Установка радиостанции, рации

Есть задумка установки рации в карман водительской двери, но не уверен в долговечности проводниковой продукции в подвижных местах.

Снизу под рулем на ф-3 поставил.

У меня тоже там стоит над правой коленкой.

Тоже хотел так установить, но что-то подумал коленкой биться постоянно буду, примерялся, в общем не стал туда крепить, а закрепил сбоку у правой ноги (см. фото выше).
По удобству нормально, под рукой и не мешает, а насчет эстетичности... ну это каждый на свой вкус, я более удобного места не нашел.

У меня пока "не дошли руки" разобрать консоль в поисках свободного пространства. К фф-3 редко подхожу. Если и найдётся место - придётся вырезать часть боковой панели.

В консоли не нашел такого места где поставить рацию.
Даже отдельную панель от МJ-550 не куда приткнуть.

В итоге решил классически закрепить , но кронштейн делал сам, с расчетом что б поближе была к стенке, без зазора :


Место не самое удачное . Ногой не задеваю, но экран плохо видно. Что б разглядеть мелкие символы на дисплее приходится от дороги отвлекаться.
Правда , это и не нужно часто.

Провода окончательно пока не подсоединил. Думаю плюс с приемника брать. Что б рация выкл/ вкл сама.
У меня так на Ф-2 было. Помех не было .
Удобно. Не нужно громкость каждый раз выставлять.

Приветствую всех!!

Ребята, подскажите пожалуйста, как бы установить антенну на универсал, но чтоб не врезать ее и не на магните?? облазил кучу сайтов, но
какой кронштейн взять так и не определился... да и главная проблема - к чему крепить? Думал попробовать на дверь багажника под фарой зацепить, да боюсь антенна будет биться об кузов, а на рейлинг - такого крепления не нашел, в общем чего то я в тупике... может есть у кого дельный совет?

Мои примеры установки Радиостанции и Антенны! Изначально установил саму станцию сбоку у правой ноги (на фото видны саморезы-заглушки, чтобы не было дырок), было не комфортно по поводу уменьшения пространства для ног, второе то что ногой закрывал динамик, но больше всего беспокоило летом, она очень сильно греется! Кронштеин для антенны самодельный, кабель проложить легко, на липкие защелки на кузове, потом через резинку проводки фонаря, далее за обшивку, под заднее сиденье, под коврик по центру пола конектором, ну и вытащить спереди под центральной консолью. Тангетка очень хорошо помещается в кармашек у левой ноги.

alapex, ну а как работает?
На рейлинге масса была? Какой КСВ ?

Рейлинг пришлось маленько зачистить, КСВ сам не мерил, делали те кто этим занимается! Работает как и работала на втором фокусе (прекрасно).

Поменял свою магнитку Vector AM-27 MAG на двухкатушечную коротышку Lemm AT 1002 MiniTURBO.
Кронштейн как у sizop`а установил. Прием как ни странно хуже не стал. В радиусе 5-6 км по городу ловит хорошо. Видимо магнитка никакая вапще, хотя стояла по центру крыши и настроена была.
Только после замены помехи пошли от двигателя. Не очень сильные. Массу хорошо прикручивал. Будем разбираться позже. Завтра на трассе испытаю.
lansx10, магнитка у меня до 130 км/ч не слетала ни разу, выше не давил. Магнит большого диаметра норм держит, не бойся зачишать ЛКП, так поудобнее наверно будет.
У меня рация Megajet 555, под седлом. все устраивает. удобно. Хотя говорят, что так, середнячок.

Долго ждал пока кто-нибудь установит станцию на третий фокус
До фокуса был обладателем лачетти седан с продырявленной крышей.
На фокусе дырявить ничего не пришлось, так как уже есть "дырка" от штатной антенны, и так, что имел, антенна соответственно доработана по всем правилам , также долечена и сама станция.

сначала была магнитка
вот что было приобретено
сняли штатную антенну
Крышу снять одно удовольствие, открутить солнцезащитные козырьки, ручки, крючки и все готово.
зачищаем крышу от краски

Мастерим усилитель крыши (с помощью чей-то матери и молотка) и получаем примерно такое чудовище
Соответственно, зачищенное место замазываем литолом. Усилитель из двух частей (края сидят к кузову на заклепках, друг с другом соединены болтами с контргайками и законтрены дополнительно супер клеем)
Под капотом (как смотреть на двигатель) в левой стороне находим ввод кабелей в салон (здоровая круглая резинка)
Проволочина торчащая на фото, прокол для дальнейшего кабеля.
Плюс взят с колодки аккумулятора
Кабель плюса взят акустический. Каждая жила по 2,5 мм, в дальнейшем на одну из жил взято питание (+) для усилителя, на вторую (+) рации.
Далее, кабель протащен под накладкой порогов передней двери, затем задней
Саму рацию и усилитель, решено было поставить в карман багажника (как смотреть на "попу" справа)
Туда же под обшивкой были протянуты кабель антенны, питания и свич кабель для тангенты.

В этом же кармане было обнаружено заземление (-), к которому была подключена минусовая клемма рации и усилителя.
На предыдущем авто была установлена мегаджет 600+ и сюда бы установил такую же станцию с удовольствием, но места мало, пришлось рискнуть, не критикуйте особо сильно.
Главный минус моей установки----------отсутствие ферритового кольца (не нашел на данный момент в продаже), но все поправимо.

