Форд Центр Петрозаводск

Мишуха

цитата:

про страшность грязи я так понял ЭТИС ничего не пишет, а зря

если честно, я не знаю, что пишет E-tis по поводу грязи... я от себя говорю...

battle3108

цитата:

без разборки АКПП выявилась метал.стружка в масле

она выявилась при разборке!

цитата:

специалиста по АКПП с ч/б ксерокопией какого-то сертификата в котором не было ни одного русского слова

это сертификат Форда об обучении по теме АКПП, Форд все сертификаты нам на английском выдает. Мы сейчас официальный перевод сертификатов делаем (чтобы судьи не удивлялись...)

battle3108, Вы а/м приобрели? какой?
Почему не захотели Фокус оставить с новой АКПП? Вариант очень достойный (я сам на него засматривался...) - а/м в хорошей комплектации с абсолютно новой АКПП...

EvgeniyS:

battle3108, Вы а/м приобрели? какой? Почему не захотели Фокус оставить с новой АКПП? Вариант очень достойный (я сам на него засматривался...) - а/м в хорошей комплектации с абсолютно новой АКПП...

Про стружку мне сообщили до разборки, после мне задали вопрос разбирать коробку для выявления причин неисправности или нет...Дак что тогда получается,меня обманули?
Купил Фокус 2 рейстайлинг с механикой

цитата:

Про стружку мне сообщили до разборки, после мне задали вопрос разбирать коробку для выявления причин неисправности или нет...Дак что тогда получается,меня обманули?

Так просто продукты износа не увидеть, надо как минимум масло слить, или подразобрать АКПП не снимая полностью, скорее всего это и было сделано. Еще раз скажу с заведомо неисправной АКПП Вам машину бы не продали (у нас бы её просто не было, мы бы принимать такой авто на реализацию не стали), нам последующий геморой с клиентом не нужен... Никто никого не обманывал...

цитата:

Когда принимали а/м стружку видели?

НЕТ!!! Её невозможно было увидеть, т.к. масло не сливается, коробка не разбирается, мы проверяли уровень масла и его состояние по щупу. Больше ничего не выявить без разборки/полного слива масла, кстати, даже полностью слив масло иногда ничего толком не видно - фильтр все задерживает...
Если бы увидели, мы бы а/м просто-напросто не приняли на реализацию.

EvgeniyS:

цитата: Когда принимали а/м стружку видели? НЕТ!!! Её невозможно было увидеть, т.к. масло не сливается, коробка не разбирается, мы проверяли уровень масла и его состояние по щупу. Больше ничего не выявить без разборки/полного слива масла, кстати, даже полностью слив масло иногда ничего толком не видно - фильтр все задерживает... Если бы увидели, мы бы а/м просто-напросто не приняли на реализацию.

Дак а почему мне сначала сообщили,а потом спросили разбирать или нет???

Я уже писал, скорее всего масло полностью слили и какие-то элементы с АКПП сняли и увидели. Попробую в понедельник уточнить.

EvgeniyS:

Я уже писал, скорее всего масло полностью слили и какие-то элементы с АКПП сняли и увидели. Попробую в понедельник уточнить.

Да нет смысла это уточнять,об этом можно рассуждать вечно.Это уже не важно...
А/м уже на продаже.Цену снизили ещё на 20тыс.почему?

Трейд-ином не занимаюсь, не готов ответить. Больше полугода прошло, как Вы его покупали, а/м со временем дешевеют.
Вариант хороший...

EvgeniyS:

Вариант хороший...

Возможно...

battle3108
Все разрешилось достаточно счастливо, остальное припинание сводится к "Ты меня не уважаешь".
Думаю в системе Трейд Ин нет пределу совершенству.

FSV

цитата:

Можно поподробнее по поводу восстановленных в заводских условиях агрегатах, интересует АКПП на фокус 1.6 АТ 2007 года. Просто для понимания о каких суммах (абсолютно новая и восстановленная) идёт речь?

Как и обещал:
Новая АКПП - 170 т.р.
Восстановленная - 140 т.р.
Экономия не такая огромная, как на Эскейпе...видимо от модели сильно зависит...

EvgeniyS
Благодарю за оперативный ответ. Скажите, а в вашей практике были именно ремонты данных АКПП или в случае поломки ремонт не оправдан?

FSV,
Ремонт заключался как правило в замене корпуса АКПП (пробивали его), если все уже запущено и коробка изношена, то калькуляция ремона по запчастям "подбирается" к цене коробки...
Меплкие ремонты, по замене вышедших из строя отдельных элементов бывают...

Друзья! От имени всего коллектива Форд Центр Петрозаводск поздравляю вас с предстоящими новогодними праздниками!
Я очень рад, что в этом году мы смогли организовать общение посредством форума и стали ближе друг к другу. Желаю вам удачи за рулем и чтобы ваш автомобиль вас не подводил!!!

EvgeniyS
Спасибо за поздравление, Евгений. Мы тоже рады, что получилось установить неформальный контакт с официальным представительством Форд в Петрозаводске.

