Механические блокираторы на руль. (с. 4)

Установка блокиратора рулевого вала ГАРАНТ Блок Люкс на ФФ3

Гарант на ФФ2 - аналогичная тема про установку Гаранта на ФФ2

Итак, начнем!
На ФФ3 (также, как и на ФФ2) подходит блокиратор рулевого вала ГАРАНТ Блок Люкс 133.E/k
Цена блокиратора - 6100 руб.
Для установки понадобится ключ-шестигранник (в комплект не входит).

Скрытый текст

Topic handbook:

Установка держателя для гаранта
Гарант от ВАЗа на Фокус
Установка держателя Гаранта - 2
Установка держателя Гаранта - 3

безопасность, блокиратор руля, угон, безопасность, охранные системы, блоктратор рулевого вала, гарант, dragon

Maximys777

29 March 2012

Выкладывай отчет с фотками! Я думаю многим будет интересно!

Коробка какая?

Тимофей36

30 March 2012

Maximys777

Ок собственно отписываюсь подробно.
Покупал в интернет магазине 6500р приехал оф представитель и установил мне сей девайс (бесплатно).
После установки сразу понял что все что говорят в передаче "гл передача" (если не ошибаюсь с названием) ерунда. Уехать с установленным устройством нельзя -свободный ход настолько мал что ничего не дает.
Почему выбрал именно это устройство?
1-как мне кажется устанавливать его проще .
2-там где есть люфт, свернуть силой нереально.
2- снимать вообще без проблем - ключ мне кажется менее удобен .(хотя это спорно )
Итог считаю что изделие хорошее вскрыть его как мне кажется можно только имея ключ или мастер ключ (если такой в природе существует)
Естественно "вскрыть" я имею ввиду 10-15 минут времени прямо с машины. 100% гарантии недаст ни одно изделие .

Что выбрать? Однозначно скажу из того что предлогается в теме любое устройство . В любом случае 10-15 минут возни с блокиратором угонщику обеспечит любой производитель, + очень важно в тестах их вскрывают на верстаке.. А вот пусть попробуют в машине это сделать..
Удачи в выборе и особо не парьтесь-все примерно на одном уровне (мое личное мнение)

Maximys777

30 March 2012

А этот блокиратор именно на фф3 или он универсальный? Как я понимаю он упирается только в педали или нет?

Тимофей36

2 April 2012

Maximys777
Как я понял он универсальный но на фф3 вал квадратный и что плюсом прокрутить его нереально. (но подходит не на все авто) на сайте продавца есть список авто к которому он подойдет. Упирается в педали, если каким то образом педали откусить или еще что, то упрется в кузов.

allmyheroes

2 April 2012

Timaaa
да, есть так и было задуманно. Если его жеско зафиксировать, то тогда его удобнее спиливать/высверливать. А если он болается - заманаются

Baranius

2 April 2012

Секретность только чёт не внушает доверия. Было бы этих язычков поболее.

Тимофей36

3 April 2012

Baranius
пробовал открыть его "пальцами" - нифига не получается.. Там все продумано.. Да и спилить его на машине нереально оч неудобно..

108

21 April 2012

"А за защиту автомобиля… Надежно сопротивляться вскрытию Перехват не может. Во-первых, с ключа устройства очень легко снять копию — болванка нарезается на обычных станках. Во-вторых, порочна сама идеология механизма секретности: те особенности конструкции, которые разработчик выдает за плюсы (отсутствие замочной скважины, необычный ключ и т.д.), на самом деле и сделали Перехват уязвимым. Этим мы и воспользовались, разработав для вскрытия не один, а три алгоритма. В первом случае нам понадобилась простейшая болванка-имитатор ключа. Во втором — жевательная резинка. А в третьем — самодельная отмычка-манипулятор. Минимальное время вскрытия — не более минуты.

Естественно, мы готовы все это продемонстрировать разработчикам, но большой пользы конструкции замка это не принесет: защитить открытый штифтовый механизм секретности от манипуляционного вскрытия невозможно. "

инфа с сайта авторевю

Тимофей36

3 May 2012

Авто ревю на мой взгляд -проплаченная передача.Так что верить или нет им это одно. А то что за минуту кто то снимет у меня с фокуса блокиратор - сомневаюсь..Если хотите готов предоставить на "тест " свой авто , попробуйте - ни то что снять - просто подлезть туда уже гемор.. При всем при этом считаю все эти устройства не панацея а всего лишь помеха на пути угонщиков.. за что собственно и боремся.
Да и еще разницу во всех блокираторах на руль вижу только в одном удобстве использования, ну и качестве сборки..