Что получилось.

Добрый день! Поскольку вчера мне установили рацию.
То считаю должен отписаться.
Исходные ФФ3 универсал (титан)
МегаДжет 850 (доработка).
Лемм 2001 Турбо (доработка).
Выносной динамик оптиком.

По порядку антенну установлена под рейлинг через специально изготовленный кронштейн без каких либо сверлений дополнительных отверстий, провод протянут под дверью багажника и заходит в блок фары оттуда вдоль левого борта под обшивкой прямо в подлокотник собственно там и установлена сама рация (очень я вам скажу удобное место. ИМХО), а вот выносной динамик расположен под рулевой рейкой за декоративным пластиком, сразу скажу рулю ни как не мешает, слышимость прекрасная.
Всё устанавливал не сам, а профи с си-бишного форума.

R.CARLOS:

Добрый день! Поскольку вчера мне установили рацию. То считаю должен отписаться. Исходные ФФ3 универсал (титан) МегаДжет 850 (доработка). Лемм 2001 Турбо (доработка). Выносной динамик оптиком. По порядку антенну установлена под рейлинг через специально изготовленный кронштейн без каких либо сверлений дополнительных отверстий, провод протянут под дверью багажника и заходит в блок фары оттуда вдоль левого борта под обшивкой прямо в подлокотник собственно там и установлена сама рация (очень я вам скажу удобное место. ИМХО), а вот выносной динамик расположен под рулевой рейкой за декоративным пластиком, сразу скажу рулю ни как не мешает, слышимость прекрасная. Всё устанавливал не сам, а профи с си-бишного форума.

Цена интересует ))) Работы.

Dav77
4300 руб.

R.CARLOS:

Dav77 4300 руб.

Я понимаю,что это доработки и установка,!? Сколько по времени и кто делал?(кабан?) Заранее спасибо:)

Dav77
4300 руб, - это только работы по установки на авто!
А комплект оборудования 9900 руб., с доработками от Петра (Кабан). Оборудование было в наличии.
Установка 4 часа.

прикупил сирио трифлекс - буду устанавливать рацию. Так понимаю штатная антенна с усилком идет. Нужно ли ставить этот усилок из штатки в разрыв между трифлексом и родным кабелем радио?

I_C_E
Не надо

Установил доработаную рацию Мегаджет 555 в багажник, антену доработаную врезную Сирио Турбо 3000 1,7м через самодельный кронштейн из 3 мм нержавейки на водосток.
Питание - отдельный провод с акб через пред 5А, масса ближайшая с болта в районе левой задней фары.
Планка черная которая защелкивается на водосток, в ней сделан небольшой пропил круглым напильником под провод антены
На сам кронштейн снизу по периметру нанесен востойкий герметик, также болты сверху, которые держат кронштейн также залиты герметиком. Из салона под притягивающей планкой кронштейна всё зачищено от краски до метала и обработано литолом 24
Колпачек цанги также залит литолом 24
Тангета будет держаться на магните в салоне - ещё не доделал, сегодня -завтра сделаю - выложу фото

Если кому интересно, могу найти и выложить чертёж кронштейна

Albertus2012
когда ставил проверял качество сигнала (делалось все за городом при слабом сигнале радио)- с усилком от родной антенны прием есть, без него нет приема. Катаюсь уже пару месяцев :
1.РАЦИЯ (мегаджет 600)
прием нормальный можно и за 15 км сигнал поймать, на передачу слабо 3-6 км. Слабые рации в принципе и принимаются тоже в районе 5 км.
2.Радио -абсолютно не устраивает-прием ухудшился. На газели стоит простая магнитка на радио гораздо лучше ловит.

Недавно появились антенны Optim CB FM : Сама антенна толстая черная по типу Т 3-27, но длиннее гораздо. Плюс в комплекте идет блок размерами чуть больше сигаретной пачки. В блоке вход от антенны, выход на рацию и плюс выход на радио. Весной по теплу буду пробовать ставить вместо трифлекса Сирио миниснайк и через этот блок радио. Благо доступ свободный к антеннам есть).

I_C_E
Если стоит магнитная антена - то провод от антены укорачивать нельзя, и провод должен быть не скручен, а размотан и максимально уложен по всей длине без пересечений и никакой псевдо массы не должно быть.
Попробуй, должно помочь.

тангета на магните и отдельная кнопка на питание станции (зелый который горит)

Albertus2012, а как удлиннитель для тангеты сделали? в багажнике разию на штатный кронштейн крепили?

lansx10
так как рация заказывалась с переделкой у Жени Королёва, то при заказе попросил сделать удлинитель для тангеты в 4 метра (после переделки штатный удлинитель уже не подойдёт.) Рация крепил штатным барашкем который удерживает скобу... Короче сфоткаю сегодня - выложу, так не объяснить...

блин, так выше на фото видно же...

Я рацию положил м\д сиденью и стойкой, с одной стороны 2-х сторонней изолентой и провода под сидень, тангенту вдоль сидени лежит на полу вроде удобно.

Выкладываю чертеж кронштейна для антенны и закладной.
Может кому пригодится

Отверстия с учетом точек сварки на крыше

Завтра, надеюсь, установлю основные моменты..

Я себе установил MegaJet mj-400 turbo и антенна lemm под кранштейн на крышку багажника. Питание от розетки в подлокотнике.