Большой расход топлива 2.0 145л.с

гм! так у меня 2.0акпп

Бармалюха
тогда чего воду мутишь при 25 км/ч автомат уже 3 втыкает если еле нажимать, и моментальный расход не большой
если газ наполовину нажать переключаться будет гораздо позже и расход моментальный в полтора раза больше
экономить можно если играть газом - разогнался - чуть отпустил и почти накатом

ГМ! так и я о чём!? резвый разгон и отпускаешь газ. цифры будут радовать!

проблему я всё же нашёл! )))

Дмитрий_ДР
и какова она?

Термостат!!! Вот только на панели у меня показывало 89 градусов, а реально было 65, и это реально только на диагностике можно увидеть! Расход стал как прежде! )))

При всём при том, печька работала отлично!!! По этому нп термостат даже не подумал!

Летом бы нашёлся бы легче. наверно...

Дмитрий_ДР
а не судьба было войти в тестовый режим для начала там температура показывается в абсолютных еденицах 132-135(норма)

У меня расход 15-16 литров. При средней скорости 17 км/ч. Летом при поездках по трассе падает до 12 литров

karam30
падает с 17 до 12 - значит реальный около 8 - на трассе. обнули перед трассой пробег и расход - и приятно удивишься)))

а вообще почаще это надо делать!

ага особенно если обнулять покататься по трассе, потом по городу не нравится что большой опять обнулил и на трассу... оч удобно

Veres, не поверишь, в тестовом режими заходил, и показания были 132, вот такой вот парадокс! )))

отпишусь о своих наблюдениях на ваш суд. Значится так, Федя 2л. МКП, расход по зиме в городе был 11-12 литров с частичными пробками и обязательными прогревами минут по 7-10. Весной перед летним сезоном решил так сказать сделать машине подарок: прочистил форсунки, дроссель,поменял фильтры и т.д. и тут на тебе - посетили дабл-старты. ну ладно -эту проблему решили.Перекинул резину на лето(диски те же остались), покатался какое-то время,и дернуло меня ознакомиться со средним расходом по БК. и тут меня заколотило 13,7литров. Удивил меня даже не сам расход, а причина его появления, ведь после зимы я ожидал падения расхода на 1,5- 2 литра. Самое интересное-это стиль вождения, город БЕЗ пробок ( когда пробки я гоняю на веласе ) переключения на 3000 об./мин., 30% пути двигаюсь накатом под горку, бенз Аи 95. Ладно думаю, фигня, проверю полный бак на выработку. Заливаю бак бензина, сбрасываю расход на "0" проезжаю киллометров 20 и... на тебе детонация ( звон пальцев/ клапанов или хз чего там еще) короче звук полоника в пустой кастрюле. Ей газу на любой передачи, а в двигателе вместо ускорения просыпается повар и наяривает своим полоником по пустым кастрюлям Короче кое как проездил я в натяг пару дней, слили с корешом около 30 литров бензина из бака. Залил 50 литров нормального Лукойла- повар умер (видать от голода), проверил свечи (в норме) опять обнулил расход топлива, покатался пару дней, выкатал больше полбака ( условия те же ), опускаю взор на расход БК... 14,1 на ровном месте как здрасте Так это при условии что в эти поездки я уже намеренно старался ездить экономично. Боюсь подумать что он покажет если я буду топтать тапок как отвязаный??? Вот такая вот петруха друзья, буду пробывать чистить МАП, менять ЭПХХ (они же клапаны IMRC если мне не изменяет память), проверю ДК и каты.- вообщем занятия на праздники и ближайшие выходные у меня уже есть.
З.Ы. да забыл сказать, мне кажется что машина ехать стала хуже после зимы, и чувствуется вибрация в салоне на ХХ ( обороты 900- стабильно и не пляшут). Хотя возможно все это лишь кажется.

К.Кот
когда начинал "генеральную уборку" клемму а аккума скидывал? если да - то вот тебе расход и вырос...визуально. после обнуления на хх 99 литров показывает - потом уменьшается.
если ошибок нет не мучай коня - расход больше растёт от левой ноги, чем от датчиков - подумай ещё вдруг ещё резину поменял радиусом побольше по Ленина стал ездить побыстрее?))) про радиус увидел - отпадает.
в курске тоже бывали даблы от бенза - вот только где ты лукойл нашёл?
imrc - должны быть рывки на взлёте.
удачи
зы могу ещё посоветовать помыть впускные и раскоксоваться wynsom, несложная процедура но полезная

цитата:

когда начинал "генеральную уборку" клемму а аккума скидывал? если да - то вот тебе расход и вырос

Да аккум скидывали, просто я не знал что эта процедура влияет на расход.

