Датчик уровня топлива и бензобак

Gannimed
Если шпилька пройдёт по заливному трубопроводу и негде не застрянет, то будет болтаться в баке.

ЧАМ
Спасибо,
то есть фильтра там нет?

Gannimed
Фильтр стоит в самом насосе , меняеться только с насосом . Твою шпильку врядли засосет так и будет в баке . Хотя возможно что гдето в недрах горловины может стоять сеточка .

Халирахман

спасибо дружище, буду надеятся что сеточка какая нибудь там есть. ну а если нет..пускай пока болтается до потеплений
Удачи!

Надо в спецификации посмотреть там все запчасти есть , даже был такой раздел про горловину ну это касалось ресталинга так как там нет крышки ну а остальном тоже самое . Там и видел этот рисунок .

Халирахман
все ветно, нашел рисунок ТУТ
Thanks!

Была такая проблема. После заправки на подозрительной АЗС сначала начал врать указатель уровня топлива (при полном баке показывал на одно деление меньше), потом начались подергивания при езде на средних оборотах. Пришлось менять свечи, также залил в бак очиститель инжектора - проблема с указателем уровня топлива постепенно пропала. Ощущение такое, что после заправки плохим бензином на потенциометре датчика уровня топлива образовались какие-то отложения, а после очистителя инжектора они (отложения) растворились.

Народ, подскажите...что за хрень?. У меня 1,6 100л.с. 2007. Знаю, что стрелка уровня на приборке у меня косячит, ...еду ориентируюсь на комп, он пишет до заправки 110 км, лампа не горит, стрелочка показывает 10-11 литров. С такими показателями проехал 1,5 км и встал...Долил бензин, все стало впорядке. Комп ошибку не выдает.

с октября уже датчик врет. свободного времени чтобы снять бак, так и не предвидится. в общем, купил очиститель инжектора, попробую так.

art79,
ты ж сам сказал - датчик уровня топлива врет.. комп считает "километраж до заправки" исходя из показаний датчика (в том числе), т.е. не верно.

art79
Как то не работал уровень бензина (на др. машине). Чтобы не попасть в вашу ситуацию всегда заправлялся до полного бака, обнулял маленикий спидометр и ориентировался по пройденому километражу, привык и долго не ремонтировал указатель.

Jararacuzzu, AL-DL, спасибо. Буду пока так ездить. Считаю, что полный бак по городу, это хоть и небольшой, но дополнительный расход топлива.

когда дозаливаешь топливо в бак то мультитроникс vc731 не реагирует на это.и показывает старый остаток. что делать?

Ребят подскажите пожалуйста после замены сетки в бензанососе ,не показывает уровень топлива стрелка постоянно лежит на нуле,бортовой комп.показывает 0км до заправки.в сервисе сказали стерлись контакты ,продаются ли это отдельно или как можно это исправить???!!!форд фокус 2 рестайл !за ранее спасибо

Всем привет.

Появилась следующая проблема.

Скидывал клемму на ночь, бензина было по показаниям компьютера якобы на 78 км, лампочка уже горела (и у меня есть основания полагать, что все было верно).
Утром кинул обратно, все стрелки немного подергались и встали на свои места. Компьютер же стал показывать примерно на 60 км больше, 137 км, лампочка потухла (хотя бензина явно было меньше) сама стрелка вроде осталась на своем месте.

Стал выкатывать, когда повторно загорелась лампа (якобы до заправки 80 км) - стрелка уже почти лежала, думаю реально там как раз было на 20 км, т.е. литра полтора в баке.

Заправил 30 литров, сбросил расход, на всякий случай скинул клемму ещё раз - ничего не помогает.
Сейчас вот ситуация - комп показывает чуть ли не 130км до заправки, а стрелка чуть больше половины последнего деления, т.е. на глаз где-то литров 6-7, расход показывает 13, т.е. выходит грубо реальных 50-70 км, если расход не врет.

Что теперь с этим делать, как комп заставить показывать адекватные данные?
Бывает какая-то калибровка?

сегодня заправил полный бак с канистры (аж перелилось из горловины, с выключенным зажиганием), завёл - всё ок, по датчику полный бак, но поездив пару дней заметил, что стрелка не отклоняется а зависла в максимальном положении. Показывает что бак полный. По борт, компьютеру остаток пробега на бензине уменьшается, как обычно и его показания в принципе верные. У КОГО-НИБУДЬ был подобный трабл?, как считаете в чём может подвох быть...ранее за 100 000 км проблем с указателем уровня топлива не было, в бак не сувался, ни чего не разбирал. Раньше много раз так же заправлял до полного и было всё ОК!. ФФ2 рестайл 1,6.

