Дальнобойщики

DeFender
Меня лично пыль никогда не напрягала.
Если тебе полегчало,
от того что ты меня отминусил,
я рад что чем то смог тебе помочь

Я на дороге всегда стараюсь придерживаться правила "Пропусти дурака".

А для тех кто начинает их учить, иногда заканчивакется все плачевно.
Куча случаев было когда из-за этого убивали, калечили и т.д.

Если ты крут, то учи.
Только будь последователен,
учи чтоб видели (а не с легонца на стопы нажимай,
а потом говори - как я его проучил).
Да особенно учи Крузаков и машины с мигалками.
Учи всех, а не фильтруй по стоимости.
Только имей ввиду, что правило "Опусти дурака" иногда и в обратку начинает работать.

savonkin:

Если ты крут, то учи. Только будь последователен, учи чтоб видели (а не с легонца на стопы нажимай, а потом говори - как я его проучил). Да особенно учи Крузаков и машины с мигалками. Учи всех, а не фильтруй по стоимости. Только имей ввиду, что правило "Опусти дурака" иногда и в обратку начинает работать.

Распечатал и повесил на стену.

Да, Учитель, теперь я всегда буду поступать, как Ты завещал!

DeFender
Ну что, жду выполненное домашнее задание на Ютюбе

savonkin
Так все таки, что на счет участников дорожного движения, которые передвигаются на авто без кондиционеров? что прикажете?

Касательно "Дай Дорогу Дураку" - во всем нужно знать меру, нельзя доводить это правило до тупого жополизства. "Проучивание" других водителей тоже считаю идиотизмом, ИМХО лучше поговорить. Быдло - оно и в Африке быдло, а вот люди, которые нарушают и хамят по глупости - с ними вполне можно вести диалог. Лично у меня немало таких случаев было Самое верное средство - улыбаться, когда хочешь заговорить с человеком и объяснить ему, что он не прав. Это сразу усмиряет человека и заставляет задуматься Если в твоих словах есть логика - тебя послушают. Ну, за исключением женщин, они советов вообще не принимают
Однажды ехал по Севастопольскому, вижу, у машины колесо заднее почти полностью сдулось, а едет тетенька кмч 70-80, да и поворот на такой скорости проходит. Подъезжаем к ней, друг (на пассажирском месте) начинает ей усиленно махать и показывать, что мол колесу кранты, тормози. Она упорно не замечала, краем глаза на нас глянула, и продолжала дальше ехать, что-то бормоча себе под нос. Ее спасло то, что с ней пассажиром ехал муж, которые понял, что не просто так мы руками машем, поблагодарил нас и они срулили на обочину. А ведь могла быть беда из-за ее упорства

rogojindze
А что на счет тех участников, которые передвигаются на авто без кондиционеров, авто которых не соответсвуют нормам Евро 4, которые загрязняют среду, выхлопы которых вызывают онкологические заболевания и т.д. и т.п. машины которых, убивают их владельцев в случае аварии? (А если вспомнить тему с которой все здесь началось- как приятно ехать за "вонючим" Камазом или Мазом, который от старости и от перегруза ползет на горку со скоростью 15 км/час и от выхлопа которого неба не видно, то вообще конешно не понятно поведение людей, которые начинают их объезжать по обочине, а владельцы этих суперкаров не пускают их обратно).

Отвечайте за себя. Я пропускал тех кто ездит по обочине и пропускать буду,
а те кто хочет кого то научить, и о ком-то позаботиться,
пусть вообще машину продадут,
чтобы никому не вредить.

Совсем не давно А5 и за ней СЛКа с визгом оттормаживалась на обочине от железного отбойника - решили на скорости всех обогнать. С какого фига я должен их пускать? И стояли эти ч(м)удаки на обочине долго пытаясь встроится в поток и по ходу оттирая сидухи.

да что все спорят, имхо обочины разные бывают, если обочина 5 метров в длинну и кто-то умный решил меня на 5 метрах объехать - фиг ему. если обочина на протяжении 10 км отличается от дороги только наличием замли вместо асфальта, то почему бы не поехать по ней в пробке, те кто не пускают назад меня не напрягают - имеют право. насчет получить по морде, стараюсь не хамить, но и не жополизствовать, вот как-то так.

И еще была женщина на Патриоте как-то ехал я по обочине, вылезла наполовину на обочину и фак в окно показала, вернее её муж вылез, а она показала, типа перекрыла обочину. я этих лохов спокойно объехал по травке, чай не Патриот какой-то мне асфальт для езды не нужен но я добрый, а кто-то может её фак её мужу и в ж... засунуть... Одно дело не пустить, другое нахамить.

Вот почитайте их мнения по этому поводу
http://www.dalnoboi.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7595
Если ты лезешь по обочине в наглую вперед кого то, значит ты его не уважаешь. С каких щей они будут уважать тебя.

Мне кажется у них больше зависть срабатывает: "Почему если мы стоим кто-то ехать должен?"

savonkin Если все лезть будут, тогда когда им то ехать? Думаешь им меньше твоего надо ехать? Ну и зависть наверное тоже присутствует в какой то мере. Вообще терпеть эти фуры не мог. Пока рацию не поставил сиби для связи на трассе. Теперь вижу что и от них есть оч. большая польза для нас маленьких. Ну и им стараюсь помогать. Очень у них собачья работа. А для нас по трассе прохватить это вроде развлечения. Надо уважать друг друга на дороге.

savonkin:

а те кто хочет кого то научить, и о ком-то позаботиться, пусть вообще машину продадут, чтобы никому не вредить.

