам все в хорошем состоянии,нет ничего разбитого.
Машина фокус с-макс

dyuzhew
Присоединяюсь. Такая же история. Но еще заметил, что вроде как задние колеса немного домиком, как мне кажется. Грешу на салентблоки задние. На следующей недели буду комплексно обследовать болячку.