Система Easyfuel для облегчения заправки на FF2008

Mind_Killer_2.0
Замок может замёрзнуть, другой провод это датчик открытия крышки который информируется на приборной панели =) вещь классная.

Tidus
а ты реализовал у себя индикацию на щитке или это просто предположение?

Mind_Killer_2.0
Все поставил осталось прошить и все. Это 100% индикация.

Tidus
То есть ты все датчики установил? А можно их финисы? И что еще нужно, кроме датчиков? Отпишись, как все сделаешь. Интересно, как это все будет выглядеть.

Mind_Killer_2.0
В микрокате не промахнёшся они указаны красными стрелочками у меня нету возможности сделать скрин, фото могу сделать позже.
по сути у каждого фокуса должны они быть, странно что нету их у нас для РУС. (потому и дешево стоят Форды.)

Добрый день! Может быть не в тему. Заправляю полный бак, проезжаю километров 200 и машина начинает тупить. Останавливаюсь, вставляю воронку, и слышно как воздух засасывается в бак. Сразу после этого машина - пуля. Это нормально что создается такое вакуум? Может топливный фильтр забился? Мне в сервисе сказали что отдельного фильтра нет, только в корпусе насоса.

P.S. ФФ 2 рестайл 2008 2.0 л

streetracer
Бывало как то похожее, не парься всё нормально когда заправляешся Дай воздуху выйти и когда заправился тоже сразу не вытаскивай. редкий случай.

Уважаемые форумчане подскажите подробно как снять верхний клапан, у меня сломана пружина на металической заглушки разламывать клапан не охота так как можно попытатся заменить пружину. Заранее благодарен.

Подскажите оч нужно!

АП

Кто в теме еще. У меня вопрос к гуру электрики, все сделал все работает как надо прям по заводскому =) Но когда начал подсоединять как описано ранее в блок предохранителей разьем С100 с контактами 11 и 25 там оказалась проводка есть. и причем они по цвету как и те что подсоединяются к замку лючка, но в жгуте разьема не нашёл ( не заметил наверно, или небыло) проложил новый по родным. Кто подскажет что это может быть запитанно в разьемах 11 и 25 (С100)
Выкладывали фото разьема С100 там на 25 был ПИН а на 11 нету у меня и там и там есть.

Наконец-то поставил себе Механизм запирания лючка бензобака. Ставил опираясь на предложенную выше инструкцию. И хотел бы сообщить о некоторых подводных камнях, которые неожиданно возникли в процессе установки.
У меня FF2 рестайл универсал, комплектация - комфорт.

Никто почему-то прямо так и не сказал какой именно код этого самого механизма - их два - 1523020 и 1321952.
1523020 - для рестайла (что было косвенно подтверждено у офицалов), 1321952 - для дорестайла. Заказывал соответственно первый (1523020), стоит он ~2000 руб. новый, однако на разборке можно преобрести весь механизм лючка бензобака с этим замком и крышкой в сборе за 500-700 руб., но мне не повезло - уже не было времени искать(((. Под эти кодом идет сам мотор запирания и кожух, котрый крепит его к петле лючка. Провода с резиновой заглушкой (как на фото вверху) в комплект не входят!!!

Когда отогнул панель в салоне, чтобы добраться до резиновой заглушки для проводов, оказалось, что проводка для механизма запирания уже есть, то есть в дырке стоит заглушка, а рядом к проводке примотан провод с разъемом и штатной заглушкой на нем, НО, разъем к купленному моторчику не подошел! Из чего делаю вывод, что разъем остался от дорестайла. Более того - провода не прозванивались, на манипуляции с мультилоком, запиранием дверей и сигналкой никак не реагировали - куда они идут и до какого места доходят выяснить тоже не удалось, поэтому воспользовался только заглушкой.

К предлагаемым в инструкции выше пинам в С100 (11 и 25) подцепиться не получилось - они были заняты, поэтому довел до ближайшей задней двери и подцепил к проводам разъема, что между дверями находится в стойке. (к каким выясняется опытным путем при помощи тестера... к сожалению, к каким - не помню).

Итог - овчинка выделки не стоит.
В процессе бултыхания всей системы лючка туда-сюда (в процессе съема-постановки) порвал пыльник заливной горловины (он очень нежный) - пришлось клеить и колхозить - настроение упало(((
Само запирание - курам на смех - сантиметровая пластиковая пипка, которая фиксирует крышку лючка в петле не в состоянии плотно прижать крышку - она все равно приоткрывается - слишком большой рычаг, т.е. оттопырить, а потом отогнуть и вырвать с мясом сможет и ребенок... ( видимо поэтому на рестайлы и перестали их ставить штатно)

Мой вывод - затея имеет смысл, если вам вдруг попался весь лючок в сборе с механизмом запирания по смешной цене (до 1000 р.)
то можно потратить 1,5 часа и вкорячить это чудо.

Решение - попробую, если будет время, посмотреть влезет ли туда механизм от Мондео - там запирание сделано поумнее, но менять надо будет всё...

Надеюсь - кому-нибудь поможет, а кого-то отговорит)))

Tidus
см чуть выше - в комплектации comfort эти пины заняты (как у меня) - цепляй к двери - меньше геморроя с протяжкой, вся дверная проводка при этом остается работоспособной!! (проверено!)

hronos095
Я запитавл параллельно в этиже пины ) Все как надо работает.

Tidus:

hronos095 Я запитавл параллельно в этиже пины ) Все как надо работает.

Ясно...мне впадлу было до блока предохранителей тянуть, когда дверь рядом)))

H hronos095:

НО, разъем к купленному моторчику не подошел!

