Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

вместительности астры хватает вполне
о ликвидности особо не переживаю, машину себе беру, а не на продажу да и не думаю, что ликвидность плохая...по надежности фиг знает, плюс-минус одинаково думаю...надо форум порыть астровский, тем более гарантия есть в общем-то...ох не знаю, не знаю...надо еще полазить по ним и на астре прокатиться

F falcon1234:

и еще нормальный опель около 800 встает октаха вроде подешевле

1,8Т на механике, элеганс+6-ой пакет, вбей в конфигуратор

Астра хороший пепелац, симпотный, форумы много не читай особенно темы про брак/поломки. Помню фокус ждал таких кошмаров начитался что хоть отказывайся от машины =)))

ну считал для себя брал амбитион 1,8 акпп + 2 пакет со всеми махинациями через сбер выходила 763
не нравиться мне на элегансе щетка на заднем стекле вообще не в тему на вкус и цвет

M mike405:

верить в то, что 1.6 с кондиционером съест доп. лошадки и т.д. и т.п.

а можно это на русский перевести?

M mike405:

Ездили летом в Крым, друг был на C4 new - при обгонах он отставал на равнине.

а какая коробка, загрузка- скромно умолчал сейчас выяснится, что не автомат а механика, и ехал один, весом 40кг

M Maks-off:

на 1тонну в С5 = 85л.сил, а в С4 = 100л.с. то динамика и разгон у него как у логана с 85сильным двигателем - в моём понимании это уж совсем для мега спокойной езды

ну да, канэшна: у логана 84лс 11.5сек-
http://autorambler.ru/catalogue/Renault/303g338/36557/
у с4- 10.8-
http://autorambler.ru/catalogue/Citroen/86d5g3171/39247/
разница убийственная! "Не смешите мои тапочки!"

M Maks-off:

юбые старты со светофора совсем не для этого двигателя т.к. задушен под евро 5 и слишком короткие 1-2 передачи (у меня механика),

а у меня- робот, про короткие передачи ничего не знаю, робот их переключает МОМЕНТАЛЬНО. Рукой так не переключишь

M Maks-off:

на С5 думаю что кайфа обгонять именно по динамике не будет

10 сек 80-120 на 5.6 передаче (т.е. на пониженных можно быстрее) как в паспорте, так и в моем видеозамере. Что для гражданского авто вполне неплохо-
http://www.nissan-moscow.ru/models/teana/articles/?id=489/
либо погугли сам, расскажешь потом

nip:

Опять придуриваешся троляка ?

пытаюсь от тебя ответ получить, дурик!

nip:

Речь изначально шла не о каком то там эфимерном С5 , а конкретно о ТВОЕМ автомобиле!

да что ты говоришь? Это когда ты загнул про "большие красивые колеса"?

nip:

автомобиль класса Д не должен быть пустой как барабан, а иметь в оснащении разные вкусняшки

на, почитай про мой "пустой барабан"-
http://www.drive.ru/citroen/models/2008/c5...20_dynamique_rt

а вкусняшки у меня дома, в виде полноценной электроники, а не копеечных балалаек по цене моста, как тебя

nip:

мы обсуждали конкретно колеса ТВОЕГО С5 а они стальные 16" , а суть в том что, по моей имхе они не красят авто Д-класса ЛЮБОЙ марки !

я эти колеса никогда не видел, ибо забирал на литье

nip:

а теперь давай скажи троляка, что они смотрятся непропорциональными на мондео.

еще раз говорю тебе, дурик, что жопа у мондюка огромная, как чемодан, а колесико-маленькое, посмотри на свое фото- это ж вылитая октаха в задней части!
и смотри здесь-

почуй разницу!

nip:

Я вообще заметил что владельцы "амбиков" вообще ранимые очень, кто нить их чутка подденет, или пошутит так нить в легкую, все... алес! опускают забрало и дратся до крови

"Так вооот ты какоооЙ!!!"

M Maks-off:

Астра хороший пепелац, симпотный, форумы много не читай особенно темы про брак/поломки. Помню фокус ждал таких кошмаров начитался что хоть отказывайся от машины =)))

взяли жене в начале года астру 1,4 т на автомате космо с биксеноном навигацией обошлась со скидкой 819:) аппарат достойный хорошо рулиться тоже лазел по опель клубу читал там много всего понаписано!! у нас 5000 пробега все хирашо:) тьфу тьфу тьфу
просто очень разные машины для разного типа езды и задач:) покатайся и чего не захочешь вылезать то твое и есть:) кстати за 900 у астры можно вроде как универсал надыбать:)

рабята опять ошиблись темой:) про колеса это не в курилке а в запчастях:)

Думаю все таки астра будет ликвиднее, так как уже понял, что самый большой спрос на вторичке идет именно на автомобили для женщин. Все три мои машины ушли именно как покупки мужьями первых авто (или первых приличных авто) для своих жен. А астра здесь конечно гораздо выигрышней смотрится чем октавия.

F falcon1234:

ну считал для себя брал амбитион 1,8 акпп + 2 пакет со всеми махинациями через сбер выходила 763 не нравиться мне на элегансе щетка на заднем стекле вообще не в тему на вкус и цвет

ну не знаю, плюсов гораздо больше, чем щетка-минус если на то пошло, то можно и снять ее нафиг

falcon1234
не, я там не поломки читаю, а вообще отзывы, впечатления...1,4Т на автомате слабовата для меня будет, поэтому именно механику хочу

номного ликвиднее а если еще на gtc разоришься ксенон навигацию то вообще с руками оторвут

смотря как на нем ездить!! я говорю про то на чем я реально ездил:) и свои ощущуния:) если маловато возьми 1,6 т тем более они еще польской сборки встречаются

F falcon1234:

номного ликвиднее а если еще на gtc  разоришься ксенон навигацию то вообще с руками оторвут

Может ее сразу и перепродать? Глядишь и денег заработаешь

цитата:

тем более они еще польской сборки встречаются

А что, есть претензии к непольской сборке?

