Новые калибровки для 1.8!

dimaers78
Ну погоняем еще чуток, а потом будем думать. Чип шить - это судя по всему не к официалам. В связи с чем вопрос. Данную процедуру можно только в Москве осуществить? Сам то я в Рязани.

Adski:

В смысле ???

без фильтра

-КОТ-:

без фильтра

Ну я же не гоняю так! Я просто снял кожус что бы показать!))

Adski
А отношение к теме то какое ? Что хотел до нас донести.

цитата:

В смысле ???

Потому что даже при чистке дросселя впускной стараются закрыть, чтобы не надуло чего... а тут без патрубка на работающем двигателе. песчинка залетит и приговорит тебе хон в цилиндрах.

Magvay74:

Adski А отношение к теме то какое ? Что хотел до нас донести. Потому что даже при чистке дросселя впускной стараются закрыть, чтобы не надуло чего... а тут без патрубка на работающем двигателе. песчинка залетит и приговорит тебе хон в цилиндрах.

Хотелось донести то: Может кто то глянет по видео скажет в чем проблема!!!

Всем доброго дня. Сегодня у официала ( "Дженсер-Калуга" ) залил VJ. Ситуация сразу изменилась: на 1-2 передаче машина не клюёт, не тупит.
Раньше казалось , что машина у меня не 1.8 л . а 1,4. Первые впечатления- положительные от смены прошивки на VJ.

КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОСЕЛА ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ МАШИНЫ ИЛИ НЕТ? СЕДАН 1.8 ФФ2

Ну наверно, залив прошивку с поддержкой опции "Лоукар." А если серьезно, то не по теме пишете

подскажите, после аварии поменяли БУ по прошивке определяется как 7M51ABC т.е для двушки а у меня 1,8, может обновить ее до новейшей 1,8 или до новейшей 2х литровой? сборка германия

Линар:

подскажите, после аварии поменяли БУ по прошивке определяется как 7M51ABC т.е для двушки а у меня 1,8, может обновить ее до новейшей 1,8 или до новейшей 2х литровой? сборка германия

если 1.8 то лейте 1.8..
7М51VJ

dimaers78
так то динамика ускорений мне нравится, может вообще ничего не делать?

Линар:

dimaers78 так то динамика ускорений мне нравится, может вообще ничего не делать?

если все устраивает можно ничего не делать

dimaers78
с появлением клубного адаптера els27 руки зачесались, сегодня пробовал прошивать 7М51VJ не пошла, опять залил старую

Линар
приезжай в омск-чип залью на основе 7М51VJ-полетишь как самолет!

dimaers78
нее, далеко до вас, давай по почте скидывай

Линар
че кидать то.. если у тебя стоковая прошка не пошла- говоришь..

dimaers78
так это с первого раза, 2х литровая то залилась, пацаны тут на форуме с третьего раза льют и причем 1,8 и 2 без разницы

Отпишусь пожалуй по своей истории (см пост выше). Прошился на паулюса после VJ ... динамика вернулась! Но какая-то не такая, как до VJ. В принципе все устраивает, ровно напористо, не тупит на 1й и при переключениях.
Но ... не так весело, как раньше (или это так сказалась шумка дверей и скорость не ощущается по-другому??? Не думаю. Пинок под зад ни с чем не спутаешь...).
Склоняюсь к тому, что до VJ была прошивка от 2.0 (как-то на ТО, предыдущий владелец пожаловался на вялый разгон после чего ОД прошил авто... )

В общем это я все к чему. Если у вас сейчас фф2 1,8 и он прямо таки рвет из под себя асфальт, то будьте готовы. Не исключен вариант что после апдейта машина будет ехать совсем не так, как вы привыкли.

ЗЫ Всю эту историю мы с прошивальщиком (Ренат, Рязань) отправили Паулюсу. Но тот не рассказал в чем мог быть такой косяк, просто прислал прошивку без лишних слов ... как-то вот так)

l_exa
вернутся к предыдущей прошивке есть возможность, т.к она уже сохранена

Господа, извиняюсь, но удалил переписку с одним из участников... Может найдется тут. Человек из Ярославля, общались на тему прошивки 1,8 и возможности подключения/отключения опций. Отзовись плз

Линар
У ОД вернуться на старую версию нельзя.

l_exa
я с помощью клубного адаптера els27 шил

dimaers78:

Линар че кидать то.. если у тебя стоковая прошка не пошла- говоришь..

прошивка то пошла, завтра потестю

Уважаемые если не трудно то побольше пож-та отзывов по VJ

valkir62
тут уже много отзывов было по Vj, Вас что то конкретно по ней интересует?

цитата:

побольше пож-та отзывов по VJ

Дык, последних страниц 10-15 точно, только о ней и идет разговор.

Извиняюсь, что не одним сообщением. Полный аналог VJ это ADG для русфокуса. Лично на моей машине крутых ощущений от VJ и ADG в чистом виде я не испытал. Пинки с 1-ой на 2-ую на обоих, с кондёром\климатом провалы на обоих, причем пока забортная температура до +30 - +32 нормально, как только выше +35 начинается тупняк. Если выше +40, как в моём регионе, вообще полное УГ. Вот чипованые VJ и ADG это да... Ездят очень хорошо, я бы сказал на твёрдые 4+. Сам езжу на ADG правленой Паулюсом. Доволен.

P/S^ На тупняк в жару просьба не накидываться. Радиаторы чистые, с машиной полный порядок. Все описанное только личный опыт и на истину не претендую.

Зимой, в одном сервисе на Варшавке, уговорили сделать чип тюнинг от Паульса, я согласился. Выезжая из сервиса действительно почувствовал разницу, перестали плавать обороты хх, порезвее стала, пропали дерганья при переключении. Весной решил посмотреть как едет авто со вкл кондеем, в сервисе уверяли, что потери мощности не будет, так вот стоя на перекрестке включаю кондей начинают плавать обороты (500-1000) до тех пор пока не сделаешь перегазовку, после мотор работает ровно. В итоге авто так же тупит при вкл кондее, ну может совсем чуток мощности прибавилось. Машина стала какая-то неадекватная, сегодня срывается с места при малейшем нажатии на педаль газа, завтра же может тупить хоть в пол педаль жми, не едет совсем.

Вопрос, как проверить какую мне прошивку залили? От Паульса или может тупо от 2-х литрового мотора

Двигатель 1.8.

makfed
За три тыщи шили в этом одном сервисе?

ага, за 3 рубля