Приозерское шоссе

Ptiza:

пересечение двух получается, т.к. новое влево уходит.

Да именно так.
Из очевидных решений, на ум только виадук приходит
Тоесть пересекут в 3D и разошлись

Да и что-то проектирование дальнейшего участка подзатянулось.
Или уже есть проект?
Есть кто нить, кто с заказчиком или проектировщиком связан? (Заказчик - "Севзапуправтодор", проектировщик - фиг знает)

Ptiza:

Да и что-то проектирование дальнейшего участка подзатянулось.

Думаю строительство виадука через железку перед Лосево из оперы новой трассы.

Да не будут старое шоссе сохранять.Оно дойдет до пересечения с новым шоссе и закончится тупиком.Пересечение это примерно в 1 км после Лемболовской твердыни если ехать из города.
Что касается проекта за Васкелово то он есть, но детальных чертежей мы в сети еще не видели.А так его трассировка есть и ее можно посмотреть на сайте Проекты Санкт-Петербурга.

Вот эта тема- Проекты СПБ

NikePiter
Да трассировка то понятно...
Развязки интересуют...
Что будет у Сосново - это наверняка, а вот как "до"?
И как добираться до Лемболово, Орехово, 67,69 км?

Ну я же дал ссылку, там есть обсуждение на последних двух страницах.
А вкратце после переезда будет сделана развязка по которой дачники Орехово, 67км и 69 км будут съезжать с новой трассы, попадать на старую добрую горку перед Орехово и ехать дальше как обычно.То есть кусочек нынешнего Приозерского шоссе будет для связи с этими поселками.
Вероятность такого варианта очень большая, но на 100% мы это узнаем как только объявят конкурс на строительство и выложат чертежи.

В продолжение темы строительства от "бетонки"(36 км) до Сосново (57 км) меня пока мучает один вопрос: журналисты прошлой осенью растиражировали интервью представителей Севзапуправтодора о том, что строительство трассы с 36 км начнется в 2012 году, но просмотрев подпрограмму "Дороги России" и федеральную целевую программу на 2011 - 2015 гг (те которые имеются сейчас в свободном доступе), так и не нашел средств запланированных на строительства данного участка. Средства на оплату строительства 1 и 2 очереди (это от Скотного до дороги на Агалатово и почти до дороги на Керро), а также участка от Керро до 36 км (Бетонка) в них есть, даже есть средства на проектирование моста через реку волчья на участке с 57 по 81км, а вот на строительство участка с 36 по 57 км нет. А учитывая, что на строительство 1 км дороги выделяется 0,5 млрд рублей - деньги немалые. Честно говоря этот момент как-то напрягает. А учитывая, что скоро должна начаться реконструкция Скандинавии, то вопрос достаточности сил (ЗАО "ВАД" наверняка будет пдряжаться и туда) и средств (лично я не нашел запланированных средств на продолжение строительства, а ударные темпы, значительно опережающие график бюджетного финансирования, ЗАО "ВАД" сейчас обеспечивает за свой счет - фактически строят в кредит) встает с новой силой.

NikePiter
Focus_Chpocus
А как насчет вырубки в этой области?

Здесь ведь вообще ничего не осталось, а развязка сюда не распространяется. И в сторону Стеклянного все вырублено, осталась лишь жалкая рощица.
И вообще, развязка получится уродской, так как в ней сделана попытка объединить два поворота c A-129 на А-120, разнесенные на расстояние больше километра. Это видно на схеме: развязка "сплющена". Кругм съездов в острых углах получатся очень сжатыми, и, следовательно, поворачивать по ним придется выворачивая руль до упора. На гармоничной развязке дороги должны пересекаться под прямым углом.
И еще вопрос - почему они решили поднимать на виадук А-121, а не более легкую А-120? Между прочим, грунт в этих местах глинистый, везде плывуны. Не развалится ли эта циклопическая развязка через пару лет?

iourk:

NikePiter А как насчет вырубки в этой области? Здесь ведь вообще ничего не осталось, а развязка сюда не распространяется. И в сторону Стеклянного все вырублено, осталась лишь жалкая рощица.

А вы уверены что там точно рос большой лес?По яндекс карте такого невидно.Если что я не спорю, а так выясняю

цитата:

И еще вопрос - почему они решили поднимать на виадук А-121, а не более легкую А-120? Между прочим, грунт в этих местах глинистый, везде плывуны. Не развалится ли эта циклопическая развязка через пару лет?

