Поломки и ремонт климата и кондиционера.

angoryachev
Я сегодня отдал свой авто ОД. Завтра должны позвонить. Тебе блок управления или саму печку менять будут? У меня вроде грешат на блок управления. Буду ждать вердикта.

фиг его знает, сказали , что заказали печку. А так , может блок управления только поменяют. Как сделают, посмотрим

angoryachev
У меня сегодня под замену блок управления. Вечером должен забрать авто. Хорошо запчасть оказалась на складе.

Вчера забрал авто. Поменяли модуль управления климатом, прошивку по гарантии. Вчера , сегодня тестил всё работает тьфу тьфу . Единственное что меня удивило . Средняя скорость и средний расход топлива, как то работает не понятно теперь. Машина стоит на месте а средняя скорость падает и средний расход соответственно растет. Буду наблюдать.

подскажите плиз. с водительской стороны дует холодный воздух, с пассажирской горячий, на климате выставлена одинаковая температура. бывает что заведешь и везде одинаковый воздух дует. куда копать?

irbis78:

Вчера забрал авто. Поменяли модуль управления климатом, прошивку по гарантии. Вчера , сегодня тестил всё работает тьфу тьфу . Единственное что меня удивило . Средняя скорость и средний расход топлива, как то работает не понятно теперь. Машина стоит на месте а средняя скорость падает и средний расход соответственно растет. Буду наблюдать.

Были сообщения, что такое возможно из-за плохого контакта датчика сцепления. Тем более у вас там видимо возились в салоне. Проверьте плотность посадки датчика на педали сцепления

irbis78:

Машина стоит на месте а средняя скорость падает и средний расход соответственно растет. Буду наблюдать.

Так и должно быть при условии что двигатель работает.

Mr.silver
Расход может быть, а средняя скорость почему падает если машина стоит. Я когда от ОД забрал у меня показывало с/скор 1км расход 98 лит .

irbis78:

а средняя скорость почему падает если машина стоит

Потому и падает, что время идет, а машина стоит.
Скорость измеряется в каких единицах?
Правильно: расстояние на время. Расстояние не меняется, время увеличивается т.е. общее число уменьшается.

irbis78:

Я когда от ОД забрал у меня показывало с/скор 1км расход 98 лит

Это после обнуления скорость начинает считать с min, а расход с max.

Не заметил бы работу климата если не сел рядом человек. Я в тепле, а пассажир мерзнет. Приехал на станцию, проверяли целый день. Как оказалось , полетел блок управления КК. Ну хорошо, что на улице потеплело и мне (водителю) дует теплый воздух. Другое не понятно, в РОССИИ нету блока и его надо ждать из Германии (3 недели).
Понятно, что мне попался 1 из 1... авто (бывает). Но ждать столько времени, как-то не прикольно от компании Форд.

Валент
Попробуйте обратиться к другому ОД. Может у них есть в наличии. Мне поменяли за 1 день

Соклубни, подскажите, может кто сталкивался с такой вот проблемой. Включаю климат, и, если обдув при отключении стоял на максимальных оборотах, при включении он так же запускается на максимальных оборотах двигателя отопителя (своего рода память блока климат контроля), но в последнее время при такой вот ситуации запуск климата не происходит, слышно, что заслонки открываются, что-то там внутри в момент запуска пару секунд пожужжит и все заканчивается непрекращающимся цикличным глухим стуком с периодом примерно в 1-1,5 сек где-то внутри отопителя, такое ощущение, что крыльчатка задевает обо что-то и не дает двигателю запуститься... вот такие фокусы... когда начинаешь убавлять интенсивность обдува примерно на 4-3 делении обдув запускается... Раньше такого не было...

Помогите плиз, дилер говорит что так и должно быть, но я отказываюсь в это верить.
Машина фокус 3 выпуск ноябрь 2012 года. Зимнего пакета нет.
При нажатии на кнопку закрытия заслонки рециркуляции (чтобы воздух гоняло по салону) она включается (слышно) но вот беда - отключается через 15 секунд. Это происходит на любом режиме. И вот что странно на машине с зимнем пакетом все работает нормально. У кого есть авто с климатом без зимнего пакета можете проверить данную функцию, чтобы аргументированно спорить с дилерами.

