Обсуждение вопросов покупки/продажи Fiesta, Fusion с пробегом и новых

КСМ
спасибо за ответ!!

ivan605
Да нэма за що.
Машину-то знакомая брать будет?

КСМ
ага, родственники отдают фьюжика 2005 года. вот ток не знаю то ли мне придётся за ним в оринбург обл ехать, то ли его в рязань сами пригонят

Доброго дня всем вот хочу преобрести форд фьжин 2006г 55т.п.,1,6 механика магнетола сд6000 кто подскажет где выход AUX? и на что обратить внимания в первую очередь?Без машинки холодно

Orsich Очень хорошая машинка,хотя при нынешних пробках робот или автомат гораздо актуальней.Обращать внимание надо на битость(если вы делетант ,посмотрите на помытое авто при хорошем освещении через визир видеокамеры в ч/б изображении,на следы краски на резинках и пластике ,год на стёклах,на лицо продавца и вы всё поймёте!) ,а так же на подтёки жидкостей и потёртость порога водителя(какой он горбатый),разницу между 55т км и 100т км вы на нём прямо прочитаете! НЕ забудьте проверить работоспособность всех электросистем и систем поддержания климата в салоне.Обязателен тест-драйв хотя бы 5км(идеал 100),ловите увод в сторону,звуки и вибрации. Если с доками всё в порядке и цена вас устроит,смело берите.

Пробок у нас нет Г.Тобольск продовец сосед этажом выше живёт машинка была оформлена на фирму ездили на ей охраники,вот пробег меня смущает к салону претензий нет на всём кузове три царапины(две на капоте и на заднем банпере) вот думаю на диагностику загнать движка и ходовой цана диагностки не кусается 1500 мне интересно как можно узнать настоящий бробег скуручивали его?

Orsich
На 55 тыс. должна быть или еле живая родная резина или не сильно ушатанная летняя из 2-го комплекта. Руль не должен быть затёрт сильно. Т.е. с потёртостями, но не блестящий в зеркало. Чехол кулисы КПП тоже не должен быть сильно рваным.

Других способов косвенно определить пробег не знаю.

Я уже писал про порог с водительской стороны.Ещё пробег больше 100т км легко понять по лобовому стеклу и радиатору кондиционера,если в основном ездили по трассе,если эксплуатировали в городе,это близкий к предельному износ передних тормозных дисков(или могут стоять новые), если сильно хочется-снимите задний тормозной барабан.Если он родной- на 100т км. увеличение диаметра примерно на 0.8--1.0 мм. Но особо не парьтесь. Ресурс современного легкового автомобиля у частника около 0.5 млн.км. ,устанете накручивать. Главное не попадать в аварии и стараться ездить по хорошим дорогам. А померить компрессию на всякий случай стоит обязательно. И ещё бесплатный совет,что бы потом не кусать локти,посмотрите ещё одну или две таких машинки.(комплектация у всех разная,цвет,хозяева,цена... ) Как говаривал один персонаж в "кавказской пленнице" : "торопиться не надо!"

O Orsich:

Доброго дня всем вот хочу преобрести форд фьжин 2006г 55т.п.,1,6 механика магнетола сд6000 кто подскажет где выход AUX? и на что обратить внимания в первую очередь?Без машинки холодно

Мож и поздно ответил, но у меня выхода AUX нету, тока надпись на кнопке на магнитоле Нужно самому докупать проводку и выход.
А вообще Фьюж - неубиваемая машина. у меня пробег 200 000 км. За это время только стартер перебрал, смазал, да стойки задние поменял и колодки задние. А, ещё правый задний подшипник ступичный. Ну про свечи, фильтры, передние колодки я молчу - это конечно менялось несколько раз.
Уже подошли передние стойки и выжимной подшипник с диском и корзиной и пора второй раз все ремни поменять.