Форумчане, вот и я попал на эту чёртову стрелку! Пробег 80000 км. ФФ2, Рестаил, 1.8, 2009 г.в. Всегда заправлял до полного как при включенном зажигании, так и при выключенном. Всегда показывало правильно не только после заправки, но и сам процесс наполнения топливного бака. Сейчас имею, вот уже вторую заправку до полного, ситуацию когда стрелка выше деления перед делением, означающим полный бак, не поднимается. Бензина входит столько сколько должно входить по пробегу и по чекам. Расход тоже соответствует пробегу и чекам. Проверял бак на течи, после второй заправки стрелка таки показала полный бак, но немного проехав заметил, что она снова показывает на одно деление меньше, ничего нет! Через ELM сбрасывал какие только можно модули, через тест-режим приборки стрелки все стрелки исправно отрабатывают свои начальные и конечные положения. Где ещё копать? Неужели накрылся сам датчик?

Подскажите пожалуйста,упала стрелка уровня топлива после подключения адаптера диагностики ELM,пишет ошибки А627,D900,P0460 статус 61,В2627 сатус 60,U1900 статус 20..Что предпринять-починить?

Всем Доброго времени суток! неделю назад, при заправке до полного бака, стрелка показала ниже крайней отсечки. Проехал около 10 км после заправки, стрелка немного приблизилась к крайней риске, но не дошла, потом опять отдалилась. И так 3 заправки последние. Почитал эту ветку на форуме и сделал пару не сложных манипуляций: сбросил все средние показатели ( скорость, пробег, ср.расход). Повернул ключ "на старт" и пожалуйста - стрелка зашкалила за риску. Может кому и пригодиться! Всем удачи на дорогах!

Доброго времени суток! Ребята подскожите решения проблемы, у меня фф2 1.6АТ,2011. На АЗС заправщик сломал верхний клапан изофул кажется называется,так вот он его как-то умудрился пистолетом обломить! и теперь он не держится, там половинка осталась от него! вопрос-можно ли эту половину выковырнуть и закрутить обычную крышку, или новую эту изохрень покупать??:-D

сталкивался с проблемой -загорелась лампа остатка топлива стрелка легла на ноль и ошибка FUEL COMPUTER DATA ERROR...вылечилась снятием клеммы на полчаса

Неожиданно проявились следующие неприятности:
1) остаток топлива в баке по БК сокращается в 2 с чем-то раза быстрее чем набирается пробег. Т.е. проехал 14 км а остаток сократился на 30.
2) На прогретой машине на холостых стала вести неустойчиво... иногда, когда стоишь в пробке обороты начинают скакать от 700 до 1000...
заметил все примерно в одно время...
После сброса клеммы аккумулятора остаток переопределился (был 152 стал 215) и опять в 2 раза интенсивнее уменьшается чем набирается пробег... Адекватность движения стрелки покаопределить не удалось (((
движок 1,6 рестайл пробег 50 тыс

У меня авто без БК - ни разу не видел загоревшуюся лампочку резерва топлива, хотя при тесте панели она горит и при заводке. стрелка уровня топлива практически лежит на первой черточке а лампа не горит. Ехать до пустого бака на дизеле как то неохота. Как можно проверить работоспособность датчика резерва топлива?

Sly32
Не то, чтобы специально проверял, но обратил внимание, что когда мало топлива и если машину криво поставить, то загорается лампа топлива. Поэтому можно попробовать при малом количестве топлива сильно поддомкратить или наехать на сильный уклон (какую сторону не знаю).

AL-DL
А стрелка уровня в каком положении примерно в этот момент? если брать в миллиметрах от первой черты?

Добрый день. Возникли вопросы по показаниям БК по уровню топлива. пробег 96 тыс. км 1,8 фокус 10-го года механ. Нашел посты, но так и не нашел ответ, а именно:
(Imran 09 Марта 2010 - 14:28 #



нужна ваша помощь.
На полный бак у меня всегда выходила цифра 400-450 км.недавно залив заметил на экране всего 320.Н
Мотор 1.6 100 л.с. И проехал я реально 320 км.Следовательно расход увеличился.
В чем может быть проблема? Свечи менял,заслонку чистил.Воздушный фильтр менял.
П.С. может мне кто-нибудь дать ссылку на бензонасос с ценой и может йото(или схема).Если можно с кодом.

ВОЗНИКЛА АНАЛОГИЧНАЯ проблема. Подскажите, есть ли решения, с чем это связано?

Всем привет!

Люди, никто не сталкивался со следующей проблемой:
У брата на ФФ2 (дорестайл) весьма странно начала вести себя стрелка уровня топлива!
Можно сказать она зажила своей жизнью, показывает туда, куда ей взбредет в "голову". Началось это уже давненько, но происходило не часто и не напрягало его.
Вчера стало интересней. Когда машина была заведена, стрелка показывала половину бензобака, а расстояние до заправки комп оценивал в 250 км. После недолгой поездки ему пришлось потолкаться немного в пробке и в этом промежуток времени стрелка начала на глазах стремиться к нулю, а расстояние до заправки БК резко сбросил с 250 (240) до 90 км. После выезда из пробки стрелка резко пошла вверх и стала показывать даже больше половины бака (что было вначале поездки), а БК показал 270 км до заправки)

В чем может быть подобная проблема? Сам датчик или сетки в бензобаке почистить надо или уже с электрикой что? Кто-нибудь сталкивался?

