Стук в рулевой рейке

Привода от колеса к коробке должны люфтить... Это нужно для того чтобы компенсировать ход подвески. Колесо вниз, вверх, а коробка на месте следовательно расстояние от ступицы колеса до коробки то увеличивается то сокращается.

wowkos
Согласен 100% про люфт! Но долбить так как на видео не должно! У меня пара первых 41 москвичей таких стуков не было на приводах!

andre731
"погремушка года" похоже оправдывает свое название куда не сунься - везде все гремит и люфтит... скоро наверное двери будут люфтить, на что ОД будет говорить - конструктивная особенность

Ну вообще странно. Не знаю как здесь но на русских люфт обеспечивает только внутренний шруз, и как следствие вал туда-сюда не покачаешь, так как в наружном он сидит мертво...

Насчет везде гремит и люфтит не согласен! Кроме дискомфорта по гравийке , в остальном одна радость! Особенно , когда на сотне утапливаешь педаль! До форда у меня были 2 б\у Москвича, 2 новых Ваза. Мерседесов и ауди не имел, Поэтому пока один восторг!

Chrom:

люфт когда двигаешь привод от колеса к коробке и обратно, приличный такой люфт

Открутите колесо. Там вроде должна быть видна гайка которая крепит вал шруса к ступице. Может быть она ослабла.

Микола Питерски
там прикручена та часть привода в которую вставляется сепаратор с шариками, просто я не знаю как она называется... короче фигня с канавками под шарики...
люфт, стук тот который на видео, будет только в том случае если: ехать на холостых оборотах не трогая газ по неровной дороги (с небольшими плавнами ямами), когда машина то с горки едет то в горку, причем не обязательно вся, а одно колесо в горку другое с горки... причем звук будет иной чем от рейки, так же будут звуки от кпп, где тоже люфт не большой присутствует... если в таких же у словиях дорога хоть немного идет в горку то звуков не будет, ибо кпп + валы с ШРУСами идут внатяг, т е валы болтаться как на видео не будут...
PS у мну так же валы болтаются...

Я ж не спорю. Подвеска явно шумная, причём слышно сразу, по выезду из салона. На мондео к примеру, С новья вообще не шумит ничего,,а ведь тотже форд.
Паходу у фокуса3 конструктивная особенность или конструкторский просчёт.

Микола Питерски
ты mondeo не сравнивай с focusom ? типы машин совершенно разные. и классы тоже! не забывай про это

У меня знакомый покупателя Мондео б/у выпуск 2010г. Проверил диагностика подвески,мастер подошел и говорит рулевая рейка стучит,не может затягивать,а остальные все отлично.Покупатель говорит беру!!!Прошел 6 месяцев не жалует!!!

kastalom
Да чем же они разные? Если только размером У них что, иное устройство подвески или других агрегатов? Все тоже самое, только чуть больше кузов.

цитата:

У меня знакомый покупателя Мондео б/у выпуск 2010г. Проверил диагностика подвески,мастер подошел и говорит рулевая рейка стучит,не может затягивать,а остальные все отлично.Покупатель говорит беру!!!Прошел 6 месяцев не жалует!!!

меня тебя не понимать

съездил к диллеру на осмотр, сказали так и должно быть. Подергал на соседнем фокусе рулевые тяги и приводы все тоже самое гремит и рейка и приводы болтаются

У меня похожая проблема, плюс ко всему машина ведет себя как желе. О четкости в рулевом управлении ни может быть и речи. Рудь стал очень мягким и чувствуется люфт. Если одно из колес попадает на какую то неровность, не говоря уже о колее, колесо самопроизвольно подруливает в этом направлении, с какой силой бы я не держал руль. У кого какие размыщления по этому поводу ? только ли в рулевой рейке в моем случае все дело или стоит обратить внимание дилера на какие то другие составляющие передней или задней подвески ???

A Arsut:

У меня похожая проблема, плюс ко всему машина ведет себя как желе. О четкости в рулевом управлении ни может быть и речи. Рудь стал очень мягким и чувствуется люфт. Если одно из колес попадает на какую то неровность, не говоря уже о колее, колесо самопроизвольно подруливает в этом направлении, с какой силой бы я не держал руль. У кого какие размыщления по этому поводу ? только ли в рулевой рейке в моем случае все дело или стоит обратить внимание дилера на какие то другие составляющие передней или задней подвески ???

какие шины установлены?

R17 215/50 Пакет "Style Titanium"

Arsut
про желе не скажу, а вот руль в сторону неровностей поворачивается...шины стандартные R16 на титанике, индекс не припомню, континенталь.

не фокус, а "ГРЕМУЧАЯ" змея

vodynb:

не фокус, а "ГРЕМУЧАЯ" змея

Это пойдет в народ!!!

A Arsut:

R17 215/50  Пакет "Style Titanium"

Никуда не надо обрасчатся. Такие колеса могут себя так вести. И в колее и на ямах.
Давление проверте в шинах, на всяк случай.

А может попробовать отдать куда нить в сервис может там чё нить похимичят уберут этот люфт, щас вроде всё делается, хрен с ним отдам любые деньги. Никто не пробовал, кто что думает по этому поводу!

vodynb
Еще один демотиватор наклевывается

При ускорениях, торможениях скрипит, гремит - рейка или еще что-то?

Да достала эта машина. Думал куплю новую машину и заглядывать в нее не буду года три, только на ТО гонять. А тут сальник потек, перестала заводться, тяги не было на малых оборотах, еще и рейка стучит. Одну рейку мне уже поменяли, но какой то стук присутствует. Вот теперь сижу и думаю или рейка опять или, что нибудь еще застучало. больше как "ГРЕМУЧАЯ ЗМЕЯ" ее назвать не могу. (крик души).

ребят я сам ездию со стуком и ничего пока не сделаешь начитался в инете что меняют и толку нету ни какого то 1 будет я им моз то по зае...

Дорогие форумчане!! У кого-нибудь имеется рулевая рейка(ГУР) в разобранном виде?

vodynb
у мну всё тоже самое, вторая рейка застучала через 60км

SMART123

попробуй подтяни

alex_baker
пока подожду модернизированную рр...

Гремела рейка с 700 км. Машина фф3 трЭнди спорт 2012. У ОД сказали тоже что и всем( про новые рейки они даже и не слышали. Сегодня заехал до местных Кулибиных , подтянули рейку, стука нет. Зато сняли защиту и я офигел опять течет сальник привода( тоже самое что и на фф2. Карточек машина за 800 рублей хлам полный, не покупайте Форда. Человеку кто посоветовал подтянуть и скинул схему ключа большое спасибо. Ключ на всякий случай заказал у токаря