Ford Focus 3 Универсал: выбор практичного водителя

Lescha:

Коллеги, кто поставил неоригинальные дуги багажника на сарай, озвучте пожалуйста

Я брал Туле с поперечинами тип961. Аэродинамические (называются что-то типа wing bar).
И не шумят и красиво. Подобрать по машине можно на сайте "es-auto".

В порядке общего развития: Рейлинги на наших универсалах называются Flush-рейлинги. Насколько я понимаю, это универсальный тип рейлингов. Точно знаю, что на многих Ауди (включая q7) такие-же. На других машинах тоже видел. Поэтому можно поискать по нефордовским салонам, где, например, в период акций можно чуть-ли не за полцены купить багажник, подходящий на наш универсал.

если лень искать, то на вышеуказанном сайте можно заказать комплект за 10 с хвостиком тыс. Если поперечины попроще, то можно уложиться в 8200

Оригинальный фордовский на том сайте обойдётся в 7700.

Был юзером ФФ3 седан 2л МКПП, теперь ФФ3 2л АКПП универсал. Отсюда вопрос, почему выбор только практичного водителя?? Имхо он и выглядет гаромничнее, так что еще и стильного)) Кстати заметка про докатку - на универсале на докатке ограничение 80км у меня написано, НО на седане на полноразмерке было написано 120км...

В настоящее время пользую ФФ3-седан 1.6-125 МКПП. Но покатался на универсале 2.0-140 дизель АКПП. Собственно кузов мне понравился изначально, но как-то думалось о некотором простом авто для личных рабочих поездок (так думалось на начало августа). Сейчас удивлен и обескуражен. "Сарай" был куплен партнерской конторой для служебных целей. В общем очень понравилось. Динамика с дизелем не разочаровала. Особенно понравился Би-ксенон, огромный багажник и стильный внешний вид. Не разочаровал и расход топлива по Московским пробкам.

Lescha
Ранее фото выкладывал. У меня поперечины от ФФ2 универсал рестайл , а крепление Tule (номер не помню, но могу посмотреть).

TDB
Вопрос решен покупкой оригинала у одноклубника. Уже опробовал, всё отлично.

По сравнению с моим 2 сараем 1.8, 3-й сарай 2.0 тянет лучше и ест меньше, по качеству сборки уступает второму, за 5 лет сверчков не наблюдал, а в 3-ем уже есть
Машиной в целом доволен, сарай это транспорт почти на все случаи в жизни!

К вопросу о самопроизвольном закрытии 5 двери. Сегодня было -18 , 5 дверь самопроизвольно медленно опустилась сантиметров на 10 из верхней точки. До указанной теспературы - такого не замечал.

31.RUS
Поддерживаю тему. У меня при -5 градусах уже перестала нормально открываться. То есть приходится её больше обычного поднимать рукой вверх. То есть при теплой погоде (около +10) дверь чуть потянул и дальше она сама раскрылась. А при минусе получается, что её надо тянуть чуть ли не до самого верха! Причем, чем ниже температура, тем выше руками надо поднимать... Хорошо, хоть сама не падает ))) Думаю амморты надо другие подбирать...

...

Valetmix
Что заначит физика. А что японцы настолько продвинутая нация которая смогла победить законы физики. Да и на ФФ2 сарай такого я не наблюдал. Да на морозе работа стоек немного падает, но не так очевидно как на ФФ3. Так что не надо про физику зачесывать нужно просто ФМК подобрать аморты с нужными характеристиками.

Valetmix
Да конечно дубеют, но это не так заметно как на ФФ3. У меня до ФФ3 все машины были универсалы, такого панения характеристик на морозе не было замечено ни на одном. Да и к тому же -10 - 17 это не экстремальный минус как у нас сейчас -35. Так вот при таких температурах дверь нужно поднимать до самого верха иначе накроет.

igor2106
Может дело в том. что на прошлых универсалах дверь весила меньше, а на фокусе достаточно тяжёлая.

Street_64
Про вес двери не знаю, но даже если и так то правильно подобранные упоры я думаю проблему бы решили. У нас сегодня около -40. Сделаю видео и выложу.

