Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Factor35:

serj_rocky странно, у меня ниже половины вообще не опускается...

у меня обычно было между четвертью и половиной, в теплую погоду ближе к четверти. Если движок на холодную завести, подождать чтоб поднялась температура масла и ОЖ то все нормально, давление никуда не скачет. А если поездить минут 15-20 хотя бы то при остановке такая джигурда. Фильтр, масло, насос масляный поменял - безрезультатно.

serj_rocky
Может сам датчик глюченый?

aknot:

serj_rocky Может сам датчик глюченый?

может датчик, он кстати менялся не на оригинал. Только если это датчик то почему только на горячем двиге такое просходит. На холодном стрелка давит почти 5 бар, постепенно опускаясь по мере разогрева и не колбасит.

aknot[b]aknot
да дорогой диплом я официально получил в отличии от некоторых а проблема была просто в предохранителе

Кстати, а где находится у нас датчик давления масла? Есть к нему доступ сверху?

serj_rocky
помойму показатель расчитывается из оборотов и температуры масла, но не уверен! Тут недавно об этом писали поищи

[QUOTE=aknot]serj_rocky
обороты в норме. только в момент остановки слегка проваливаются когда спадают, потом выравниваются и никуда не ходят.

serj_rocky

У меня была впринципе такая же проблема на холодную все ок, а чуть масло прогреется и давление падало, в итоге накрылся тупо датчик, посторонних звуков при работе нет никаких???

serg6771:

serj_rocky У меня была впринципе такая же проблема на холодную все ок, а чуть масло прогреется и давление падало, в итоге накрылся тупо датчик, посторонних звуков при работе нет никаких???

вообще никаких звуков лишних нет, никак на работе двигателя не сказывается внешне, машина не глохнет, не троит, валит нормально, обороты не плавают. Шелестит чуть чуть выжимной, если сцепление выжать то все пропадает(выжимной новый, может не притерся ещё, хз).

serj_rocky
ну тогда реально большая вероятность что просто накрылся датчик давления

serg6771:

serj_rocky ну тогда реально большая вероятность что просто накрылся датчик давления

было бы конечно круто, завтра с утра манометром будем замерять давление. Сразу станет ясно.

Добрый день. Ребят, я конечно извиняюсь, но мне кажется что все таки есть проблема у меня. Я уже ранее писал, что прошлый хозяин мне говорил, что после замены сцепления и маховика появился странный звук. Так вот, при переключении с 1 на 2 иногда есть звук и толчок. И мне уже все таки кажется что это не от того что я не умею переключаться, так как во-первых, ранее за собой на других машинах такой проблемы не замечал; во-вторых, ну не могу же я уже пол года привыкать к сцеплению; в-третьих, сегодня специально брал служебный гольф, ездил на нем и никаких дерганий у меня не происходило. Да, специально сажал за руль жену, у нее тоже проявляется эта дергатня. Вопрос вот в чем: что могли коряво поставить при установке сцепления и маховика и от чего эти рывки могут быть. Или все же это во мне проблема и таких симптомов ни у кого нет

Mamonoff
хм...рывки могут быть из-за маховика,если в нем есть люфт,а чувствуешь ты это на 1-2,потому что еще нагрузка не большая и скорость маленькая, небось когда это происходит-это в основном переключения до 3 тысяч.Если у тебя сцепа рс,там достаточно чуть сильнее отпустить и будет толчок,в этом ничего страшного нет.Остальные передачи норм включаются?

kyz1k
сцепление и маховик судя по документам ставили оригинальное ст у официалов. Остальные вроде нормально переключаются.

Mamonoff
Масло давно менял? после замены масла,у меня стало все ок,толчки иногда есть,но это я уже резко бросаю))хотя маховик не новый,люфт полюбому есть,но если он умрет-ты сразу это поймешь,это просто очень долго может происходить!Какой пробег сцепы? у тебя сток?

kyz1k
масло в коробке ни разу не менял. Пробег у вашины 134000, пробег у сцепления и маховика около 25000. У меня только чип от прошлого хозяина достался, сам пока ничего не улучшал

Mamonoff
кстати да)) масло нужно поменять, у меня тоже бывают щелчки, это точно из за масла..

Factor35
тоже думал об этом. Как думаешь, если тыщ через 5-7 это сделаю не смертельно, а то как раз думаю ехать на большое то с заменой ремня грм, заодно бы и поменял масло. И какое лучше залить?

M Mamonoff:

Добрый день. Ребят, я конечно извиняюсь, но мне кажется что все таки есть проблема у меня. Я уже ранее писал, что прошлый хозяин мне говорил, что после замены сцепления и маховика появился странный звук. Так вот, при переключении с 1 на 2 иногда есть звук и толчок. И мне уже все таки кажется что это не от того что я не умею переключаться, так как во-первых, ранее за собой на других машинах такой проблемы не замечал; во-вторых, ну не могу же я уже пол года привыкать к сцеплению; в-третьих, сегодня специально брал служебный гольф, ездил на нем и никаких дерганий у меня не происходило. Да, специально сажал за руль жену, у нее тоже проявляется эта дергатня. Вопрос вот в чем: что могли коряво поставить при установке сцепления и маховика и от чего эти рывки могут быть. Или все же это во мне проблема и таких симптомов ни у кого нет

глянь подушку котрая на коробку идет сзади, она как раз должна гасить эти рывки.
у меня такая же проблема. Другого объяснения этому не нашел...

Mamonoff
да ладно)) че ты 2к руб вроде не очень проблематично...

Народ подскажите пожалуйста, как вытащить плафончики подсветки номерного знака,для замены лампочек на рестайле?((

Винтиков нету как на дорестайле((

miheymooz
Там сбоку на плафоне есть паз под маленькую отвертку...

Равновесие
Таак есть такой и что с ним делать? Как давить то?)
шлицевой отверткой в какую то сторону или просто тупо нажать туда?

Cedrick2001
спасибо, посмотрю. Прошлый хозяин по документам какую-то подушку уже менял, не помню правда какую именно, но посмотрю

miheymooz
Поддеть и все

Равновесие
Спасибо буду пробовать.

Factor35
ну попробую для начало масло махнуть в коробке, а там посмотрим.
Скажи, а что лучше залить?оригинал? Или что-то еще посоветуешь?

Mamonoff
Оригинал,по опыту клубней-масло Ок!

http://exist.ru/cat/UCat/7/303/D1A02529

где то на форуме советовали, хотел такое взять, но не потребовалось