О, Учитель, Вы требуете слишком многого

Боюсь навлечь Ваш гнев, но осмелюсь предположить, что не все последуют Вашему учению и не бросятся продавать свои машины только потому, что не боятся поступать так, как им вещует душа, и которые не ищут для себя оправданий.

Еще раз извините

Sherh:

Если ты лезешь по обочине в наглую вперед кого то, значит ты его не уважаешь. С каких щей они будут уважать тебя.

Точно

Sherh
Вообще на легковухе в пробке за фурой переться не айс, они все дымят даже супер евро 6, я уж не говорю про те кто на экологию положил, меня даже рециркуляция не спасает, поэтому их я объезжаю не задумываясь. Уважение уважением, а здоровье важнее

С 1 апреля по 25 мая автодор запретил движение фур с перевосом по федеральным трассам . Вот так хотят бороться как-никак с тем, что по весне дороги и так слабые , а ту еще наши предприниматели ездят с перевесом , что еще больше портит дорогу. А они ведь специально не платят за то, что ее портят . А так хоть запрет будет , колеи меньше будет . Правильно сделали , да и давно надо было такое вводить. Вон ведь еще такое же вводят Канаде,США, Белоруссии. Сами как сохранится асфальт без фур?

Suleyman:

С 1 апреля по 25 мая автодор запретил движение фур с перевосом

С перевесом никогда нельзя было ездить, за это и статья есть, вплоть до лишения прав.
А вот нагрузка на ось ограничивается каждый год.

М Мишуха:

А вот нагрузка на ось ограничивается каждый год.

Хотел то же самое сказать лишь с добавлением, что качеству дорог это не помогает.

Dukedoc
Ну так все для галочки делается, а не для дорог.

Мишуха

цитата:

Dukedoc Ну так все для галочки делается, а не для дорог

Кое для кого начался сбор уражая. С 1 по 25 для фур с перевесом начали действовать спец пропуска в виде дензнаков

Suleyman
Да, дружище, как Вы долго спали. ...

Это не борьба с перевесом, Зто нормальное ежегодное постановление, и не только на федералки...

А может, нужно не с перевесом бороться - а строить нормальные дороги?

Аналитик
Вот вот! Согласен полностью. В левом ряду к примеру фуры не часто ездят, а вот колея там зачастую гораздо глубже чем в правых рядах.
И асфальт весной сходит вместе со снегом отнюдь не из-за перегруженных фур
Все для галочки, как и всегда... "но все таки она наша, НАША РАША"

Ну так деньгами на дороги распоряжаются такие же "лица нетрадиционной ориентации" - как ваши соседи сверху.

Большинство наших дорог не рассчитано на вес больших фур, т.к. технология строительства дорог была разработана в ССС, где кол-во и масса грузовиков была значительно ниже, сечас у нас например трасса которая ремонтируется летом капитально, не доживает до весны, т.к. движение Павловск-Белгород крупных грузовиков типа КРАЗОВ убивает ее напрочь, асфальт просто постепенно проседает и ломается из-за слабой основы, и это очень заметно в сравнении с дорогами, где такие машины не ездят, есн-но по правилам там они и не должны ехать, но вот когда есть интересы крупного бизнеса (Павловскгранит), то правила это фикция, им дешевле каждый год латать дыры, чем строить дорогу как положено...

miska:

дешевле каждый год латать дыры, чем строить дорогу как положено...

Не дешевле а выгоднее. Если строить как положено, дорога простоит долго. А как тогда бюджет осваивать?

цитата:

Общественный центр "За безопасность российских дорог" провел исследование, согласно которому 60% бюджетных средств на содержание дорог в стране расходуются неэффективно. Основные негативные факторы: коррупция, завышенная стоимость и нецелевое использование материалов.

Около 60% бюджетных денег на дороги разворовывается
PS. Кстати, результаты есть?

цитата:

А так хоть запрет будет , колеи меньше будет

Я вас умаляю
Фуры как ездили всегда с перевесом так и будут всегда ездить, для этого у фирм есть специальная статья расходов на взятки

автодор не запретил движение а ввел ограничение и сделал специальные пропуска по которым можно также ездить.
действительно дорожное полотно после зимы должно просохнуть- талые воды, капилярное поднятие, плывучие грунты да ещё и тяжеловесный автотранспорт.
были проекты по "утеплению" дорожной одежды, но они упираются в бабло, а также неквалифицированную рабочую силу, воровство и прочее.

Andrew_Answer
Получается. что решение то правильное?!
И дорожное полотно и правда меньше пострадает за это время и лучше сохранится.
Вот только пусть сначала и весовой контроль наладят.
Чтобы вообще пререканий не было!

да, весовой контроль-отдельная пункт.
в мск однажды у нас машину тормознули за перегруз - в итоге пришлось гнать на штрафстоянку

Это правильно. Ведь они и разбивают все дороги.

да вычё? Кто соблюдает этот запрет? )) считайте что его нет. Это лишь дополнительный заработок для дпс. 20тыс.руб. за смену не проблема.
Enott
верно говорит.
Я также работал в фирме связанной с производством и своим автопарком. В каждый рейс водителю выдают денежку на 'штраф', естественно, закладывая её в конечную стоимость товара. Так поступают в каждой фирме.