уважаемые одноклубники!!!(особенно фиеставоды)-помогите сделать выбор!!!-выбираем жене машинку,фиесту в прошлом кузове,остановились на двух вариантах,одна привлекает пробегом(17тык всего)2007г но там 1.4 робот,другая тоже с наманым пробегом(41тык)2006г и 1.6 автомат(+),обе в комплектации гия.я с фиестами не общался,оптимально ничего не могу сказать,понял тока вроде что робот геморная коробка.
вот и получается,что с одной стороны пробег и год выпуска,с другой-двигатель и автомат,(да и пробег тоже небольшой,купешка к тому же)
кто че скажет???
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11073311-04a42.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11106879-8d4c.html

Брать нужно, то что потом легче продать, я думаю лучше брать 5-ти дверку.

трехдверка больше внешне нравится!!!да и фиеста не та машина,которой необходимо 5 дверей(имхо)(не семейная она,маленькая).интересует больше мнение про двигатели и коробку.

Jaroslaw210282

1,6 автомат безусловно лучше 1,4 робот. Разница в г.в. минимальна. На пробег не смотрел. Такое ощущение, что его сейчас каждый четвёртый скручивает.

Посмотри в этой конфе по тэгу "муки выбора авто". Тут сравнений фиест в разных комплектациях - море.

посмотрел,все в пользу 1.6 автомата,движка канеш более практичная.а не подскажите еще,почему у фиест одного года,задние фары разные???есть более выпуклые такие-интересно смотрятся,и есть обычные,страшненькие такие...

У фиест разные задние фонари на 3-х и 5-тидверки.

Jaroslaw210282
я думаю, все же вы имели ввиду рестайл и дорестайл. Просто те, кто купили дорестайл в 2006 году, часто пишут этот год в качестве года выпуска.
На границе 2005/2006 - небольшой рестайлинг.

Я конечно не знаю, как ваша жена, но моя на моем роботе любит особенно зимой подпалить сцепление. Я бы взял автомат.

E_DarkNess
спасибо за инфу,склоняюсь к автомату,1.6,да тем более он купешка-больше нравится.

народ,больше мнения ни у кого нет???
пока все еще муки выбора...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11073311-04a42.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11106879-8d4c.html

к стати сегодня видел пятидверку с "лупатыми" задними фарами...так от чего же зависят варианты залних фар на фиесте???

Jaroslaw210282
рестайл (от начала 2006 года и до новой фиесты) и дорестайл (от 2002 и до конца 2005 года).

Пример рестайла по первой ссылке, а вот, например, мой дорестайл http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...117df-large.jpg

На второй ссылке http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11106879-8d4c.html (машина с роботом) просто фары от дорестайла, такие на заводе после 2005 года не ставились. Это уж вопросы к владельцу... Либо били в зад, либо сам захотел поставить такие, что вероятнее, т.к. у дорестайла одна ПТФ сзади и один фонарь заднего хода - необходимо немного переделывать проводку.

Cronix:

talvisota Не уверен я, что РКП это суррогат. Просто так на рынок ничего не выбрасывается. Если бы эта коробка была плоха в использовании или не надёжная, её бы сняли с производства в связи с затратами на ремонт и обслуживание. Пока что такого не происходит. Я слышал о разработках РКП для Мондео.

1. В раллийных машинах стоят не автоматы, и тем более не роботы! Там стоят РУЧНЫЕ кулачковые коробки передач. Ввиду того, что как я заметил, вы в технике не бум-бум, тратить время на описание не собираюсь. В Яндексе найдете.

2. Робот - это дешевый вариант "автомата"! Другими словами, это ручная механическая коробка с автоматическим сцеплением!

3. Сняли бы с производства? Хм, посмотри на Ситроен С4! Весь мир плюется на их гидромеханические автоматы, но Ситр все равно не меняет конструкцию.
Другой пример: Опель в последней модели Астры таки отказался ОТ РОБОТА!!! Это ли не пример?

4. купили робота - флаг в руки! Но не стоит притягивать за уши и придумывать преимущества. Посмотрите - роботы всегда ставятся на дешевые машинки. Туда, где автомат бы неоправданно задрал бы цену.