где то выше выяснили что это к сигнализатору открытого лючка

H hronos095:

В процессе бултыхания всей системы лючка туда-сюда (в процессе съема-постановки) порвал пыльник заливной горловины

через подкрылок надо ставить а не отверткой лючок вытаскивать

H hronos095:

Само запирание - курам на смех - сантиметровая пластиковая пипка, которая фиксирует крышку лючка в петле не в состоянии плотно прижать крышку - она все равно приоткрывается - слишком большой рычаг, т.е. оттопырить, а потом отогнуть и вырвать с мясом сможет и ребенок...

вы думали у вас там гермодверь получится?

H hronos095:

видимо поэтому на рестайлы и перестали их ставить штатно)

из-за ийзифуел перестали

dimm33

где то выше выяснили что это к сигнализатору открытого лючка

- видно пропустил когда читал...только куда ж он вставляется? хотя там была еще дырочка в поперечном сечении...для кнопки наверное...

через подкрылок надо ставить а не отверткой лючок вытаскивать

- тута по инструкции как раз отверткой...да и с подкрылком возиться...знал бы прикуп - жил бы в сочи...

вы думали у вас там гермодверь получится?

- блин, ну да))) хотелось плотного прилегания...

из-за ийзифуел перестали[/QUOTE]

- на мондео же ставят, а там тож изифуел стоит

H hronos095:

- тута по инструкции как раз отверткой...да и с подкрылком возиться...знал бы прикуп - жил бы в сочи...

Система Easyfuel для облегчения заправки на FF2008 (сообщение #12188154)

H hronos095:

- блин, ну да))) хотелось плотного прилегания...

думаю еслиб взял б\у да еще и с колодкой и заглушкой не так обидно бы было))

H hronos095:

- на мондео же ставят, а там тож изифуел стоит

ну х.з. прикинь как они удешевили федю убрав такой довольно дорогой по автомобильным меркам узел. может тут зарыто

dimm33

dimm33:

Система Easyfuel для облегчения заправки на FF2008 (сообщение #12188154)

Ну да ну да...только вот в комплекте с проводом на (как выяснилось) на сигналгу шла заглушка на провод в крыло (о нем писал) и замечательный фиксатор на провод (чтоб не болтался) с гармощшкой, которая крепится в углубление петли, и из-под подкрылка его засунуть вряд ли выйдет, к тому же, как я сейчас вспоминаю, он и без моторчика хреново залезал - горловина расположена так, что не растягивая манжет пыльника надеть его не получится, да еще с проворотом...

dimm33:

думаю еслиб взял б/у да еще и с колодкой и заглушкой не так обидно бы было))

Думаю, если б увидел эффективность всего этого дела в сборе, вообще брать не стал бы...да нет, стал бы конечно!!! но это как раз тот случай, по моему мнению, в котором и стоит его ставить)))

dimm33:

ну х.з. прикинь как они удешевили федю убрав такой довольно дорогой по автомобильным меркам узел. может тут зарыто

Да конечно, как всегда, все в деньги упирается. Однако официалы мне сказали (я тут ТО проходил и разговорился и на эту тему тож))) что в каких-то комплектациях они шли с замком (да и ФИНИС опять же под рестайл есть собственный)

Может есть кто с Titanium-ом максимальным...или может ST или RS (не знаю кто из них дороже и круче))) у кого эта функция реализована?

Ребята, подскажите ответ на вопрос. Где установить на форд фокус 2, 2007 г, рестайлинг крышку бензобака с ключом. Может кто-то делал? Оригинальной крышки на эту модель нет, от мондео не подходит. В бак легко всыпать, влить что угодно. Штырек отломали еще на бензозаправке..

syava812
Посмотри - может от фьюжена подойдет? У него частично все элементы фокуса встречаются, да и лючок по диаметру вроде совпадает.

syava812
Может такой вариант сочтёте для себя приемлимым...

Спасибо. Хотелось бы крышечку с ключем,а не почтовый ящик =) Хотя можно конечно сделать аккуратнее и симпатичнее, но пока подожду.. Все пишут, что заслонку в бензобак пальцем не продавить, не насыпать песка и воды.. у меня она почему-то свободно открывается. Поэтому вопрос с замком и появился.

syava812

цитата:

у меня она почему-то свободно открывается. Поэтому вопрос с замком и появился.

по ходу дела надо менять весь механизм горловины.

syava812
А тему почитать?
Заедают (от грязи) лепестки блокирующие клапан горловины. Достаточно слегка помочь им при заправке пистолетом, что бы они отщелкнулись из открытого состояния.

Спасибо. Попробую. Обязательно прочитаю данную тему..

95 тыс на предыдущей машине, 10 на нынешней- проблем с заправкой нетути

F Fomus:

Гемо

отломал по неосторожности левый верхний язычок в клапане.
Купил новый клапан - там 2 пластиковые белые фиговины, как на фото


Чтобы снять сломанный клапан их нужно как-то использовать? я никаких отверстий в старом клапане что-то не нашел...

Меня после покупки фокуса удивила и не внушила доверия горловина без крышки, не оставляла мысь что вода попадает при мойке или грязь ... Поступил просто - отрезал донышко от баночки кока-колы с высотой стенок около 1 см, немного подогнул и закрыл "дыру" таким образом. Езжу второй месяц - очень удобно пользоваться, легко снял - легко одел, и смотрится нормально...(хотя под крышкой не видно один фиг)

scorpman1000
порнография
4.5 года отъездил с этой системой и ни разу не парился на этот счет...
ни разу проблем не было.