Прикуриватель и пепельница

Timy
Профильная тема по видеорегистраторам с вариантами подключения: Видеорегистратор в автомобиль, ч.2
По багажнику здесь: 12 вольт в салоне/багажнике

может кто знает номеро стакана-пепельници?

joker-13:

может кто знает номеро стакана-пепельници?

1 331 835

backtail:

1 331 835

спс

Преобразователь я бы вообще отдельной жилой от аккума протянул. Т.к. прикуриватель не расчитан на длительные большие нагрузки, а только на кратковременные.

цитата:

Преобразователь я бы вообще отдельной жилой от аккума протянул. Т.к. прикуриватель не расчитан на длительные большие нагрузки, а только на кратковременные.

вот и хочу в багажнике сделать две разетки одну только для преобразователя, протянуть от аккума, а вторую для других приблут протянутую от не задействованного провода как пишут тут .
ps. или у преобразователя (инвертора) есть разница к чему подключать к его щипцам или к его вилке-прикуривателя? или разницы ни какой?

у меня перестал работать прикуриватель(обнаружил что конец от usb кабеля с регистратора попал в гездо прикуривателя)Что могло произойти?Скорее замкнулись концы в прикуривателе или что то еще?

предохранитель перегорел.
мне сегодня теща удружила... ключ от квартиры прямяком в прикуриватель засунула!.. "Нафига ?!!"-спрашиваю..."Так... в дырочку..." высадил около подъезда и молча уехал в гараж менять пред...

А я когда купил не заметил, что нет прикуривателя.
Причем, пепельница есть, дырка есть, а вот самой пимпы нету
Иногда страдаю, когда забываю зажигалку, грешный я курильщик (((

Пепельница стокан очень не удобная вещ для водителя. Я сам не могу в нее стряхивать, приходется в окно, бесит.

Сделал отключаемый прикуриватель, т.е. напряжение на нем появляется только на 3 положении ключа и при заведеном двигателе, во всех остальных положениях выключен. Причина - надоело выдергивать и вставлять зарядку для телефона. Запитал предохранитель 109 прикуривателя с предохранителя 221 это подогрев передних сидений у меня их нет. Да держатель предохранителя с проводами купи в радиодеталях, на концы припаял контакты предохранителя.

ребят, а подскажите пожалуйста, как поменять лампочку подсветки кольца прикуривотеля
ссори если не туда пишу

paltos
Удалось найти решение? А то у меня похожая проблема.

bard
Да. Дело в люфте гнезда прикуривателя, когда люфтил-коротиил, горел...

paltos
и как исправили?

Никак. Придерживал кольцо прикуривателя когда тянул на себя)

Здравствуйте! Ребята подскажите пожалуйста, при подключении любого устройства будь то навигатор либо регистратор либо зарядник от телефона, горит предохранитель от прикуривателя. Там стоит предохранитель на 20, ставил на 25 сгорел, ставил на 30 сгорел . В чем причина подскажите.

3 375:

Здравствуйте! Ребята подскажите пожалуйста, при подключении любого устройства будь то навигатор либо регистратор либо зарядник от телефона, горит предохранитель от прикуривателя. Там стоит предохранитель на 20, ставил на 25 сгорел, ставил на 30 сгорел . В чем причина подскажите.

Скорее всего при вставлении в прикуриватель у тебя корокое замыкание происходит, посторонний металический предмет в прикуривателе ?

Nordman
посмотрел нету там ничего постороннего факт в том что при смене предохранителя сам прикуриватель работает, предохранитель не горит, но как только вставляешь какое либо устройство (либо навигатор либо зарядник) предохранитель сгорает. Не могу уже, батарейки навигатора на долго не хватает, а от прикуривателя не работает, не знаю уже что делать

К автоэлектрику там я думаю разберутся.

