Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Cyxapb
на память не скажу, в книжке точно есть пошагам инструкция как обучать брелки.

Да в мануале есть. Там все подробно написано, я делал. Но все-равно бывает что не видит ключа! Так что перепривязка не помогает!! Это проверено! За то заменил такую закономерность прям как танец с бубном. Садимся с женой в машину, я уже захлопнул водительскую дверь , а она еще нет нажимаю на кнопку и получаю"Ключ не найден". И это так происходит с завидной переодичностью!! А если нажимаешь когда пасажирская дверь уже закрыта, то все в полном порядке. Не понимаю какая зависимость ключа и открытой пассажирской дверью. Вот такие вот дела

Флакон_Геленджик
у меня тоже весело.периодически сажусь в машину и она ключ видит .но если включить сразу после завода ближний свет и музыку то сразу пищит метка пейджер диод моргает и если все быстренько не заглушить то врубается сигналка и тача глохнет

У меня ключ не видит только когда брелок лежит в одном кармане с сотовым телефоном. Батарейку менял уже 2 раза, все отлично работает.

Сегодня заметил лужицу масло под машиной, течь идет от маслоотделителя, в чем может быть проблема?(((

у меня вопрос есть, собираюсь вот авто в ночь оставлять на химчистку. Можно ли сделать так,чтобы движок кагбэ в аварийный режим ушёл,типа как бывает при прошивке приборчиком? может какойто предохранитель вытащить?

Просто первый раз и незнакомым людям авто оставлять на 7-8 часов стрёмновато.

Leha395
Возможно, проблема в маслоотделителе? точнее в его мембране? Свист есть на заведенную?

свиста нет, масло заливную крышку снимал, руку слегка присасывает. может из-за прокладки между маслоотделителем и блоком? А она отдельно продаеться?

acid_mikhalych
попробуй фишку что в предохранителе около ног пассажира вытащить и не до конца защёлкнуть, будет незаметно и не заведёшь, будет писать двигатель неисправен!!! или мозги забери с собой!!!

Leha395
первое что надо проверить при каких условиях появляется течь, бьет ли масло из щупа, если после нагрузки с бустом то проблема в полетевших поршнях и залегших кольцах компрессионых, далее замер компрессии обязательно.
Если просто подтекатет смотреть нижний контур ВКГ, возможно забился маслоделитель в нижних камерах. смотреть прокладки и трубки, если лопнула хоть одна из трубок будет подтекать масло.

acid_mikhalych
вытащи 24 предохранитель, без него завести авто будет не возможно.
ну и я бы предупредил их что авто на спутнике и если поедет покататься получит по шее

Dima_454 , systemroot спасибо да я хотел просто чтобы мотор заводился и тачло можно было бы перегнаь с одного места в гараже на другое,условно говоря. У меня при перепрошивке так бывало, когда в мприборчике провода коротили,больше 2000 оборотов не набирал,но заводился и ездил. кароч чтоб соблазана не было сделать бы

а масло проверять бьет или не бьет из щупа на оборотах?

а у нас какая компрессия должна быть?

acid_mikhalych
запомни километраж, если сильно изменится, то только его головой (попробуй отключить датчик МАФ, они заведут и загорится неисправность системы ESP, может напугает чуток!!!

Leha395
нормальная компрессия 10-11
проверять дав нагрузку, например тупнув на полном бусте по прямой

без щупа?

Leha395
с щупом. без него у вас все масло выкинет даже при исправном моторе

я пробвал так через щуп не выдавливает. Мотор не дымит, едет хорошо. Это началось летом сопливиться в районе маслоотделителя, а сейчас чуть ли не ручьем(((

Leha395
если летит ручьем под нагрузкой то поршня проверять 100%

ну, а если компрессия будет в норме, что тогда? просто прокладка под маслотделителем?

Leha395
дальше проверить прокладку, затяжку турбок, если не поможет менять маслоделитель

понятно, будем надеяться на лучшее, спасибо за совет!!! потом отпишусь в чем была проблема!!!

Флакон_Геленджик
У меня тоже подобное было сижу в машине все ок садиться супруга появилось сообщение "Пассивный ключ вне автомобиля" когда вышла из машины сообщение исчезло.

Dima_454
Верно! Сняв с мафа фишку, получишь не стабильные холостые и нормально ездить не получится.
acid_mikhalych

Разбил корпус правого наружнего зеркала заднего вида (полностью сломан корпус , разбито стекло) (необходим корпус, стекло панорамного зеркала, повторитель поворота или крайний вариант зеркало в сборе) не могу понять какие позиции выбирать из каталога elcats. Позиций много и ценник порой отличаеться в несколько раз.

VIN WF0GXXGCDG8A81524

Ктонить знает правое наружнее зеркало заднего вида от СТ аналогично зеркалу на обычном фокусе или они различны имеет ли смысл искать зеркало от обычного фокуса?

сообщение удалено модератором

iFord
Пока не решил имеет ли смысл в сервис ехать просить что ход педали регулировали (... поможет это или нет) или забить и так ездить

abc1
смотрел на Exist зеркала, там огромный выбор, всё зависит от того что тебе точно надо: стекло (зеркало) с подогревом или нет, авто-сворачивание или ручное, механич управление или ручное, с подсветкой или без и ещё можно заказать крашеное в цвет машины (electro orange ST)...

Dima_454
Нужно новое в замен разбитого проблема в том, что я не могу понять какое стояло)