EvgeniyS
У меня Форд-Куга, пробег подходит к 105.000 км скоро на ТО, хотелось-бы узнать стоимость ТО и еще вопрос когда на Куге рекомендуют менять ремень ГРМ?

Benca
Добрый день!
Подскажите у Вас бензин/дизель?

Andrey1
Дизель, масло Форд

Benca
ТО на Ваш Ford Kuga будет стоить 10 190 рублей (9 890 руб. ТО + с/у защиты картера 300 руб. (если установлена)
Также каждые два года меняется тормозная жидкость. Если уже подошло время замены, то это будет стоить еще 1121 рубль. Если Вашему автомобилю больше 3-х лет, то на ТО Вам будет сделана скидка 15%. Данная Акция действует до 31.01.2012 г.

А теперь самое интересное. На Вашем автомобиле ремень ГРМ меняется каждые 200 000 км. или через 10 лет Но мы рекомендуем Вам сделать замену примерно на 120 000 км.

Andrey1
Спасибо за ответ, еще интересует вот какая ситуация, заметил масленный подтек на поддоне, вроде с заднего сальника коленвала, гарантийный случай или нет? машина на продленной гарантии до 07,2012. И сколько стоит замена ремня ГРМ?

Benca
Добрый день!
Надо посмотреть на СТО, что с сальником. Но вообще это гарантийный случай.

Можете скинуть мне VIN Вашего авто? Тогда скажу точную сумму замены ремня ГРМ.

Benca
Стоимость комплекта ремня ГРМ 6658 рублей
Стоимость работ по замене 7350 рублей.
В процессе замены надо снимать защиту картера 300 рублей.
Итого: 14 308 рублей.

Соответственно, если делаете эти работы вместе с ТО, то на них тоже будет скидка 15% на работы и 15% на запчасти, ну и второй раз за с/у защиты картера понятное дело платить не надо будет, так-как она снимется в процессе ТО. Срок поставки комплекта ремня ГРМ 4-7 дней.

Может мой пост и не в тему и скорее всего многие меня заминусят, но т.к. это диалог с СТК напишу.
СТК ваще интересная конторра (это мягко сказано), чувствуется что крельская, сервиса никакого, на клиента наплевать,.
При покупке автомобиля хотел поставить сигу Starline с автозапуском На это мне сказали:" А мы не умеем еще на вашу модель авто ставить такие сигнализации. Позвоните через месяц, может научимся". Прошло 2 мес. звоню.
спрашиваю: "Ну что научились?", отвечают: "Нееее еще не умеем, можем поставить шерхан-5". спрашиваю: "А все работать корректно будит?, а то на форуме читал после установки дисплеи не гаснут мафоны не выключаются, окна не закрываются и т.д."
"Дак не факт говорят, ставить-то мы ставим но корректную работу не гаррантируем, мы и их-то совсем недавно ставить научимлись и то методом тыка."
Я говорю ну хорошо поставьте мне Starline но без автозапуска. Не, ну поставить-то мы можем только будет работать или нет х.з., ставьте шериф за 1500 все заработает.

Короче Карелы че с них взять-то. А как предпродажку сделали это ваще отдельная история.
Ребята работающие в СТК идите в К-Моторс на стажировку (осенью там машину отец покупал так, что опыт есть), научитесь хотябы новые машины чисто мыть и пылисосить перед продажей. А то вы любители в новых тачках в рабочей обуви кататься и куски глины и песка оставлять.

lansx10, доброго дня!
Спасибо за отзыв! Отзыв в тему, она для этого и создана!
Порадовали цитаты:

цитата:

"Дак не факт говорят, ставить-то мы ставим но корректную работу не гаррантируем, мы и их-то совсем недавно ставить научимлись и то методом тыка."

Дорого бы отдал, чтобы это в живую от мастера услышать... Особенно про метод "тыка"

Полагаю, что мастер Вам пытался объяснить примерно следующее:
что есть определенные сложности связанные с установкой сигнализаций именно с автозапуском, связано это с тем, что для установки и корректной работы именно запуска необходим "правильно" прошитый CAN-модуль, с которыми у поставщиков были проблемы (именно для ФФIII) т.к. авто новое и модуль с прошивой от ФФII не подходит...
Кстати, этот вопрос решался установкой Шерхана 10 со встроенным модулем.
Проблем с сигналками без запуска нет и не было, мы их ставили с первого дня...

цитата:

научитесь хотябы новые машины чисто мыть и пылисосить перед продажей. А то вы любители в новых тачках в рабочей обуви кататься и куски глины и песка оставлять.

Вообще а/м перед выдачей готовится... Если в нем оказался песок и грязь, прошу прощения!!! Скиньте в личку ВИН, разберемся...

lansx10 добрый вечер!
Форум хорошая штука, правда? Можно всех грязью облить, искаверкать все в свою пользу и никто ничего не докажет...
Это касаемо консультации про сигнализацию.

Евгений имел в виду Шерхан 9?!

WESerg, спасибо что поправили, Вы правы. Попутал, просто обе сигналки с КАН-модулем и пейджеры одинаковые... 10-ый без запуска, 9-ый с запуском.