Привет всем. Не знаю, мб мне кажется, но когда включаю климат (на улице -5), все работает как надо, но...когда едешь и руку держишь на коробке передач, то в нее время от времени дует холодный воздух, причем поток не хилый такой )) и главное не могу понять от куда!!!

DeadlySin
сегодня проверил на фф3 с климатом,без зимнего пакета,рециркуляция не отключалась,минут 5 наблюдал.

При установке климата в AUTO пишет что включен кондиционер, странно как-то на улице январь и в салоне холодно. Может кто-нибудь пояснить.

А как включить "МОНО" режим? На 2-м фокусе была кнопка! А здесь в руководстве только описан режим, а как включить не могу найти! Подскажите плиз!

Holsten, так в инструкции все написано. Надпись не загорается, но режим включается.

HolstenУдерживаешь кнопку AUTO пару сек - режим включается. Управляется только регулятором температуры со стороны водителя. автоматически отключается при использованиии крутилки со стороны пассажира.

MiJgan
Спасиб!

цитата:

При установке климата в AUTO пишет что включен кондиционер, странно как-то на улице январь и в салоне холодно. Может кто-нибудь пояснить.

Все правильно, воздух проходит через кондей. Если принудительно отключить кондей кнопочкой, то воздух пойдет напрямую с улицы, не осушенный.

mirka84
Так это наверно лучше, когда не осушенный?

цитата:

Так это наверно лучше, когда не осушенный?

когда осушенный, стекла не потеют.

Ребят а кто-нибудь смазывал заслонки климат контроля, надоели они мне трещать когда двигаются, где хоть они находятся и как до них добраться ?

Всем привет. ФФ2 2008г. 1,8 TDCI. Стоит телик Blaupunkt NX. Такая проблема. Началась проблема с печкой, изначально я услышал какое то пиканье (вроде сзади), сама печка работает, только вот выставляю макс в ноги и вдруг она сама по себе переключается в лобаш и переходит с максимальной температуры на 22 градуса! При этом глючат : 1)телик (пропадает изображение); 2)камера заднего вида (так же пропадает изображение); 3)парктроники задние (то пищат то не пищат); 4)на приборке иногда появляются два символа (АБС и ремень безопасности) загораются оба и одновременно. Данная проблема может появиться на несколько дней, а может и не появиться.
Кто сталкивался с данной проблеммой отпишитесь пожалуйста. Спасибо!

k-geny:

подскажите плиз. с водительской стороны дует холодный воздух, с пассажирской горячий, на климате выставлена одинаковая температура. бывает что заведешь и везде одинаковый воздух дует. куда копать?

Ну раз никто не ответил, то сам себе отвечу: первоначально приговорили мотор привода заслонки. Прождав его более месяца наконец его установили, и тут же выяснилось что ошибочка вышла, не он это совсем, а блок управления. Попросили подождать еще МЕСЯЦ!!! Но после поднятого скандала блок наичудеснейшим образом материализовался у меня в машине в тот же день. Так что всем удачи в решении аналогичной проблемы

MiJgan
Один в один ситуация, правда было только пару раз((( выяснил в чем дело?

Привет. Нет не выяснил, но знаю с чего копать!
1) Почистить клеммы АКБ
2) Под пассажирским ковриком есть блок (разъём) климата. Возможно скопление влаги.
Сам пока не заморачивался, т.к. пока все работает, буду делать, когда опять начнет колбасить, чтобы убедиться что проблема в контактах. Как сделаю, отпишусь.

Один раз ездил в салон, а оно как назло ж есть закон подлости, взяло и заработало нормально. сделали вид что продиагностировали - естественно все исправно периодически появляется такая беда, но жду пока начнет прогрессировать, чтобы было что диллеру показать...

Прежде чем ехать к дилеру и отдавать бабосы, проделай те две операции про которые я написал. (умные люди советовали!) У тебя Блаупункт стоит? что за машина вообще?