цитата:

в курске тоже бывали даблы от бенза - вот только где ты лукойл нашёл?

корешок раз в неделю в Москву на бусе мотается, я ему 2 канистры и вручил для Лукойла.

цитата:

зы могу ещё посоветовать помыть впускные и раскоксоваться wynsom, несложная процедура но полезная

ткни в ссылку где описана эта процедура.

К.Кот
не влияет - она скидывает средний и от того поначалу страшно.
смотри тему Раскоксовка ЦПГ - там и про лавр и про винс.
пробег какой? масло ест?

К.Кот
Раскоксовка ЦПГ.

цитата:

Раскоксовка ЦПГ.

спасибо.

цитата:

пробег какой? масло ест?

больше 60-ти тыков. жор масла замечен не был. хотя я только вчера узнал, что на уровень масла влияет то, какой стороной повернут щуп. как у меня он повернут- хз, кажется скосом на левую фару.

раскоксовка сильно на расход не повлияет и мыть мап смысла нет - только замена, проверено, а вот форсунки помыть это дело, после замены мап (бош) и промывки расход с 17 упал до 14, 2.0 акпп

У меня FF 2 рестайл 2010 г.в. 2.0 ат
Пробег 32000
Этой зимой расход был 12-12,5 литров максимум при топке на педаль и это в морозы до -20-25. Сейчас после очередного ТО - Замена масла,фильтров и мойки дроселя, расход стал 18 литров при том же образе воздения. Дросель чистили по причине не большой вибрации на холостых оборотах. Вибрация так и не прошла. Я мягко говоря охренел от такого расхода! Официалы сказали что ошибок нет,только вроде как диагностика показывает что насос в баке засорился очень. Чистка 5000 руб. Полная чистка топливной системы 10000 руб. Неужели засорённая сетка в баке может так увеличить расход?! Или стоит поменять все вышеуказанные датчики?

авто на гарантии пусть за свое бабло меняют, а то может на то тебе неисправный датчик ввернули или чего сломали

Привет,всем! Сегодня у официалов почистили фильтр бензонасоса. За 32000 пробега там была такая грязь,что трудно в это поверить! Опустили в контейнер с каким-то растворителем и подключили питание. Такая хрень оттуда полилась! Расствор из кристально чистого превратился в черно-коричневую массу. После данной процедуры пропала вибрация и расход упал с 18 до 11,5 литров!!!
Вывод: Если и надумали систему почистить, то начинайте с самого начала,с бензобака!
Да,кстати! Стоимость промывки с учетом слива и залива бензина 3610 руб.

Дней шесть назад, промыл форсунки у официалов, заменил свечи (поставил платину родную). Пробег 56 тык, АТ. Расход как был 16,5-17 л. так ни куда и не сдвинулся. Показания бортового комп. обнулял. Так что видать придется мыть фильтр. 17 литров на сотню вообще ни в какие не лезет ИМХО.

MDesing
2л мкп пробег 123 000 расход 8,5 фильтр, форсунки не мыл... езда в основном трасса. один раз было 16 литров за 16 км простоя в пробке ср ск 6 км/ч - обнулялся перед пробкой.
Резюм: не там роешь - при забитой сетке - должны быть рывки, а не увелич расход.

обнулись перед трассой, ср ск 90 км, пробег 30-100 км и посмотри какой он станет

bogart
А ведь Вы правы, рывки есть! Из-за этого и поехал мыть форсунки и менять свечи, а не из-за расхода. Рывки кстати после процедур остались. Задумался еще больше над чисткой сетки.

MDesing
теперь надо определить что за рывки с бензонасосом тут

MDesing
честно и у меня есть рывки но под сброс газа - грешу на дроссель, а не на бензонасос

bogart
Спасибо, симптомы очень похожи. Буду наблюдать и скорее всего настаивать на замене по гарантии. А дросель я мыл недавно, ничего не изменилось. Рывки именно при наборе скорости, причем хаотичные, могут быть, а могут не быть. Особенно забавно со светофоров трогаться, ваще не едет, давишь сильнее тапку - ничего, после нажатия на некий, значительный угол происходит дикий рывок авто вперед..