Багажник : полка (шторка)

Neket
С профилем тоже можно аккуратно сделать:) карпетом оклеить просто

Можт вам, уважаемые, покатит такой вариант укрепления задней полки? Я в строительном магазине подобрал два подходящих алюминиевых порожка, один ( -образный, другой Г -образный (для пущей жесткости). Обрезал их по длине крайней "гофры" на полке, ( -образный вложил в "гофру" снизу полки, Г-образный наложил сверху и стянул заклепками. Дешево и сердито

cravcha

цитата:

Дешево и сердито

Думаю, что смотрелось бы эстетичнее, если заклепки выбрать черного цвета (пластмассовые), а металлоконструцию полностью разместить с изнаночной стороны...

Вариантов масса, пробовал и такой Проблема в том, что в говенном войлоке, из которого сделана полка, заклепки не держатся, продавливаются насквозь, даже с подложенными под них шайбами диаметром 10 мм.

p/s/ Да и жидковатая конструкция получается, если использовать только один (-образный профиль снизу. Тогда уж лучше трубу, как советовали выше

C cravcha:

заклепки не держатся, продавливаются насквозь, даже с подложенными под них шайбами диаметром 10 мм.

Вот это существенная инфа. Спасибо и +!

хотелось бы и своё произведение показать ,использовал две трубки для садовых теплиц ,купленные в хозяйственном за копейки
как показано, край сплющил для того, что-бы был заход на боковушки. трубки расположены снизу полки и прикручены саморезами по металлу, затем всё покрывается карпетом и получается такая вот красота
гибкость осталась у полки такая же, прочность сами видите...

т/к моя затея повторить Фориковский метод удержания пола багажника крючком на веревке, не удалась, ввиду ненахождения неисканного крепкого крючка...
вчера ставил запаску, матерясь удерживал головой этот пол, крутил винт. потом разными руками держал пол и тащил запаску - ну это почти всем знакомо
когда укладывал колесо меня этот пол так достал (время к 10 вечера и погода физкультуре не способствует), что я хорошенько его пнул от себя...
т/к ответного пинка не получил, с удивлением посмотрел на него, а он проскочил полку и миленько так встал за ней...
седня уже никаких раздражений при манипуляциях и
фото:

-Евгенич-:

он проскочил полку и миленько так встал за ней...

Вот это и есть самый настоящий недокументированный функционал!

Коллеги, добрый день.
Подскажите как решить вопрос - на фокусе 3 хетчбек от полки в багажнике отвалилось крепление. Продается ли такое отдельно??на зажатие материала (самой полки) крепление работало - а вот разжать его уже не удается. и полку никак не вставить.

цитата:

на фокусе 3 хетчбек

гдето здесь: Ford Focus 3

Neket:

будь добр, фото в студию!

Что-то не доходили руки сфоткать мой колхоз.
Исправляюсь.
Кусок арматуры притянут к полке пластиковыми хомутами. Вид изнутри:
Крупно:

Вид снаружи крупно:

Более мелко:

Вид полки установленной на место:

Я понял что с-мах зачем чертеж

Чтобы саморучно изготовить из фанеры.

цитата:

из фанеры.

Я так и думал. Плохое решение. Представьте если кто то въедет вам в зад, хорошо если удар в бампер, а если это грузовик. Пассажирам сзади эта фанера...

У нас в Белоруссии на дорогах спокойнее, так и всё же. Выложит кто-нибудь?

Grom-max
Надёжнее будет замерить сам проём, в который устанавливается полка, т.к края полки мягкие и замер будет неточным.

Grom-max, две страницы в теме всего...
Багажник : полка (шторка) (сообщение #2724992) но он Семена уже продал

Освежим немножко кружок самоделкина ,может кому интересно будет ,насмотревшись всяких промежуточных полок у сервантов и т.п. решил сделать подобное и функциональное у себя. Фанера 12 мм карпет и шарниры +два дня (подгонка и сборка).если кому интересно спрашивайте.

Полка транформируется достаточно ,не мешает при установке задних сидений в комфорт (при условии что среднее сидение отсутствует)Если честно мне очень нравиться ,шмотки сумки и т.п.не летают.

Возможно интерес к этой теме угас,но я столкнулся с проблемой провисания полки не давно.Не обращал на это внимание,но со временем понял-надо ,что-то делать.Решение довольно простое.Купил вытяжную солнцезащитную шторку 1,2 метра. Разобрал,саму шторку удалил-в остатке осталась внутренняя металлическая трубка,наружный черный кожух и два крепежных пластмассовых узла. Затем положил внутреннюю металлическую трубку на полку,шилом через 20 см.проделал отверстия для нейлоновых хомутов,до конца не затягивал.Трубку вставил в кожух,поставил на штатные места боковые опоры.В них через заводские отверстия продел хомут.Ни каких шурупов и само резов.И начиная с середины начал все затягивать.Результат-легкая конструкция,полка как влитая,все автомобильно и функционально.

sanfir51
Если можно, то больше фотографий выложите.
Скоро предстоит подобное делать ...

Принцип на поверхности.Провисание полки мы компенсируем притягиванием ее края (та,что возле задних сидений) к металлической трубке,которая расположена внутри черного кожуха .Сама трубка стальная и довольно упругая,поэтому капроновые хомуты ей не почем. На ранее выложенном фото ее образец и принцип применения, ее цена у нас в Краснодаре 400 рублей.
Обратите внимание по торцам внутренняя трубка опирается на пластмассовое основание,которое при сборке будут находится в точке соприкосновения полки и кузова автомобиля . Это ,как дополнительное ребро жесткости,не создающее шума и посторонних звуков. Более того,после установки (фото выложу) появилась четкая линия раздела между полкой и задними сидениями,главное органически вписалось в интерьер и для не непосвященного воспринимается как умное решение производителя.Всякие порожки ,уголки я лично отметаю.Сегодня сделаю фото отчет.

Вот собственно фотографии.Сразу оговорюсь-нейлоновые хомуты надо использовать черного цвета.Я их видел до кризиса-остались только белые.

sanfir51
Спасибо, но на первом фото полка другого автомобиля, вот она то меня и заинтересовала.
Еще раз спасибо за идею.

sanfir51
Что же это, вы задний ряд совсем не пристегиваете?

Всем :
У меня нет такой полки, в основном задний ряд сложен в комфорт-режиме. Я могу в таком случае использовать полку?

Полка в ее средней части имеет два штатных крепления.А край ее задней части просто ложится на выступы багажника,там крепления отсутствуют.Поэтому шторка не влияет на функциональность,она складывается штатной Демонтаж легкий по инструкции.

Все зависит от комплектации-в Титаниуме она присутствует.Сегодня новая у дилеров стоит почти 14 000 рублей.Вероятно внутри сусальное золото.

Отважился и обтянул карпетом боковины и пластмассовую накладку на задней двери багажника.Карпет черный,плотность минимальная,все на баночном клею,аэрозольный не советовали.Поменял штатную магнитолу на LetRun на Ford Focus 2 ,подключил камеру заднего вида-все стало информативным на порядок,характеристики головного устройства есть в сети.