Роботизированная коробка передач (Durashift), ремонт и обслуживание

АБС лампа не горит, но при последней диагностике, указано что какой то датчик на колесе (из четырех калес) не исправен(((

E_DarkNess
с маслом в коробке я думаю врят ли, так как после покупки я обращал внимание на различные подтеки, ничего не было)))

Artemvdv
у меня в переднем колесе был косяк с датчиком АБС. Из-за чего робот не хотел переключать передачи вниз. Датчик протерли, работает. Случилось после форсирования луж и последующей недельной стоянкой. Датчики вытащить и протереть очень легко, во всяком случае передние.
Вот по АБС (журнал не мой, но у меня косяк был такой же) http://www.drive2.ru/cars/ford/fusion/fusi...152709467/#post
Возможен обрыв проводки АБС.

А так, замести следы подтеков несложно.

E_DarkNess
ок, спс за советы))) воспользуюсь всеми))) начну наверное пожалуй с того что приведу в порядок шлейф (до меня уже был ремонт, но сделали не очень, соединение проводов не паяли, а просто примотали друг к другу), и проверю датчики АБС))) но вот еще в чем хитрость, я сегодня утром заметил еще один жгут проводов который идет в сторону салона с общей косой (шлейф снимал вчера ночью) к нему можно подобраться без ямы???

Artemvdv
Имеется ввиду второй шлейф, который выходит из исполнительного устройства? Его, как мне кажется, без существенного разбора вытащить не получится. Да и начинать лучше с малого...

E_DarkNess
да, иммено он. но задние датчики АБС тоже не легко будет проверить... а я на этот провод грешу только в одном месте, где он идет в общей косе с первым, там слижком большой изгиб и велико влияние внешних факторов погодных условий, мне кажется если снять АКБ, то его можно будет поднять на верх для визуального осмотра.

E_DarkNess
забыл сказать,))) первая машина, езжу 3месяца, в терминах и названиях нихрена не знаю))) до машины с 14 лет ездил на мотоциклах начиная с отечественных)))

Artemvdv
я не пробовал, да и не слышал о проблемах с ним. Хотя прочитал целиком ветки в фиеста и фьюжн клубах, когда случилась такая беда у меня... Да и симптомы были бы другие...
Проверил бы для начала кнопку тормоза, датчики АБС, а потом бы брался за трудоемкие операции. Ну и взглянул бы, что под крышкой у механизма выбора передач, может потек сальник штока выбора передач - к такому пробегу вполне возможно. Чтобы крышку снять, достаточно снять колесо и открутить пару болтов на крышке коробки.
Информация, как это сделать, есть здесь http://www.fusionguru.ru/faq/rkpp/#Esli_ro...taet_chto_delat или здесь http://www.drive2.ru/cars/ford/fusion/fusi...152860590/#post.

Чтобы проверить АБС, достаточно вытащить и взглянуть на них. Там будет либо грязь, либо стертый контакт - в случае, если проблема в АБС.
Задние тоже вытаскиваются несложно...

Эх, у меня тоже фиеста - первая машина =) Взял в салоне новую, и за 6 лет откатал 140 тысяч =) все бы ничего, но робот - головная боль. Каждый год что-то новое выкидывает...

E_DarkNess
тогда доверюсь как к наставнику с опытом и проделаю последовательность по твоим советам)))

эх плохо сейчас на работе, так бы я ее всю уже перевернул)))

Artemvdv
Знакомо =) кстати, ошибка, если была, должна была сохраниться на некоторое время, глянь тестовый режим, я уже здесь давал ссылку http://www.fiesta-club.ru/forum/showpost.p...amp;postcount=1.

А вообще, в Москве есть контора, ремонтирующая роботы. Да и выбор сервисов огромен... Это у меня здесь пару электриков, способных сделать что-то и дать гарантии... Правда и стоят их услуги дорого.

E_DarkNess
да я его уже можно сказать изучил, но еще толком не вник как пользоваться, сегодня вечером попробую с ним совладать))) (тестовым режимом)

Artemvdv
Отпишись по результатам. Скорее всего будет гореть ошибка dtc 262. Тогда все будет более-менее ясно.

Кстати, не спросил, а ошибка как-то на поведение машины влияет?

E_DarkNess
загорается ошибка (шестеренка с восклицательным знаком) в частности происходит на второй скорости и переключатся нехочет, но держит скорость и обороты, один раз было на третей. останавливаюсь, глушу, завожу и летит как ни в чем не бывало.

Artemvdv
Очень похоже на мой случай с АБС =) при остановке все же врубает первую?

E_DarkNess
что то с головы вылетело какую скорость показыват при остановке...(((

в общем так, шлейф был рабочий, заменил отрезок провода так как кожух был нарушен и пошло почернение меди. соединение спаял, так же спаял косяки предведущего ремонта. дальше буду проверять датчики АБС, если сегодня успею, выложу инфу..

еще не известно то ли это хорошо, то ли это плохо но ошибки как таковой постоянно нет... она появляется и после перезапуска двигателя пропадает...