у меня нет!! просто для кого то при покупке это плюс!! как к этому относиться

Rival:

F falcon1234: номного ликвиднее а если еще на gtc  разоришься ксенон навигацию то вообще с руками оторвут Может ее сразу и перепродать? Глядишь и денег заработаешь

можешь но врядли заработаешь:)

хотя 900 тыс сейчас тиану можно взять:)

Избиратель:

почуй разницу!

балаболка, в чем мне почувствовать разницу?, в 18" и 20" ? да она есть: в два дюйма (или больше чем в 5 см), в чем америка ?

про жопу чемоданом это вопрос фломастеров кто то считает что это для солидности , а кто то считает такой дизайн задней части как у С5, как будто ему отвесили хорошую пинчищу не соответствующий этому классу...

я раньше постил тебе фотку мондео с 20" колесами, но они тут непричем, а эта фотка мони с моими колесами, а вот твоя картинка с 20" она к твоей пустышке не имеет ни какого отношения

ЗЫ ты опять выше по теме все переврал, или ответил только так как тебе удобно и на что смог

Избиратель
Спасибо за сравнение, при разгоне на 0,7 секунды, чуть большей мощности на тонну, расход топлива на ситро с4 меньше логана
хорошая у меня машина =)))

если вернуться к С5 то разница в весе и даёт те самые 0,7 секунды, что так между делом 6,5% разницы
чем собственно вы мои слова и подтвердили, не будет же тут разницы в пол минуты =)))

я считаю что С4 для спокойной езды, а минус от сюда ещё 6,5% и получается мега спокойная езда

На С5, как и на мондео, да и на логане с жигулями обогнать все друг друга могут, просто на жигулях дольше а на порш каене быстрее

Чего тут спорить то С5 хорошая машина и мондео хорошая, а если взять и там и там самый дешёвый двигатель то и ехать он будет медленно и экономично (не слова ни написал что это плохо). а взять подороже и ехать будет пободрее

PS надеюсь тока водители ТАЗов верят что если купить 12, воткнуть прямоток, подсветку на днище то можно обогнать мерс

PPS странный тут спор про размер колёс и динамику разгона, каждому ведь хватает того что он купил? вот и хорошо, а думаю у каждого было б бабла побольше купил бы и двигатель помощнее да и машину другую.
Про себя например было у меня 700т.руб выбрал ситро, а было бы 1,5 ляма взял бы бмв

Rival:

toreodor Стиль стилем, но мне кажется октавия практичней намного. И в плане надежности, и в плане ликвидности

октаха и практичней и ликвидней чем астра! там лучше мотор (который 1.8т) ...октавию выбирают умом, а астру сердцем, астра должна понравится, что бы ее предпочесть скучной октавии

цитата:

а у меня- робот, про короткие передачи ничего не знаю, робот их переключает МОМЕНТАЛЬНО. Рукой так не переключишь

Я просто в акуе...этот дядя до сих пор всем доказывает, что сделал правильный выбор Я полгода назад когда еще ФФ3 не купил, тоже с ним спорил, доказывал что-то, но ему все по балде у него С5 - Luxary Car, особенно на пружинной подвеске, роботе который в скорости переключений уделывает ДСГ и ПШ и накидками на сиденье "Емеля" чтобы жопа не примерзала Бедный Вы дядька, жаль мне Вас

F falcon1234:

хотя 900 тыс сейчас тиану можно взять:)

В другом классе для фокусоводов не может быть конкурентов Это все большие мудовые баржи в которые со снятой шапкой не влезть

F falcon1234:

хотя 900 тыс сейчас тиану можно взять:)

за ту цену она голая. если брать то в топе

октаху не продавал, но опель за 2 дня забрали:) фф2 2 месяца продавался

Pasha323
Ну хорошая ж у него машина, давайте все уж согласимся с этим, реально ведь хорошая со своими плюсами и минусами, у кого их нет
а то я вот тоже сижу вспоминаю когда в ноябре авто выбирал Избиратель тогда активно всем про свой С5 втирал

можно тока порадоваться за человека который после покупки уже пол года в такой эйфории, меня даж мои первые жигули так не пёрли в 18 лет =)))

Boogeyman:

F falcon1234: хотя 900 тыс сейчас тиану можно взять:) за ту цену она голая. если брать то в топе

ну как голая!! без кожи колпаки монохромка дисплей!! еще есп нет!! а остальное все вроде присутствует

falcon1234
а потолок не стекляный
не. я перед моней расматривал тиану.
если брать то топ, а это уже почти 1.5 ляма

Избиратель бред... Пересел с ВАЗа, других машин "не пробовал" и пытается убедить всех, и в первую очередь себя, в правильности выбора. А был бы бюджет поболее и не взглянул бы на С5 1.6... А рассказы про пневмоподвеску и большие "катки" к вашему авто вообще неприменимы...

Maks-off

цитата:

даж мои первые жигули так не пёрли в 18 лет =)))

Больше скажу, я еще вовсе не купил С5, а эйфории не меньше Точно так же вспоминаю по этому поводу первые жигули

в астре можно такое сделать:) и за 1,5 можно полный привод взять