Замена сайлентблоков задних рычагов. (Р)

дык год ездят только пока,нормально.

А кто что слышал о полиуретановых сайлентах?

Rodionnw
друг ставил на BMW хватило ровно на год

dedmouse
печально. А они еще и дорогие!

Rodionnw
у полиуретана счастье не в долговечности,а в остроте рулёжки.

cangoo
Ну, у меня не Феррари Думаю разддолбанные сайленты тоже остроты не прибавляют, а менять их каждый год накладно

Rodionnw
ставь ШС правда тож не долгожители

cangoo
Что это за шс такой? Я вообще только лимфедору доверяю, ну и оригиналу После раздумий пришел к выводу, что проще рычаг купить, благо он стоит 2500. Поясняю: два сайлента из полиуретана - 1200 + запрессовка по 300 р за штуку, итого 1800 Но сайленты все гуано, я так понял. А так - оригинал, поставил и забыл.

Rodionnw
ШС-шарнир сферический про оригинал согласен,про лемфёрдер тоже,но он ведь и левый бывает

cangoo
Согласен! Ну что поделаешь...

Kali0stro
расскажите пожалуйста как поживает продукция Prothane.
каков Ваш отзыв?

подскажите пожалуйста форд фокус 2 рест.испанец можно ли заменить сайлентблоки или только вместо с рычагами?

cup1991
Можно, точно так же, как и на первом фокусе, благо подвеска одинаковая.

azzee:

Kali0stro расскажите пожалуйста как поживает продукция Prothane. каков Ваш отзыв?

Поживает замечательно. Следов износа нет. Один из рычагов из-за плохой перепрессовки сполз по втулке на край сайлентблока. Отъездил так 2 месяца, полиуретан не помялся, не сточился.
Управляемость супер, идет как по рельсам на любой скорости.

Перед принятием решения об установке таких сайлентов нужно принять во внимание, что в связи с их повышенной твердостью увеличится нагрузка на другие элементы. Поэтому лучше менять сразу всю резину на полиуретан, иначе это придется делать по мере выхода резины из строя.

я такой кит хочу http://www.ebay.com/itm/Total-Kit-Ford-Foc...98c&vxp=mtr

azzee
Полиуретан? Попробуй, расскажешь как оно

Oleg_KRSK:

azzee Полиуретан? Попробуй, расскажешь как оно

Чуть, чуть на верх глянь Замена сайлентблоков задних рычагов. (Р) (сообщение #12795845)
и сюда:
Замена сайлентблоков задних рычагов. (Р) (сообщение #10969588)
Замена сайлентблоков задних рычагов. (Р) (сообщение #10975719)

а какие там бывают сайлентблоки на задней подвески? чаще всего какие изнашиваются?

Kali0stro
Не знал что у тебя именно протан этот.

Oleg_KRSK
У меня и Prothane и Energy Suspension.
Сперва купил Energy Suspension Master Kit, но там не оказалось с/б для задних рычагов. Тогда докупил Prothane.

Заехал на сервис сделать развал/схождение. С передней подвеской вроде как все нормально, а вот на задней прикипели развалочные болты. Сказали надо резать и соответсвенно менять их вместе с сайлентблоками, которые возле этих болтов. Думаю стоить заменить и те сайлентблоки, которые на этом же рычаге, но находятся возле колес + болты.
Перечитал тему, но я так и не понял, как эти сайлентблоки завыются. Помогите с названиями... ну и если можно, номерками, чтобы прикупить на экстизе. Т.э. мне получается нужно сменить по два сайлентблока на левом и правом рычаге и как я понял нужно 4-ре болта, два из которых развальные, если я что-то путаю, подскажите что именно.
Если уж эти рычаги будут снимать, может стоит еще что-то поменять?

ижние поперечные рычаги меняются в сборе с сайленблоками, отдельно сайлемблоков оригинал в природе не существует а, ,,дикие" аналоги попросту в пасадочных местах после запресовки не держатся посмотрите на сколько тонкое пасадочное место под сайленблок!!!

FoMoK0
все там держится.knyaz2020
лучше ЗАМЕНИ РЫЧАГИ Т.к. Основная нагрузка на них.имхо.

а рычаги вроде как в норме... хотя смотря какая цена на них? Какие можете посоветовать?
Также никак не могу найти болтов...

knyaz2020
1357317 рычаг подпружинуБолты и гайки для
подпружинных рычагов
(2 шт)
1456980 - Болт
эксцентриковый Сход-
развальный(2 шт) 1456979 - Шайба
эксцентриковая (2 шт)
4648148 - гайка (2 шт) 6 699 982 Болт заднего нижнего
подпружинного
рычага наружный .1 рычаг 3руб

Замирович

Большое спасибо за коды. Но навернео буду менять только сайлентблоки, так как рычаги на порядок больше стоят на сколько я понял... да и болты довольно дорогие, в копейку все выльется... с учетом того что думаю еще ремень ГРМ менять.
И все же... сколько всего сайлентблоков в заднее подвеске, с одной стороны, 2-а или больше.
В каталоге есть такие:
1. Сайлентблок рычага заднего продольного передний (29794 01)
2. Сайлентблок, который еще называют "Сайлентблок задней тяги" (31938 01)

Я так понял мне нужны эти два сайлентблока (по 2а на каждую стороны) + 4ре болта или есть еще какие-то сайлентблоки?

knyaz2020
по 2 на сторону болты были только в оригинале

да... начитался я об этих рычагах пружинных.. полезу под машину на выходных, поищу трещины... мало ли... и действительно лучше их заменить. Если брать не родные, то какие посоветуете? Febi что-то не очень хвалят.. что еще можно взять?

knyaz2020
вот тебе болты

Это получается что кроме болта 1456980, мне нужно будет заказать шайбу 1456979 и гайку 4648148 ? Получается шайба и гайка не идут в комплекте с болтом?

И еще вопрос на счет рычага. Если придется менять, то обязательно в паре, или можно один?
Дело в том, что осмотрел визуально свой, из-под низу вроде как все в норме, в местах где креплятся стойки стабилизатора снизу тоже ничего не заметил. НО, с правой стороны в месте крепления стойки стабилизатора к рычагу видет просвет в пару мм, т.э. похоже что отверстие расширилось и пошла небольшая деформация метала. Но стука при езде вроде как никакого нет. Сча вот думаю, что зря не открутил стойки стаба и не осмотрел с верху...
Вот вопрос, если вдруг увижу там трещины... то в любо случае буду менять, так вот, достаточно ли сменить один рычаг или обязательно нужно два? Просто с левой стороны вроде как не видно просветов... А так как я понял лучше брать оригинальный, то два рычага в копейку влетят.
Посоветуйте как быть.