E_DarkNess
поставил шлейф, проехал пару километров, все ок. пока ничего больше не буду делать, буду ждать появвится ли ошибка снова...
к стати почитал внимательно ошибки диагностики пишу дословно

Все CMDTCs Описание -U0415

U0415-20- TCM отсутствие/недействительность коммуникационных данных CAN

Это DTC может быть вызвано:

неисправность коммуникационной линии между ABS ECU и
модулем управления коробкой передач

Возможные причины этого:
Этот код DTC мог быть вызван проверкой сети, отработкой
диагностики ABS или регистратором данных ABS.

Неисправность, датчик скорости переднего левого колеса
Неисправность, датчик скорости переднего правого колеса
Неисправность, датчик скорости заднего левого колеса
Неисправность, датчик скорости заднего правого колеса

ABS работает

ABS/EBD Ошибка конфигурации модуля - набор
запрограммированных опций модуля противоречив

Неправильный тип шины/колеса

Я поставил полторы недели назад диски R15 (стояли 14) спустя примерно день или два все и началось...
типо/размер выбирал как оригинал 6,5х15 ЕТ-45 dia67.7 с проставочными кольцами.
неужели из за резины???!!!
но переобувать и проверять нет желания...
что скажешь???

Пока фьюжик был новый - не было проблем. Прошло 4 года, 120 000 км, теперь каждый раз новые проблемы.
А с крутой горки назад всегда катился, пользуюсь ручником.

Artemvdv
1. http://www.drive2.ru/cars/ford/fiesta/fiesta_v/bykaha/
2. http://www.drive2.ru/cars/ford/fiesta/fiesta_v/devilish/
3. http://www.drive2.ru/cars/ford/fiesta/fiesta_v/rude-boy/
4. http://www.drive2.ru/cars/ford/fiesta/fies.../vasiliyrostov/

У всех вроде колеса нестандартного размера, но ни у кого проблем с АБС нет.
Видел на том же ресурсе, что на фиесту ставили проставки только на одну заднюю ось (пруфлинк в этот раз дать не могу), но проблем с АБС так же не было. Думаю, что можно сделать вывод, что важно, чтобы хотя бы не одной оси колеса должны быть в одинаковых условиях с одинаковыми параметрами.
Может диск кривой? Или когда меняли диски, что-то порвали... Или совпадение =)

При неисправности хотя бы одного из датчиков АБС, оно отключается. А робот использует сведения о скорости от АБС. Но в этом случае перед появлением шестеренки должна загораться сигнальная лампа АБС.

спс за инфу))) после того как поставил шлейф проехал около 15км, сегодня приехал на работу, пока все ок)))
АБС вчера проверил, работает)))

U0415 Практически на всех фиестах/фьюжнах при диагностике появляется, даже в описании кода написано - Этот код DTC мог быть вызван проверкой сети.., то есть самой диагностикой. На это обычно даже внимания не обращаем..., если есть проблема в ABS, так и ABS об этом должен сигнализировать своей лампочкой.

проехал на майские 1300 в обе стороны, пока все гуд))) после монтажа шлейфа робот стал переключаться плавнее, даже жена заметила.
может повлияло снятие клемы, кто его знает... я новичок. но многие на разных форумах называют сию функцию переобучением робота)))

Обучение это несколько иная операция, производится при помощи IDS и включает в себя две процедуры: изучение параметров коробки и изучение момента сцепления. Обычно проделывается после замены сцепления или других серьёзных работ связанных с коробкой или сцеплением.

Ребята подскажите, знакомый купил себе Фиесту 6 года на роботе, вопрос - нужно ли менять масло в роботе и на каком пробеге? Спасибо

В сравнении с DSG как себя ведет?

diment69
ведет себя как обычная механика

S330
сейчас начнется вечный срач - менять или нет масло в коробке... я бы поменял тысячах на 150. Ну или заодно с заменой сцепления, все равно часть вытечет, когда вытащат приводы

Ребята помогите!!!Пролазила темы какие нашла ничего путного для себя не вынесла,извините если что то сделаю не так((
В пробке загорелся значок трансмиссии,вылезла ошибка коробки передач,машина заглохла(((
на следущий день у официалов диагностика коробки-ни ошибок в памяти,ни проблем с проводкой,ни проблем с коробкой.
я радостная уехала,что все в порядке (до них доехала тоже без проблем).зато обратно (и это после диагностики) снова загорелся значок и ошибка (при том что переключае передачи нормально даже при ошибке, которая горит минуты 3 и потухает)
тепербь боюсь ездить за рулем.ПОМОГИТЕ(((

Katya_Katya
Либо официалы такие, либо очень странный случай... Чем помочь-то? А что за значок загорается? Шестерёнка с восклицательным знаком? Если так, то это не есть значок неисправности трансмиссии.

pfyelf73
ой...да,шестеренка...я в сервисной книжке вычитала что это значок неисправности трансмиссии((( а чего это такое тогда?
сегодня села за руль,поехала и снова загорелась шестеренка когда тормозить начала.дожала тормоз до конца перестал гореть.может я тормоза слабенько давлю,а?

Katya_Katya
Значёк механической неисправности, может и двигателя, может и коробки, если загорается при нажатии на тормоз, то может быть несоответствие датчиков педали тормоза (их там два: положение педали и включение стоп сигналов), но при этом ошибка заходит, при диагностике не могли проглядеть. А стоп-сигналы нормально отрабатывают?