ЗЫ: не посмотрел на дату сообщения ))) Ну пусть останется мой пост ))

CapiC
Раз уж пошел опять срач, скажу, что нормальная коробка у форда =) скоростей 5, переключаются быстро, и пока она не ломалась (ТТТ, 125к уже). Не лучше, но и не хуже других коробок с их преимуществами и недостатками.

ps фиеста с автоматом (и бОльшим двигателем) ненамного дороже

подскажите а как по надежнасти двигатель 1,25(2007г.в)?расход какой? предлогают фиесту 120 тыщь пробегу!расскажите пожалуйста про неё.спасибо!

доброго время суток, уважаемые форумчане
приобрёл автомобильчик, вроде по затёртости руля и ручки кпп и стёртости педалей
так и есть, но всё-же сомневаюсь в истином пробеге
существует-ли способ проверки одометра?
не паяльником-же пытать бывшего владельца)))

да, и ещё вопросик, мож кто сталкивался
непродолжительный щум при трогании с места при отпускании педали сцепления
но только с места и то, то есть , то его нет почти всегда на холодном моторе

Если руль обтянут кожей и ручка КПП тоже, то руль полируется руками(блестит) при пробеге от 60тыс.км, а кожа на ручке КПП имеет протертости до основания примерно при пробеге от 80тыс.км. Еще вариант: обратиться к дилеру где обслуживался раннее фьюж и посмотреть последнее обращение и пробег указанный в бланке заказа.

G gonzaless_pedros:

При выборе б-у могу посоветовать следующие: ... 2. Брать только механику. ... 5. Пробег должен быть не более 50-80 тыс.

6. А цена должна быть не выше 100 тысяч?

Глупости какие!

Самый лучший вариант Фьюжна - 1,6 на АВТОМАТЕ.
Автомат у Фьюжна AISIN, ультранадёжный и совершенно безупречный в работе. Он адаптивный, то есть, характер его работы абсолютно адекватно соответствует характеру нажатия на педаль газа. Жмёшь плавно - перехватывается в районе 3000 оборотов, жмёшь резко - тянет передачи вплоть до отсечки по оборотам, а если вдруг передумал и решил не раскручивать движок дальше - просто отпусти педаль газа, и Фьюж переключится на пониженную. Кстати, совершенно не ощущаются переключения. Только если прислушиваться или смотреть на тахометр...

Минус один - 4-х ступенчатость. "Архаичность". Отсюда повышенный расход горючки. Но комфорт от АКПП Фьюжна того стоит

В чем волшебная граница пробегов в 50-80 тыс.км? Если вон - у здешних обитателей по 200 тыс.км и они не планируют расставаться с машиной.
У нашего Фьюжна пробег 78 тыс.км. И море позитива от обладания

К слову. Решётку радиатора у Фьюжна исключительно легко отломить собственными руками. Просто нужен подходящий мороз. Или грубые лапы сервисменов.
Почитайте соответствующую тему

Фьюжеку 7 лет, набегал 103 000км.
Вот теперь дилемма возникла, продать и купить 3-4 летний. Разница примерно в 100 к рублей.

Сейчас есть проблеемы
- 100К - менять ГРМ - это 6-8 к руб.
- стукнули недавно ироды крыло - ну ремонт в 7-9 к встает, и плохая примета как бы
- кондер мозг выносит, сломали одни умельцы, ну вроде чинибельно..
- АБС горит, что там пока не знаю. Пол года без него катаюсь, понял что с АБС мне лучше.
- стойка одна давно посвистыв

Ну и 3-4 летний типа рестайл, мне там приборка больше нравится и бардочек удобнее.
Как то так..

Чешу репу уже давно...

Купил фьюж 1,6 в макс. комплектации, 8го года, пробег 30. Очень доволен. Сразу заменил штатную магнитолу, еще сделаю шумку и будет отличный аппарат

ta777555
а почем взял если не секрет?
У нас в семье С-max уже 4 года, которой очень довольны и вот задумались о второй машине для супруги и хочется тоже форда но меньшего класса, фьюжик вроде самое то получается. смотрю варианты... надеюсь в 400 уложится за 3-5 летний

Ну вы загнули)) На днях пересмотрел порядка 10 машин. Реально которые стоит начинать отсматривать начинаются от 350 тыс, 400 - это уже потолок, по крайней мере в Питере (за который переплачивать не вижу смысла)