KIRISS

Добрый день!
Сколько сейчас стоит ТО с Вашими запчастями и маслом? ФМ4, 2.3 л.
- замена масла ДВС;
- замена масляного фильтра;
- замена воздушного фильтра;
- замена салонного фильтра (угольный);
- замена тормозной жидкости;
- замена антифриза.
И какие расходники используются? Можно в ЛС.

Спасибо!

Commics
Написал в л/с.

Commics:

Здравствуйте! По работам 7800руб. По времени часа 2,5.

Доброе утро!
Есть возможность записаться на утро субботы (3 июля)? И если да, то на какое время?

FORDIAGNOSTIC_1
Подскажите еще: сетки в бампер у Вас есть?
Можно записаться на пятницу 02.07.2021 к 17:00 ?
Радиатор у меня свой.

Понял Вас, так рано скорее всего не смогу... спасибо!

Commics
Есть возможность записать на пятницу 02.06.2021 к 17:30?
Радиатор у меня есть.
И еще вопрос: у Вас есть сетки в бампер?

Commics
+ фреон и масло, верно?

Добрый день!

Подскажите, сколько будет стоить замена радиатора кондиционера с последующей заправкой системы и скорее всего мытьем радиатора двигателя? И сколько это займет по времени?

А/М - Мондео 4, двигатель 2.3

Спасибо!

Добрый день!

Подскажите, сколько будет стоить замена радиатора кондиционера с последующей заправкой системы и скорее всего мытьем радиатора двигателя? И сколько это займет по времени?

А/М - Мондео 4, двигатель 2.3

Спасибо!

Rics
DembeL

Благодарю. В принципе готов и за оригинал заплатить в районе 2.5-3 тысяч за клапан, но имеет ли это смысл?

Доброго дня!
Может, кто-то подскажет, какого производителя можно брать клапаны IMRC (на Мондео 2.3, правда).
Доступны следующие варианты замены оригинала:
ZZVF
HLLT
ACQ
WenderW
Quartz
DePPuL
Ruei
ASParts
QUATTRO FRENI
PULLMAN
Zikmar

Насколько я понимаю, все это китайские аналоги. Не стал упоминать еще двух производителей, чьи клапаны стоят по 5-6 тысяч за штуку))

Спасибо!

Добрый день!
Сколько стоит мойка радиаторов на Мондео 4 (2.3) и что в нее входит? Спасибо!

7_Jacky_7

Так ничего и не нашли. За это время перебрали рейку в профильном сервисе, теперь в ней никакого люфта. В клубном сервисе, где меняли амортизаторы делали замену сборки стойка-опорник-опора слева, проехались (без меня, правда) и стук остался. Денег не взяли, сами не понимают, что это может быть.
Монро, которые установлены - Excel G, на подмену ставили Монро другой серии - R-tech4.

Грохот этот на разбитом асфальте просто ужасен. Еще и отдает в кузов в районе площадки отдыха левой ноги. Иногда кажется, что в руль бьет. Рулевой вал пробовал шатать на месте, никаких стуков не услышал, люфт небольшой.

Пообщались с Директором. Договорились, что подъеду сегодня вечером, будем пытаться искать решение проблемы.

В статике - значит «в боксе и на подъемнике».
Да, вы не единственные не обнаружили, конечно же. Но вы единственные, где я поменял амортизаторы, опорные подшипники, опоры, выехал и сразу услышал этот стук на неровностях. И я уверял, что этого стука не было до замены. Мне не поверили и отправили чинить рейку.
После ремонта рейки я проверял люфт в другом сервиса на всякий случай. Это не она. При мне ремонтировал рейку такой же Мондео, но с пробегом в 2,5 раза больше (200 ткм). Рейка была куда хуже, но вот стука никакого хозяин не слышал...

Так же хочу добавить по поводу манипуляций на тему трех месяцев и что «сейчас беспокоит»: я за три месяца проехал порядка 1000 км, что легко определяется по показаниям одометра.

PILLOT:

Причем тут ссоры из избы? Давайте общаться здесь,нам скрывать уж точно нечего. В любом случае Вам потребуется приехать к нам,для дальнейшей диагностике и проверке дефекта.В сервисе где производили ремонт рейки,случаем авто не диагностировали?Последнее Ваше посещение у нас было 14.09,естественно на данный момент надо смотреть,что Вас деспокоит! С директором можно пообщаться в будни с 9 до 17.

Хорошо, как ему позвонить. Меня соединят?

Авто диагностировали и там, и еще в двух сервисах после Вашего. В статике никаких стуков и люфтов в передней подвеске нет. Теперь и рейка исключена.
Дело все в том, что я изначально предполагал и говорил Вам, что дело не в рейке, так как стук появился после установки купленных у Вас амортизаторов, подшипников и опор. Конечно же я не считаю, что это сделано намеренно, но хотелось бы большей клиентоориентированности, я не первый раз у Вас обслуживаюсь. А мне была предложена рулетка с заменой амортизаторов за мой счет в случае, если стук не уйдет. И получается, что это я должен сказать Вам, что же стучит у меня в машине.

PILLOT:

Доброе утро Кирилл.Ответил в личку.

Здравствуйте, я хочу общаться в теме, а не в личке. Ответ Ваш меня не устроил. Хочу пообщаться с Вашим директором, думаю, мы сможем найти общий язык, коль скоро Вы не в силах решить вопрос.

А как вы будете искать неисправность? Мне опять платить за диагностику без результата?
Или предложите мне еще раз игру с заменой амортизаторов за мой счет, в случае если стук останется?

PILLOT:

Добрый день! Записывайтесь на диагностику ходовой части, по результату диагностики будем решать.

Здравствуйте. По результатам повторной диагностики ваши мастера сказали, что дело в рейке.

Неделю назад рейку мне перебрали в специализированном сервисе, люфта в ней больше нет, заглушка сухаря теперь металлическая. Только вот на стук в подвеске это никак не повлияло. Он так и остался.

Что можете предложить?