Всем привет. Владею фф3 в комплектации Тренд, т.е. релингов нет, но хочется. Подскажите пожалуйста где купить?

ej70
Где-то проскакивала информация, что рейлинги вне завода не установить. Только поперечины.

Да, я читал, но может были прецеденты...

csunike

цитата:

Где-то проскакивала информация, что рейлинги вне завода не установить

Отверстия должны быть в крыше. На ФФ2 рестайле за час устанавливал (без снятия обшивки потолка)

E ej70:

Всем привет. Владею фф3 в комплектации Тренд, т.е. релингов нет, но хочется. Подскажите пожалуйста где купить?

Заказал себе фокус 3 титаниум, а вот про рейлинги забыл. через несколько дней после заказа просил менеджера добавить в комплектацию, поузнавал где то, потом сказал что уже нельзя((( но сказал что можно будет потом поставить, только они уже не 5000 тыщ. будут стоить, а дороже. Вот тоже очень интересно можно ли будет их потом установить и сколько это будет в деньгах.

yura23, там ставить их не сложно. 4 гайки.
Но надо обивку потолка снимать. Плюс , наверно, там другие пластиковые заглушки по концам...

МishaL:

yura23, там ставить их не сложно. 4 гайки. Но надо обивку потолка снимать. Плюс , наверно, там другие пластиковые заглушки по концам...

вот спасибо))) реально обрадовал)))

МishaL

цитата:

Плюс , наверно, там другие пластиковые заглушки по концам.

Все что нужно для установки рейлингов шло в комплекте (на рестайле ФФ2)

Добрый день !
Владельцы универсала, подскажите, как перевозить 1-2 канистры с бензином в багажнике ?
Там ни крюков, ни троссиков нет, а просто так ставить - упадет и выльется.

WHITE_SWAN
Есть сбоку кручки для сумок продаётся в хозяйственых магазинах резинка с крючками ей и стянете канистры

всем привет! а кто нибудь обращался к ОД по поводу амортизаторов пятой двери? сегодня было -29 и дверь как будто ваще без них! на втором рейстале такого не было!

WHITE_SWAN:

Добрый день ! Владельцы универсала, подскажите, как перевозить 1-2 канистры с бензином в багажнике ? Там ни крюков, ни троссиков нет, а просто так ставить - упадет и выльется.

Это не канистра,а бидон,если упала и потекло.

По поводу газовых упоров пятой двери - дверь перестала сама подниматься, поднимал руками, но не падала. Обратился в сервис, признали гарантийным случаем (после не долгого разговора) - заменили. Теперь лучше, но не намного, в сильный мороз ( от -20) всёравно допихиваю рукой. Так же заменили по гарантии "валенки" в задних крыльях, родные провисли и топорщились, теперь всё ровненько и плотненько (хочется надеяться навсегда).

Тоже заметил что 5 дверь на 2м фокусе мне не доставляла таких хлопот в морозы как на 3-ем, приходиться приподнимать. По поводу тяжелее не знаю, заметил что нижняя часть двери сделана из пластика вместо железа. Или мне так показалось
Может стоит посмотреть стойки от 2 -го возможно они подойдут

на ТО мне сказали по поводу пятой ,если амортизаторы не текут то менять не будут! на мой вопрос,что было -29 и дверь зафиксировалась только в самом верху,а в промежутках сама опускалась,сказали когда такое будет приезжайте,оставим на морозе машинку и посмотрим!

Сегодня обнаружил на своем универсале фф3 такую вещь. Значит задний ряд стекол,на стекле с водительской стороны три вертикальные нити обогрева,а на противоположной стекло без обогрева. На парковке рядом с домом увидел такой же каки у меня фф3,так у него вообще оба без обогрева. Кто-нибудь может пояснить сей факт?
Тренд спорт,1.6PS,зимн.пакет(на обоих обогрев лобового).

Stepan №2

цитата:

вертикальные нити обогрева

А это не антена?

M Mr.Mirror:

Stepan №2 А это не антена?

Это именно она