Ну насчет плывунов именно в том месте я очень сомневаюсь, да и никто не скажет точно что там, кроме геодезистов.
А поднимают основную трассу по одной простой причине.Сама развязка находится внизу, если бы полотно основной дороги проложить по так называемому дну, то машинам в легкий гололед будет вообще не подняться ни к посту, ни в сторону города.Да и думаю для такого класса дорог угол подъема -спуска дорог четко прописан.

Учитывать наде еще, что А120 является стратегической трассой по которой возможен проход тяжелой бронетехники.
Никто не отменял еще...

iourk:

NikePiter А как насчет вырубки в этой области? И вообще, развязка получится уродской, так как в ней сделана попытка объединить два поворота c A-129 на А-120, разнесенные на расстояние больше километра.

Откуда больше километра-то? Там от перекрестка до перекрестка 450 метров. Радиусы поворотов на развязке абсолютно нормальные, соответствующие техническим характеристикам дорог, и ничего до упора выворачивать не придется. У большинства легковых автомобилей минимальный радиус поворота 5-6 метров, а минимальный радиус поворота дороги, например V категории согласно СНИП - 15 метров.
По поводу вырубки леса в районе строительства развязки, также переживать не стоит, т.к. там везде идет выемка грунта, причем значительная, и оставлять островки леса на возвышении у которого ослаблены склоны - спасибо не надо. Да и не факт, что весь лес там убрали дорожники. Посмотрите вокруг, по всему перешейку сейчас идет массовая вырубка (уничтожение) леса, под видом очистки после бурелома 2010 года. Напротив Игоры или в Сосново сейчас огромные пустые поля в тех местах где был лес, причем сносят все под чистую не оставляя уцелевших деревьев. А вот наполовину упавшие деревья вдоль дорог никого не интересуют. К стати лесовозы, которые денно и ношно возят этот лес по Приозерке внесли не малый вклад в убийство асфальтового покрытия.

Ptiza:

Учитывать наде еще, что А120 является стратегической трассой по которой возможен проход тяжелой бронетехники. Никто не отменял еще...

Для тяжелой бронетехники бетонки не нужны. На сколько мне известно "бетонка" в основном использовалась для транспортировки ракет ПВО. В Стеклянном была одна база, куда ракеты доставлялись по ж/д (это тот самый печально известный переезд), вторая вроде бы в Саблино. А вот с этих баз ракеты по бетонке доставлялись уже до дивизионов (большая часть их расположена как раз вдоль бетонки) ну и для смены стартовых позиций. Но это уже не Приозерское шоссе.

evgeniy23
Просто я помню как там танки (или самоходки) периодически гоняли. Давно уже... лет 30 почти как...

в сосновый бор если поедешь по гостилицкому то больше 20 км в час не разгонишься)

evgeniy23:

К стати лесовозы, которые денно и ношно возят этот лес по Приозерке внесли не малый вклад в убийство асфальтового покрытия.

Перегруз - стандартная проблема с которой никто не борется.

NikePiter

цитата:

А вы уверены что там точно рос большой лес?

Уверен - не то слово. Я этот лес вдоль и поперек исходил.

цитата:

Ну насчет плывунов именно в том месте я очень сомневаюсь, да и никто не скажет точно что там, кроме геодезистов

И насчет плывунов в Васкелово знаю не понаслышке. (В отличие от геодезистов новой генерации, которые свое имя без ошибок не могут написать)

evgeniy23

цитата:

Откуда больше километра-то?

Смотря как считать. Если от точки входа в поворот, то может быть и больше километра. Суть не в том, сколько там метров, а в том, что в эту развязку пытаются (зря) запихать два удаленных друг от друга поворота

цитата:

минимальный радиус поворота дороги, например V категории согласно СНИП - 15 метров

Мало ли что там написано в каких-то СНИПах Вы еще скажите, что в Мурино на внутреннем круге (а там как раз 15м наверное и есть) хорошая развязка
Я вобще в нашей стране ни одной хорошей развязки не видел Зато довелось поездить по развязкам с I-95 (угадайте где это?) Там радиусы поворотов больше километра, так что поворота почти не чувствуется И есть места, где лес кругом растет (не везде, правда) - к счастью, Сердюков со своей семейной мафией туда не добрались

цитата:

Да и не факт, что весь лес там убрали дорожники.

