ГУР / гидроусилитель руля, проблемы. (Р)

Гур как у всех на 1 фокусе немного подкапывает.

Здравствуйте Товарищи! Кто вкурсе, подскажите пожалуйста! Стальная трубка на насос ГУР цельная или состоит из частей? Проблема в том, что появилась теч в месте, где она закреплена кранштейном в какой-то резинке к двигателю. Может под ним стык двух частей и теч из-за прокладки, или она цельная и прогнила? Форд Фокус 1 2004 г. 1.8 zetek.

интересуют следующие вопросы

1) какие подшипники стоят в гуре (маркировка)
2) какие сальники стоят в гуре (маркировка)
3) есть ли инструкция по ремонту гура

FF1 2005 год , 1,8 л, 115 л.с.

Помогите пожалуйста!!! Машина ФФ1 европеец 2 литра. Упал уровень в бачке ГУРа, долил. Утром вышел прогрел, покрутил рулем. Отъезжаю, лужа на земле в районе коробки. Сам гур сухой, где подтекает? И чем это грозит

Уходила жидкость из бочка и шумел насос( звон), оказалось трубка обратки потекла. Она идет от рулевой рейки к бочку. Фф1 американец. Ремонт обошелся в 8000. Из них 2500 трубка. Остальное работа

Привет всем!!! У меня такая проблема, я с Сахалина и у меня Форд1 хечбек 1.6 v8 и лидеры не могут его найти, а по вину выдает зитек. К главному мне нужен комплект ремень и ролики ГУР может кто подскажет, номера или от чего подходит

seka111288
в теме отдельно ролики на дюратек 1.6. Ремень 6pk2240 бери контитеч

Всем привет. Бочок гидроусилителя потек весь полопался, в экзисте нашли но китайский за 700 р может кто другое что посоветует ?

Отдам старый гур под восстановление, может кому нужен...фокус 2.0 usa 131лс.
Тёк, и был заменен.
в замен бы хотел какую нибудь мелочь для машинки, например: ручку для откидывания сидения, на zx3 может у кого валяется?)))

Сегодня поменял колёса на лето,заметно сложнее стал крутиться руль,вот я думаю это с непривычки или сломалось чего)визуально всё в порядке.

Добрый день!!! Подскажите пожалуйста! Звонкий звук в районе ГУРа, в не заведенном состоянии уровень жидкости в бачке между рисок Мин и Мах. В заведенном, уровень падает моментально ниже отметки минимум. Глушишь машину отметка "Максимум". Началось после морозов, после того как завел с толкача. Чем грозит? Что предпринять?

Поехал сегодня в сервис с протечкой рейки.FF1 2.0 американец. В результате заменил на новую. В сервисе руль крутился отлично, но пока доехал до дома на стоянку поворачивал руль обеими руками. Добавление оборотов не спасло. В чем причина? Заранее благодарен

Подскажите , при повороте руля вправо - влево ближе к максимальному - свистит рулевая рейка . Диагноз ?

Подскажите пожалуйста появился свист насоса гура на холодную как прогреется все нормально. Что может быть.Собрался менять сальник подскажите маркировку сальника на амереке кто сталкивался.

kiselsv
В гуре вроде нет подшипников.Там втулки стоят..

А Американец-1:

Подскажите пожалуйста появился свист насоса гура на холодную как прогреется все нормально. Что может быть.Собрался менять сальник подскажите маркировку сальника на амереке кто сталкивался.

на сколько "холодную"? просто начни с замены масла ГУР

rork
привет в насосе есть подшипник или нет.читаешь кто говорит есть кто нет.

ЖЕк
Я вроде посоветовался мне сказали что не из за масла...Думаешь мне поможет замена

ЖЕк
На прогретом покатаюсь малость и шум проподает все тихо становится

Ребята подскажите пожалуйста сальник стоит в насосе двух бортный или обычный.

А Американец-1:

ЖЕк На прогретом покатаюсь малость и шум проподает все тихо становится

да я думал у тебя в сильный мороз свистит,а так..это точно ГУР свистит? стетоскопом слушал?

слушал шум идет от насоса.Пробывал на люфт все нормально.Вот только с сальника подтекает малость хочу заменить.Не знаю только какой сальник стоит двух бортный или простой.И иза чего такой свист не пойму может выробатка во втулке или ее провернуло.

А Американец-1:

слушал шум идет от насоса.Пробывал на люфт все нормально.Вот только с сальника подтекает малость хочу заменить.Не знаю только какой сальник стоит двух бортный или простой.И иза чего такой свист не пойму может выробатка во втулке или ее провернуло.

Через неплотный сальник в начале работы из-за зазора идет подсос воздуха в систему, из-за этого в насосе вместо масла с равномерной плотностью образуется пенообразная смесь с более низкой плотностью, из-за этого лопатки насоса начинают соприкасаться со стенками камеры насоса, отсюда и шум.
При прогреве зазор выбирается за счет теплового расширения, подсос воздуха приостанавливается.
В перспективе проблема будет прогрессировать (временной период точно не определятся, все индивидуально).
Сальник вала нужно подбирать. Скинь в личку VIN, вышлю номера аналогов.

Kali0stro
Спасибо за помощь...1FAFP34P11W106041

цитата:

1FAFP34P11W106041

Из доступных на exist.ru: набор уплотнителей ACDelco (GeneralMotors) 19146430.
В комплект входит 5 прокладок + сальник вала.
или просто сальник вала: ACDelco (GeneralMotors) 19146390

Kali0stro
а подскажи еще как проще заменить сальник.Снять тупо шкив и поменять или полностью разбирать.

А Американец-1:

Kali0stro а подскажи еще как проще заменить сальник.Снять тупо шкив и поменять или полностью разбирать.

Только разбирать. Сальник вала вставляется изнутри.

спасибо за информацию...

Добрый вечер.
ФФ2. Заменил шланги. На холостых руль не прокрутить . Покатался 5 км при 2-3 тыс оборотов, вывесил покрутил туда-сюда - ничего не изменилось.
При покупке шлангов в магазине по вину категорично-зеленая жидкость. Сам я какая там с завожда была не помню. На долив покупал и заливал красную. Сейчас после замены шлангов вошло 500 грамм зеленой.
Посоветуйте, может как-то прокачать,или где воздух сидит. Или зеленая с красной ( декстрон 3) не мешаются и ли чего-там кто знает?

Подскажите:
При вращении руля на месте, крутится легко в обе стороны, но при выкручивании в крайнее положение начинает идти туго в самом самом конце, если в этот момент тронуться то сразу легко и стукается об ограничитель. (буквально сантиметров 5 руль доворачивается по ободу)
Это нормально или на стоячей машине должно выкручиваться легко до ограничителя?