можно ли сделать чтобы розетка, которая в бардачке между сидений, работала только при повороте ключа в положение Acc и далее, а при ключе в OFF нет? или они только в паре с тем который возле кулисы КПП? И как это сделать лучше? вариант "от обогрева сидений" не подходит, так как он есть.

Приветствую форумчане! Недавно купил ФФ2 2006г Хетч. Такой вопрос: у меня нет прикуривателя,а стоит розетка. Купил видеорегистратор. Втыкаю в розетку - работает даже без заведённой машины! То есть от аккумулятора. Причём оставлял на 2 часа - не вырубается (хотя вся электроника через пол часа отключается,даже если оставить магнитоллу штатскую включенную). Подскажите, при заведённой машине питание тоже от аккумулятора идёт? Или от двигателя? То есть получается так: когда машина не заведена - питание в розетке идёт с аккумулятора, когда заводится - питание идёт от генератора???

zver9038
Ну если "на пальцах"
Питание идет от модуля управления питанием. Он запитывается от АКБ, который в свою очердь получает подпидку от генератора.
Часть устройств получают птиание от него всегда, часть отрубается после выключения зажигания, часть через некоторое время.
По уму розетка прикуривателя отключалась на фокусах миант через 15-20 - некотрым владельцам это не нравилось может преидущий владелец переделал схему.
Если мне не изменят память например в универсалах розетка в багажнике была запитана всегда.

Но в любом случае от генератора никто на прямую не питается.

Алексей@Focus
Меня интересует не разряжается ли аккумулятор при включённом двигателе от видеорегистратора? Как я понял из Вашего сообщения,что при заведённой машине питание идёт от генератора,через аккумулятор к розетке - так? Как бы аккум не должен в таком случае разряжатся. Я в этом профан,вот и решил спросить

zver9038
при нормально работающем генераторе АКБ не разряжется потребителями.(ну если не на холостых и потребитель не стакан-кипятлильнк).

Vittos
Проверить в паре или нет можно выдернув пред и потыкав зарядкой, отключатся оба - значит параллель. А сделать от акка - через реле, которое будет через себя коммутировать штатную цепь на розетку, включаясь при акке, главное найти провод акка в блоке предов под бардачком.
zver9038
Это неправильное представление работы аккума и генератора. Когда не заведен, все питание всех приборов идет с аккума, когда заведена, генератор питает аккумулятор, заряжая его, и попутно питая все потребители. Как только потребителей становится настолько много, что гена не справляется, аккум начинает разряжаться, так как если гена не справляется - недостающий приборам ток оттягивается с аккума.

mandalore105
Вот теперь я всё понял! Спасибо за объснение. В общем если втыкнуть регистратор, радар, навигатор, качек электрический, магнитолу, свет везде и т.д. - то при заведённом движке аккум будет сажаться,так как нагрузки будет много! Интересно,а сколько можно втыкать приборов, чтобы не разряжался аккум? Ведь никакого волтмерта или амперметра нет в машине,где бы был показан предел и текущее загружение сети. Хотя есть бортовой компьютер - но он пищит только когда разряжен аккум

Сажаться от перечисленного не будет (хотя я не в курсе какой у вас генератор, так что фиг знает). Как пример, на моем фокусе 120Амперный генератор, держит не напрягаясь на холостых (когда из 120А реализуется только около половины, полностью на выс. оборотах) все обогревы и свет (навигаторы вообще мизер берут, их можно не считать). Но с включенным лобовым подогревом (70 ампер на секундочку) Его уже не хватает и аккум разряжается.
Короче можно просто мультиметром на работающем движке померить на клеммах напругу, если около 14 (в крайнем случае больше 13), то все нормально и можно не думать об этом.

zver9038
Заходим в тестовый режим компа - и там можно увидеть какое напряжение в боротовой сети.

mandalore105
zver9038
на многих сигналках можно посмотреть напряжение зарядки аккума. На шерхане, например, надо 2 раза на IV нажать.