Ясное дело , что дорожники-работяги с вырубленного леса ничего не получили. Все бонусы пошли правильным людям
Ptiza

цитата:

Просто я помню как там танки (или самоходки) периодически гоняли

Я тоже... Но сейчас бронетехники не потребуется - самосвалы с песком и бетоном убьют А-120 лучше любых танков и самоходок. А жаль - вроде не так давно мы все радовались, что ее починили... И Грузинский переезд тоже уже хорошо раздолбали. И что-то мне подсказывает что "Дорожник" не будет чинить дорогу по гарантии
А вообще, то, что в Васкелово здорово все испоганили, включая непропорциональное уничтожение леса, сразу видно, как только проезжаешь по этой стройке. Понимаю, что кто-то скажет - зато потом, в следующей жизни там все будет здорово. Поживем - увидем. Если обстоятельства позволят, завтра смотаюсь на дачу - расскажу чего там новенького.

Проехал, пока только туда в пятницу вечером.
Нормальная дорога, не хуже чем была.
Если тормоза не будут по сторонам смотреть, то пробки не больше чем обычно.
Хотя надежды нет. Пяток машин умудрились столпится на переезде после Васькелово.

Завтра обратно поеду.

iourk
ваши опасения, сильно преувеличены.

Сегодня ехал обратно.
Все уже не так страшно, видимо запомнил ямы, машин конечно мало пока совсем.
Очень странно (даже бесталково) и в огромном количестве стоят знаки "обгон запрещен"

Сложилось впечатление, что старое и новое шоссе до поста, пройдут просто параллельно.

Focus_Chpocus
Как там участок нового шоссе от поворота на Агалатово до Керро, не открыли еще?

KeYNe
нет, все закрыто.
На сколько знаю, открытие в июле.

Уж не на Васкеловском ли посту взяли? Может потому камера не работала несколько дней.

цитата:

Во Всеволожском районе Ленинградской области сотрудниками управления собственной безопасности ГУ МВД России при получении взятки задержан инспектор ДПС. 30 марта 2012 года около 20:40 на посту ДПС «36 км» автодороги Санкт-Петербург - Сортавала, во Всеволожском районе Ленинградской области, при получении взятки через посредника - дружинника ДНД, сотрудниками оперативно-розыскной части (собственной безопасности) ГУ МВД России по СПб и ЛО задержан 47-летний прапорщик полиции, инспектор ДПС ОГИБДД УМВД России по Всеволожскому району. Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по Петербургу и области, прапорщик изобличен в том, что 30 марта 2012 года около 9:00 потребовал от гражданина деньги в сумме 30 тысяч рублей за нарушение ПДД, связанное с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения. По факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 30, частью 3 статьи 290 УК РФ - в отношении прапорщика полиции, и по части 2 статьи 291.1 УК РФ (посредничество во взяточничестве за совершение заведомо незаконных действий) в отношении дружинника. По результатам служебной проверки, проведенной начальником УМВД России по Всеволожскому району, всему руководству районного отдела ГИБДД: от начальника отдела до командира взвода, объявлено неполное служебное соответствие. Инспектор ДПС, уличенный во взятке, уволен из ОВД по отрицательным мотивам, отмечается в сообщении.

Ptiza:

Уж не на Васкеловском ли посту взяли? Может потому камера не работала несколько дней.

Судя по описанию в статье именно там, но камера перестала работатьа на неделю раньше, а 30.03.12 она уже работала.
Видать не зря тут наши одноклубники немного ранее гневались на развод по поводу "предвзятых показаний" алкотестера на этом посту. Вот хтеперь парочка ГИБонов доигралась в "борцов с пьянством на дорогах за бабки".

Ptiza
evgeniy23

Есть справедливость на свете!!! Может хоть теперь поуспокоятся! Этот прапор усатый больше всех там борзел. За полгода ежедневной езды по Приозерке я раз 10 с ним сталкивался.

ЗЫ. Ни разу не платил. Ни разу не был пьян или с похмелья. Хотя алкотестер показывал несколько другие показания.

Ptiza
Да уж, последние попытки подзаработать перед ликвидацией поста.
А пост там действительно всегда гнилой был.

Focus_Chpocus
А вот насчет оставшегося времени существования самого поста можно по-подробнее? Когда таки эта легенда канет в лета?

anroot
Нутак на месте поста будет
Приозерское шоссе (сообщение #11986637)

Подробно в проектах петербурга, а по срокам осень 2012
http://spb-projects.ru/showpage.php?id=325
форум там хороший

О, какая активность

Расшевелили осиное гнездо...

А ссылочку на веб камеру можно?

Neogen
http://szmeteo.ru/7555/meteotrassa/sr_23.php

Focus_Chpocus
Вот спасибо!