У меня тоже вопрос, все же почему и БК и стрелочка уровня топлива врут. Какова причина? Сегодня подъехал к работе, комп написал...до заправки 112 км. , стрелочка была чуть ниже 2 отсечки (0 - это первая отсечка), вечером все...не завелся. Долил 3 литра, комп показал до заправки 152 км. и я доехал до бензоколонки. Заправляюсь всегда с выключенным двигателем. Клеммы АКБ не сбрасывал, но считаю, что для "лечения" сброс не вариант. Или ..тупо датчик на выкид?

Всем привет. Полетел бензонасос, заказал топливный насос в сборе ERA , пришел все один в один как родной. Поставил, все работает как часы. Но вот проблема, уровень топлива стал показывать на 1/4 больше чем было до замены. Поехал на заправку проверить вдруг поплавок завис, заправился на 500р, стрелка поднялась еще выше... в чем проблема? читал тут форум, те кто ставил этот насос с такой проблемой вроде не сталкивался. Машина Focus 2, 1.4 универсал 2006 г.

цитата:

Andrey_s77  Неожиданно проявились следующие неприятности: 1) остаток топлива в баке по БК сокращается в 2 с чем-то раза быстрее чем набирается пробег. Т.е. проехал 14 км а остаток сократился на 30. 2) На прогретой машине на холостых стала вести неустойчиво... иногда, когда стоишь в пробке обороты начинают скакать от 700 до 1000... заметил все примерно в одно время... После сброса клеммы аккумулятора остаток переопределился (был 152 стал 215) и опять в 2 раза интенсивнее уменьшается чем набирается пробег... Адекватность движения стрелки покаопределить не удалось ((( движок 1,6 рестайл пробег 50 тыс

Появилась такая же проблема, только ещё хуже. После усатновки Webasta.
Когда заехал на установку БК показывал запас хода 238 км, стрелка уже подходила к 1/4 (2 мм оставалось до риски). Когда приехал забирать машину после установки стрелка уже перескачила риску 1/4 и 2 мм оставалось до 3-ой риски (это которые последние по шкале). Ещё удивился, бензин что ли на СТО отлили? Когда забирал поставил новые свечи оригинальные.
И вот БК стал показывать просто утечку бензина!!! За два дня проехал по одометру 10 км, а остаток хода по БК упал с 198 км (когда забрал машину) до 80 км и загорелась лампа недостаточного уровня топлива!!!. Стрелка сейчас находиться на 3-ей риске (группа последних по шкале). Но лампа недостатка топлива горит!!! Чему верить? Стрелке, лампе, или остатку пробега по БК?
Уже позвонил в СТО по поводу плохого монтажа и утечки бензина, завтра еду разбираться. Пока на ночь скинул клемму аккумулятора.
После этого почитал эту тему, и подумал - может зря я на установщиков.
Процитировал проблему выше похожа на мою но у меня масштаб больше. Ктро нибудь сталкивался с такой?

S sa-well-ev:

Появилась такая же проблема, только ещё хуже. После усатновки Webasta. Когда заехал на установку БК показывал запас хода 238 км, стрелка уже подходила к 1/4 (2 мм оставалось до риски). Когда приехал забирать машину после установки стрелка уже перескачила риску 1/4 и 2 мм оставалось до 3-ой риски (это которые последние по шкале). Ещё удивился, бензин что ли на СТО отлили? Когда забирал поставил новые свечи оригинальные. И вот БК стал показывать просто утечку бензина!!! За два дня проехал по одометру 10 км, а остаток хода по БК упал с 198 км (когда забрал машину) до 80 км и загорелась лампа недостаточного уровня топлива!!!. Стрелка сейчас находиться на 3-ей риске (группа последних по шкале). Но лампа недостатка топлива горит!!! Чему верить? Стрелке, лампе, или остатку пробега по БК? Уже позвонил в СТО по поводу плохого монтажа и утечки бензина, завтра еду разбираться. Пока на ночь скинул клемму аккумулятора. После этого почитал эту тему, и подумал - может зря я на установщиков. Процитировал проблему выше похожа на мою но у меня масштаб больше. Ктро нибудь сталкивался с такой?

У меня
По 2: Сделал ТО + замена свечей + чистка форсунок.
По 1: Замена Лямбда ничего не дала (диагност мне кажется не очень квалифицированный был :-( ), но простая чистка ДМРВ (ватной палочкой со спиртом) вроде все вернула в норму...

У тебя возможно при установке вебасты что то не так сделали... или она как то влияет на ДМРВ... поэтому и бензин рекой...
а по поводу чему верить - проверь сам... только канистру с собой с бензином возьми ;-)