Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 2.0

Тапак
обозначил позицию
запЕсал

LGG
А я че, я ниче
я против отказов)))

мне самому заплатили 2900 за покрышку вместо 5000тыс ее мин стоимости на яндекс маркете, рассчитывая на то что я не буду судиться из-за 2100

какая то душная страховая. я страховал фокуса по каско в Росно, там был беглый осмотр без всяких докапываний до царапин, Матиз в эргорусь по каско, там так хотели продлить договор на новый срок, что согласились без осмотра (машина далеко), но со свежими фотками по мылу. фотки то свежие, но в фотошопе я пару царапок подзатер. и тоже все нормально, потом покрасили вместе со старыми.

Тапак
это чо, за изношенную покрышку?

canon3000
Когда договор продлевают то в большинстве случаев вообще осмотр и фото не надо

ога, изношенную, об бордюр)))

Тапак:

canon3000 Аа понял хитрюга ты))) Фольц почему то кастрол предлогает

ну не знаю, маме на ТО в сигме шелл всегда предлагаи

canon3000
в аларме за замену воздушного фильтра на фокусе ваще 500 просют. там правда чуть сложнее работа, чем на фв, но и ответственнее. фильтр как нефиг на фокусе поломать...что они и делают как правило за эти 500 рублей...

canon3000
Кастрол Эдже Логнлайф 5в30 не будет дешевле Шелла, я думаю.

dimcher
что там можно сломать? или это на фф3?

lessen
я не знаю. я когда покупал. мне предложили на долив шелл подороже и кастрол подешевле. я взял шелл. а ФВ лонглайф по 1800 за литр не стал брать

canon3000
Кастрол Эдж лонглайф стоит не 1800, а 600 за литр. А то такое ФВ лонглайф? Тот же кастрол, но в три раза дороже наверное...

canon3000:

но в фотошопе я пару царапок подзатер.

Вот смотри, как же им потом не обманывать, если даже ты кроткий и честный человек, пытаешься наиклепать СК, представляешь как наклёпывает тогда предположим ковбой? тип с хитрым прищуром

Odin AS
пора открывать тему
"нравоучения по общению со СК"

LGG
ага, у меня вон от фюжина осталась только половина, а выплатили 60 тысяч и считают, что этого достаточно для починки... а кто виноват? правильно виноват canon3000 со своими фальсификациями

Odin AS
ну дык у меня Фокус уж давно рассекает просторы под жопой другого владельца,а недавно за него ещё 40 килорублей выплатили,по страховке,благодаря
чуешь,кудой я клоню?

LGG
чую-чую, но иск уже в суде на СК Альянс, я же сам почти из них, из смитовских

Odin AS
дык и прально...

canon3000:

dimcher что там можно сломать? или это на фф3?

на фф2 рестайлах, и на фф3 конструкция не поменялась. фильтр чуть длиннее и в корпус просто так не влазит. Если мастер не очень аккуратный, то он либо фильтр сначала сминает, ломая его, и при установке еще и скручивает и изгибает, либо при установке прилагает излишние усилия, что приводит к похожему результату.
Замена фильтра салона. (сообщение #6283940)
Фильтры: салоный, воздушный, масляный (сообщение #10485876)
Фильтры: салоный, воздушный, масляный (сообщение #12173098)

В лучшем случае конечно это не повлияет, но есть опасность во-первых неплотного прилегания к патрубку, а во-вторых все-таки повреждения фильтр-элемента с образованием разрывов.

dimcher
ну может быть. у меня был 1,6 дорестайл, проблем с заменой воздухана не испытывал.

позабавило название темы Хакка пелита 4(шип) на штамповке(15) Хакка пелита

canon3000

- Кака така пелита?
- Хакка пелита!

Официальный сервис подешевеет в несколько раз

Неужели сбудется?!

Давно пора...
а то и цены и сервис - всё ДОРОГО
я с удивлением узнал в своё время,что в США,например,авто-производитель платит салону за "оказанную честь быть представленным" в нём

dimcher:

Официальный сервис подешевеет в несколько раз Неужели сбудется?!

в наших реалиях не превратятся ли дилеры в обычный ара-сервис. и потом, я конечно не знаю, как происходит ценообразование у ОД относительно требований производителя авто, но я не думаю что они в накладе сейчас. а возможность что-то где-то покупать автоматически не означает снижения цен на обслуживание, а скорее говорит об увеличивающейся марже для ОД.

цитата:

развяжет руки дилерам и умерит аппетиты дистрибьюторов: у «официалов» появится возможность закупать запчасти и расходные материалы напрямую у их производителей. По мнению экспертов, от этого выиграют все. У дилеров появится возможность устанавливать свои цены, а не те, которые считают нужными устанавливать автоконцерны, не останутся в накладе и автовладельцы

цитата:

У дилеров появится возможность устанавливать свои цены, а не те, которые считают нужными устанавливать автоконцерны, не останутся в накладе и автовладельцы

и по каким таким причинам они вдруг снизят цены то??

цены на нефть падают кто нить снижает цены на бензин??

не верю... только не в нашей стране

ЗЫ то что дилеру станет лучше я в этом не сомневаюсь... но только не простым людям...

Ну представьте, если вдруг сервис Форд-Маркет или AMS или любой другой получат возможность проводить ТО с сохранением гарантии, как и гарантийный ремонт! То есть дилер вам больше не скажет, что раз ТО у них не прошли, то и гарантии не будет. При этом ясно, что у этих сервисов накладные расходы гораздо ниже, что позволяет держать нормочас на уровне допустим 1000 рублей против 1600 у официалов. Да, конечно все могут взвинтить сразу...ну тогда проще сразу вешаться

dimcher:

Да, конечно все могут взвинтить сразу

ИМХО так и будет

закатать губу я думаю нужно

Как вам новинка от ПЕЖО в бютжетном классе???


инфо о ПЕЖО 301 на автомайл.ру

Спереди вольво-ягуар, сзади приора
Но неплохо, неплохо. Виден прогресс

Derini
а мне спереди новый авео напомнило. кругляшками фар наверно

Шкода сцук расстраивает...сцепку по гарантии менять будут... вибрация при переключении с 1 на 2. DSG7 - какашко!