Serj_brk

3 May 2012

У меня вопрос к владельцам титаников. Как ставить штырь выходя из машины, если руль блокируется только после удаления ключа из машины? Поворачивать руль вправо до примерного положения, в котором он должен заблокироваться? ИМХО такой вариант не очень удобен.

Abhaz

8 May 2012

Покупаю новый Мондюк. Остался новый неиспользованный замок на руль Гарант Блок Люкс 133.E/f.k, которы приобретал на Форд Фокус 2 рестайл. Подскажите, подойдет ли по размерам?

SagizBoy

9 May 2012

Abhaz
Ты спроси на сайте Гаранта. Там ответят.

QSO

11 May 2012

Простейший способ сэкономить на Гаранте Гарант от ВАЗа на Фокус

syndicate

22 May 2012

sergiotachini
Там ссылка, на то как переделать. Вот правильная.

bassist

30 May 2012

А кто объяснит, зачем
"нижнюю часть муфты располагаем в 10-12 мм выше нижнего шарнира рулевого вала"

Почему нельзя вплотную к шарниру его закрепить?

brig

30 May 2012

Выглядит убедительно. Наверное придется поставить в дополнение к замку капота defen.time.

-metalex-

31 May 2012

цитата:

В комплекте блокиратора имеется шестигранная деталь с внутренней резьбой с одного конца...

Так и не понял я зачем эта штука.

syndicate

1 June 2012

-metalex-
Чья цитата? В комплекте с гарантом?

-metalex-

1 June 2012

syndicate
Цитата из первого сообщения )
С гарантом непонятная пипулина.

syndicate

1 June 2012

-metalex-
Вот сюда она накручивается. Ограничитель вроде. Писали уже об этом. Она?...

Скрытый текст

-metalex-

1 June 2012

syndicate
Это всё я видел, но всё равно как-то непонятно: что от чего ограничивать - угонщик скрутит ее в два счета, а если что другое, да еще и на герметик сажать (герметик марки "УГ", согласно инструкции), так это вообще не понять никак.

syndicate

1 June 2012

-metalex-
Это вроде как для удобства, а не для защиты (не для защиты точно). Не помню точно, где-то писали...

-metalex-

1 June 2012

syndicate
Типа для удобства каждодневной установки. Понял, спасибо

Скрытый текст

syndicate

1 June 2012

-metalex-
вот еще со 2-й страницы

цитата:

OGR-Пасечник
шпилька не является силовым элементом. это просто ограничитель, который легко выкручивается. сам гарант упирается с одной стороны - в педаль тормоза, а с другой - в кузов авто.

-metalex-

6 June 2012

Еще один глупый вопрос задам по использованию блокиратора.
Обязательно ли блокировать руль поворотом до щелчка перед тем, как закрыть Гарант (воткнуть сам штырь тасказать) ?.

Jefftyn

7 June 2012

При установке не забывайте выкручивать руль немного, чтобы при запирании колёса были повёрнуты...

GigAnd

11 June 2012

108:

"... Этим мы и воспользовались, разработав для вскрытия не один, а три алгоритма. ...

Видео в студию!

Поставил себе "Перехват". Считаю его более защищенным, чем устройствам с ключевыми скважинами, которые проще прокручивать. В перехвате даже зацепиться не за что для силового воздействия...

Deni

4 July 2012

цитата:

При попытке высверлить аблоевскую личинку она закрывается навсегда.

Ну, допустим вор не станет дальше возиться, убежит, а как потом мне (т.е. хозяину авто) снимать блокиратор? Муфту или штырь спиливать?
(не сарказм, действительно интересно)

-metalex-

4 July 2012

Deni:

цитата:

При попытке высверлить аблоевскую личинку она закрывается навсегда.

Ну это занятие, думается гораздо более безобидное, нежели проблемы, возможные при отсутствии блокиратора

R_MAN

11 July 2012

У меня такой вопрос если у меня кнопка старт стоп, и руль не блокируется штатным замком то как устонавливать гарант (в каком положении)?

1 person online

to leave a message or Sign up